CN108068924B - 可拆卸自行车后货架 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种可拆卸自行车后货架，包括位于后轮上方的矩形框架，矩形框架的左右两侧的横杆的两端分别通过斜向杆与位于车轮侧面的竖直固定块相连，竖直固定块的下端设置有与自行车后轮轴匹配的弧形缺口，矩形框架前侧的横杆中部设置与自行车坐垫管相连的连接杆，连接杆的前端设置有能抱紧坐垫管的抱箍，在矩形框架的左右侧的横杆上挂装有夹持装置，夹持装置包括背板和夹持板，背板的背面设置有至少两个由弹性金属片制成的将夹持装置挂在矩形框架上的挂钩，夹持板的一端与背板的一端铰接，另一端通过锁紧装置锁紧在背板上。背板的正面和夹持板的内侧面设置有防滑凸起；背板的下侧中部设置有竖向块。

Description

可拆卸自行车后货架
技术领域
本发明涉及一种自行车后货架，特别涉及一种可拆卸自行车后货架。
背景技术
随着交通工具的不断发展，自行车已经由交通工具演变成人们的体育锻炼器材，骑自行车不再是为了代步，而是为了锻炼身体。因此，目前大部分的自行车已经没有设置后座。
人们在骑自行外出锻炼时，还希望能带上羽毛球排、滑板车、高尔夫球杆等。另外人们在外出时或外出回家时还不免需要带上晾衣杆、长条扫帚、铁锹等物品，这些物品的特点是比较长。针对有后座的车我们一般采取两种固定方式：一种是将这些东西左右横跨着绑在后座上，这样车身加宽，不便于骑行或者是影响路上其它车辆的通行。另一种是前后放置，这样会影响骑行者瞪脚踏板。诸多不变。针对没有后座的自行车，就根本无法固定。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种可拆卸自行车后货架，针对长的物品可以实现竖直放置，方便放置物品，同时还不影响骑行。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种可拆卸自行车后货架，其特征在于：包括位于后轮上方的矩形框架，并且矩形框架的左右侧能延伸到车轮外，所述矩形框架的左右两侧的横杆的两端分别通过斜向杆与位于车轮侧面的竖直固定块相连，所述竖直固定块的下端设置有与自行车后轮轴匹配的弧形缺口，所述矩形框架前侧的横杆中部设置与自行车坐垫管相连的连接杆，所述连接杆的前端设置有能抱紧坐垫管的抱箍，在所述矩形框架的左右侧的横杆上挂装有夹持装置，所述夹持装置包括背板和夹持板，所述背板为由底板和底板两侧的侧板围成的]形板，所述背板的底板的背面设置有至少两个由弹性金属片制成的将夹持装置挂在矩形框架上的挂钩，所述挂钩包括与背板的底板平行的竖直弹片，该竖直弹片的上端向靠近背板的方向折弯，并通过折弯处的端部与背板的底板背面焊接，所述竖直弹性片的下端设置半圆形凸起，该半圆形凸起的凸部与背板的底板背面接触，所述夹持板的一端与背板其中一侧板的远离底板的一端铰接，所述夹持板的另一端以及背板另一端的侧板的中部分别设置豁口，在背板的豁口中通过销子铰接螺杆，所述螺杆能卡入夹持板的豁口中，并通过螺杆上的蝶型螺母将夹持板锁紧在背板上，所述背板的正面和夹持板的内侧面设置有防滑凸起；所述背板的下侧中部设置有竖向块，所述竖向块上设置有上下延伸的条形孔。
采用上述方案，在外出之前，我们将抱箍抱紧在坐垫管上，将竖直固定块的弧形缺口卡在后轮轴的两端，并利用后叉的锁紧件将其锁紧。当物品不是太长时，就可以直接绑在框形架上运输。当遇到晾衣杆、长条扫帚、铁锹、羽毛球杆、高尔夫球杆等较长的物品时，将夹持装置挂在矩形框的左右侧的横杆上，夹持框的竖向块可以通过螺丝或者是绑带固定在竖直固定块上，对其进行限位。挂钩的结构设计一方面半圆形凸起的下部向远离背板的背面的方向翘起，有利于矩形框架的横杆的进入。另一方面，矩形框架的横杆进入后，半圆形凸起能起到限位，避免挂钩脱离横杆。
固定好后，将夹持板打开，让物品竖直卡在夹持板和背板之间，然后锁紧。防滑凸起与物品的表面接触，增大接触面积，避免脱落。
本发明的自行车后货架，安装和拆卸方便，可以实现货物的水平放置运输，针对长的物品还能实现竖直放置运输，不影响骑行。较重的物品还可以使用绑带将其下部绑在斜向杆或者竖直固定块上。
上述方案中：所述竖直固定块上对应竖向块上的条形孔也设置有竖向条形孔。可以方便竖向块固定在竖直固定块上。
上述方案中：所述矩形框架两端的斜向杆长度相同，所述竖直固定块位于矩形框架中部的下方。
上述方案中：所述矩形框架的中部设置有前后延伸的中横梁。提高矩形框架的强度，又不影响夹持装置的安装。
有益效果：本发明的可拆卸自行车后货架，安装和拆卸方便，可以实现货物的水平放置运输，针对长的物品还能实现竖直放置运输，不影响骑行。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为背板的侧视图。
图3为矩形框架的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
实施例1，如图1-3所示：本发明的可拆卸自行车后货架由矩形框架1、斜向杆2、竖直固定块3、连接杆4、抱箍5、背板6、夹持板7、挂钩8、螺杆9、蝶型螺母10、防滑凸起11、竖向块12、竖向条形孔13组成。
矩形框架1位于后轮上方，并且矩形框架1的左右侧能延伸到车轮外，为了提高其强度，矩形框架1的中部设置有前后延伸的中横梁101。矩形框架1的左右两侧的横杆的两端分别通过斜向杆2与位于车轮侧面的竖直固定块3相连，优选：矩形框架1同一横杆两端的斜向杆2长度相同，竖直固定块3位于矩形框架1中部的下方。
竖直固定块3的下端设置有与自行车后轮轴匹配的弧形缺口301，弧形缺口301卡在后轮轴两端后叉的内侧，通过后叉锁紧件一并将竖直固定块3锁紧。
矩形框架1前侧的横杆中部设置与自行车坐垫管相连的连接杆4，连接杆4的前端设置有能抱紧坐垫管的抱箍5，抱箍5为筒状抱箍，为了便于横线连接杆4与坐垫管的连接，连接杆4的后部有一定的折弯，连接杆4通过抱箍5固定在自行和坐垫管上。在矩形框架1的左右侧的横杆上挂装有夹持装置，夹持装置包括背板6和夹持板7，背板6为由底板和底板两侧的侧板601围成的]形板，背板6的底板的背面设置有至少两个由弹性金属片制成的将夹持装置挂在矩形框架1上的挂钩8，挂钩8包括与背板6的底板平行的竖直弹片，该竖直弹片的上端向靠近背板6的方向折弯，并通过折弯处的端部与背板6的底板背面焊接，竖直弹性片的下端设置半圆形凸起801，该半圆形凸起801的凸部与背板6的底板背面接触，夹持板7的一端与背板6其中一侧板601的远离底板的一端铰接，夹持板7的另一端以及背板6另一端的侧板的中部分别设置豁口a。在背板6的豁口中通过销子铰接螺杆9，螺杆9能卡入夹持板7的豁口中，并通过螺杆9上的蝶型螺母10将夹持板7锁紧在背板6上，背板6的正面和夹持板7的内侧面设置有防滑凸起11。背板6的下侧中部设置有竖向块12，竖向块12上设置有上下延伸的条形孔13。竖直固定块3上对应竖向块12上的条形孔13也设置有竖向条形孔13。方便实现净竖直块12固定在竖直固定块3上。
本发明不局限于上述具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。总之，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (2)

