CN108034261A - 一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，包括如下步骤：将碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸混合，水浴搅拌，过滤，洗涤至中性，加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌，过滤，洗涤，保护气氛下升温，保温，降至室温，粉碎得到预制料；将氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶混炼均匀，加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼得到预混料；向预混料中加入乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE混合均匀后，加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。

Description

一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法
技术领域
本发明涉及柴油机油管技术领域，尤其涉及一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法。
背景技术
所谓高压油管，高压油管由管体、压紧圈和螺母组成，是柴油机和喷油系统高压容积的一个重要部分，高压油管在工作时的压力量呈周期性波动，这种波动使高压油管产生振动，因此要求高压油管在高压下能保证密封，一般采用在油管中添加密封圈易保证密封效果，这对密封材料的热稳定性与耐冲击性要求极高，亟待解决。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，所得密封圈具有极好的热稳定性和力学性能，稳定性极高，密封效果好，可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密，密封性能更加的优越，使油管组件更加的坚固耐用，提高柴油机运行可靠性。
本发明提出的一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，包括如下步骤：
S1、将碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸混合，水浴搅拌，过滤，洗涤至中性，加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌，过滤，洗涤，保护气氛下升温，保温，降至室温，粉碎得到预制料；
S2、将氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶混炼均匀，加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼得到预混料；
S3、向预混料中加入乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE混合均匀后，加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
优选地，S1中，水浴搅拌2-4h，水浴温度为1-4℃。
优选地，S1中，加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌5-12min，搅拌温度为85-95℃，搅拌速度为1200-1400r/min。
优选地，S1中，保护气氛下升温至400-500℃，保温30-50min。
优选地，S1中，碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸、层状云母粉、聚乙烯醇、水的重量比为8-14：15-25：5-15：15-25：1-3：60-100。
优选地，S2中，加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼2-8min，混炼温度为105-115℃。
优选地，S2中，氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶、纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料的重量比为30-50：22-35：2-8：2-8：15-25：4-12：3-5：2-8。
优选地，S3中，硫化温度为185-195℃，硫化时间为2-5min。
优选地，S3中，预混料、乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE、过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯的重量比为110-120：1-2：1-2：1-2：0.5-1.2：1-2：0.4-1：1-2：1-2。
本发明所得密封圈可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密，密封性能更加的优越，使油管组件更加的坚固耐用，提高柴油机运行可靠性；采用氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶配合作为主料，再加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，配合预制料分散其中，使本发明所得密封圈具有极好的热稳定性和力学性能。
本发明S1中，碳纳米管经过浓硝酸、浓硫酸进行端部活化，与层状云母粉配合，在聚乙烯醇的配合下，经过高温处理，相互间结合强度高，热稳定效果好，而且力学性能优异；预制料与纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土配合，一方面不仅价格低廉，间接降低主料的添加量，降低成本投入，另一方面相互间分散程度高，结合力强，使本发明所得密封圈的耐冲击强度高，热稳定性进一步增强，再与乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香配合作用，不仅加工性能好，热稳定性能优异，而且可平衡硬度与韧性的均衡，使本发明所得密封圈的稳定性极高，密封效果好，有利于延长车用柴油机油管的使用周期。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，包括如下步骤：
S1、将8kg碳纳米管、25kg浓硝酸、5kg浓硫酸混合，水浴搅拌4h，水浴温度为1℃，过滤，洗涤至中性，加入25kg层状云母粉、1kg聚乙烯醇、100kg水搅拌5min，搅拌温度为95℃，搅拌速度为1200r/min，过滤，洗涤，保护气氛下升温至500℃，保温30min，降至室温，粉碎得到预制料；
S2、将50kg氟硅橡胶、22kg端羧基丁腈橡胶、8kg聚氨酯橡胶、2kg氯丁橡胶混炼均匀，加入25kg纳米沸石粉、4kg椰子纤维、5kg煅烧高岭土、2kg预制料继续混炼8min，混炼温度为105℃，得到预混料；
S3、向120kg预混料中加入1kg乙酰柠檬酸三丁酯、2kg氧化聚乙烯蜡、1kg歧化松香、1.2kg防老剂264、1kg防老剂8PPD、1kg防老剂BLE混合均匀后，加入1kg过氧化二异丙苯、2kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，硫化温度为185℃，硫化时间为5min，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
