CN108034261A - 一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,包括如下步骤:将碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸混合,水浴搅拌,过滤,洗涤至中性,加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌,过滤,洗涤,保护气氛下升温,保温,降至室温,粉碎得到预制料;将氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶混炼均匀,加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼得到预混料;向预混料中加入乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE混合均匀后,加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
Description
技术领域
本发明涉及柴油机油管技术领域,尤其涉及一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法。
背景技术
所谓高压油管,高压油管由管体、压紧圈和螺母组成,是柴油机和喷油系统高压容积的一个重要部分,高压油管在工作时的压力量呈周期性波动,这种波动使高压油管产生振动,因此要求高压油管在高压下能保证密封,一般采用在油管中添加密封圈易保证密封效果,这对密封材料的热稳定性与耐冲击性要求极高,亟待解决。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,所得密封圈具有极好的热稳定性和力学性能,稳定性极高,密封效果好,可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密,密封性能更加的优越,使油管组件更加的坚固耐用,提高柴油机运行可靠性。
本发明提出的一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,包括如下步骤:
S1、将碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸混合,水浴搅拌,过滤,洗涤至中性,加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌,过滤,洗涤,保护气氛下升温,保温,降至室温,粉碎得到预制料;
S2、将氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶混炼均匀,加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼得到预混料;
S3、向预混料中加入乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE混合均匀后,加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
优选地,S1中,水浴搅拌2-4h,水浴温度为1-4℃。
优选地,S1中,加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌5-12min,搅拌温度为85-95℃,搅拌速度为1200-1400r/min。
优选地,S1中,保护气氛下升温至400-500℃,保温30-50min。
优选地,S1中,碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸、层状云母粉、聚乙烯醇、水的重量比为8-14:15-25:5-15:15-25:1-3:60-100。
优选地,S2中,加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼2-8min,混炼温度为105-115℃。
优选地,S2中,氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶、纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料的重量比为30-50:22-35:2-8:2-8:15-25:4-12:3-5:2-8。
优选地,S3中,硫化温度为185-195℃,硫化时间为2-5min。
优选地,S3中,预混料、乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE、过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯的重量比为110-120:1-2:1-2:1-2:0.5-1.2:1-2:0.4-1:1-2:1-2。
本发明所得密封圈可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密,密封性能更加的优越,使油管组件更加的坚固耐用,提高柴油机运行可靠性;采用氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶配合作为主料,再加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,配合预制料分散其中,使本发明所得密封圈具有极好的热稳定性和力学性能。
本发明S1中,碳纳米管经过浓硝酸、浓硫酸进行端部活化,与层状云母粉配合,在聚乙烯醇的配合下,经过高温处理,相互间结合强度高,热稳定效果好,而且力学性能优异;预制料与纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土配合,一方面不仅价格低廉,间接降低主料的添加量,降低成本投入,另一方面相互间分散程度高,结合力强,使本发明所得密封圈的耐冲击强度高,热稳定性进一步增强,再与乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香配合作用,不仅加工性能好,热稳定性能优异,而且可平衡硬度与韧性的均衡,使本发明所得密封圈的稳定性极高,密封效果好,有利于延长车用柴油机油管的使用周期。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,包括如下步骤:
S1、将8kg碳纳米管、25kg浓硝酸、5kg浓硫酸混合,水浴搅拌4h,水浴温度为1℃,过滤,洗涤至中性,加入25kg层状云母粉、1kg聚乙烯醇、100kg水搅拌5min,搅拌温度为95℃,搅拌速度为1200r/min,过滤,洗涤,保护气氛下升温至500℃,保温30min,降至室温,粉碎得到预制料;
S2、将50kg氟硅橡胶、22kg端羧基丁腈橡胶、8kg聚氨酯橡胶、2kg氯丁橡胶混炼均匀,加入25kg纳米沸石粉、4kg椰子纤维、5kg煅烧高岭土、2kg预制料继续混炼8min,混炼温度为105℃,得到预混料;
S3、向120kg预混料中加入1kg乙酰柠檬酸三丁酯、2kg氧化聚乙烯蜡、1kg歧化松香、1.2kg防老剂264、1kg防老剂8PPD、1kg防老剂BLE混合均匀后,加入1kg过氧化二异丙苯、2kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,硫化温度为185℃,硫化时间为5min,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
实施例2
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,包括如下步骤:
