CN108103918A - 一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法 - Google Patents

一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法 Download PDF

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杨文甫
罗小聪
李勇
李鸿彬
张长利
肖开军
何嘉强
易学锋
戴春洋
黄明海
成莉
杜波
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    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
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Abstract

本发明公开了一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，包括第一步：在钢筋混凝土桥面切出探坑，探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度；第二步：将桥面铺装的混凝土切割成多个混凝土块；第三步：在各混凝土块上钻孔；第四步：提升混凝土块，将混凝土块剥离。该施工方法能够将桥面铺装与梁体结构成块剥离，特别是在旧桥维修改造中旧桥的桥面铺装混凝土厚度偏薄、强度偏低等方面适用性强，效率更高。

Description

一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法
技术领域
本发明涉及剥离桥面的施工方法，具体是指一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法。
背景技术
目前，现有技术中对桥面铺装凿除采用的施工方法是主要依靠风镐凿除的方式。风镐由配气机构、冲击机构和镐钎等组成，作业时人工手持风镐，风镐在气压的带动下冲击锤不断循环上下打击钎尾，来实现破碎混凝土的目的。
该施工工艺有如下弊病：
(1)风镐的冲击力作用在桥面时，动力主要由工人人工控制，无法精准地控制凿除深度，冲击力过大会损伤到梁体，特别是空心板等构件较薄的梁体，可能将梁体顶板穿孔及破损形成对桥梁的二次伤害，造成质量安全隐患；
(2)风镐凿除工艺主要方式是将小块混凝土凿碎，无法将桥面整体撬起，达不到将桥面铺装剥离的效果；
(3)风镐凿除工艺大量依赖工人作业，作业劳动强度大，施工效率低下；
(4)风镐凿除工艺造成大量扬尘，尤其是在市区作业时对环境造成较大影响，对工人职业健康造成很大伤害。
发明内容
本发明的目的是提供一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，该施工方法能够将桥面铺装与梁体结构成块剥离，特别是在旧桥维修改造中旧桥的桥面铺装混凝土厚度偏薄、强度偏低等方面适用性强，效率更高。
本发明的这一目的通过如下技术方案来实现的：一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于，该施工方法包括如下步骤：
第一步：在钢筋混凝土桥面切出探坑，探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度；
第二步：将桥面铺装的混凝土切割成多个混凝土块；
第三步：在各混凝土块上钻孔；
第四步：提升混凝土块，将混凝土块剥离。
本发明中，所述第一步的具体处理过程为：采用切缝机在桥面切出长宽尺寸为5×15cm的探坑，探坑分布为沿桥面横向分布2m一处，沿桥面纵向分布5m一处，用探测仪探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度。
本发明中，所述第二步的具体处理过程为：根据探测的桥面铺装混凝土的厚度，采用切缝机将桥面铺装混凝土按长宽尺寸为1×3m的大小切成多个混凝土块。
本发明中，所述第三步的具体处理过程为：采用钻孔设备在各混凝土块钻4～8个孔，孔的深度等于探坑的厚度。
本发明中，所述第四步中，采用液压提升机提升混凝土块，将混凝土块剥离。
所述采用液压提升机提升混凝土块的具体处理过程为：将液压提升机的楔形装置伸进孔内，启动液压提升机楔形装置将混凝土块整体提升，使混凝土块脱离桥面，实现将混凝土块剥离的目的。
本发明的施工方法解决了现有风镐凿除工艺对桥梁梁体造成不可避免的伤害，杜绝了质量安全隐患。本发明的施工方法施工功效高，操作方便、安全可靠、适用性强，大大减轻了工人的劳动强度。本发明的施工方法大大减少了扬尘，有利于对环境的保护和对工人职业健康安全的保护。
与现有技术相比，本发明具有如下的显著效果：
(1)本发明的施工方法解决了风镐凿除桥面铺装施工工艺造成梁体顶板穿孔及破损对桥梁的二次伤害，杜绝了质量安全隐患；
(2)本发明的施工方法施工功效高，相比传统风镐凿除施工工艺功效提升4～6倍，大大减轻了工人的作业劳动强度，该施工方法操作方便、安全可靠、施工效率高，在旧桥维修改造中旧桥的桥面铺装混凝土厚度偏薄、强度偏低等方面适用性强，在旧桥维修改造具有良好的应用前景。
(3)本发明的施工方法大大减少了扬尘，尤其是在市区作业时对环境影响较小，有利于工人职业健康保护。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
图1是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法的桥面铺装混凝土分块的切割平面图；
图2是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法的桥面铺装混凝土分块的切割立面图；