1.一种可拆卸自行车后货架，其特征在于：包括位于后轮上方的矩形框架(1)，并且矩形框架(1)的左右侧能延伸到车轮外，所述矩形框架(1)的左右两侧的横杆的两端分别通过斜向杆(2)与位于车轮侧面的竖直固定块(3)相连，所述竖直固定块(3)的下端设置有与自行车后轮轴匹配的弧形缺口(301)，所述矩形框架(1)前侧的横杆中部设置与自行车坐垫管相连的连接杆(4)，所述连接杆(4)的前端设置有能抱紧坐垫管的抱箍(5)，在所述矩形框架(1)的左右侧的横杆上挂装有夹持装置，所述夹持装置包括背板(6)和夹持板(7)，所述背板(6)为由底板和底板两侧的侧板围成的]形板，所述背板(6)的底板的背面设置有至少两个由弹性金属片制成的将夹持装置挂在矩形框架(1)上的挂钩(8)，所述挂钩(8)包括与背板(6)的底板平行的竖直弹片，该竖直弹片的上端向靠近背板(6)的方向折弯，并通过折弯处的端部与背板(6)的底板背面焊接，所述竖直弹性片的下端设置半圆形凸起(801)，该半圆形凸起(801)的凸部与背板(6)的底板背面接触，所述夹持板(7)的一端与背板(6)其中一侧板的远离底板的一端铰接，所述夹持板(7)的另一端以及背板(6)另一端的侧板的中部分别设置豁口，在背板(6)的豁口中通过销子铰接螺杆(9)，所述螺杆(9)能卡入夹持板(7)的豁口中，并通过螺杆(9)上的蝶型螺母(10)将夹持板(7)锁紧在背板(6)上，所述背板(6)的正面和夹持板(7)的内侧面设置有防滑凸起(11)；所述背板(6)的下侧中部设置有竖向块(12)，所述竖向块(12)上设置有上下延伸的条形孔(13)；所述竖直固定块(3)上对应竖向块(12)上的条形孔(13)也设置有竖向条形孔(13)；所述矩形框架(1)两端的斜向杆(2)长度相同，所述竖直固定块(3)位于矩形框架(1)中部的下方。
2.根据权利要求1所述可拆卸自行车后货架，其特征在于：所述矩形框架(1)的中部设置有前后延伸的中横梁(101)。
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