CN108045197A - 一种用于汽车车内温控装置 - Google Patents
一种用于汽车车内温控装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108045197A CN108045197A CN201711312545.6A CN201711312545A CN108045197A CN 108045197 A CN108045197 A CN 108045197A CN 201711312545 A CN201711312545 A CN 201711312545A CN 108045197 A CN108045197 A CN 108045197A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tec
- control device
- car inside
- temperature control
- pieces
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 43
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 claims abstract description 19
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000001727 in vivo Methods 0.000 claims abstract 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 3
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 15
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N Toluene Chemical compound CC1=CC=CC=C1 YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 206010019345 Heat stroke Diseases 0.000 description 1
- 208000032140 Sleepiness Diseases 0.000 description 1
- 206010041349 Somnolence Diseases 0.000 description 1
- 235000011089 carbon dioxide Nutrition 0.000 description 1
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 230000021715 photosynthesis, light harvesting Effects 0.000 description 1
- 231100000572 poisoning Toxicity 0.000 description 1
- 230000000607 poisoning effect Effects 0.000 description 1
- 230000037321 sleepiness Effects 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开一种用于汽车车内温控装置，该装置由安装在车体内的温度调节系统、设置在车壳上的导流系统以及独立的电源系统，所述温度调节系统包括温感元件、动态分析控制芯片以及TEC制冷系统，所述TEC制冷系统包括镶嵌在隔热板中的TEC制冷片，TEC制冷片两侧分别为制冷面和散热面，隔热板两侧相对TEC制冷片的制冷面和散热面的位置分别设有的传热片，传热片通过导流系统连接到车外。本发明实现由太阳能供电的汽车车内降温装置，在汽车发动机停止时依然能够独立运行，使得汽车车内保持在一个合理的温度范围内。
Description
技术领域
本发明涉及温度控制技术领域，具体涉及一种汽车车内降温装置。
背景技术
在高温天气下，停止不动的汽车也会成为杀手。据不完全统计2006年到2015 年至少发生20起儿童被忘记在车里事件，造成了15人死亡；特别是在炎热的夏季太阳暴晒下，车内温度随着时间的推移不断升高，不到一小时温度就直逼 60℃，2个小时后温度更可以达到80℃。
即便没有这些耸人听闻的事件，在高温天气下，人需要开车时，先得开空调降温。可是，即使把空调开到最大，也要等好长时间才能降温，既浪费时间又浪费汽油，更痛苦的是，车主还要在车外等候降温，忍受烈日暴晒的痛苦。夏季车内高温给司乘人员带来过度疲劳困乏，甚至中暑，尤其是经过暴夏日酷暑，尤其是经过暴晒后的驾驶室内，晒后的驾驶室内，由于封闭时间长，车内皮革座椅等释放甲苯、一氧化碳等有害气体浓度急剧增高，超过20分钟甚至使人窒息。每年发生汽车暴晒后中毒窒息的人数数以千计，因此，这样就形成了车内降温的市场。车内降温产品目前主要是以干冰为成分的急速吸温产品，并既有清洁车内空气的作用，但目前的技术都比较复杂需要更多的辅助材料，或者需要较长的时间与消耗能源。
对此，现有技术中专利号为201520637153.7的实用新型专利《一种高温暴晒下的车内恒温装置》中就公开了一种高温暴晒下的车内恒温装置，包括电源部分和工作负载部分；所述电源部分包括太阳能天窗、充电端、蓄电池组及变压器、放电端、温控器、定时启动器和切换开关；所述工作负载部分包括微型水泵、热端肋片、散热肋片管、制冷片、冷端肋片、汽车空调内循环管道、汽车内循环风机、汽车车内空间和汽车水箱。该装置将原来导致车辆高温的太阳能转换成控温能源，控温同时不增加任何油耗，避免了因高温产生的安全隐患；整套装置尽可能的利用车内原有部件，不需要对车体进行很大改造，大大提高了装置的适用性；装置由温控开关进行智能控制，更加方便快捷。该装置能够有效地降低车载空调的耗能，从而达到节能减排的目的。
