CN108033334A - 一种建筑工程用的人货电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种建筑工程用的人货电梯,涉及建筑工程设备领域,包括导轨架和电梯舱,所述导轨架右侧设有一导轨,所述电梯舱通过导轨滑动连接导轨架,所述电梯仓通过设在导轨架底部的升降机实现升降,所述电梯舱后方设有门二,所述门二底部两端与电梯舱底部两端转动连接,所述门二上端通过绞绳连接电梯舱上方设有的绞车,所述驾驶舱后方外侧设有一摄像头,所述驾驶舱内设有一显示器,所显示器旁边设有一控制杆,本发明通过在底部设有升降机带动电梯舱的上下移动,电梯舱上的门二通过绞车和绞绳实现开闭的,在驾驶舱后方设有一摄像头,驾驶舱内设有一与摄像头连接的显示器,工作人员可通过观察显示器上的画面操作控制杆来调整电梯舱的高度。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程设备领域,具体涉及一种建筑工程用的人货电梯。
背景技术
人货电梯指在建筑施工中作垂直运输使用,同时具备载人和载物运输功能的升降式人货两用电梯,人货电梯一般用于建筑工地,一般是在建筑主体建造完成后对建筑物内部进行砌砖和内粉的时候使用,使用周期较短,需要结构简单、方便拆卸,同时需要以最少的成本实现人货电梯所需要达到的目的,同时需要确保各个安全问题。现有的人货电梯一般是在人货电梯顶部设有升降机,在人货电梯的底部设有一随行电缆,随行电缆跟随人货电梯上下行,这种人货电梯比较耗材料,随着楼层的升高需要的随行电缆就越长;在建筑施工中会在每个楼层设有配合人货电梯的进料平台,是由脚手架及木板搭建而成的,有一定的安全隐患;现在的人货电梯都是有持专业资格证的工作人员开动,这种工作人员需要通过肉眼观察到人货电梯的高度是否与楼层的进料平台高度一致,这样的人工判断依然存在很多的误差。因此,本发明提出一种建筑工程用的人货电梯。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种人货电梯,通过在底部设有升降机带动电梯舱的上下移动,在电梯舱门二通过绞车和绞绳实现开闭的,但门二打开时,门二搭在建筑物的楼层板上,使门二成为一个进料平台,方便工人或货物进出建筑物,电梯舱侧面设有一驾驶舱,在驾驶舱后方设有一摄像头,驾驶舱内的操作台上设有一与摄像头连接的显示器,工作人员可通过观察显示器上的画面操作控制杆来调整电梯舱的高度。即一种建筑工程用的人货电梯。
本发明可通过以下方案来实现:
一种建筑工程用的人货电梯,包括导轨架和电梯舱,所述导轨架竖直安装在地上,所述导轨架右侧设有一导轨,所述电梯舱通过导轨滑动连接导轨架,所述导轨架底层设有一升降机,所述升降机上设有钢缆,所述导轨架顶部右侧设有滑轮一,所述升降机上的钢缆穿过顶部的滑轮一后连接到电梯舱上端,所述电梯舱进口设有门一,所述电梯舱出口设有门二,所述门二底部两端与电梯舱底部两端转动连接,所述电梯舱顶部出口的上方两边均设有一绞车,所述绞车上设有绞绳,所述绞车前端设有滑轮二,所述绞车上的绞绳穿过滑轮二后连接所述门二上端的两侧,所述电梯舱右侧设有一驾驶舱,所述驾驶舱底部和电梯舱底部平齐,所述驾驶舱后方外侧设有一摄像头,所述驾驶舱内设有一操作台,所述操作台上设有一显示器,所述摄像头通过一转换器连接所述显示器,所显示器旁边设有一控制杆。
进一步优化,所述绞车旋转使绞绳增长,门二会自然向后方倒下,使门二上端搭在建筑物的楼层板上,形成可供人货进出的进料平台。
进一步优化,所述门二放置水平后搭在建筑物的楼层板上的一端上方设有一斜坡,所述斜坡由内向外越来越低,使工人在推车的时候更好的进处电梯舱内,使工人更省力。
进一步优化,所述电梯舱底部设有安全板,所述安全板向建筑物方向延伸,长度是门二放置水平后长度的一半,安全板可以支撑进料平台的尾端,保证的进料平台的安全性。
进一步优化,所述导轨架是由多个导轨构件组合而成的,所述导轨架和建筑物之间通过一连接件连接,可以根据建筑物的高度调整组合导轨构件的数量,所述建筑物每隔三层处均设有一个连接件,通过连接件的连接,保证了人货电梯的稳定性。
进一步优化,所述电梯仓和驾驶舱最底层处设有一防护栏,所述防护栏围住电梯舱和驾驶舱,使电梯舱不在底部的时候,工人不会勿入到电梯舱最底部的危险区域,所述防护栏设有一门三,所述门三设在门一前方,且两者位置平齐。
进一步优化,所述升降机和绞车上方均设有挡雨防护板。
进一步优化,所述显示器上设有显示器辅助线。
进一步优化,所述驾驶舱前后两侧均设有防爆玻璃。
进一步优化,所述导轨架左侧也设有电梯舱和驾驶舱,所述导轨架左侧的电梯舱和驾驶舱与导轨架右侧的电梯舱和驾驶舱对称设置。
本发明的有益效果:
1.本发明通过在导轨架底层设有一升降机,升降机上的钢缆穿过导轨架顶部的滑轮后连接电梯舱,不再需要使用随行电缆,节省了材料。
