CN108057994A - 一种轮毂的锻造方法 - Google Patents

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万金华
彭桂云
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种轮毂的锻造方法，包括如下步骤：通过挤压机挤出预先设定好的宽度和厚度的钢板胚料；将钢板胚料进行加热至700～900℃，保温0.5～1小时；采用液压切刀对预先加热的钢板胚料切割成预先设好的方块状胚料；对方块状胚料进行加热至1000～1200℃，保温1～2.5小时；将方块状胚料置于模具中进行锻压，锻造温度为1300～1500℃，使其形成圆盘状结构的毛坯；对圆盘状结构的毛坯进行冲孔胀形；将冲孔后的毛坯放入旋压机上进行旋压成型，并进行机加工得到轮毂成品。该锻造方法提高钢材的利用率，降低轮毂的生产成本，提高锻造精度，结构强度高，大大提升生产效率。

Description

一种轮毂的锻造方法
技术领域
本发明涉及锻造领域，尤其涉及一种轮毂的锻造方法。
背景技术
轮毂作为汽车行驶系统中的重要部件之一，也是一种要求较高的保安件，它不仅承载汽车的重量，同时也体现着汽车的外观造型。现有技术中，汽车轮毂的锻造中原材料的利用率不高，生产成本较高，结构强度不够，容易发生断裂，而且轮毂的生产效率较低。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供轮毂的锻造方法，该锻造方法提高钢材的利用率，降低轮毂的生产成本，提高锻造精度，结构强度高，大大提升生产效率。
为了实现上述目的，本发明提出一种轮毂的锻造方法，所述轮毂的锻造方法包括如下步骤：
S10：挤压：通过挤压机挤出预先设定好的宽度和厚度的钢板胚料；
S20：预热：将钢板胚料进行加热至700～900℃，保温0.5～1小时；
S30：切割：采用液压切刀对预先加热的钢板胚料切割成预先设好的方块状胚料；
S40：加热：对方块状胚料进行加热至1000～1200℃，保温1～2.5小时；
S50：锻造：将方块状胚料置于模具中进行锻压，锻造温度为1300～1500℃，使其形成圆盘状结构的毛坯；
S60：冲孔：对圆盘状结构的毛坯进行冲孔胀形；
S70：旋压和成型：将冲孔后的毛坯放入旋压机上进行旋压成型，并进行机加工得到轮毂成品。
进一步地，在步骤S10中挤压机的挤出压力为1200-1600T。
优选地，在步骤S20中将钢板胚料进行加热至800℃，保温0.7小时。
优选地，在步骤S40中对方块状胚料进行加热至1100℃，保温2小时。
优选地，在所述步骤S50中，所述方块状坯料的锻造温度为1400℃。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优点：该工艺提高了钢材的利用率，降低了轮毂的生产成本，提高锻造精度，结构强度高，大大提升了生产效率。
具体实施方式
下面对本发明作进一步说明。
实施例1
本发明提出一种轮毂的锻造方法，所述轮毂的锻造方法包括如下步骤：S10：挤压：通过挤压机挤出压力为1200T挤出预先设定好的宽度和厚度的钢板胚料，这样可以使钢板的延展性达到最佳状态；S20：预热：将钢板胚料进行加热至700℃，保温0.5小时，这样可以方便液压切刀的切割；S30：切割：采用液压切刀对预先加热的钢板胚料切割成预先设好的方块状胚料；S40：加热：对方块状胚料进行加热至1000℃，保温1小时，将坯料加热到此温度，能够使得坯料的塑性达到最佳的状态，便于后续工序对其进行成型；S50：锻造：将方块状胚料置于模具中进行锻压，锻造温度为1300℃，使其形成圆盘状结构的毛坯，将坯料加热至1300℃可以焊合坯料表面的缺陷，使金属的化学成分更加均匀；S60：冲孔：对圆盘状结构的毛坯进行冲孔胀形；S70：旋压和成型：将冲孔后的毛坯放入旋压机上进行旋压成型，并进行机加工得到轮毂成品。
