CN108045340A - 儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法，所述安全带换挡结构包括设于靠背结构上、且供安全带穿过的通道机构，所述通道机构包括平行设置的至少两个档位槽道和连通所述的至少两个档位槽道的连通槽道，所述连通槽道位于所述档位槽道的一端侧。本发明的安全带换挡结构采用在靠背结构上设置位于不同高度处的档位槽道和连通档位槽道的连通槽道，从而使得安全带的换挡操作极为便利，免除了用户自行拆装安全带的操作，简化了换挡操作的步骤，减少误操作和额外伤害的可能性。本发明的安全带换挡结构提高了儿童安全座椅的安全性和可靠性。

Description

儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法

技术领域

本发明涉及儿童安全座椅结构领域，特指一种儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法。

背景技术

机动车儿童乘员用约束系统是儿童乘车时所使用的一种工具，也就是儿童安全座椅，其作用为：在遇到紧急刹车或撞车时，能最大限度地保障儿童生命安全，降低伤亡率，现有技术中的儿童安全座椅都是需要放置在汽车座椅上使用的。

常见的儿童安全座椅是采用五点式安全带来达到将儿童乘员约束于安全座椅上，以降低受伤风险及伤害。目前市场上的儿童安全座椅上的安全带换挡操作繁琐且容易出现误操作，给儿童安全座椅的使用带来极大的不便。一般的儿童安全座椅是将安全带中的肩带和抽拉带的汇合点设于外部，在对肩带进行换挡操作时，需要对肩带进行拆装才能实现肩带的换挡操作，这样使得肩带的换挡极易出现误操作，当出现错误时，儿童安全座椅不但无法提供可靠的保护，甚至可能造成更大的伤害。更进一步地，有些换挡结构设计复杂，常会出现儿童出于好奇心地拨弄时发生伤害的现象。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法，解决现有的儿童安全座椅上安全带换挡结构存在的操作繁琐、容易误操作以及具有危害风险的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本发明提供了一种儿童安全座椅的安全带换挡结构，所述儿童安全座椅包括供倚靠的靠背结构；所述安全带换挡结构包括设于所述靠背结构上、且供安全带穿过的通道机构，所述通道机构包括平行设置的至少两个档位槽道和连通所述的至少两个档位槽道的连通槽道，所述连通槽道位于所述档位槽道的一端侧。

本发明的安全带换挡结构采用在靠背结构上设置通道机构，包括位于不同高度处的档位槽道和连通档位槽道的连通槽道，从而使得安全带的换挡操作极为便利，免除了用户自行拆装安全带的操作，简化了换挡操作的步骤，减少误操作和额外伤害的可能性。因该换挡结构在靠背结构的表面上为槽孔，并不会给儿童带来伤害，另外，该槽孔的宽度与安全带的厚度相适配，使得儿童的手指无法伸入到通道机构内，从而提高了换挡结构的使用安全性。本发明的安全带换挡结构提高了儿童安全座椅的安全性和可靠性。

本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构的进一步改进在于，所述靠背结构上设有相对设置的两个通道机构，且两个通道机构上的连通槽道位于两个通道机构上的档位槽道上相远离的端侧。

本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构的进一步改进在于，所述档位槽道的宽度和所述连通槽道的宽度适配于所述安全带的厚度。

本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构的进一步改进在于，所述靠背结构包括靠背骨架和包覆所述靠背骨架的靠背发泡，所述靠背骨架上对应所述通道机构的位置处设有与所述通道机构形状相适配的支撑架，所述靠背发泡包覆所述支撑架并于所述靠背结构的靠背面形成对应的通道机构。

本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构的进一步改进在于，所述安全带自所述靠背结构的内部从所述通道机构上对应的档位槽道穿出并形成位于所述靠背面上的安全带露出部。

本发明还提供了一种儿童安全座椅的安全带换挡结构的制作方法，包括如下步骤：

制作儿童安全座椅的靠背结构，于靠背骨架上进行发泡形成包覆所述靠背骨架的靠背发泡从而得到所述靠背结构；

在进行发泡时，于所述靠背发泡上留设供安全带穿过的通道机构，所述通道机构包括平行设置的至少两个档位槽道和连通所述的至少两个档位槽道的连通槽道，并将所述连通槽道设于所述档位槽道的一端侧。

