CN108043921A - 一种汽车圆管加工用弯折装置 - Google Patents

一种汽车圆管加工用弯折装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108043921A
CN108043921A CN201711285732.XA CN201711285732A CN108043921A CN 108043921 A CN108043921 A CN 108043921A CN 201711285732 A CN201711285732 A CN 201711285732A CN 108043921 A CN108043921 A CN 108043921A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
pedestal
clamp ring
wall
connecting rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201711285732.XA
Other languages
English (en)
Inventor
罗晓虎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEFEI DONGLU MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
HEFEI DONGLU MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HEFEI DONGLU MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd filed Critical HEFEI DONGLU MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority to CN201711285732.XA priority Critical patent/CN108043921A/zh
Publication of CN108043921A publication Critical patent/CN108043921A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D7/00—Bending rods, profiles, or tubes
    • B21D7/06—Bending rods, profiles, or tubes in press brakes or between rams and anvils or abutments; Pliers with forming dies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D7/00—Bending rods, profiles, or tubes
    • B21D7/16—Auxiliary equipment, e.g. for heating or cooling of bends
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/0076—Noise or vibration isolation means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车圆管加工用弯折装置，包括底座，所述底座内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板顶部的两侧均转动连接第一连杆，且第一连杆的顶端转动连接有滑动块，所述滑动块远离第一连杆的一侧与底座内壁的一侧滑动连接，所述滑动块的顶部与底座内壁顶部的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述滑动块的一侧转动连接有第二连杆，且第二连杆的顶端与底座内壁的顶部转动连接，本发明涉及汽车零件加工设备技术领域。该汽车圆管加工用弯折装置，能够在使用时提供一定缓冲保护，防止由于装置的不稳定，从而影响加工质量，降低其生产效率，能够对不同规格的汽车圆管进行固定夹紧，提高了装置的实用性。

