CN108035693A - 液压式过卡距油管堵塞器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及采油工程技术领域，属于一种用于分层注水井油管内防喷的液压式过卡距油管堵塞器，它是为了解决常油管规堵塞器不能实现卡距段以下封堵而设计的；本发明由外套(1)、活塞(2)、活塞销钉(3)、弹簧套(4)、弹簧(5)、压块(6)、锁环(7)、上中心杆(8)、上锥体(9)、卡瓦(10)、下锥体(11)、滑道(12)、下中心杆(13)、滑道销钉(14)、连接套(15)、保护伞外套(16)、保护伞(17)、胶筒钢体(18)、胶筒(19)、压帽(20)及帽头(21)组成；它可以进行分层注水井油管内任意位置封堵，本发明具有锚定性能强、密封性可靠，分层注水井作业时可实现油管内防喷等优点。
Description
技术领域
本发明涉及采油工程技术领域，属于一种用于分层注水井油管内防喷的液压式过卡距油管堵塞器。。
背景技术
该液压式过卡距油管堵塞器是一种在分层注水井作业中使用的井下防喷工具，由于常规油管堵塞器外径为Ф60mm，无法通过偏心配水器内径Ф46mm，只能封堵卡距段以上油管，无法实现卡距段以下防喷作业，施工作业时起到卡距段仍会造成环境污染。综合上述情况，研制了液压式过卡距油管堵塞器，其外径为Ф40mm，在起管柱时，它可以通过卡距段封堵全部油管通道，实现油管内防喷作业，而且不需要压井措施，防止了地层污染，是一种绿色环保作业。
发明内容
本发明的目的是提供一种不需要压井措施，可以实现油管内防喷作业，并且封堵分层注水井工具段的液压式过卡距油管堵塞器。
本发明是通过以下技术方案实现的：它由外套、活塞、活塞销钉、弹簧套、弹簧、压块、锁环、上中心杆、上锥体、卡瓦、下锥体、滑道、下中心杆、滑道销钉、连接套、保护伞外套、保护伞、胶筒钢体、胶筒、压帽及帽头组成；其中外套与上锥体螺纹连接，活塞与外套由活塞销钉固定连接，上中心杆与活塞螺纹连接，弹簧置于弹簧套内，压块置于弹簧下部，锁环套在上中心杆上，卡瓦置于上锥体和下锥体之间,下锥体与滑道螺纹连接，滑道与下中心杆由滑道销钉固定连接，滑道与连接套螺纹连接，连接套与保护伞螺纹连接，保护伞外套置于保护伞上部，上中心杆与下中心杆螺纹连接，胶筒硫化在胶筒钢体上，胶筒钢体与下中心杆螺纹连接，胶筒钢体与压帽螺纹连接，帽头与下中心杆螺纹连接。
卡瓦设计为燕尾槽式结构。胶筒内部设计为凹槽结构。保护伞钢体内部为割缝结构。
本发明与已有技术相比具有如下优点：
本发明结构布局合理，使用寿命长，适用于分层注水井井筒流体控制；卡瓦设计为燕尾槽式结构，增强锚定性能；胶筒内部设计为凹槽结构，增加挤压力度，提高密封性能；保护伞设计为钢体内部割缝结构，可以有效支撑坐封胶筒，提高胶筒承压能力。
附图说明：图1是本发明的结构示意图。
图中1-外套、2-活塞、3-活塞销钉、4-弹簧套、5-弹簧、6-压块、7-锁环、8-上中心杆、9-上锥体、10-卡瓦、11-下锥体、12-滑道、13-下中心杆、14-滑道销钉、15-连接套、16-保护伞外套、17-保护伞、18-胶筒钢体、19-胶筒、20-压帽、21-帽头。
具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步说明：它由外套1、活塞2、活塞销钉3、弹簧套4、弹簧5、压块6、锁环7、上中心杆8、上锥体9、卡瓦10、下锥体11、滑道12、下中心杆13、滑道销钉14、连接套15、保护伞外套16、保护伞17、胶筒钢体18、胶筒19、压帽20及帽头21组成；其中外套1与上锥体9螺纹连接，活塞2与外套1由活塞销钉3 固定连接，上中心杆8与活塞2螺纹连接，弹簧5置于弹簧套4内，压块6置于弹簧5下部，锁环7套在上中心杆8上，卡瓦10置于上锥体9和下锥体11之间,下锥体11与滑道12螺纹连接，滑道12与下中心杆13 由滑道销钉14固定连接，滑道12与连接套15 螺纹连接，连接套15与保护伞17螺纹连接，保护伞外套16置于保护伞17上部，上中心杆8与下中心杆13 螺纹连接，胶筒19硫化在胶筒钢体18上，胶筒钢体18与下中心杆13 螺纹连接，胶筒钢体18与压帽20螺纹连接，帽头21 与下中心杆13螺纹连接。
卡瓦10设计为燕尾槽式结构。胶筒19内部设计为凹槽结构。保护伞17钢体内部为割缝结构。
现场使用时，本发明利用钢丝投送至球座上部，通过油管正打压，形成压力差，由活塞2压缩外套1内的空气腔，活塞2带动上中心杆8上行，上中心杆8带动下中心杆13上行，通过滑道销钉14带动下锥体11支撑卡瓦10锚定，油管继续打压，滑道销钉14被剪断，上中心杆8继续上行带动保护伞外套16沿滑道12向上，使保护伞17处于自由状态，下中心杆19带动硫化胶筒20上部锥体支撑保护伞17，当保护伞17完全撑开后，压缩胶筒19坐封，密封油管通道，实现分层注水井油管内防喷。
Claims (4)
1.液压式过卡距油管堵塞器，其特征在于：它由外套(1)、活塞(2)、活塞销钉(3)、弹簧套(4)、弹簧(5)、压块(6)、锁环(7)、上中心杆(8)、上锥体(9)、卡瓦(10)、下锥体(11)、滑道(12)、下中心杆(13)、滑道销钉(14)、连接套(15)、保护伞外套(16)、保护伞(17)、胶筒钢体(18)、胶筒(19)、压帽(20)及帽头(21)组成；其中外套(1)与上锥体(9)螺纹连接，活塞(2)与外套(1)由活塞销钉(3) 固定连接，上中心杆(8)与活塞(2)螺纹连接，弹簧(5)置于弹簧套(4)内，压块(6)置于弹簧(5)下部，锁环(7)套在上中心杆(8)上，卡瓦(10)置于上锥体(9)和下锥体(11)之间,下锥体(11)与滑道(12)螺纹连接，滑道(12)与下中心杆(13) 由滑道销钉(14)固定连接，滑道(12)与连接套(15) 螺纹连接，连接套(15)与保护伞(17) 螺纹连接，保护伞外套(16)置于保护伞(17)上部，上中心杆(8)与下中心杆(13) 螺纹连接，胶筒(19)硫化在胶筒钢体(18)上，胶筒钢体(18)与下中心杆(13) 螺纹连接，胶筒钢体(18) 与压帽(20) 螺纹连接，帽头(21) 与下中心杆(13)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的液压式过卡距油管堵塞器，其特征在于：卡瓦(10)设计为燕尾槽式结构。
3.根据权利要求1所述的液压式过卡距油管堵塞器，其特征在于：胶筒(19)内部设计为凹槽结构。
4.根据权利要求1所述的液压式过卡距油管堵塞器，其特征在于：保护伞(17)钢体内部为割缝结构。
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