2.本发明通过绞车和绞绳使门二开闭,当门二打开的时候,门二顶端搭在建筑物的楼层板上,成为进料平台,使电梯舱内所带的人和物通过此进料平台进入建筑物内,不需要另外搭建进料平台的,节省材料,使用也更安全。
3.本发明驾驶舱后方外侧设有一摄像头,摄像头拍摄画面显示在操作台上的显示器上,显示器上还设有一显示器辅助线,使工作人员更好的观察到建筑物楼层的高度与电梯舱的高度差值,可以更好的调整电梯舱的高度,使之与建筑物楼层的高度保证最水平的状态。
4.本发明因根据建筑所用的人货电梯需要造价低、方便拆装的问题设计本发明,通过在导轨架底部设有升降机,通过升降机上的钢缆穿过导轨顶部的滑轮一后连接电梯舱上端,实现电梯舱上下移动,结构简单,且不需要使用较长的随行电缆,减少了设备的造价;本发明的门二可通过绞绳实现放平,成为进料平台,供人和货物进出,结构简单,不需要另外搭建进料平台的,降低成本;本发明还设有一摄像头,摄像头通过转换器连接到驾驶舱内的显示器上,使驾驶人员可以观察显示器上的画面操作电梯上行或下行,使用更简单方便。
5.本发明的导轨架左侧也设有电梯舱和驾驶舱,所述导轨架左侧的电梯舱和驾驶舱与导轨架右侧的电梯舱和驾驶舱对称设置,一个导轨架上两边各设有一个电梯舱,增加了人货电梯运送效率。
因此,本发明通过在底部设有升降机带动电梯舱的上下移动,电梯舱上的门二通过绞车和绞绳实现开闭的,当门二打开时,门二搭在建筑物的楼层板上,使门二成为一个进料平台,方便工人或货物进出建筑物,电梯舱侧面设有一驾驶舱,在驾驶舱后方设有一摄像头,驾驶舱内的操作台上设有一与摄像头连接的显示器,工作人员可通过观察显示器上的画面操作控制杆来调整电梯舱的高度。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明右视图。
图3是本发明俯视图。
图4是本发明操作台结构示意图。
图5是本发明摄像头电路示意图。
图中:1、导轨架;2、电梯舱;3、导轨;4、升降机;5、钢缆;6、滑轮一;7、门一;8、门二;9、绞车;10、绞绳;11、滑轮二;12、驾驶舱;13、摄像头;14、操作台;15、显示器;16、控制杆;17、建筑物;18、楼层板;19、斜坡;20、安全板;21、导轨构件;22、连接件;23、防护栏;24、门三;25、挡雨防护板;26、显示器辅助线。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
根据图1至图4所示一种建筑工程用的人货电梯,包括导轨架1和电梯舱2,所述导轨架1竖直安装在地上,所述导轨架1右侧设有一导轨3,所述电梯舱2通过导轨3滑动连接导轨架1,所述导轨架1底层设有一升降机4,所述升降机4上设有钢缆5,所述导轨架1顶部右侧设有滑轮一6,所述升降机4上的钢缆5穿过顶部的滑轮一6后连接到电梯舱2上端,所述电梯舱2进口设有门一7,所述电梯舱2出口设有门二8,所述门二8底部两端与电梯舱2底部两端转动连接,所述电梯舱2顶部出口的上方两边均设有一绞车9,所述绞车9上设有绞绳10,所述绞车9前端设有滑轮二11,所述绞车9上的绞绳10穿过滑轮二11后连接所述门二8上端的两侧,所述电梯舱2右侧设有一驾驶舱12,所述驾驶舱12底部和电梯舱2底部平齐,所述驾驶舱12后方外侧设有一摄像头13,所述驾驶舱12内设有一操作台14,所述操作台14上设有一显示器15,所述摄像头13通过一转换器连接所述显示器15,所显示器15旁边设有一控制杆16。
在本实施例中,所述绞车9旋转使绞绳10增长,门二8会自然向后方倒下,使门二8上端搭在建筑物17的楼层板18上,形成可供人货进出的进料平台。
在本实施例中,所述门二8放置水平后搭在建筑物17的楼层板18上的一端上方设有一斜坡19,所述斜坡19由内向外越来越低。
在本实施例中,所述电梯舱2底部设有安全板20,所述安全板20向建筑物17方向延伸,长度是门二8放置水平后长度的一半。
在本实施例中,所述导轨架1是由多个导轨构件21组合而成的,所述导轨架1和建筑物17之间通过一连接件22连接,所述建筑物17每隔三层处均设有一个连接件22。
在本实施例中,所述电梯仓2和驾驶舱12最底层处设有一防护栏23,所述防护栏23设有一门三24,所述门三24设在门一7前方,且两者位置平齐。
在本实施例中,所述升降机4和绞车9上方均设有挡雨防护板25。
在本实施例中,所述显示器15上设有显示器辅助线26。
在本实施例中,所述驾驶舱12前后两侧均设有防爆玻璃。
在本实施例中,所述导轨架1左侧也设有电梯舱2和驾驶舱12,所述导轨架1左侧的电梯舱2和驾驶舱12与导轨架1右侧的电梯舱2和驾驶舱12对称设置。
本发明具体使用过程:
首先通过导轨构件21连接组合成需要高度的导轨架1,再将电梯舱2和驾驶舱12安装到导轨架1的导轨3上,然后工作人员可以通过在驾驶舱12内操作控制杆16,使升降机4旋转伸缩钢缆5的长度,带动电梯舱2和驾驶舱12上下移动,工作人员可以通过观察驾驶舱12内的由摄像头13传输过来的显示在显示器15上的画面,调整电梯舱2和驾驶舱12的高度的高度,使电梯舱1和楼层板18高度几乎保持一致,最后通过电梯舱2顶部的绞车9旋转使绞绳10增长,带动门二8旋转,使门二8慢慢放置水平,门二8上端搭在建筑物17的楼层板18上,可供人和货自由进出建筑物17内。