本发明的制作方法的进一步在于，还包括：

在发泡之前，于所述靠背骨架上对应所述通道机构的位置处设置与所述通道机构形状相适配的支撑架；

在进行发泡时，将所述靠背发泡包覆所述支撑架并于所述支撑架处形成对应的通道机构。

本发明的制作方法的进一步在于，还包括：

于所述靠背结构上制作相对设置的两个通道机构，并将两个通道机构上的连通槽道设置在位于两个通道机构上的档位槽道上相远离的端侧。

本发明还提供了一种利用上述的安全带的换挡结构的换挡方法，包括如下步骤：

将所述靠背结构上的安全带从当前的档位槽道内移动至所述连通槽道内，并使得所述安全带于所述连通槽道内呈竖直状；

接着将所述安全带从所述连通槽道内依调节位置移动至对应的档位槽道，并呈水平状的置于对应的档位槽道内，完成安全带的换挡操作。

本发明的换挡方法的进一步改进在于，所述安全带位于当前的档位槽道内时，所述安全带具有靠近所述连通槽道的第一侧部和远离所述连通槽道的第二侧部；

将所述安全带从所述连通槽道内依调节位置移动至对应的档位槽道时，令所述安全带的第二侧部先从所述连通槽道内移动至对应的档位槽道内，接着令所述安全带的第一侧部移动至对应的档位槽道内。

附图说明

图1为本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构的结构示意图。

图2为本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构中座椅骨架的结构示意图。

图3为本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构中的顶部的档位槽道中放置有安全带的结构示意图。

图4至图5为本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构在换挡操作中安全带置于连通通道的结构示意图。

图6为本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构中的中部的档位槽道中放置有安全带的结构示意图。

图7为本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构中底部的档位槽道中放置有安全带的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

参阅图1，本发明提供了儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法，用于解决现有安全带换挡操作存在的操作繁琐及误操作可能性的问题，通过改变儿童安全座椅安全带换挡的方式，设计包括位于不同高度处的档位槽道和连通档位槽道的连通槽道，从而使得安全带的换挡操作极为便利，免除用户自行拆装安全带的操作过程，简化换挡操作的同时，减少误操作和额外伤害的可能性，提高使用体验，并进一步提高儿童安全座椅的安全性和可靠性。另外该换挡结构在靠背结构的表面上为槽孔，并不会给儿童带来伤害，且槽孔的宽度与安全带的厚度相适配，使得儿童的手指无法伸入到通道机构内，从而提高了换挡结构的使用安全性。下面结合附图对本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构及其制作与换挡方法进行说明。

参阅图1，显示了本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构的结构示意图。下面结合图1，对本发明儿童安全座椅的安全带换挡结构进行说明。

如图1所示，本发明的儿童安全座椅的安全带换挡结构设置在儿童安全座椅的靠背结构11上，儿童安全座椅包括供倚靠的靠背结构11，该安全带换挡结构包括设于靠背结构11上且供安全带穿过的通道机构21，该通道机构21包括平行设置的至少两个档位槽道211和连通该至少两个档位槽道211的连通槽道212，且连通槽道212位于档位槽道211的一端侧。

结合图3所示，档位槽道211呈横向状态设置，用于放置从靠背结构11内穿出的安全带22，而档位槽道211设置的位置根据设定高度进行选择，也即依据所需调整的高度来选定档位槽道211的数量和设置位置。较佳地，档位槽道211设置有三个，并与连通槽道212连接形成E字形结构。当然该档位槽道211还可以设置为四个，五个，其设置的数量可根据所需调节的安全带的高度来设计。

进一步地，连通槽道212呈竖向状态设置，利用连通槽道212在档位槽道211的一端侧将各个档位槽道211连通，使得安全带22的换挡操作变得极为便利，在换挡时，只需将安全带22在靠背结构11的外侧直接移动至连通槽道212内，进而再移动到对应的档位槽道211内即可，相对于现有的换挡结构，免除了用户自行拆装安全带的操作，简化了换挡操作的步骤，减少误操作和额外伤害的可能性。因该换挡结构在靠背结构的表面上为槽孔，并不会给儿童带来伤害，另外，该槽孔的宽度与安全带的厚度相适配，使得儿童的手指无法伸入到通道机构内，从而提高了换挡结构的使用安全性。本发明的安全带换挡结构提高了儿童安全座椅的安全性和可靠性。