实施例2
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，包括如下步骤：
S1、将14kg碳纳米管、15kg浓硝酸、15kg浓硫酸混合，水浴搅拌2h，水浴温度为4℃，过滤，洗涤至中性，加入15kg层状云母粉、3kg聚乙烯醇、60kg水搅拌12min，搅拌温度为85℃，搅拌速度为1400r/min，过滤，洗涤，保护气氛下升温至400℃，保温50min，降至室温，粉碎得到预制料；
S2、将30kg氟硅橡胶、35kg端羧基丁腈橡胶、2kg聚氨酯橡胶、8kg氯丁橡胶混炼均匀，加入15kg纳米沸石粉、12kg椰子纤维、3kg煅烧高岭土、8kg预制料继续混炼2min，混炼温度为115℃，得到预混料；
S3、向110kg预混料中加入2kg乙酰柠檬酸三丁酯、1kg氧化聚乙烯蜡、2kg歧化松香、0.5kg防老剂264、2kg防老剂8PPD、0.4kg防老剂BLE混合均匀后，加入2kg过氧化二异丙苯、1kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，硫化温度为195℃，硫化时间为2min，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
实施例3
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，包括如下步骤：
S1、将10kg碳纳米管、22kg浓硝酸、8kg浓硫酸混合，水浴搅拌3.5h，水浴温度为2℃，过滤，洗涤至中性，加入22kg层状云母粉、1.5kg聚乙烯醇、90kg水搅拌8min，搅拌温度为92℃，搅拌速度为1250r/min，过滤，洗涤，保护气氛下升温至480℃，保温35min，降至室温，粉碎得到预制料；
S2、将45kg氟硅橡胶、28kg端羧基丁腈橡胶、6kg聚氨酯橡胶、4kg氯丁橡胶混炼均匀，加入22kg纳米沸石粉、6kg椰子纤维、6kg煅烧高岭土、4kg预制料继续混炼6min，混炼温度为108℃，得到预混料；
S3、向118kg预混料中加入1.2kg乙酰柠檬酸三丁酯、1.7kg氧化聚乙烯蜡、1.4kg歧化松香、1kg防老剂264、1.3kg防老剂8PPD、0.8kg防老剂BLE混合均匀后，加入1.2kg过氧化二异丙苯、1.7kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，硫化温度为188℃，硫化时间为4min，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
实施例4
一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，包括如下步骤：
S1、将12kg碳纳米管、18kg浓硝酸、12kg浓硫酸混合，水浴搅拌2.5h，水浴温度为3℃，过滤，洗涤至中性，加入18kg层状云母粉、2.5kg聚乙烯醇、70kg水搅拌10min，搅拌温度为88℃，搅拌速度为1350r/min，过滤，洗涤，保护气氛下升温至420℃，保温45min，降至室温，粉碎得到预制料；
S2、将35kg氟硅橡胶、32kg端羧基丁腈橡胶、4kg聚氨酯橡胶、6kg氯丁橡胶混炼均匀，加入18kg纳米沸石粉、10kg椰子纤维、4kg煅烧高岭土、6kg预制料继续混炼4min，混炼温度为112℃，得到预混料；
S3、向112kg预混料中加入1.8kg乙酰柠檬酸三丁酯、1.3kg氧化聚乙烯蜡、1.6kg歧化松香、0.6kg防老剂264、1.7kg防老剂8PPD、0.6kg防老剂BLE混合均匀后，加入1.8kg过氧化二异丙苯、1.3kg三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，硫化温度为192℃，硫化时间为3min，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、将碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸混合，水浴搅拌，过滤，洗涤至中性，加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌，过滤，洗涤，保护气氛下升温，保温，降至室温，粉碎得到预制料；
S2、将氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶混炼均匀，加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼得到预混料；
S3、向预混料中加入乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE混合均匀后，加入过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯进行硫化，冷却，出料得到热稳定性能好的柴油机油管密封圈。
2.根据权利要求1所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S1中，水浴搅拌2-4h，水浴温度为1-4℃。
3.根据权利要求1或2所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S1中，加入层状云母粉、聚乙烯醇、水搅拌5-12min，搅拌温度为85-95℃，搅拌速度为1200-1400r/min。
4.根据权利要求1-3任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S1中，保护气氛下升温至400-500℃，保温30-50min。
5.根据权利要求1-4任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S1中，碳纳米管、浓硝酸、浓硫酸、层状云母粉、聚乙烯醇、水的重量比为8-14：15-25：5-15：15-25：1-3：60-100。
6.根据权利要求1-5任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S2中，加入纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料继续混炼2-8min，混炼温度为105-115℃。
7.根据权利要求1-6任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S2中，氟硅橡胶、端羧基丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶、纳米沸石粉、椰子纤维、煅烧高岭土、预制料的重量比为30-50：22-35：2-8：2-8：15-25：4-12：3-5：2-8。
8.根据权利要求1-7任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S3中，硫化温度为185-195℃，硫化时间为2-5min。
9.根据权利要求1-8任一项所述热稳定性能好的柴油机油管密封圈制备方法，其特征在于，S3中，预混料、乙酰柠檬酸三丁酯、氧化聚乙烯蜡、歧化松香、防老剂264、防老剂8PPD、防老剂BLE、过氧化二异丙苯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯的重量比为110-120：1-2：1-2：1-2：0.5-1.2：1-2：0.4-1：1-2：1-2。
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