CN1080249A - 实用简易爬楼车 - Google Patents

Abstract

实用简易爬楼车。属人力推行的运输工具车。 它改进了简易爬楼车的负重杆上的有牙长孔，增加了 吊铰链和滑板。不但消除了简易车的分力，同时也方 便了上下楼梯及平地面的行驶与转弯。在生产上降 低了成本和工艺。实用简易爬楼车能省力60％～ 75％。能自己吊装重物或人上车。下楼平稳并超过 了上楼速度。家庭和单位都可以用：可以推老人；可 以推小孩并能为小孩动静报警；以及运送砖、煤、砂、 书报、仪器、食品等物上下楼用。并可以用自行车托 着走，提高了运行速度。

Description

人力推行的运输工具。

中国专利局授权的8520798爬楼车，88214815，×改进型爬楼车和89215965，0简易爬楼车，都是采用双杠杆原理的爬楼车，设计上从复杂到简单，性能不断改进提高，使用也方便了，可以接近实用化了。但是第三代的简易爬楼车（后称简车），使用中还是比较费力的。原因是简车升降把与带轮支杆不垂直时，下压或提抬升降把时，在销钉上产生一个侧向分力，当升降把与带轮支杆相垂直时，此分力是零。这个分力在简车起动时，在升降把与带轮支杆形成较小的锐角时，所产生的分力比较大，这样消耗了人的体力。对于即爬楼梯，又行驶在平地面的简车，四个脚轮要兼顾爬楼和地面行驶，爬楼梯时，脚轮不能大了，不大的脚轮在地面上行驶又比较费力，这是简车的又一缺点。

实用简易爬楼车的目的是，要克服上述分力和小脚轮在平地面行驶费力的缺点，使爬楼和行驶更省力和实用。

实用简易爬楼车（后称实车），是把简车升降把分成能够调节0～45度角的负重杆和升降把两部分。把简车的前后带轮支杆（后称前后腿）的两个脚轮改成万向轮，并在万向轮前面增加两个调节位移的后轮。负重杆上的两个有牙长孔改成圆孔，并用吊绞链与前后腿连接。车身上有一楔套，套内有一闸楔，通过车把上的闸把控制的闸楔能与前腿或后腿连接。

具体结构由附图给出：在负重杆（3）上，连接一个能转动0～45度角的升降把套（4）。套（4）内装有能拉伸的多节升降把（6），在套（4）和套（5）和每一节把（6）和（7）的一端有螺姆（15）（16），能用螺钉限定把（6）和（7）的长度。套（4）和杆（3）连接如图3，套（4）的两端各有固定片（31），一个片（31）用一轴与杆（3）连接，一个片（31）通过一轴与套定片（12）连接，片（12）另一端用螺钉连接在杆（3）上。片（12）上有一弧孔（13），目的有让套（4）能转动一定角度，适应处在爬楼时高位置的实车把（6）的操作需要。如果实车比较矮（如四腿童实车），将套（4）固定一倾斜位置，可以不用套定片（12）。为了使用方便，让把套（4）（5）都向下倾斜一点好，能适应实车上到半层楼，拐弯后，人要到车前操作的需要。

实车的后腿（2）上部采用图4结构：立管（46）通过手销（50）与腿（2）连接，管（46）外有一后套（48），套（48）上有两个活销钉（47）和定位螺钉（49），钉（49）可以在不同方向。钉（47）通过吊绞链（18）与杆（3）连接。同样，前腿（1）也是通过链（18）与杆（3）连接。后腿（2）下部有一扇面（26），面（26）有扇孔（27），小腿（28）下端连接后轮（24），腿（28）上端用螺钉连在面（26）的顶端，使腿（28）能沿孔（27）转动。在腿（2）下部有两个孔能与板座（75）的身孔（83）连接。板座（75）上有固板（78），（78）上有一用弹簧（80）常压的活轴（79），轴（79）的一端有一轴柄（81）和一外套（82），用柄（81）能使活轴（79）打开。万向轮的轴套（29）连接着扇板（34），板（34）的孔（30）与板心孔（76）用轴连接，孔（42）可通过活轴（79）连接在孔（77）上，使万向轮能以孔（30）为中心转动并固定在不同位置上。爬楼时，可调节腿（28）的位置，适应不同台阶宽度。在不使用万向轮时，松动钉（49），用销（50）使腿（2）转弯。取下销（50）可使杆（3）与腿（2）分离，便于拆叠。若两腿实车的前腿（1）也采用图4结构，实车能爬相近台阶不平行的弧形楼梯（道）。

为了能自己装车，在四腿实车的左右负重杆（3）或前后腿（1）（2）上，分别连接两个杆钩（71）如图5乙，

杆（43）上有两个压绳用的绳定（61）和套有一定转环（74），环（74）有一防转的长尾，上端有一带螺纹的压牙（73），环（74）内有一内环，内环中固定有两个坚硬的刀牙（72）。当牙（73）下压时，限定杆（43）不能转动，当牙（73）松动时，环（74）能介自重使刀牙（72）离开杆（43），达到使杆不受阻的目的。两腿实车，在负重杆（3）上连接档架（65）并使杆（43）压在上面，如图5丁所示，架（65）之间用杆（64）连接，架（65）的孔（86）能分别用螺钉连在杆（3）上。使用

