CN108053664A - 一种高速公路智能限速指示牌 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路智能限速指示牌，包括本体，所述本体顶端的内部开设有积水槽，该积水槽一侧内壁的顶端设置有转动槽，所述转动槽的内部设置有转轴，该转轴表面的中部套接有扭簧，且转轴的两端通过连接杆与承接板连接，所述转动槽内腔的底端设置有触压传感器，所述积水槽内腔底端的一侧设置有加热器。本发明通过设置承接板、连接杆、转轴、扭簧和触压传感器，达到了对雨雪的大小进行判断，对第一显示器限速数据进行改变，进而提高了驾驶车辆在雨雪天气的形式安全优点，通过设置加热器与积水槽的内部，达到了防止雨雪量过大时塞满积水槽，影响到承接板的转动，进而影响到限速数值的变化，保证了装置正常运行的优点。

Description

一种高速公路智能限速指示牌

技术领域

本发明涉及交通指示牌技术领域，具体为一种高速公路智能限速指示牌。

背景技术

交通指示牌中，限速指示牌是常见的一种交通提示牌。常见于高速公路、乡间的公路及学校道路周围，它提示司机在不同的道路行驶不同的速度。

高速公路中，交通指示牌根据车道的不同做出不同的车速限制，但是在雨雪天气情况下，由于道路比较湿滑，高速公路上的车辆要改变常规的行车速度，但是在现有技术中，还没有可以根据雨雪天气而变化的限速指示牌，且指示牌不具备实时展示天气的功能，进而不能方便驾驶者提前进行计划，指示牌长时间的使用，会使得指示牌表面出现一层灰尘，进而影响驾驶者的观看。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路智能限速指示牌，具备根据天气的不同进行实时变化限速数值，实时显示天气，方便驾驶者提前进行计划，同时，方便对指示牌进行清洗，进而保证数据展示清晰的优点，解决了在雨雪天气情况下，由于道路比较湿滑，高速公路上的车辆要改变常规的行车速度，但是在现有技术中，还没有可以根据雨雪天气而变化的限速指示牌，且指示牌不具备实时展示天气的功能，进而不能方便驾驶者提前进行计划，指示牌长时间的使用，会使得指示牌表面出现一层灰尘，进而影响驾驶者的观看的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路智能限速指示牌，包括本体，所述本体顶端的内部开设有积水槽，该积水槽一侧内壁的顶端设置有转动槽，所述转动槽的内部设置有转轴，该转轴表面的中部套接有扭簧，且转轴的两端通过连接杆与承接板连接，所述转动槽内腔的底端设置有触压传感器，所述积水槽内腔底端的一侧设置有加热器，所述本体一侧的底端开设有放置槽，该放置槽内部从左往右依次设置有第一显示器和第二显示器，第一显示器一侧的本体内部设置有控制器，所述第一显示器和第二显示器顶端的本体内部设置有分水板，该分水板的顶部通过连接管与积水槽连通，积水槽内部的连接管表面设置有电磁阀，所述第一显示器底端的本体内部设置有警示灯，所述本体远离第一显示器一侧的内部设置有蓄电池，该蓄电池的顶部设置有无线接收器，所述本体远离第一显示器的一侧中部设置有固定座，该固定座的内部设置有安装孔，所述固定座的顶部设置有太阳能发电板，所述控制器电连接有触压传感器、加热器和第一显示器、第二显示器、电磁阀、警示灯、蓄电池、无线接收器和太阳能发电板。

优选的，所述转动槽的数量为两个，且转动槽对称设立于积水槽的侧壁，转动槽内部的触压传感器与连接杆之间留有间隙。

优选的，所述加热器的数量不少于四个，且加热器位于两个连接管之间的积水槽侧壁，连接管的数量不少于六个，且连接管等距离设立于积水槽的内部。

优选的，所述第一显示器面积大于第二显示器的面积，且放置槽的面积与第一显示器和第二显示器的大小相适配，第一显示器和第二显示器与放置槽的开口处之间留有间隙，该间隙的大小与分水板的大小相适配。