Description

一种汽车圆管加工用弯折装置
技术领域
本发明涉及汽车零件加工设备技术领域，具体为一种汽车圆管加工用弯折装置。
背景技术
圆管是指两端开口并具有中空同心圆断面，其长度与周边之比较大的钢材，可用于管道、热工设备、机械工业、石油地质钻探、容器、化学工业和特殊用途，圆管的规格用外形尺寸和内径及壁厚表示，其尺寸范围很广，从直径很小的毛细管到直径达数米的大圆钢管，按生产方法可分为无缝圆管和焊接圆管。
现有的汽车圆管加工用弯折装置，结构较为复杂，使用成本较高，且无法对不同规格的圆管固定夹紧，降低了其实用性，且现有的汽车圆管加工用弯折装置无法提高缓冲保护，容易在使用时，造成装置的不稳定，从而影响加工质量，降低其生产效率。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车圆管加工用弯折装置，解决了现有的汽车圆管加工用弯折装置，结构较为复杂，使用成本较高，且无法对不同规格的圆管固定夹紧，降低了其实用性，且无法提高缓冲保护，容易在使用时，造成装置的不稳定，从而影响加工质量，降低其生产效率的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车圆管加工用弯折装置，包括底座，所述底座内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板顶部的两侧均转动连接第一连杆，且第一连杆的顶端转动连接有滑动块，所述滑动块远离第一连杆的一侧与底座内壁的一侧滑动连接，所述滑动块的顶部与底座内壁顶部的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述滑动块的一侧转动连接有第二连杆，且第二连杆的顶端与底座内壁的顶部转动连接，两个所述第二连杆位于底座内壁顶部的一端之间固定连接有第二弹簧，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱相对一侧之间的顶部固定固定连接有横板，且横板的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底端固定连接有压弯杆，所述底座的顶部且位于两个支撑柱相对一侧的之间均固定连接有夹紧装置。
优选的，所述夹紧装置包括第一夹环和第二夹环，所述第一夹环的底部与底座的顶部固定连接，所述第二夹环的表面通过支撑杆与支撑柱的一侧固定连接，所述第一夹环和第二夹环的内部均螺纹连接有螺纹杆，四个所述的螺纹杆上且位于第一夹环与第二夹环内侧的一端均固定连接有弧形夹持块。
优选的，四个所述螺纹杆上且位于第一夹环与第二夹环内侧的一端均固定连接有转柄。
优选的，所述底座的顶部固定连接有固定板。
优选的，所述滑动板底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部贯穿底座且延伸至底座的外部。
优选的，所述支腿位于底座外部的底部固定连接有防滑胶皮。
有益效果
本发明提供了一种汽车圆管加工用弯折装置。具备以下有益效果：
(1)、该汽车圆管加工用弯折装置，通过底座内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板顶部的两侧均转动连接第一连杆，且第一连杆的顶端转动连接有滑动块，所述滑动块远离第一连杆的一侧与底座内壁的一侧滑动连接，所述滑动块的顶部与底座内壁顶部的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述滑动块的一侧转动连接有第二连杆，且第二连杆的顶端与底座内壁的顶部转动连接，两个所述第二连杆位于底座内壁顶部的一端之间固定连接有第二弹簧，能够在使用时提供一定缓冲保护，防止由于装置的不稳定，从而影响加工质量，降低其生产效率。
(2)、该汽车圆管加工用弯折装置，通过第一夹环的底部与底座的顶部固定连接，第二夹环的表面通过支撑杆与支撑柱的一侧固定连接，第一夹环和第二夹环的内部均螺纹连接有螺纹杆，四个螺纹杆上且位于第一夹环与第二夹环内侧的一端均固定连接有弧形夹持块，螺纹杆上且位于第一夹环与第二夹环内侧的一端均固定连接有转柄，能够对不同规格的汽车圆管进行固定夹紧，提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明夹紧装置的结构示意图。
图中：1底座、2滑动板、3第一连杆、4滑动块、5第一弹簧、6第二连杆、7第二弹簧、8支撑柱、9横板、10液压杆、11压弯杆、12夹紧装置、121第一夹环、122第二夹环、123螺纹杆、124弧形夹持块、13固定板、14支腿。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车圆管加工用弯折装置，包括底座1，底座1内壁的两侧之间滑动连接有滑动板2，底座1内壁的两侧设置有与滑动板2配合使用的第一滑轨，滑动板2顶部的两侧均转动连接第一连杆3，且第一连杆3的顶端转动连接有滑动块4，滑动块4远离第一连杆3的一侧与底座1内壁的一侧滑动连接，底座1内壁的两侧均设置有与滑动块4配合使用的第二滑轨，滑动块4的顶部与底座1内壁顶部的一侧之间固定连接有第一弹簧5，滑动块4的一侧转动连接有第二连杆6，且第二连杆6的顶端与底座1内壁的顶部转动连接，第二连杆6的顶端与底座1内壁的顶部滑动兼转动连接，且底座1内壁的顶部设置有与第二连杆6配合使用的第三滑轨，两个第二连杆6位于底座1内壁顶部的一端之间固定连接有第二弹簧7，底座1顶部的两侧均固定连接有支撑柱8，两个支撑柱8相对一侧之间的顶部固定固定连接有横板9，且横板9的底部固定连接有液压杆10，液压杆10的底端固定连接有压弯杆11，底座1的顶部且位于两个支撑柱8相对一侧的之间均固定连接有夹紧装置12，夹紧装置12包括第一夹环121和第二夹环122，第一夹环121的底部与底座1的顶部固定连接，第二夹环122的表面通过支撑杆与支撑柱9的一侧固定连接，第一夹环121和第二夹环122的内部均螺纹连接有螺纹杆123，四个的螺纹杆123上且位于第一夹环121与第二夹环122内侧的一端均固定连接有弧形夹持块124，四个螺纹杆123上且位于第一夹环121与第二夹环122内侧的一端均固定连接有转柄，底座1的顶部固定连接有固定板13，滑动板2底部的两侧均固定连接有支腿14，支腿14的底部贯穿底座1且延伸至底座1的外部，支腿14位于底座1外部的底部固定连接有防滑胶皮。
工作时，将需要加工的圆管放在第一夹环121与第二夹环122之间，通过转柄转动螺纹杆123，螺纹杆123带动弧形夹持块124移动，对圆管进行固定夹紧，液压杆10工作，液压杆10带动压弯杆11移动，压弯杆11对圆管进行弯折处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车圆管加工用弯折装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内壁的两侧之间滑动连接有滑动板(2)，所述滑动板(2)顶部的两侧均转动连接第一连杆(3)，且第一连杆(3)的顶端转动连接有滑动块(4)，所述滑动块(4)远离第一连杆(3)的一侧与底座(1)内壁的一侧滑动连接，所述滑动块(4)的顶部与底座(1)内壁顶部的一侧之间固定连接有第一弹簧(5)；
所述滑动块(4)的一侧转动连接有第二连杆(6)，且第二连杆(6)的顶端与底座(1)内壁的顶部转动连接，两个所述第二连杆(6)位于底座(1)内壁顶部的一端之间固定连接有第二弹簧(7)，所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有支撑柱(8)，两个所述支撑柱(8)相对一侧之间的顶部固定固定连接有横板(9)，且横板(9)的底部固定连接有液压杆(10)，所述液压杆(10)的底端固定连接有压弯杆(11)，所述底座(1)的顶部且位于两个支撑柱(8)相对一侧的之间均固定连接有夹紧装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车圆管加工用弯折装置，其特征在于：所述夹紧装置(12)包括第一夹环(121)和第二夹环(122)，所述第一夹环(121)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述第二夹环(122)的表面通过支撑杆与支撑柱(9)的一侧固定连接，所述第一夹环(121)和第二夹环(122)的内部均螺纹连接有螺纹杆(123)，四个所述的螺纹杆(123)上且位于第一夹环(121)与第二夹环(122)内侧的一端均固定连接有弧形夹持块(124)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车圆管加工用弯折装置，其特征在于：四个所述螺纹杆(123)上且位于第一夹环(121)与第二夹环(122)内侧的一端均固定连接有转柄。
4.根据权利要求1所述的一种汽车圆管加工用弯折装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车圆管加工用弯折装置，其特征在于：所述滑动板(2)底部的两侧均固定连接有支腿(14)，所述支腿(14)的底部贯穿底座(1)且延伸至底座(1)的外部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车圆管加工用弯折装置，其特征在于：所述支腿(14)位于底座(1)外部的底部固定连接有防滑胶皮。
CN201711285732.XA 2017-12-07 2017-12-07 一种汽车圆管加工用弯折装置 Withdrawn CN108043921A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711285732.XA CN108043921A (zh) 2017-12-07 2017-12-07 一种汽车圆管加工用弯折装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711285732.XA CN108043921A (zh) 2017-12-07 2017-12-07 一种汽车圆管加工用弯折装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108043921A true CN108043921A (zh) 2018-05-18