作为本发明的一较佳实施方式，靠背结构11上设有相对设置的两个通道机构21，且两个通道机构21上的连通槽道212位于两个通道机构21上的档位槽道211上相远离的端侧。也就是说，两个通道机构21上的两个连通槽道212设于相远离的两侧。由于儿童安全座椅的安全带通常采用五点式安全带，包括有两个肩部安全带，故而在靠背结构11上设置两个通道机构21。再将两个通道机构21上的连通槽道212设置在两个通道机构21上相远离的端侧，使得安全带22不会从档位槽道211内脱出，确保安全带的安全和可靠。由于安全带22的受力方向为垂直于靠背结构11而向前的，且两个安全带22绕过儿童的肩部后在胸部连接形成了V字形结构，这样两个安全带22的受力方向为向着V字形结构的内部的方向，使得安全带22在档位槽道211内时，受力的情况下使得安全带22向着档位槽道211上未设置连通槽道212的一端侧移动，避免了安全带22在使用时从档位槽道211内脱出的问题。

作为本发明的另一较佳实施方式，档位槽道211的宽度和连通槽道212的宽度均适配于安全带22的厚度，使得安全带22从档位槽道211内可穿出，且档位槽道211的内壁和安全带22的表面之间的间隙较小，一方面对安全带22起到了限位夹固的作用，避免安全带22使用时会轻易地发生窜动，另一方面档位槽道211和连通槽道212的孔隙设计较小，起到了保护儿童安全的作用，防止了儿童手指伸入档位槽道和连通槽道的孔隙内而发生伤害。本发明的安全带换挡结构为设置在靠背结构的靠背面上的档位槽道和连通槽道，槽道的宽度略大于安全带的厚度，不存在夹手的风险，整体可视作封闭式，儿童使用更加安全。

作为本发明的又一较佳实施方式，结合图2所示，本发明的儿童安全座椅10包括供倚靠的靠背结构11和与靠背结构11连接的供坐靠的坐垫结构(图中未示出)，儿童安全座椅10还包括有座椅骨架，座椅骨架包括相互连接的靠背骨架112和坐垫骨架，在靠背骨架112上进行发泡形成包覆靠背骨架112靠背发泡从而形成了靠背结构11，在坐垫骨架上进行发泡形成包覆坐垫骨架的坐垫发泡从而形成了坐垫结构，其中靠背结构和坐垫结构的发泡工艺可一体形成。靠背发泡上与儿童后背相接触的表面为靠背结构11的靠背面111，在靠背骨架112上对应通道机构21的位置处设置有与通道机构21的形状相适配的支撑架，靠背发泡包覆该支撑架并在靠背结构11的靠背面111形成对应的通道机构21。使得通道机构21设置在靠背结构11的靠背面111上，从而使得安全带22可自靠背结构11内从该通道机构21穿出而置于靠背面111的外侧。

进一步地，安全带22自靠背结构11的内部从通道机构21上对应的档位槽道211穿出并形成位于靠背面111上的安全带露出部223。安全带露出部223为安全带22露出在靠背结构11之外的部分，用于将儿童限位在儿童安全座椅内，保障儿童的安全。

更进一步地，将安全带22和抽拉带23的汇合点放置在靠背骨架112内，抽拉带23的顶端分叉形成两个安全带22，该两个安全带22自靠背骨架112的内部从对应的通道机构21的档位槽道211处穿出形成安全带露出部223。将作为肩带的安全带22和抽拉带23的汇合点不外露，设置在靠背结构11的内部，免除了用户自行拆装的操作，减少了误操作的可能性，从而提高儿童安全座椅的安全性。

再进一步地，在形成通道机构21时，在发泡模具内安装于通道机构21形状相同的模具块，从而形成靠背发泡后，将该模具块取出即形成了通道机构21。该通道结构21上的档位槽道211和连通槽道212具有在靠背面111上设有开口，以供穿设安全带22。该通道结构21上的档位槽道211和连通槽道212具有一定的深度，该深度的设置方向为从靠背结构11的靠背面111向靠背结构11的内部延伸的方向，较佳地，该深度可以为靠背骨架112的侧板宽度的一半。