这套装置安装上去确实能起到一定的效果，但是该专利中的冷却端需要水箱水制冷，制冷端与汽车内循环相连接。这样导致停车后汽车不能熄火，带来很大的能量浪费。同时安装这些装置需要很大的空间，一般汽车内很难进行改造。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种应用太阳能的汽车车内降温装置，和车身结合在一起，但是在汽车停止不动时依然能够独立运行，使得汽车车内保持在一个合理的温度范围内。
对此，本发明一种汽车车内温控装置，由安装在车体底盘上的温度调节系统、设置在车壳上的导流系统以及独立的电源系统，所述温度调节系统包括温感元件、动态分析控制芯片以及TEC制冷系统，所述TEC制冷系统包括镶嵌在隔热板中的TEC制冷片，隔热板两侧对应TEC制冷片位置各设有传热片。所述动态分析控制芯片通过调整风扇的转动方向控制导流系统中的气体流通方向。这样对车体内不仅仅是制冷效果，而是起到一个温度调节的作用，在冬季也能起到升温的效果。所述导流系统的进风口和出风口连接导风通道，所述导风通道末端设有风扇，所述风扇紧贴在TEC制冷系统中TEC制冷片对应位置。TEC 制冷系统安装在车身内座位上方，导流系统包括导流管，导流管中部盘绕在车内底部，所述导流系统的进风口安装在汽车的雨刮器位置出风口安装在汽车的尾气排放位置。这样的设置不仅节省空间，而且也不会破坏车体原有的结构，导流管两端分别连接进风口和出风口，所述导流通道侧壁开有热交换微孔，通过这样的结构提高整车内的温度调节效果。
优选的，所述一块隔热板中设有至少两块TEC制冷片，所述两块TEC制冷片之间留有间距，该间距大于TEC制冷片的宽度，这样的结构减少TEC制冷片的边际效应。
优选的，所述TEC制冷片两侧设置的传热片的宽度大于两块TEC制冷片之间所留的间距，风扇设置在相邻的两块传热片之间。
优选的，所述传热片表面设有散热栅栏，这样的结构提高散热的效果。
优选的，所述独立的电源系统包括设置在车身内的太阳能电池，所述太阳能电池通过变压控制电路连接到TEC制冷片。
优选的，所述太阳能电池板能够根据车窗玻璃的型号自行选择，由于太阳能电池板附带柔性，可以附着在各种不同车型的曲面车窗上，打开后通过太阳能对系统进行供电，不使用时即可取下，伸缩端内放置有蓄电池。
优选的，所述热交换微孔表面覆盖单向膜。这样整个导流通道都能起到温度交换的辅助效果，避免温度调节仅仅在TEC制冷片附件的问题。
本发明安装在车上后，当车主不在车内，TEC制冷片在控制芯片的控制作用下，进行温度的调节。当车内温度合适时，TEC制冷片停止工作；当车内温度过高，TEC制冷片进行制冷；当车内温度过低TEC制冷片反向进行温度传递，相当于进行加热。通过这样的形式在车辆断电后也能将车内温度控制在适宜的范围内。
附图说明
图1为本发明实施例的温控系统图；
图2为本发明实施例的双层结构图；
图3为本发明实施例的车内太阳能电池结构示意图；
图4为本发明实施例的车内太阳能电池安装示意图；
图5为本发明实施例的温度调节和导流系统安装结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种汽车车内温控装置，由安装在车内车座后面的温度调节系统、设置在车内地面的导流系统以及独立的电源系统，所述温度调节系统包括温感元件、动态分析控制芯片以及TEC制冷系统，所述TEC制冷系统包括镶嵌在隔热板6 中的TEC制冷片1，隔热板6两侧对应TEC制冷片1位置各设有传热片。所述动态分析控制芯片通过调整风扇2的转动方向控制导流系统中的气体流通方向。这样对车体内不仅仅是制冷效果，而是起到一个温度调节的作用。所述导流系统的进风口14和出风口13连接导风通道，所述导风通道末端设有风扇2，所述风扇紧贴在TEC制冷系统中TEC制冷片1对应位置。TEC制冷系统安装在车身内座位上方，导流系统包括导流管，导流管中部盘绕在车内底部，所述导流系统的进风口14安装在汽车的雨刮器位置出风口13安装在汽车的尾气排放位置。导流管两端分别连接进风口14和出风口13，所述导流通道侧壁开有热交换微孔，通过这样的结构提高整车内的温度调节效果。所述一块隔热板6中设有至少两块TEC制冷片1，所述两块TEC制冷片1之间留有间距，该间距大于TEC制冷片1的宽度，这样的结构减少TEC制冷片1的边际效应。所述TEC制冷片1两侧设置的传热片的宽度大于两块TEC制冷片1之间所留的间距，风扇2设置在相邻的两块传热片6之间。所述传热片表面设有散热栅栏5，这样的结构提高散热的效果。所述独立的电源系统包括设置在车身内的太阳能电池9，所述太阳能电池9通过变压控制电路连接到TEC制冷片1。所述太阳能电池板9能够根据车窗玻璃的型号自行选择，由于太阳能电池板9为柔性太阳能电池板，可以附着在各种不同车型的曲面车窗上，打开后通过太阳能对系统进行供电，不使用时即可取下，伸缩端内放置有蓄电池。所述热交换微孔表面覆盖单向膜。这样整个导流通道都能起到温度交换的辅助效果。
本发明的结构简单，通过TEC制冷片1和太阳能电池板9在汽车熄火后进行车内温度调节。避免了车内温度过高或过低，影响车辆的使用。
Claims (10)
1.一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述装置由安装在车体内的温度调节系统、设置在车内地面的导流系统以及独立的电源系统，所述温度调节系统包括温感元件、动态分析控制芯片以及TEC制冷系统，所述TEC制冷系统包括镶嵌在隔热板(6)中的TEC制冷片(1)，TEC制冷片(1)两侧分别为制冷面和散热面，隔热板(6)两侧相对TEC制冷片(1)的制冷面和散热面的位置分别设有的传热片(7)，所述动态分析控制芯片通过调整风扇的转动方向控制导流系统中的气体流通方向；传热片(7)通过导流系统连接到车外。
2.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：TEC制冷系统安装在车身内座位后上方，导流系统包括导流管，导流管中部盘绕在车内的底部，所述导流管两端分别连接进风口(14)和出风口(13)所述导流通道侧壁开有热交换微孔。