优选的，所述警示灯的数量不少于五个，且警示灯等距离设置于本体一侧的底端，本体与蓄电池和无线接收器的连接处设置有相适配安装槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过设置承接板、连接杆、转轴、扭簧和触压传感器，达到了对雨雪的大小进行判断，对第一显示器限速数据进行改变，进而提高了驾驶车辆在雨雪天气的形式安全优点，通过设置加热器与积水槽的内部，达到了防止雨雪量过大时塞满积水槽，影响到承接板的转动，进而影响到限速数值的变化，保证了装置正常运行的优点，通过设置连接管、分水板和电磁阀，达到了方便积水槽内部水流的管制，同时，方便了对指示牌进行清洗，保证指示牌数据显示清晰和驾驶者观看的优点，通过设置第一显示器、第二显示器和无线接收器，达到了展示天气信息，进而方便驾驶者提前进行行驶计划，同时，方便限速数据和天气数据的分开展示，进而方便了驾驶者的观看，保证驾驶安全的优点，通过设置警示灯，达到了方便在雾天时，对驾驶者进行警示，进而提高了警示牌的警示和提醒性能的优点。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图；

图3为本发明图2的A处结构示意图。

图中：1本体、2积水槽、3转动槽、4转轴、5扭簧、6连接杆、7承接板、8触压传感器、9加热器、10放置槽、11第一显示器、12第二显示器、13分水板、14连接管、15电磁阀、16控制器、17警示灯、18蓄电池、19无线接收器、20固定座、21安装孔、22太阳能发电板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种高速公路智能限速指示牌，包括本体1，本体1顶端的内部开设有积水槽2，该积水槽2一侧内壁的顶端设置有转动槽3，转动槽3的内部设置有转轴4，该转轴4表面的中部套接有扭簧5，且转轴4的两端通过连接杆6与承接板7连接，转动槽3内腔的底端设置有触压传感器8，积水槽2内腔底端的一侧设置有加热器9，本体1一侧的底端开设有放置槽10，该放置槽10内部从左往右依次设置有第一显示器11和第二显示器12，第一显示器11面积大于第二显示器12的面积，且放置槽10的面积与第一显示器11和第二显示器12的大小相适配，第一显示器11和第二显示器12与放置槽10的开口处之间留有间隙，该间隙的大小与分水板13的大小相适配，第一显示器11一侧的本体1内部设置有控制器16，第一显示器11和第二显示器12顶端的本体1内部设置有分水板13，该分水板13的顶部通过连接管14与积水槽2连通，加热器9的数量不少于四个，且加热器9位于两个连接管14之间的积水槽2侧壁，连接管14的数量不少于六个，且连接管14等距离设立于积水槽2的内部，转动槽3的数量为两个，且转动槽3对称设立于积水槽2的侧壁，转动槽3内部的触压传感器8与连接杆14之间留有间隙，积水槽2内部的连接管14表面设置有电磁阀15，第一显示器11底端的本体1内部设置有警示灯17，本体1远离第一显示器11一侧的内部设置有蓄电池18，该蓄电池18的顶部设置有无线接收器19，警示灯17的数量不少于五个，且警示灯17等距离设置于本体1一侧的底端，本体1与蓄电池18和无线接收器19的连接处设置有相适配安装槽，本体1远离第一显示器11的一侧中部设置有固定座20，该固定座20的内部设置有安装孔21，固定座20的顶部设置有太阳能发电板22，控制器16电连接有触压传感器8、加热器9和第一显示器11、第二显示器12、电磁阀15、警示灯17、蓄电池18、无线接收器19和太阳能发电板22，通过设置承接板7、连接杆6、转轴4、扭簧5和触压传感器8，达到了对雨雪的大小进行判断，对第一显示器11限速数据进行改变，进而提高了驾驶车辆在雨雪天气的形式安全优点，通过设置加热器9与积水槽2的内部，达到了防止雨雪量过大时塞满积水槽2，影响到承接板7的转动，进而影响到限速数值的变化，保证了装置正常运行的优点，通过设置连接管14、分水板13和电磁阀15，达到了方便积水槽2内部水流的管制，同时，方便了对指示牌进行清洗，保证指示牌数据显示清晰和驾驶者观看的优点，通过设置第一显示器11、第二显示器12和无线接收器19，达到了展示天气信息，进而方便驾驶者提前进行行驶计划，同时，方便限速数据和天气数据的分开展示，进而方便了驾驶者的观看，保证驾驶安全的优点，通过设置警示灯17，达到了方便在雾天时，对驾驶者进行警示，进而提高了警示牌的警示和提醒性能的优点。