S1、将14kg碳纳米管、15kg浓硝酸、15kg浓硫酸混合,水浴搅拌2h,水浴温度为4℃,过滤,洗涤至中性,加入15kg层状云母粉、3kg聚乙烯醇、60kg水搅拌12min,搅拌温度为85℃,搅拌速度为1400r/min,过滤,洗涤,保护气氛下升温至400℃,保温50min,降至室温,粉碎得到预制料;
S2、将30kg氟硅橡胶、35kg端羧基丁腈橡胶、2kg聚氨酯橡胶、8kg氯丁橡胶混炼均匀,加入15kg纳米沸石粉、12kg椰子纤维、3kg煅烧高岭土、8kg预制料继续混炼2min,混炼温度为115℃,得到预混料;
S3、向110kg预混料中加入2kg乙酰柠檬酸三丁酯、1kg氧化聚乙烯蜡、2kg歧化松香、0.5kg防老剂264、2kg防老剂8PPD、0.4kg防老剂BLE混合均匀后,加入2kg过氧化二异丙苯、1kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,硫化温度为195℃,硫化时间为2min,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
实施例3
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,包括如下步骤:
S1、将10kg碳纳米管、22kg浓硝酸、8kg浓硫酸混合,水浴搅拌3.5h,水浴温度为2℃,过滤,洗涤至中性,加入22kg层状云母粉、1.5kg聚乙烯醇、90kg水搅拌8min,搅拌温度为92℃,搅拌速度为1250r/min,过滤,洗涤,保护气氛下升温至480℃,保温35min,降至室温,粉碎得到预制料;
S2、将45kg氟硅橡胶、28kg端羧基丁腈橡胶、6kg聚氨酯橡胶、4kg氯丁橡胶混炼均匀,加入22kg纳米沸石粉、6kg椰子纤维、6kg煅烧高岭土、4kg预制料继续混炼6min,混炼温度为108℃,得到预混料;
S3、向118kg预混料中加入1.2kg乙酰柠檬酸三丁酯、1.7kg氧化聚乙烯蜡、1.4kg歧化松香、1kg防老剂264、1.3kg防老剂8PPD、0.8kg防老剂BLE混合均匀后,加入1.2kg过氧化二异丙苯、1.7kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,硫化温度为188℃,硫化时间为4min,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
实施例4
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,包括如下步骤:
S1、将12kg碳纳米管、18kg浓硝酸、12kg浓硫酸混合,水浴搅拌2.5h,水浴温度为3℃,过滤,洗涤至中性,加入18kg层状云母粉、2.5kg聚乙烯醇、70kg水搅拌10min,搅拌温度为88℃,搅拌速度为1350r/min,过滤,洗涤,保护气氛下升温至420℃,保温45min,降至室温,粉碎得到预制料;
S2、将35kg氟硅橡胶、32kg端羧基丁腈橡胶、4kg聚氨酯橡胶、6kg氯丁橡胶混炼均匀,加入18kg纳米沸石粉、10kg椰子纤维、4kg煅烧高岭土、6kg预制料继续混炼4min,混炼温度为112℃,得到预混料;
S3、向112kg预混料中加入1.8kg乙酰柠檬酸三丁酯、1.3kg氧化聚乙烯蜡、1.6kg歧化松香、0.6kg防老剂264、1.7kg防老剂8PPD、0.6kg防老剂BLE混合均匀后,加入1.8kg过氧化二异丙苯、1.3kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,硫化温度为192℃,硫化时间为3min,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸混合,水浴搅拌,过滤,洗涤至中性,加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌,过滤,洗涤,保护气氛下升温,保温,降至室温,粉碎得到预制料;
S2、将氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶混炼均匀,加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼得到预混料;
S3、向预混料中加入乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE混合均匀后,加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化,冷却,出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
2.根据权利要求1所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S1中,水浴搅拌2-4h,水浴温度为1-4℃。
3.根据权利要求1或2所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S1中,加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌5-12min,搅拌温度为85-95℃,搅拌速度为1200-1400r/min。
4.根据权利要求1-3任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S1中,保护气氛下升温至400-500℃,保温30-50min。
5.根据权利要求1-4任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S1中,碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸、层状云母粉、聚乙烯醇、水的重量比为8-14:15-25:5-15:15-25:1-3:60-100。
6.根据权利要求1-5任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S2中,加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼2-8min,混炼温度为105-115℃。
7.根据权利要求1-6任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S2中,氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶、纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料的重量比为30-50:22-35:2-8:2-8:15-25:4-12:3-5:2-8。
8.根据权利要求1-7任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S3中,硫化温度为185-195℃,硫化时间为2-5min。
9.根据权利要求1-8任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法,其特征在于,S3中,预混料、乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE、过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯的重量比为110-120:1-2:1-2:1-2:0.5-1.2:1-2:0.4-1:1-2:1-2。
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