3.根据权利要求1和2所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：TEC制冷系统中还包括风扇(2)，风扇(2)紧贴在TEC制冷系统中传热片的表面，风扇(2)出风位置和导流管匹配。
4.根据权利要求1和2所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述一块隔热板(6)中设有至少两块TEC制冷片(1)，所述两块TEC制冷片(1)之间留有间距，该间距大于TEC制冷片(1)的宽度。
5.根据权利要求4所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述TEC制冷片(1)两侧设置的传热片(7)的宽度大于两块TEC制冷片(1)之间所留的间距，风扇(2)设置在相邻的两块传热片(7)之间。
6.根据权利要求5所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：对应散热面一侧的传热片(7)连通风扇(2)固定在隔热盒体中。
7.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述传热片(7)表面设有散热栅栏(5)。
8.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述独立的电源系统包括太阳能电池(9)，所述太阳能电池(9)通过变压控制电路连接到TEC制冷片(1)。
9.根据权利要求1所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述太阳能电池板(9)上有吸附端(8)附着在车窗玻璃上，伸缩端内放置有蓄电池(10)。
10.根据权利要求2所述一种汽车车内温控装置，其特征在于：所述热交换微孔表面覆盖单向膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711312545.6A CN108045197A (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种用于汽车车内温控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711312545.6A CN108045197A (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种用于汽车车内温控装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108045197A true CN108045197A (zh) | 2018-05-18 |
Family
ID=62124161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711312545.6A Pending CN108045197A (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种用于汽车车内温控装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108045197A (zh) |
Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201269665Y (zh) * | 2008-07-24 | 2009-07-08 | 武洋 | 太阳能车载空调器 |
| CN101603713A (zh) * | 2009-06-30 | 2009-12-16 | 郑州尚阳科技有限公司 | 半导体新风空调器 |
| CN101885314A (zh) * | 2010-07-20 | 2010-11-17 | 林友旺 | 车用太阳电池供电的半导体空调系统 |
| CN201637013U (zh) * | 2009-12-28 | 2010-11-17 | 徐秋阳 | 一种车载太阳能空调系统 |
| CN203501529U (zh) * | 2013-07-26 | 2014-03-26 | 王志森 | 利用太阳能的冷藏运输车制冷系统 |
| CN203518101U (zh) * | 2013-10-09 | 2014-04-02 | 齐仕钧 | 汽车车内气温冷却装置 |
| CN203533753U (zh) * | 2013-09-22 | 2014-04-09 | 常州工程职业技术学院 | 汽车辅助空调装置 |
| CN204227608U (zh) * | 2014-10-28 | 2015-03-25 | 深圳市索拉太阳能有限公司 | 一种用于改变局部温度的水冷装置 |
| CN204236207U (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-01 | 厦门领夏智能科技有限公司 | 车内环境辅助调节系统 |
| CN205033900U (zh) * | 2015-08-22 | 2016-02-17 | 罗强 | 一种高温暴晒下的车内恒温装置 |
| CN105539073A (zh) * | 2016-01-08 | 2016-05-04 | 乐山职业技术学院 | 智能光伏半导体汽车制冷通风系统及半导体制冷通风装置 |
| CN106042830A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-10-26 | 河海大学 | 一种基于太阳能的半导体车内降温系统 |
| CN106043175A (zh) * | 2016-03-09 | 2016-10-26 | 冯子同 | 一种遮阳帘式的车用太阳能空调系统 |
