CN108100420A - 一种建筑材料运输防碎装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑材料运输防碎装置,包括多个箱体外壳,每个箱体外壳呈长方体结构,在箱体外壳内部设置多个横向软垫隔层和纵向软质隔层,横向软垫隔层水平放置,纵向软质隔层竖直放置,横向软垫隔层与纵向软质隔层相互交叉形成多个砖瓦容纳腔;每个箱体外壳的宽度与普通规格的砖瓦尺寸相适应,多个箱体外壳沿着宽度方形进行拼接可容纳更大规格的砖瓦。本发明一个箱体外壳中通过横向软垫隔层和纵向软质隔层交叉形成砖瓦容纳腔,将砖瓦整齐罗列在砖瓦容纳腔中。单个的箱体外壳中的砖瓦容纳腔与普通规格的砖瓦相适应,当需要装运较大规格的砖瓦时,就将两个或多个箱体外壳拼接成足以运输相应尺寸的运输设备。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置,具体涉及一种建筑材料运输防碎装置。
背景技术
普通砖(实心粘土砖)的标准规格为240毫米×115毫米×53毫米(长×宽×厚);多孔粘土砖根据各地区的情况有所不同,如KP1型多孔粘土砖,其外形尺寸为240毫米×115毫米×90毫米,外墙厚度一般为240毫米或370毫米。按抗压强度(牛顿/平方毫米,N/mm²;)的大小分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7.5这6个强度等级。粘土砖就地取材,价格便宜,经久耐用,还有防火、隔热、隔声、吸潮等优点,在土木建筑工程中使用广泛。废碎砖块还可作混凝土的集料。为改进普通粘土砖块小、自重大、耗土多的缺点,正向轻质、高强度、空心、大块的方向发展。灰砂砖以适当比例的石灰和石英砂、砂或细砂岩,经磨细、加水拌和、半干法压制成型并经蒸压养护而成。粉煤灰砖以粉煤灰为主要原料,掺入煤矸石粉或粘土等胶结材料,经配料、成型、干燥和焙烧而成,可充分利用工业废渣,节约燃料。砖瓦类材料是易碎物品,在运输过程中,总会产生较大的损伤,这对多方都会造成经济损失,也会造成环境污染。现有技术中,砖瓦运输没有特定的专用装置,也就不能降低砖瓦的破损。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有技术中,砖瓦运输没有特定的专用装置,也就不能降低砖瓦的破损,目的在于提供一种建筑材料运输防碎装置,降低运输中的颠簸对砖瓦的损伤。
本发明通过下述技术方案实现:
一种建筑材料运输防碎装置,包括多个箱体外壳,每个箱体外壳呈长方体结构,在箱体外壳内部设置多个横向软垫隔层和纵向软质隔层,横向软垫隔层水平放置,纵向软质隔层竖直放置,横向软垫隔层与纵向软质隔层相互交叉形成多个砖瓦容纳腔;每个箱体外壳的宽度与普通规格的砖瓦尺寸相适应,多个箱体外壳沿着宽度方形进行拼接可容纳更大规格的砖瓦。
进一步地,一种建筑材料运输防碎装置,所述横向软垫隔层的内部由隔板支撑,隔板外表面设置有一层软垫或者橡胶垫。
进一步地,一种建筑材料运输防碎装置,所述纵向软质隔层的内部由隔板支撑,隔板外表面设置有一层软质材料。
进一步地,一种建筑材料运输防碎装置,每个砖瓦容纳腔的高度小于10片普通规格砖瓦重叠的高度。
运输砖瓦的传统方式是在普通货车的开放式车厢中将砖瓦罗列整齐直接拖运,但是需要砖瓦的施工场所附近的道路状况都是较差的,货车很容易颠簸,颠簸就会造成砖瓦的破损,造成不必要的损失。本发明设置长方体箱体外壳,形成独立的装运砖瓦的设备,一个箱体外壳中通过横向软垫隔层和纵向软质隔层交叉形成砖瓦容纳腔,将砖瓦整齐罗列在砖瓦容纳腔中。单个的箱体外壳中的砖瓦容纳腔与普通规格的砖瓦相适应,当需要装运较大规格的砖瓦时,就将两个或多个箱体外壳拼接成足以运输相应尺寸的运输设备。本发明中横向软垫隔层和纵向软垫隔层都设置软垫或软质材料作为缓冲,保证每个砖瓦容纳腔中的砖瓦不受损伤,并且,在砖瓦卸货的时候直接将箱体外壳连同砖瓦一同卸下,可以避免直接将砖瓦堆放在地,再次避免砖瓦损伤。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明设置长方体箱体外壳,形成独立的装运砖瓦的设备,一个箱体外壳中通过横向软垫隔层和纵向软质隔层交叉形成砖瓦容纳腔,将砖瓦整齐罗列在砖瓦容纳腔中。单个的箱体外壳中的砖瓦容纳腔与普通规格的砖瓦相适应,当需要装运较大规格的砖瓦时,就将两个或多个箱体外壳拼接成足以运输相应尺寸的运输设备;
2、本发明中横向软垫隔层和纵向软垫隔层都设置软垫或软质材料作为缓冲,保证每个砖瓦容纳腔中的砖瓦不受损伤,并且,在砖瓦卸货的时候直接将箱体外壳连同砖瓦一同卸下,可以避免直接将砖瓦堆放在地,再次避免砖瓦损伤。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-箱体外壳,2-横向软垫隔层,3-砖瓦容纳腔,4-纵向软质隔层。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示,一种建筑材料运输防碎装置,包括多个箱体外壳1,每个箱体外壳1呈长方体结构,在箱体外壳1内部设置多个横向软垫隔层2和纵向软质隔层4,横向软垫隔层2水平放置,纵向软质隔层4竖直放置,横向软垫隔层2与纵向软质隔层4相互交叉形成多个砖瓦容纳腔3;每个箱体外壳1的宽度与普通规格的砖瓦尺寸相适应,多个箱体外壳1沿着宽度方形进行拼接可容纳更大规格的砖瓦。
横向软垫隔层2的内部由隔板支撑,隔板外表面设置有一层软垫或者橡胶垫。
纵向软质隔层2的内部由隔板支撑,隔板外表面设置有一层软质材料。
每个砖瓦容纳腔3的高度小于10片普通规格砖瓦重叠的高度。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种建筑材料运输防碎装置,其特征在于,包括多个箱体外壳(1),每个箱体外壳(1)呈长方体结构,在箱体外壳(1)内部设置多个横向软垫隔层(2)和纵向软质隔层(4),横向软垫隔层(2)水平放置,纵向软质隔层(4)竖直放置,横向软垫隔层(2)与纵向软质隔层(4)相互交叉形成多个砖瓦容纳腔(3);每个箱体外壳(1)的宽度与普通规格的砖瓦尺寸相适应,多个箱体外壳(1)沿着宽度方形进行拼接可容纳更大规格的砖瓦。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输防碎装置,其特征在于,所述横向软垫隔层(2)的内部由隔板支撑,隔板外表面设置有一层软垫或者橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输防碎装置,其特征在于,所述纵向软质隔层(2)的内部由隔板支撑,隔板外表面设置有一层软质材料。
4.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输防碎装置,其特征在于,每个砖瓦容纳腔(3)的高度小于10片普通规格砖瓦重叠的高度。
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