图3是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法进行桥面铺装混凝土分块后钻孔的平面布置图；
图4是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法进行桥面铺装混凝土分块后钻孔的立面布置图；
图5是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法进行混凝土切块示意图；图6是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法进行钻孔示意图；
图7是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法的液压提升装置和油泵大样示意图；
图8是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法的液压提升装置的整体结构示意图；
图9是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法进行提升混凝土块示意图，此时混凝土块尚未被提升；
图10是使用本发明剥离钢筋混凝土桥面的施工方法进行提升混凝土块示意图，此时混凝土块被提升。
附图标记说明
1、探坑； 2、纵向切缝；
3、横向切缝； 4、混凝土块；
5、梁体； 6、钻孔；
7、切缝机； 8、空压机；
9、钻孔设备； 10、液压提升装置油泵；
11、液压提升装置； 12、液压提升装置插入孔；
13、提升的混凝土块。
具体实施方式
如图1至图10所示，本发明一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，包括如下步骤：
第一步：在钢筋混凝土桥面切出探坑，探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度；
第二步：将桥面铺装的混凝土切割成多个混凝土块；
第三步：在各混凝土块上钻孔；
第四步：提升混凝土块，将混凝土块剥离。
本发明中，所述第一步，采用切缝机在桥面切出长宽尺寸为5×15cm的探坑1，探坑1分布为沿桥面横向分布2m一处，沿桥面纵向分布5m一处，用探测仪探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度，桥面纵向即桥身长度方向，桥面横向是与桥面纵向相垂直的方向；
本发明中，所述第二步，将桥面铺装混凝土切成混凝土块，具体处理过程为：根据探测的桥面铺装混凝土的厚度，采用切缝机7将桥面铺装混凝土按长宽尺寸为1×3m左右大小的纵向切缝2和横向切缝3，切成混凝土块4，切块的大小也可以根据现场实际情况进行调整；
本发明中，所述第三步，在各混凝土块钻孔，具体处理过程为：采用钻孔设备在各混凝土块钻4～8个钻孔6，钻孔6的深度等于探坑1的深度，孔位的布置根据现场实际情况布置；
本发明中，所述第四步，采用液压提升装置11提升混凝土块，将混凝土块从梁体剥离，具体处理过程为：将液压提升装置11的楔形装置伸进液压提升装置插入孔12内，启动液压提升装置11的楔形装置将混凝土块整体提升，使提升的混凝土块13脱离桥面，实现将混凝土块从梁体剥离的目的。
本发明的施工方法解决了现有风镐凿除工艺对桥梁梁体造成不可避免的伤害，杜绝了质量安全隐患。本发明的施工方法施工功效高，操作方便、安全可靠，在旧桥维修改造中旧桥的桥面铺装混凝土厚度偏薄、强度偏低等方面适用性更强实用性强，大大减轻了工人的劳动强度。本发明的施工方法大大减少了扬尘，有利于对环境的保护和对工人职业健康安全的保护。
本发明的上述实施例并不是对本发明保护范围的限定，本发明的实施方式不限于此，凡此种种根据本发明的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本发明上述基本技术思想前提下，对本发明上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于，该施工方法包括如下步骤：
第一步：在钢筋混凝土桥面切出探坑，探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度；
第二步：将桥面铺装的混凝土切割成多个混凝土块；
第三步：在各混凝土块上钻孔；
第四步：提升混凝土块，将混凝土块剥离。
2.根据权利要求1所述的剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于：所述第一步的具体处理过程为：采用切缝机在桥面切出长宽尺寸为5×15cm的探坑，探坑分布为沿桥面横向分布2m一处，沿桥面纵向分布5m一处，用探测仪探测出桥面铺装的混凝土的实际厚度。
3.根据权利要求1所述的剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于：所述第二步的具体处理过程为：根据探测的桥面铺装混凝土的厚度，采用切缝机将桥面铺装混凝土按长宽尺寸为1×3m的大小切成多个混凝土块。
4.根据权利要求1所述的剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于：所述第三步的具体处理过程为：采用钻孔设备在各混凝土块钻4～8个孔，孔的深度等于探坑的厚度。
5.根据权利要求1所述的剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于：所述第四步中，采用液压提升机提升混凝土块，将混凝土块剥离。
6.根据权利要求5所述的剥离钢筋混凝土桥面的施工方法，其特征在于：所述采用液压提升机提升混凝土块的具体处理过程为：将液压提升机的楔形装置伸进孔内，启动液压提升机楔形装置将混凝土块整体提升，使混凝土块脱离桥面，实现将混凝土块剥离的目的。
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