CN108058533A - 自行车轴皮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自行车轴皮，包含一轴筒，所述的轴筒包含一圆筒状的筒体，所述的筒体的两端分别设有一环形的连接环盘，所述的筒体的中心设有一轴孔，所述的筒体的一侧设有一凹陷的减震圆槽，所述的减震圆槽内设有一可拆卸的环形的减震环，所述的筒体的中心设有一轴杆，所述的轴杆的两端分别设有一锁止螺头，所述的轴杆上设有一齿盘。所述的减震环为尼龙制成。本发明的自行车轴皮具有以下优点：当齿盘因为震动而发生歪斜时，减震环能有效吸收齿盘的震动和变形，有效防止轴杆变形，有效延长了自行车轴皮的使用寿命。该自行车轴皮结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

Description

自行车轴皮

技术领域

本发明涉及一种自行车零件，更确切地说，是一种自行车轴皮。

背景技术

自行车轴皮是一种常见的自行车配件，也称为花鼓。现有的轴皮的主轴与齿盘刚性连接，当齿盘发生歪斜时，极容易造成主轴变形，导致整个轴皮报废。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种自行车轴皮。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种自行车轴皮，其特征在于，所述的自行车轴皮包含一轴筒，所述的轴筒包含一圆筒状的筒体，所述的筒体的两端分别设有一环形的连接环盘，所述的筒体的中心设有一轴孔，所述的筒体的一侧设有一凹陷的减震圆槽，所述的减震圆槽内设有一可拆卸的环形的减震环，所述的筒体的中心设有一轴杆，所述的轴杆的两端分别设有一锁止螺头，所述的轴杆上设有一齿盘。

作为本发明较佳的实施例，所述的减震环为尼龙制成。

本发明的自行车轴皮具有以下优点：当齿盘因为震动而发生歪斜时，减震环能有效吸收齿盘的震动和变形，有效防止轴杆变形，有效延长了自行车轴皮的使用寿命。该自行车轴皮结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的自行车轴皮的立体结构示意图；

图2为图1中的自行车轴皮的立体结构分解示意图；

其中，

1、自行车轴皮；2、轴筒；20、筒体；201、连接环盘；21、轴孔；22、减震圆槽；3、轴杆；4、齿盘；5、减震环；6、锁止螺头。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图2所示，该自行车轴皮1包含一轴筒2，该轴筒2包含一圆筒状的筒体20，该筒体20的两端分别设有一环形的连接环盘201，该筒体20的中心设有一轴孔21，该筒体20的一侧设有一凹陷的减震圆槽22，该减震圆槽22内设有一可拆卸的环形的减震环5，该筒体20的中心设有一轴杆3，该轴杆3的两端分别设有一锁止螺头6，该轴杆3上设有一齿盘4。

该减震环5为尼龙制成，减震环5紧密抵住齿盘4的内壁。当齿盘4因为震动而发生歪斜时，减震环5能有效吸收齿盘4的震动和变形，有效防止轴杆3变形，有效延长了自行车轴皮的使用寿命。

该自行车轴皮结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种自行车轴皮，其特征在于，所述的自行车轴皮（1）包含一轴筒（2），所述的轴筒（2）包含一圆筒状的筒体（20），所述的筒体（20）的两端分别设有一环形的连接环盘（201），所述的筒体（20）的中心设有一轴孔（21），所述的筒体（20）的一侧设有一凹陷的减震圆槽（22），所述的减震圆槽（22）内设有一可拆卸的环形的减震环（5），所述的筒体（20）的中心设有一轴杆（3），所述的轴杆（3）的两端分别设有一锁止螺头（6），所述的轴杆（3）上设有一齿盘（4）。

2.根据权利要求1所述的自行车轴皮，其特征在于，所述的减震环（5）为尼龙制成。