较佳地，在靠背骨架112上设置的支撑架由钢丝弯折形成，且钢丝沿着通道机构21的形状的外延弯折形成，在图3所示的E字形的通道机构21的实例中，该钢丝弯折形成E字形结构，靠背发泡将该E字形结构的钢丝完全包覆并留设形成通道机构21，通过设置的支撑架提高了通道机构21的结构强度，避免因靠背发泡的柔性而导致通道机构21处容易被破坏。又佳地，在靠背骨架112上设置的支撑架为形状与通道机构21形状相同的支撑板，靠背发泡包覆该支撑板并在支撑板上靠近靠背面111的表面上形成通道机构21，通过支撑板提高通道机构21的结构强度。

如图3至图7所示，下面对本发明的儿童安全座椅的安全带换挡结构的换挡操作进行说明。

如图3所示，以E字形的通道机构21为例进行说明。该通道机构21包括三个档位槽道211，下面说明安全带22从顶部的档位槽道211移动调节至位于中部的档位槽道211处的过程：初始时安全带22置于顶部的档位槽道211内，该安全带22具有靠近连通槽道212的第一侧部221和远离连通槽道212的第二侧部222，先将安全带22从顶部的档位槽道211内移动至连通槽道212内，如图4和图5所示，移动时，安全带22的第一侧部221先进入到连通槽道212内，并继续向下移动安全带22，使得安全带22的第二侧部222位于中部的档位槽道211处，接着将安全带22的第二侧部222伸入到位于中部的档位槽道211内，接着将安全带22全部移动至位于中部的档位槽道211内，形成如图6所示的状态，此时即完成了安全带的调档操作。本发明的通道机构21的设置方式，使得安全带22在换挡操作时，不会自身翻折形成褶皱，避免了安全带自身翻折180°形成翻折的褶皱而带来不舒适感。下面说明安全22从中部的档位槽道211移动调节至位于底部的档位槽道211处的过程：如图6所示，初始时该安全带22置于中部的档位槽道211内，先将安全带22从中部的档位槽道211移动至连通槽道212内，先将第一侧部221移动至连通槽道212内并令第一侧部221向上移动，此时可将第一侧部221部分置于位于顶部的档位槽道211内，当安全带第二侧部222进入到连通槽道212内时，将第二侧部222向下移动并伸入到位于底部的档位槽道211内，接着如图7所示，接着将安全带22全部移动至位于中部的档位槽道211内。

本发明的通道机构21在调节安全带的档位时，需先将第二侧部22伸入到对应的档位槽道211内，并且调节档位的过程中应避免安全带自身发生翻折形成褶皱的现象发生，保证安全带的顺直。本发明的安全带换挡结构使得用户可直接在靠背结构11的前部进行换挡操作，简单方便。

下面对本发明提供的儿童安全座椅的安全带换挡结构的制作方法进行说明。

本发明的儿童安全座椅的安全带换挡结构的制作方法，包括如下步骤：

如图1和图2所示，制作儿童安全座椅的靠背结构11，于靠背骨架112上进行发泡形成包覆靠背骨架112的靠背发泡从而得到靠背结构11；

在进行发泡时，于靠背发泡上留设供安全带22穿过的通道机构21，通道机构21包括平行设置的至少两个档位槽道211和连通的至少两个档位槽道211的连通槽道212，并将连通槽道212设于档位槽道211的一端侧。

结合图3所示，档位槽道211呈横向状态设置，用于放置从靠背结构11内穿出的安全带22，而档位槽道211设置的位置根据设定高度进行选择，也即依据所需调整的高度来选定档位槽道211的数量和设置位置。较佳地，档位槽道211设置有三个，并与连通槽道212连接形成E字形结构。当然该档位槽道211还可以设置为四个，五个，其设置的数量可根据所需调节的安全带的高度来设计。

进一步地，连通槽道212呈竖向状态设置，利用连通槽道212在档位槽道211的一端侧将各个档位槽道211连通，使得安全带22的换挡操作变得极为便利，在换挡时，只需将安全带22在靠背结构11的外侧直接移动至连通槽道212内，进而再移动到对应的档位槽道211内即可，相对于现有的换挡结构，免除了用户自行拆装安全带的操作，简化了换挡操作的步骤，减少误操作和额外伤害的可能性。因该换挡结构在靠背结构的表面上为槽孔，并不会给儿童带来伤害，另外，该槽孔的宽度与安全带的厚度相适配，使得儿童的手指无法伸入到通道机构内，从而提高了换挡结构的使用安全性。本发明的安全带换挡结构提高了儿童安全座椅的安全性和可靠性。