基于上述,本发明通过在底部设有升降机4带动电梯舱2的上下移动,电梯舱2上的门二8通过绞车9和绞绳10实现开闭的,当门二8打开时,门二8搭在建筑物17的楼层板18上,使门二8成为一个进料平台,方便工人或货物进出建筑物17,电梯舱2侧面设有一驾驶舱12,在驾驶舱12后方设有一摄像头13,驾驶舱12内的操作台14上设有一与摄像头13连接的显示器15,工作人员可通过观察显示器15上的画面操作控制杆16来调整电梯舱2的高度。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (10)
1.一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,包括导轨架(1)和电梯舱(2),所述导轨架(1)竖直安装在地上,所述导轨架(1)右侧设有一导轨(3),所述电梯舱(2)通过导轨(3)滑动连接导轨架(1),所述导轨架(1)底层设有一升降机(4),所述升降机(4)上设有钢缆(5),所述导轨架(1)顶部右侧设有滑轮一(6),所述升降机(4)上的钢缆(5)穿过顶部的滑轮一(6)后连接到电梯舱(2)上端,所述电梯舱(2)进口设有门一(7),所述电梯舱(2)出口设有门二(8),所述门二(8)底部两端与电梯舱(2)底部两端转动连接,所述电梯舱(2)顶部出口的上方两边均设有一绞车(9),所述绞车(9)上设有绞绳(10),所述绞车(9)前端设有滑轮二(11),所述绞车(9)上的绞绳(10)穿过滑轮二(11)后连接所述门二(8)上端的两侧,所述电梯舱(2)右侧设有一驾驶舱(12),所述驾驶舱(12)底部和电梯舱(2)底部平齐,所述驾驶舱(12)后方外侧设有一摄像头(13),所述驾驶舱(12)内设有一操作台(14),所述操作台(14)上设有一显示器(15),所述摄像头(13)通过一转换器连接所述显示器(15),所显示器(15)旁边设有一控制杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述绞车(9)旋转使绞绳(10)增长,门二(8)会自然向后方倒下,使门二(8)上端搭在建筑物(17)的楼层板(18)上,形成可供人货进出的进料平台。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述门二(8)放置水平后搭在建筑物(17)的楼层板(18)上的一端上方设有一斜坡(19),所述斜坡(19)由内向外越来越低。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述电梯舱(2)底部设有安全板(20),所述安全板(20)向建筑物(17)方向延伸,长度是门二(8)放置水平后长度的一半。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述导轨架(1)是由多个导轨构件(21)组合而成的,所述导轨架(1)和建筑物(17)之间通过一连接件(22)连接,所述建筑物(17)每隔三层处均设有一个连接件(22)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述电梯仓(2)和驾驶舱(12)最底层处设有一防护栏(23),所述防护栏(23)设有一门三(24),所述门三(24)设在门一(7)前方,且两者位置平齐。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述升降机(4)和绞车(9)上方均设有挡雨防护板(25)。
8.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述显示器(15)上设有显示器辅助线(26)。
9.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述驾驶舱(12)前后两侧均设有防爆玻璃。
10.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的人货电梯,其特征在于,所述导轨架(1)左侧也设有电梯舱(2)和驾驶舱(12),所述导轨架(1)左侧的电梯舱(2)和驾驶舱(12)与导轨架(1)右侧的电梯舱(2)和驾驶舱(12)对称设置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110371828A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-10-25 | 盐城荣平建设工程有限公司 | 一种建筑施工电梯 |
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