实施例2
本发明提出一种轮毂的锻造方法，所述轮毂的锻造方法包括如下步骤：S10：挤压：通过挤压机挤出压力为1600T挤出预先设定好的宽度和厚度的钢板胚料，这样可以使钢板的延展性达到最佳状态；S20：预热：将钢板胚料进行加热至900℃，保温1小时，这样可以方便液压切刀的切割；S30：切割：采用液压切刀对预先加热的钢板胚料切割成预先设好的方块状胚料；S40：加热：对方块状胚料进行加热至1200℃，保温2.5小时，将坯料加热到此温度，能够使得坯料的塑性达到最佳的状态，便于后续工序对其进行成型；S50：锻造：将方块状胚料置于模具中进行锻压，锻造温度为1500℃，使其形成圆盘状结构的毛坯，将坯料加热至1500℃可以焊合坯料表面的缺陷，使金属的化学成分更加均匀；S60：冲孔：对圆盘状结构的毛坯进行冲孔胀形；S70：旋压和成型：将冲孔后的毛坯放入旋压机上进行旋压成型，并进行机加工得到轮毂成品。
实施例3
本发明提出一种轮毂的锻造方法，所述轮毂的锻造方法包括如下步骤：S10：挤压：通过挤压机挤出压力为1400T挤出预先设定好的宽度和厚度的钢板胚料，这样可以使钢板的延展性达到最佳状态；S20：预热：将钢板胚料进行加热至800℃，保温0.7小时，这样可以方便液压切刀的切割；S30：切割：采用液压切刀对预先加热的钢板胚料切割成预先设好的方块状胚料；S40：加热：对方块状胚料进行加热至1100℃，保温2小时，将坯料加热到此温度，能够使得坯料的塑性达到最佳的状态，便于后续工序对其进行成型；S50：锻造：将方块状胚料置于模具中进行锻压，锻造温度为1400℃，使其形成圆盘状结构的毛坯，将坯料加热至1400℃可以焊合坯料表面的缺陷，使金属的化学成分更加均匀；S60：冲孔：对圆盘状结构的毛坯进行冲孔胀形；S70：旋压和成型：将冲孔后的毛坯放入旋压机上进行旋压成型，并进行机加工得到轮毂成品。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优点：该工艺提高了钢材的利用率，降低了轮毂的生产成本，提高锻造精度，结构强度高，大大提升了生产效率。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.一种轮毂的锻造方法，其特征在于，所述轮毂的锻造方法包括如下步骤：
S10：挤压：通过挤压机挤出预先设定好的宽度和厚度的钢板胚料；
S20：预热：将钢板胚料进行加热至700～900℃，保温0.5～1小时；
S30：切割：采用液压切刀对预先加热的钢板胚料切割成预先设好的方块状胚料；
S40：加热：对方块状胚料进行加热至1000～1200℃，保温1～2.5小时；
S50：锻造：将方块状胚料置于模具中进行锻压，锻造温度为1300～1500℃，使其形成圆盘状结构的毛坯；
S60：冲孔：对圆盘状结构的毛坯进行冲孔胀形；
S70：旋压和成型：将冲孔后的毛坯放入旋压机上进行旋压成型，并进行机加工得到轮毂成品。
2.根据权利要求1所述的轮毂锻造方法，其特征在于，在步骤S10中挤压机的挤出压力为1200-1600T。
3.根据权利要求1所述的轮毂锻造方法，其特征在于，在步骤S20中将钢板胚料进行加热至800℃，保温0.7小时。
4.根据权利要求1所述的轮毂锻造方法，其特征在于，在步骤S40中对方块状胚料进行加热至1100℃，保温2小时。
5.根据权利要求1所述的轮毂锻造方法，其特征在于，在所述步骤S50中，所述方块状坯料的锻造温度为1400℃。
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