更进一步地，进行发泡时，在发泡模具内对应靠背结构11的靠背面111的设定位置处设置有形状与通道机构相适配的模具块，在发泡成型后，模具块所在位置处的靠背发泡上就留设形成了通道机构21。

作为本发明的一较佳实施方式，该制作方法还包括：

在发泡之前，于靠背骨架112上对应通道机构21的位置处设置与通道机构21形状相适配的支撑架；

在进行发泡时，将靠背发泡包覆支撑架并于支撑架处形成对应的通道机构21。通过支撑架增强通道机构21处的结构强度。

较佳地，在靠背骨架112上设置的支撑架由钢丝弯折形成，且钢丝沿着通道机构21的形状的外延弯折形成，在图3所示的E字形的通道机构21的实例中，该钢丝弯折形成E字形结构，靠背发泡将该E字形结构的钢丝完全包覆并留设形成通道机构21，通过设置的支撑架提高了通道机构21的结构强度，避免因靠背发泡的柔性而导致通道机构21处容易被破坏。又佳地，在靠背骨架112上设置的支撑架为形状与通道机构21形状相同的支撑板，靠背发泡包覆该支撑板并在支撑板上靠近靠背面111的表面上形成通道机构21，通过支撑板提高通道机构21的结构强度。

作为本发明的另一较佳实施方式，还包括：

于靠背结构11上制作相对设置的两个通道机构21，并将两个通道机构21上的连通槽道212设置在位于两个通道机构21上的档位槽道211上相远离的端侧。

由于儿童安全座椅的安全带通常采用五点式安全带，包括有两个肩部安全带，故而在靠背结构11上设置两个通道机构21。再将两个通道机构21上的连通槽道212设置在两个通道机构21上相远离的端侧，使得安全带22不会从档位槽道211内脱出，确保安全带的安全和可靠。由于安全带22的受力方向为垂直于靠背结构11而向前的，且两个安全带22绕过儿童的肩部后在胸部连接形成了V字形结构，这样两个安全带22的受力方向为向着V字形结构的内部的方向，使得安全带22在档位槽道211内时，受力的情况下使得安全带22向着档位槽道211上未设置连通槽道212的一端侧移动，避免了安全带22在使用时从档位槽道211内脱出的问题。

下面对本发明提供的利用安全带的换挡结构的换挡方法进行说明。

本发明的利用上述的安全带的换挡结构的换挡方法包括如下步骤：

如图3和图4所示，将靠背结构11上的安全带22从当前的档位槽道211内移动至连通槽道212内，并使得安全带22于连通槽道212内呈竖直状；

接着将安全带22从连通槽道212内依调节位置移动至对应的档位槽道211，并呈水平状的置于对应的档位槽道211内，完成安全带的换挡操作。

本发明安全带的换挡结构的设计，使得用户可直接从靠背结构的前方进行换挡操作，简单方便。

作为本发明的一较佳实施方式，安全带22位于当前的档位槽道211内时，安全带22具有靠近连通槽道212的第一侧部221和远离连通槽道212的第二侧部222；

将安全带22从连通槽道212内依调节位置移动至对应的档位槽道211时，令安全带22的第二侧部222先从连通槽道212内移动至对应的档位槽道211内，接着令安全带22的第一侧部221移动至对应的档位槽道211内。

具体地，如图3所示，以E字形的通道机构21为例进行说明。该通道机构21包括三个档位槽道211，下面说明安全带22从顶部的档位槽道211移动调节至位于中部的档位槽道211处的过程：初始时安全带22置于顶部的档位槽道211内，该安全带22具有靠近连通槽道212的第一侧部221和远离连通槽道212的第二侧部222，先将安全带22从顶部的档位槽道211内移动至连通槽道212内，如图4和图5所示，移动时，安全带22的第一侧部221先进入到连通槽道212内，并继续向下移动安全带22，使得安全带22的第二侧部222位于中部的档位槽道211处，接着将安全带22的第二侧部222伸入到位于中部的档位槽道211内，接着将安全带22全部移动至位于中部的档位槽道211内，形成如图6所示的状态，此时即完成了安全带的调档操作。本发明的通道机构21的设置方式，使得安全带22在换挡操作时，不会自身翻折形成褶皱，避免了安全带自身翻折180°形成翻折的褶皱而带来不舒适感。下面说明安全22从中部的档位槽道211移动调节至位于底部的档位槽道211处的过程：如图6所示，初始时该安全带22置于中部的档位槽道211内，先将安全带22从中部的档位槽道211移动至连通槽道212内，先将第一侧部221移动至连通槽道212内并令第一侧部221向上移动，此时可将第一侧部221部分置于位于顶部的档位槽道211内，当安全带第二侧部222进入到连通槽道212内时，将第二侧部222向下移动并伸入到位于底部的档位槽道211内，接着如图7所示，接着将安全带22全部移动至位于中部的档位槽道211内。