Family

ID=62122672

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711285732.XA Withdrawn CN108043921A (zh) 2017-12-07 2017-12-07 一种汽车圆管加工用弯折装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108043921A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110918706A (zh) * 2018-09-20 2020-03-27 张家港百舸光电科技有限公司 一种新型防震弯管机

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110918706A (zh) * 2018-09-20 2020-03-27 张家港百舸光电科技有限公司 一种新型防震弯管机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206982234U (zh) 一种管件夹紧机构
CN207034536U (zh) 一种建筑施工设备支撑装置
CN104552059A (zh) 管件加工夹具
CN205394323U (zh) 一种窗框夹具
CN207480149U (zh) 一种防变形的气动辅助支撑装置
CN108043921A (zh) 一种汽车圆管加工用弯折装置
CN208496194U (zh) 一种钢结构平台支撑工装
CN110216410A (zh) 一种焊接工装
CN203936668U (zh) 一种加工薄板零件的夹具
CN105458970A (zh) 一种窗框夹具
CN209503005U (zh) 液压用精密内径不锈钢无缝钢管固定装置
CN108500868B (zh) 一种用于加工齿轮轴的定位装置及定位方法
CN204397672U (zh) 一种夹具
CN106271353A (zh) 一种适用于t形结构的管件焊接夹具
CN208744270U (zh) 一种用于钢管钻孔的夹紧装置
CN210616327U (zh) 一种阀门管道用夹具
CN208226469U (zh) 一种便于通信电缆固线的装置
CN208896052U (zh) 塑料管材支架
CN209531796U (zh) 一种仪表螺旋管弯管夹具
CN209109206U (zh) 一种化学实验室用铁架台装置
CN111645041A (zh) 一种万向液压式及可调升降式油管管桥
CN219413789U (zh) 一种用于传输管线的辅助固定结构
CN214946953U (zh) 一种建筑施工管线固定装置
CN213702766U (zh) 一种不锈钢管磨口用固定装置
CN220028851U (zh) 一种铝合金电力夹具

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20180518

WW01 Invention patent application withdrawn after publication