CN108074716A - 一种新型节油高效散热的片式散热器油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,包括油箱骨架、导流槽及片式散热片,片式散热片焊接在所述油箱骨架的外侧壁,所述片式散热片的顶部设置有集流管;导流槽焊接在所述油箱骨架的内侧壁的上部,且所述导流槽与所述集流管连通;片式散热器油箱内的油位高于所述导流槽的底端,且所述片式散热器油箱内的油位低于所述集流管的中心位置。本发明的新型节油高效散热的片式散热器油箱,能显著节油并提高片式散热器油箱的散热的效率。
Description
技术领域
本发明属于变压器领域,具体涉及一种新型节油高效散热的片式散热器油箱。
背景技术
现有技术的片式散热器油箱正常安全运行时,油箱里的油一般要达到片式散热片上集流管中心位置,如果想要拔高散热片,提高油箱的散热中心,增加冷却回路的浮力,进而增加冷却变压器油流动速率,油箱里的油也相应大量增加。
特别对于安装与风机塔内的新能源变压器,或其他安装于狭小空间的片式散热器油箱变压器,散热片的片数往往受到限制,只能通过拔高散热片的方法获得散热面积保证变压器安全可靠运行,这样会大量增加变压器油,变压器变得更加笨重,不方便起吊及运输。所以发明一种新型节油及高效散热的片式散热器油箱是十分必要的。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,能显著节油并提高片式散热器油箱的散热的效率。
实现上述目的的技术方案是:一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,包括油箱骨架、导流槽及片式散热片,其中:
所述片式散热片焊接在所述油箱骨架的外侧壁,所述片式散热片的顶部设置有集流管;
所述导流槽焊接在所述油箱骨架的内侧壁的上部,且所述导流槽与所述集流管连通。
上述的一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,其中,所述片式散热器油箱内的油位高于所述导流槽的底端,且所述片式散热器油箱内的油位低于所述集流管的中心位置。
上述的一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,其中,所述导流槽满焊无断点地焊接在所述油箱骨架的内侧壁的上部
本发明的新型节油高效散热的片式散热器油箱,解决现有技术中增加片式散热片高度必须增加相应高度的变压器油的问题,能显著节油并提高片式散热器油箱的散热的效率。
附图说明
图1为新型节油高效散热的片式散热器油箱的结构图。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明:
请参阅图1,本发明的最佳实施例,一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,包括油箱骨架1、导流槽2及片式散热片3,片式散热片3焊接在油箱骨架1的外侧壁,片式散热片3的顶部设置有集流管31;导流槽2焊接在油箱骨架1的内侧壁的上部,且导流槽2与集流管31连通。
本发明的片式散热器油箱,使用时,片式散热器油箱内的油位h1高于导流槽2的底端,且片式散热器油箱内的油位h1低于集流管31的中心位置。
本发明的新型节油高效散热的片式散热器油箱,由油箱骨架1、导流槽2及片式散热片3焊接而成,导流槽2与油箱骨架1必须满焊无断点,焊缝要打磨平齐。必须采用真空注油工艺,破真空后注意油箱内油位要高于导流槽2的底端一段距离。
本发明的片式散热器油箱,通过增加导流槽可以不增加变压器油,就可以提高片式散热器油箱的散热中心高度,增加冷却回路的浮力,进而增加变压器油流动速率,增加片式散热器的散热效率。
再请参阅图1,传统的没有导流槽的片式散热器油箱,油箱里的油位h2一般要达到片式散热片3上集流管31的中心位置,本发明的片式散热器油箱,可以降低油箱内油位h1到片式散热器3的集流管31下方,大量减少油箱里的油,从而达到节油的效果。
本发明的新型节油高效散热的片式散热器油箱,注油时要使变压器里油位高于导流槽的底部一段距离,初始状态时片式散热器里油位和油箱油位一致,片式散热器上方为空气,注油后必须抽真空,然后破真空,破真空后油箱里的油会通过导流槽进入片式散热器,注意这时油箱里油位应高于导流槽的底端一段距离,如果发现油箱内的油位接近导流槽的底端需从新注油、抽真空破真空。
本发明的新型节油高效散热的片式散热器油箱,解决现有技术中增加片式散热器片高必须增加相应高度变压器油的问题,能显著节油并提高片式散热器油箱的散热的效率;而且实现的方法和工艺较简单,可操作性强,同时成本增加较少。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
Claims (3)
1.一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,其特征在于,包括油箱骨架、导流槽及片式散热片,其中:
所述片式散热片焊接在所述油箱骨架的外侧壁,所述片式散热片的顶部设置有集流管;
所述导流槽焊接在所述油箱骨架的内侧壁的上部,且所述导流槽与所述集流管连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,其特征在于,所述片式散热器油箱内的油位高于所述导流槽的底端,且所述片式散热器油箱内的油位低于所述集流管的中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种新型节油高效散热的片式散热器油箱,其特征在于,所述导流槽满焊无断点地焊接在所述油箱骨架的内侧壁的上部。
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