本发明的通道机构21在调节安全带的档位时，需先将第二侧部22伸入到对应的档位槽道211内，并且调节档位的过程中应避免安全带自身发生翻折形成褶皱的现象发生，保证安全带的顺直。本发明的安全带换挡结构使得用户可直接在靠背结构11的前部进行换挡操作，简单方便。

以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种儿童安全座椅的安全带换挡结构，所述儿童安全座椅包括供倚靠的靠背结构；其特征在于，所述安全带换挡结构包括设于所述靠背结构上、且供安全带穿过的通道机构，所述通道机构包括平行设置的至少两个档位槽道和连通所述的至少两个档位槽道的连通槽道，所述连通槽道位于所述档位槽道的一端侧。

2.如权利要求1所述的儿童安全座椅的安全带换挡结构，其特征在于，所述靠背结构上设有相对设置的两个通道机构，且两个通道机构上的连通槽道位于两个通道机构上的档位槽道上相远离的端侧。

3.如权利要求1或2所述的儿童安全座椅的安全带换挡结构，其特征在于，所述档位槽道的宽度和所述连通槽道的宽度适配于所述安全带的厚度。

4.如权利要求1所述的儿童安全座椅的安全带换挡结构，其特征在于，所述靠背结构包括靠背骨架和包覆所述靠背骨架的靠背发泡，所述靠背骨架上对应所述通道机构的位置处设有与所述通道机构形状相适配的支撑架，所述靠背发泡包覆所述支撑架并于所述靠背结构的靠背面形成对应的通道机构。

5.如权利要求4所述的儿童安全座椅的安全带换挡结构，其特征在于，所述安全带自所述靠背结构的内部从所述通道机构上对应的档位槽道穿出并形成位于所述靠背面上的安全带露出部。

6.一种儿童安全座椅的安全带换挡结构的制作方法，其特征在于，包括如下步骤：

制作儿童安全座椅的靠背结构，于靠背骨架上进行发泡形成包覆所述靠背骨架的靠背发泡从而得到所述靠背结构；

在进行发泡时，于所述靠背发泡上留设供安全带穿过的通道机构，所述通道机构包括平行设置的至少两个档位槽道和连通所述的至少两个档位槽道的连通槽道，并将所述连通槽道设于所述档位槽道的一端侧。

7.如权利要求6所述的制作方法，其特征在于，还包括：

在发泡之前，于所述靠背骨架上对应所述通道机构的位置处设置与所述通道机构形状相适配的支撑架；

在进行发泡时，将所述靠背发泡包覆所述支撑架并于所述支撑架处形成对应的通道机构。

8.如权利要求6所述的制作方法，其特征在于，还包括：

于所述靠背结构上制作相对设置的两个通道机构，并将两个通道机构上的连通槽道设置在位于两个通道机构上的档位槽道上相远离的端侧。

9.一种利用如权利要求1所述的安全带的换挡结构的换挡方法，其特征在于，包括如下步骤：

将所述靠背结构上的安全带从当前的档位槽道内移动至所述连通槽道内，并使得所述安全带于所述连通槽道内呈竖直状；

接着将所述安全带从所述连通槽道内依调节位置移动至对应的档位槽道，并呈水平状的置于对应的档位槽道内，完成安全带的换挡操作。

10.如权利要求9所述的换挡方法，其特征在于，所述安全带位于当前的档位槽道内时，所述安全带具有靠近所述连通槽道的第一侧部和远离所述连通槽道的第二侧部；

将所述安全带从所述连通槽道内依调节位置移动至对应的档位槽道时，令所述安全带的第二侧部先从所述连通槽道内移动至对应的档位槽道内，接着令所述安全带的第一侧部移动至对应的档位槽道内。