| CN106379139A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-02-08 | 河海大学 | 一种太阳能车载辅助空调系统 |
-
2017
- 2017-12-08 CN CN201711312545.6A patent/CN108045197A/zh active Pending
Patent Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201269665Y (zh) * | 2008-07-24 | 2009-07-08 | 武洋 | 太阳能车载空调器 |
| CN101603713A (zh) * | 2009-06-30 | 2009-12-16 | 郑州尚阳科技有限公司 | 半导体新风空调器 |
| CN201637013U (zh) * | 2009-12-28 | 2010-11-17 | 徐秋阳 | 一种车载太阳能空调系统 |
| CN101885314A (zh) * | 2010-07-20 | 2010-11-17 | 林友旺 | 车用太阳电池供电的半导体空调系统 |
| CN203501529U (zh) * | 2013-07-26 | 2014-03-26 | 王志森 | 利用太阳能的冷藏运输车制冷系统 |
| CN203533753U (zh) * | 2013-09-22 | 2014-04-09 | 常州工程职业技术学院 | 汽车辅助空调装置 |
| CN203518101U (zh) * | 2013-10-09 | 2014-04-02 | 齐仕钧 | 汽车车内气温冷却装置 |
| CN204227608U (zh) * | 2014-10-28 | 2015-03-25 | 深圳市索拉太阳能有限公司 | 一种用于改变局部温度的水冷装置 |
| CN204236207U (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-01 | 厦门领夏智能科技有限公司 | 车内环境辅助调节系统 |
| CN205033900U (zh) * | 2015-08-22 | 2016-02-17 | 罗强 | 一种高温暴晒下的车内恒温装置 |
| CN105539073A (zh) * | 2016-01-08 | 2016-05-04 | 乐山职业技术学院 | 智能光伏半导体汽车制冷通风系统及半导体制冷通风装置 |
| CN106043175A (zh) * | 2016-03-09 | 2016-10-26 | 冯子同 | 一种遮阳帘式的车用太阳能空调系统 |
| CN106042830A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-10-26 | 河海大学 | 一种基于太阳能的半导体车内降温系统 |
| CN106379139A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-02-08 | 河海大学 | 一种太阳能车载辅助空调系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102390235B (zh) | 一种汽车采暖系统 | |
| CN106042830A (zh) | 一种基于太阳能的半导体车内降温系统 | |
| CN209756709U (zh) | 汽车空调系统、汽车 | |
| CN113147316A (zh) | 一种纯电动车的热管理方案的系统及控制方法 | |
| CN211075634U (zh) | 一种车载座椅自动快速冷却系统 | |
| CN208085436U (zh) | 一种用于汽车车内温控装置 | |
| CN108045197A (zh) | 一种用于汽车车内温控装置 | |
| CN103612553B (zh) | 一种汽车温度调节及预热系统 | |
| CN109591549A (zh) | 一种新能源汽车大功率电机热量管理系统及管理方法 | |
| CN214984789U (zh) | 一种电动汽车热管理系统 | |
| CN201637013U (zh) | 一种车载太阳能空调系统 | |
| CN208343897U (zh) | 以太阳能为能源的半导体制冷加热汽车车窗恒温系统 | |
| CN209159335U (zh) | 一种基于太阳能的车内自动降温节能系统 | |
| CN209756708U (zh) | 汽车空调系统及其空调装置 | |
| CN108944504B (zh) | 一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统 | |
| CN109159637B (zh) | 车载制冷半导体鼓风系统及其控制方法、车载制冷半导体装置 | |
| CN206797059U (zh) | 发动机余热回收发电与太阳能联合的制冷空调系统 | |
| CN107117006A (zh) | 一种用于拖拉机上的散热系统 | |
| CN107020920A (zh) | 一种车载空调制热装置、方法及汽车 | |
| CN206171117U (zh) | 一种汽车驾驶台水冷系统 | |
| CN201685682U (zh) | 前置带加热装置的大型客车空调 | |
| CN210015933U (zh) | 一种节能的电池采暖系统 | |
| CN216733829U (zh) | 一种新能源车辆热分配系统 | |
| CN2551495Y (zh) | 汽车快速除霜暖风机 | |
| CN112223984B (zh) | 商用车停车时驾驶室上卧铺局部空调系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180518 |