CN108046116A - 一种下芯吊芯结构 - Google Patents
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- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
Abstract
本发明涉及一种下芯吊芯结构,包括砂芯,所述砂芯的内侧贯穿有吊装孔,所述吊装孔的内侧设有吊杆,所述吊装孔的背面设有若干吊沟槽,所述吊杆的底端设有若干吊钩,所述吊钩与吊钩槽相对应。该下芯吊芯结构通过将现有砂芯的三角减砂孔改为吊装孔,实现砂芯的吊运目的,达到砂芯吊运平稳、安全及吊具快速更换的目标;本发明,设计合理,吊运平衡性好,使用方便灵活;吊具小巧,制作简便,更换快捷,安全可靠;符合生产安全高效的要求;本发明,方便对吊钩进行拆卸更换,以此便于对本发明进行维修工作,保证本发明的使用效果。
Description
技术领域
本发明涉及铁路货车摇枕侧架下芯吊芯设备技术领域,具体为一种下芯吊芯结构。
背景技术
随着铁路运输装备的飞速发展,铁路货车铸造件的质量在不断提升,型号在不断变化,这也要求铸造生产技术、生产模式、生产效率符合市场的需要,目前市场规模化生产需求明显不足,基本为多品种、小批量的生产格局,因此,对企业的生产组合提出了更高的要求,既要保证铸件的质量和生产进度,同时又要符合企业效益,这就要求生产企业不断挖掘生产潜力,优化生产工艺,提高生产技术。
多品种、小批量的生产需求,要求投入低、质量好、见效快。对于货车转向架上关键部件摇枕侧架则需要采用分体芯结构进行生产,采用分体芯虽然投入少,生产准备时间短,但制芯、下芯工作量大、生产效率低,劳动强度大,质量稳定性差,因此在工艺结构和制芯、下芯吊运方式必须进行合理的设计和优化,降低劳动强度,提高生产效率。
长期以来,摇枕侧架铸造生产中分体砂芯多为手工下芯,下芯效率低,强度大,准确性差,砂芯易碰损,造成铸件内腔错位、披缝、砂眼多,尺寸精度低,质量差。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的一种下芯吊芯结构。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种下芯吊芯结构,包括砂芯,所述砂芯的内侧贯穿有吊装孔,所述吊装孔的内侧设有吊杆,所述吊装孔的背面设有若干吊沟槽,所述吊杆的底端设有若干吊钩,所述吊钩与吊钩槽相对应。
作为本发明的进一步优化方案,所述吊杆的顶端连接有吊环。
作为本发明的进一步优化方案,所述吊装孔包括吊杆滑槽和吊钩滑槽,所述吊钩滑槽与吊钩相对应,且吊杆滑槽与吊杆相对应。
作为本发明的进一步优化方案,所述吊钩为均分三片结构。
作为本发明的进一步优化方案,所述吊杆的侧面设有开槽,所述开槽与吊钩相对应且吊钩嵌入开槽。
作为本发明的进一步优化方案,所述吊杆的底端安装有螺栓。
本发明的有益效果在于:本发明,通过将现有砂芯的三角减砂孔改为吊装孔,实现砂芯的吊运目的,达到砂芯吊运平稳、安全及吊具快速更换的目标;本发明,设计合理,吊运平衡性好,使用方便灵活;吊具小巧,制作简便,更换快捷,安全可靠;符合生产安全高效的要求;本发明,方便对吊钩进行拆卸更换,以此便于对本发明进行维修工作,保证本发明的使用效果。
附图说明
图1是传统的砂芯结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图3是本发明的砂芯正面结构示意图;
图4是本发明的砂芯背面结构示意图;
图5是本发明的剖面结构示意图;
图6是本发明的吊杆的结构示意图;
图7是本发明的吊杆的底端结构示意图。
图中:1砂芯、2三角减砂孔、3吊装孔、4吊钩槽、5吊钩、6吊杆、7吊环、8吊杆滑槽、9吊钩滑槽、10开槽、11螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-7所示,一种下芯吊芯结构,包括砂芯1,砂芯1的内侧贯穿有吊装孔3,吊装孔3的内侧设有吊杆6,吊装孔3的背面设有若干吊沟槽4,吊杆6的底端设有若干吊钩5,吊钩5与吊钩槽4相对应。
吊杆6的顶端连接有吊环7,通过吊环7连接起吊设备,吊起砂芯1。
吊装孔3包括吊杆滑槽8和吊钩滑槽9,吊钩滑槽9与吊钩5相对应,且吊杆滑槽8与吊杆6相对应。
吊钩5为均分三片结构,以此保证砂芯1吊运时三点接触,提高稳定性。
吊杆6的侧面设有开槽10,开槽10与吊钩5相对应且吊钩5嵌入开槽10,通过开槽10嵌入式安装吊钩5,在保证吊钩5安装的稳定性的同时方便后期对吊钩5进行拆卸更换,以此保证吊钩5使用的稳定性。
吊杆5的底端安装有螺栓11,通过螺栓11,对吊钩5的安装进行进一步的稳定。
需要说明的是,本发明,通过将现有砂芯1的三角减砂孔2改为与吊具相配的吊装孔3,实现砂芯1的吊运,吊杆6插入到吊装孔3内部,且使吊钩5与吊钩槽4相配合,防止吊运时出现滑脱情况;
在吊钩5磨损后,可卸下螺栓11,并对吊钩5进行更换,从而保证吊钩5的使用效果;
为保证吊运的平衡、稳定,避免重心移位,吊杆6与吊杆滑槽8配合间隙控制在2mm以内。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (6)
1.一种下芯吊芯结构,包括砂芯(1),其特征在于:所述砂芯(1)的内侧贯穿有吊装孔(3),所述吊装孔(3)的内侧设有吊杆(6),所述吊装孔(3)的背面设有若干吊沟槽(4),所述吊杆(6)的底端设有若干吊钩(5),所述吊钩(5)与吊钩槽(4)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种下芯吊芯结构,其特征在于:所述吊杆(6)的顶端连接有吊环(7)。
3.根据权利要求1所述的一种下芯吊芯结构,其特征在于:所述吊装孔(3)包括吊杆滑槽(8)和吊钩滑槽(9),所述吊钩滑槽(9)与吊钩(5)相对应,且吊杆滑槽(8)与吊杆(6)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种下芯吊芯结构,其特征在于:所述吊钩(5)为均分三片结构。
5.根据权利要求1所述的一种下芯吊芯结构,其特征在于:所述吊杆(6)的侧面设有开槽(10),所述开槽(10)与吊钩(5)相对应且吊钩(5)嵌入开槽(10)。
6.根据权利要求5所述的一种下芯吊芯结构,其特征在于:所述吊杆(5)的底端安装有螺栓(11)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113173484A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-07-27 | 共享智能铸造产业创新中心有限公司 | 一种砂型吊装结构 |
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