使用时，雨雪落进积水槽2和承接板7上，承接板7上的雨雪积压过多，将承接板7带动连接杆6进行转动，进而连接杆6与触压传感器8连接，触压传感器8将信号传递给控制器16，控制器16进而改变第一显示器11的显示数据，同时，控制器16开启加热器9，对积水槽2内部的雨雪进行融化蒸发，并收集一部分水，在晴天时，控制器16开启电磁阀15，水流通过连接管14进入到分水板13中，分水板13的水流到第一显示器11和第二显示器12的表面，进行清洗，无线接收器19接受交通局传输的天气数据，控制器16并将数据传输到第二显示器12进行显示，雾天时，控制器16根据天气数据，并开启警示灯17，进行提醒。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高速公路智能限速指示牌，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)顶端的内部开设有积水槽(2)，该积水槽(2)一侧内壁的顶端设置有转动槽(3)，所述转动槽(3)的内部设置有转轴(4)，该转轴(4)表面的中部套接有扭簧(5)，且转轴(4)的两端通过连接杆(6)与承接板(7)连接，所述转动槽(3)内腔的底端设置有触压传感器(8)，所述积水槽(2)内腔底端的一侧设置有加热器(9)，所述本体(1)一侧的底端开设有放置槽(10)，该放置槽(10)内部从左往右依次设置有第一显示器(11)和第二显示器(12)，第一显示器(11)一侧的本体(1)内部设置有控制器(16)，所述第一显示器(11)和第二显示器(12)顶端的本体(1)内部设置有分水板(13)，该分水板(13)的顶部通过连接管(14)与积水槽(2)连通，积水槽(2)内部的连接管(14)表面设置有电磁阀(15)，所述第一显示器(11)底端的本体(1)内部设置有警示灯(17)，所述本体(1)远离第一显示器(11)一侧的内部设置有蓄电池(18)，该蓄电池(18)的顶部设置有无线接收器(19)，所述本体(1)远离第一显示器(11)的一侧中部设置有固定座(20)，该固定座(20)的内部设置有安装孔(21)，所述固定座(20)的顶部设置有太阳能发电板(22)，所述控制器(16)电连接有触压传感器(8)、加热器(9)和第一显示器(11)、第二显示器(12)、电磁阀(15)、警示灯(17)、蓄电池(18)、无线接收器(19)和太阳能发电板(22)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述转动槽(3)的数量为两个，且转动槽(3)对称设立于积水槽(2)的侧壁，转动槽(3)内部的触压传感器(8)与连接杆(14)之间留有间隙。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述加热器(9)的数量不少于四个，且加热器(9)位于两个连接管(14)之间的积水槽(2)侧壁，连接管(14)的数量不少于六个，且连接管(14)等距离设立于积水槽(2)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述第一显示器(11)面积大于第二显示器(12)的面积，且放置槽(10)的面积与第一显示器(11)和第二显示器(12)的大小相适配，第一显示器(11)和第二显示器(12)与放置槽(10)的开口处之间留有间隙，该间隙的大小与分水板(13)的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述警示灯(17)的数量不少于五个，且警示灯(17)等距离设置于本体(1)一侧的底端，本体(1)与蓄电池(18)和无线接收器(19)的连接处设置有相适配安装槽。