CN108099810A - 伸缩式汽车行李箱盖板 - Google Patents

Abstract

本发明涉及的是汽车配件的技术领域，尤其是一种伸缩式汽车行李箱盖板。其包括第一盖板、第二盖板、轨道和调节组件，所述轨道设置在第一盖板的上端，所述第一盖板的一端通过调节组件活动连接第二盖板；所述调节组件主要由调节电机、固定架和旋转支架组成，所述调节电机固定设置在第一盖板的下端，所述调节电机的输出端连接固定架，所述固定架的两端活动连接旋转支架。该伸缩式汽车行李箱盖板，可以通过伸缩式的结构提高人们的使用空间，方便人们的使用，通过设置的防潮垫可以有效的保护汽车行李箱盖板，提高汽车行李箱盖板的使用效率。

Description

伸缩式汽车行李箱盖板

技术领域

本发明涉及的是汽车配件的技术领域，尤其是一种伸缩式汽车行李箱盖板。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车行业得到了迅速的发展，不断的取代了摩托车和电动车，成为了人们的主要交通代步工具。汽车的不断发展，使得汽车的品质也逐渐得到了人们的关注，汽车的整体质量的好坏严重影响了人们的驾驶安全性。在汽车的构造中，汽车的行李箱盖板是其中十分重要的组成部分。通常汽车行李箱盖板都是需要毛毡加复合板的构造，当人们需要取用行李的时候，需要人为的抬起盖板，使用起来占据了很大的空间，不方便人们的使用；有时候人们将液体状的东西放置在行李箱中，出现翻落后还会出现行李箱盖板的潮湿，严重的影响了人们的使用。

综上所述，现有的汽车行李箱盖板在结构和设计上还存在很大的缺陷，不能满足现代人们实际的需要。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是针对上述技术问题提出的一种伸缩式汽车行李箱盖板，可以通过伸缩式的结构提高人们的使用空间，方便人们的使用，通过设置的防潮垫可以有效的保护汽车行李箱盖板，提高汽车行李箱盖板的使用效率。

为解决上述技术问题，本发明提供了伸缩式汽车行李箱盖板，包括第一盖板、第二盖板、轨道和调节组件，所述轨道设置在第一盖板的上端，所述第一盖板的一端通过调节组件活动连接第二盖板；所述调节组件主要由调节电机、固定架和旋转支架组成，所述调节电机固定设置在第一盖板的下端，所述调节电机的输出端连接固定架，所述固定架的两端活动连接旋转支架。

具体的说明，所述旋转支架的两端都设置有滚动轴承。这样的设计可以用过旋转支架将第二盖板的一端传送到轨道的入口，方便第二盖板的打开。

进一步地说明，上述技术方案中，所述第一盖板的上端和第二盖板的上端都设置有防潮垫。这样的设计可以有效的对液体进行一定的阻隔，防止液体对盖板造成破坏，影响盖板的正常使用。

进一步地说明，上述技术方案中，所述第二盖板的两端都设置有密封钉。这样的设计是为了提高第一盖板和第二盖板之间的连接密封性。

进一步地说明，上述技术方案中，所述第一盖板的一端设置有密封钉。这样的设计是为了提高第一盖板和汽车内壁之间的连接密封性。

进一步地说明，上述技术方案中，所述密封钉的高度和防潮垫的高度相同。这样的设计是为了提高其连接处的密封效果，也是为了实现美观。

采用上述结构后，可以通过伸缩式的结构提高人们的使用空间，方便人们的使用，通过设置的防潮垫可以有效的保护汽车行李箱盖板，提高汽车行李箱盖板的使用效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中第二盖板打开的状态示意图；

图3是本发明中调节组件的局部示意图。

图中：1为第一盖板，2为第二盖板，3为轨道，4为调节电机，5为固定架，6为旋转支架，7为滚动轴承，8为防潮垫，9为密封钉。

具体实施方式

如图1和图2所示的是伸缩式汽车行李箱盖板，包括第一盖板1、第二盖板2、轨道3和调节组件，轨道3设置在第一盖板1的上端，第一盖板1的一端通过调节组件活动连接第二盖板2；调节组件主要由调节电机4、固定架5和旋转支架6组成，调节电机4固定设置在第一盖板1的下端，调节电机4的输出端连接固定架5，固定架5的两端活动连接旋转支架6。

其中，旋转支架6的两端都设置有滚动轴承7。第一盖板1的上端和第二盖板2的上端都设置有防潮垫8。第二盖板2的两端都设置有密封钉9。第一盖板1的一端设置有密封钉9。密封钉9的高度和防潮垫8的高度相同。

该伸缩式汽车行李箱盖板的使用流程如下：

当使用人员需要打开盖板的时候，只需要控制调节电机4，使得旋转支架6转动，旋转支架6靠近第二盖板2的一端会抬起，使得第二盖板2的一端抬起，靠近第一盖板1上设置的轨道3，然后滑动向左移动，实现盖板的开启，当不需要开启的时候，可以将其进行关闭，由于第一盖板1和第二盖板2上均设置有防潮垫8配合连接处的密封钉9，可以实现盖板的防潮效果，保证盖板的正常使用，提高盖板的使用效率。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本发明的原理和实质，本发明的保护范围仅由所附权利要求书限定。

Claims (6)

1.伸缩式汽车行李箱盖板，其特征在于：包括第一盖板(1)、第二盖板(2)、轨道(3)和调节组件，所述轨道(3)设置在第一盖板(1)的上端，所述第一盖板(1)的一端通过调节组件活动连接第二盖板(2)；所述调节组件主要由调节电机(4)、固定架(5)和旋转支架(6)组成，所述调节电机(4)固定设置在第一盖板(1)的下端，所述调节电机(4)的输出端连接固定架(5)，所述固定架(5)的两端活动连接旋转支架(6)。

2.权利要求1所述的伸缩式汽车行李箱盖板，其特征在于：所述旋转支架(6)的两端都设置有滚动轴承(7)。

3.根据权利要求1所述的伸缩式汽车行李箱盖板，其特征在于：所述第一盖板(1)的上端和第二盖板(2)的上端都设置有防潮垫(8)。

4.根据权利要求3所述的伸缩式汽车行李箱盖板，其特征在于：所述第二盖板(2)的两端都设置有密封钉(9)。

5.根据权利要求3所述的伸缩式汽车行李箱盖板，其特征在于：所述第一盖板(1)的一端设置有密封钉(9)。

6.权利要求5所述的伸缩式汽车行李箱盖板，其特征在于：所述密封钉(9)的高度和防潮垫(8)的高度相同。