CN108043879A - 一种卷取机芯轴磨损测量装置及方法 - Google Patents
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Abstract
一种卷取机芯轴磨损测量装置及方法,属于热轧板带卷取机芯轴维修设备及方法技术领域,用于测量卷取机芯轴磨损量。其技术方案是:将测量圈套在芯轴上,根据测量圈的内径尺寸,通过芯轴涨缩量与液压缸动作行程的关系,计算出测量圈套好芯轴后的芯轴最大张缩量及与之对应的液压缸行程,再用液压缸的实际行程与理论行程进行对比,计算出芯轴实际直径与测量圈的尺寸差值,此差值即为芯轴直径的实际磨损量。本发明的测量圈结构简单,测量方法快速简便,易于操作;测量值精度高,能够准确判断芯轴磨损量,提高辊缝预设精度;便于设备的全寿命周期管理及状态监测,可以有效减少因辊缝不准造成的松卷、塔型等降级品及废钢;避免了欠维修、过维修的现象。
Description
技术领域
本发明涉及一种适用于板带轧机卷取机芯轴磨损测量装置及测量方法,属于热轧板带卷取机芯轴维修设备及方法技术领域。
背景技术
在热轧板带轧机轧制过程中,卷取机用于成品卷的卷取,并在带钢卷取过程中提供及控制带钢张力,卷取机中芯轴至关重要。卷取机芯轴精度控制的水平决定了在生产过程中出现钢卷心部反松、松卷等质量缺陷的产生。目前正在使用的热轧板带生产线卷筒多为四棱锥链板式结构,由四块扇形板、卷筒轴及连杆等部件组成,分为三级涨缩,通过旋转液压缸实现驱动。在生产中合理设定的辊缝值是获得良好板型及不松卷的前提条件,因此在带钢头部到达相应的助卷辊之前(由跟踪计算),通过助卷辊提前计算好辊缝高度。计算方法如下:
辊缝高度 = 芯轴实际位置 + 带钢厚度 + 间隙值 (厚度因数)
这就要求芯轴涨缩值(即实际位置)必须保证准确,才能通过程序运算合理控制辊缝值。由此可见芯轴间隙测量的准确性,即扇形瓦与卷筒轴间隙对芯轴实际位置计算起着非常重要的作用。
目前对于芯轴磨损量测量一直没有合适的方法,各钢铁企业多采用周期更换的方法,正常设定的更换周期为生产70万-100万吨钢,芯轴下线后返回制造厂家进行解体测量后,确定修理内容。常规修理一根芯轴需30-40万元,因此存在欠维修、过维修的现象,造成生产、维修资源的浪费。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种卷取机芯轴磨损测量装置及方法,这种测量装置和测量方法可以在不拆解芯轴情况下准确测量芯轴的磨损量,提高辊缝预设精度,为生产中获得良好板型及不松卷提供技术支持。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种卷取机芯轴磨损测量装置,它包括两个相同的测量圈,测量圈为有一定宽度的扁平金属圆环,测量圈的内径小于芯轴最大的胀开直径。
一种使用上述测量装置的卷取机芯轴磨损测量方法,它采用以下步骤进行:
a. 将测量圈置于卸卷小车上方,将卸卷小车点动上升至测量圈能够套到芯轴上为止,将两个测量圈套装在芯轴上,两个测量圈分别位于芯轴中心两侧;
b.通过液压装置对芯轴进行全胀操作,使芯轴外周表面与测量圈内壁紧密接触,记录液压装置的液压缸动作行程;
c. 通过芯轴胀缩量与液压缸动作行程的关系式计算出在步骤b中的液压缸行程所对应的芯轴直径,该直径是理论上芯轴的直径;
芯轴胀缩量与液压缸动作行程的关系式为:D=2*(381-X*Tan18°)
其中,D为芯轴直径,X为液压缸行程;
d.将测量圈的内径与理论上芯轴直径D进行比较,其差值即为芯轴的磨损量。
上述卷取机芯轴磨损测量方法,所述两个测量圈的内径为740mm-750mm,两个测量圈分别位于距芯轴中心两侧350-400mm位置。
本发明的有益效果是:
本发明根据测量圈的内径尺寸,通过芯轴涨缩量与液压缸动作行程的关系,计算出测量圈套好芯轴后的芯轴最大张缩量及与之对应的液压缸行程,再用液压缸的实际行程与理论行程进行对比,计算出芯轴实际直径与测量圈的尺寸差值,此差值即为芯轴直径的实际磨损量。
本发明的测量圈结构简单,测量方法快速简便,易于操作。本发明测量值精度高,能够准确判断芯轴磨损量,提高辊缝预设精度。本发明便于设备的全寿命周期管理及状态监测,为提高设备管理水平提供可靠依据,可以有效减少带钢头部因辊缝不准造成的松卷、塔型等降级品及废钢。
本发明是卷取机芯轴维修的首创,解决了长期存在的问题,避免了以往芯轴定期维修带来的欠维修、过维修的现象,避免了因芯轴磨损对生产造成的影响,也减少了因过度维修造成的浪费和成本支出。
附图说明
图1是本发明的测量圈示意图;
图2是本发明的一种测量示意图;
图3是图2的侧视图。
图中标记如下:测量圈1、芯轴2、芯轴磨损量F、测量圈厚度H。
具体实施法方式
本发明采用测量圈1对卷取机芯轴磨损量进行测量。
图1显示,测量圈1为有一定宽度的扁平金属圆环,测量圈1的内径小于芯轴最大的胀开直径。
图1、3显示,本发明采用两个测量圈1,两个测量圈1的内径为740mm-750mm,两个测量圈1分别位于距芯轴2中心两侧350-400mm位置。
本发明的一个实施例如下:
测量圈1的内径为745mm,外径为840mm,厚度为47.5mm,宽度为80mm。
本发明的卷取机芯轴磨损测量方法是:
根据测量圈的内径尺寸,通过芯轴涨缩量与液压缸动作行程的关系,计算出测量圈套好芯轴后的芯轴最大张缩量及与之对应的液压缸行程,再用液压缸的实际行程与理论行程进行对比,计算出芯轴实际直径与测量圈的尺寸差值,此差值即为芯轴直径的实际磨损量。
上述测量方法采用以下步骤进行:
a. 将测量圈1置于卸卷小车上方,将卸卷小车点动上升至测量圈1能够套到芯轴2上为止,将两个测量圈1套装在芯轴2上,两个测量圈1分别位于芯轴中心两侧;
b.通过液压装置对芯轴2进行全胀操作,使芯轴2外周表面与测量圈1内壁紧密接触,记录液压装置的液压缸动作行程;
c. 通过芯轴胀缩量与液压缸动作行程的关系式计算出在步骤b中的液压缸行程所对应的芯轴直径,该直径是理论上芯轴2的直径;
芯轴胀缩量与液压缸动作行程的关系式为:D=2*(381-X*Tan18°)
其中,D为芯轴直径,X为液压缸行程;
d.将测量圈1的内径与理论上芯轴2的直径D进行比较,其差值即为芯轴2的磨损量。
Claims (3)
1.一种卷取机芯轴磨损测量装置,其特征在于:它包括两个相同的测量圈(1),测量圈(1)为有一定宽度的扁平金属圆环,测量圈(1)的内径小于芯轴(2)最大的胀开直径。
2.一种使用上述测量装置的卷取机芯轴磨损测量方法,其特征在于:它采用以下步骤进行:
a. 将测量圈(1)置于卸卷小车上方,将卸卷小车点动上升至测量圈(1)能够套到芯轴(2)上为止,将两个测量圈(1)套装在芯轴(2)上,两个测量圈(1)分别位于芯轴(2)中心两侧;
b.通过液压装置对芯轴(2)进行全胀操作,使芯轴外周表面与测量圈内壁紧密接触,记录液压装置的液压缸动作行程;
c. 通过芯轴胀缩量与液压缸动作行程的关系式计算出在步骤b中的液压缸行程所对应的芯轴直径,该直径是理论上芯轴(2)的直径;
芯轴胀缩量与液压缸动作行程的关系式为:D=2*(381-X*Tan18°)
其中,D为芯轴直径,X为液压缸行程;
d.将测量圈(1)的内径与理论上的芯轴直径D进行比较,其差值即为芯轴磨损量。
3.根据权利要求2所述的卷取机芯轴磨损测量方法,其特征在于:所述两个测量圈(1)的内径为740mm-750mm,两个测量圈(1)分别位于距芯轴(2)中心两侧350-400mm位置。
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