杆（43）时，先将定转环（74）置在绳定（61）的中间，把长短相同的绳头压在绳定下，摇动 杆（43）能提起重物，装车。吊篮是长方形有底的篮筐，篮筐两侧与筐底固定，并从筐上部引出吊绳和筐提手（87），图5戍示出，提手（87）的大小，可依实车的钩（20）的距离需要而定。筐的另两侧可以打开，当两侧打开用绳拉着放平时，能增加筐底长度，让小孩睡在上面。若一侧立起，一侧转到底下面，是可以乘人的坐椅。篮筐上部引出的四条或两条长短相同的绳，并在绳头结扣，准备与杆（43）连接压在绳定（61）下面使用。

实车车身（11）套着前后腿的立管上，有一楔套（45），图6示出，套（45）内有一闸楔（51），楔（51）上有一闸杆（60），通过闸臂（62）与拉杆（63）连接，杆（63）连接着闸线（53），线（53）与闸把（54）连接。有一两端是螺姆的闸门（44），一端连接在套（45）上，一端连接着闸螺（35），线套（52）内的闸线（53）通过闸螺（35）并连接在拉杆（63）的中间位置。套（45）外套有一压簧（70），使楔（51）能常态伸出，并可插入前后腿的多个锁孔（68）内之一个，达到腿（1）（2）与车身相对位置稳定的目的。采用自行车线手闸机构，当手闸把（54）放松时，闸线（53）从线套（52）内伸出，也使楔（51）伸出;当闸把（54）握紧后，楔（51）停在套（45）内。

为了提高下楼的速度，实车采用了能搭在三个台阶上的两条滑板（55），如图7所示，与台阶相接触的表面采用较软的橡胶（56），板（55）上面有脚轮套（57），用来限定脚轮的位置并使下楼时重心能大约通过板（55）下的橡胶面（56）的中间位置。下楼时，将两后轮（24）分别放入轮套（57）内，用力向下拉，实车便可以下楼了，即安全又平稳，而且超过了上楼速度。

为了提高爬楼车的多功能利用，实车能与自行车连接并被托走。图8是横杆（39）与自行车连接图：在低于自行车后衣架高度的前腿（1）钻一连孔（36），用销钉（37）插在孔（36）上，将钩环（38）套在腿（1）上并用螺纹与杆（39）连接，杆（39）另一端用钩（41）勾在衣架上。在自行车衣架外端，有一中间有槽其下面能卡在衣架上的杆架（40），杆（39）能卧入架（40）槽内。这样实车前腿（1）能悬离地面，当自行车运行时，能托着实车运行。四腿实车与自行车连接，要在两腿（1）间加一连杆，让杆（39）用环（38）连接在连杆中央处，使四腿实车两前轮离地;也可以用两较短的横杆（39），一端用环（38）分别连接在实车前后腿（1）（2）或是车身（11）上，使实车的一侧前后轮（23）（24）离开地面，是自行车拖运的又一方式。

在车身（11）或是腿（1）（2）上，可以按插一个绝缘的电座（22），电座（22）上有一个伸出的具有导电功能的弹性片。其片能触在车身上，或是能压一不导电的阻片（69）。利用单吊钩（21）时，睡在吊篮内的婴儿有动作或是尿床爬动时，吊篮重心要变化并向一侧偏摆，把阻片（69）拉开，使座（22）的导电片与车身相触，使电路接通，导致发声，发光或动作等提示人们注意的信号。

为了提高车的性能，顶杆（10）与车身（11）是连成一体的，但为了减少体积，可以把顶杆（10）与车身（11）的连接处用合叶（14）连接，使杆（10）能折叠。杆（10）上端有高、中、低多个孔，通过一轴与杆（3）连接。这种结构是杆（10）与车身固定，能限定了杆（3）的中间位置，可以减少在链（18）与腿（1）（2）连接处的分力。

实车的优点是：它克服了负重杆与前后腿形成锐角位置时，产生在销钉与腿上的较大分力。改进了后腿上部结构后，使四腿实车也能较好的转弯。增加万向轮后，不但能灵活转弯，还便于与自行车连接的长距平移运动。若用50厘米车把，上楼时能省力60%。用 杆能自己装车。下楼时采用滑板可使实车平稳安全下楼并能超过上楼速度。实车的电座，能通过吊篮的摆动，使电子线路接通，迅速的发出动作、音响或光亮等提示信号。

附图说明：图1是两腿实车示意图。图2是四腿实车示意图。图3是升降把套（4）和套定片（12）的连接图：套（4）两端有两螺姆（15）、两固定片（31），两片（31）分别通过轴和套定片（12）与杆（3）连接。图4甲是后腿（2）上部结构图，立管（46）通过手销（50）与腿（2）连接，管（46）外套有后套（48），套（48）上有活销钉（47）和定位螺钉（49）。图4乙是腿（2）下部结构图，腿（2）下有能沿孔（27）转动的小腿（28），腿（28）上连接在扇面（26）的顶部，下连接后轮（24）。扇板（34）的一侧是轴套（29），其下连着万向轮（25），板（34）有一中心孔（30）和在同圆周上的多个圆孔（42）。图4丙是板座（75）的半剖示意图：孔（83）连在腿（2）上，板心孔（76）与孔（30）连接，固板（78）上的活轴（79）在常压弹簧（80）之下，用一外套（82）保护。轴（79）可用轴柄（81）插入孔（42）内。图5甲是

杆图，杆（43）上有绳定（61）。图5乙是杆（43）在四腿实车的使用位置图，杆（3）上的杆钩（71）放有在两绳定（61）中间位置的定转环（74）的杆（43）。图5丙是定转环结构图，环（74）上一压牙（73），（74）内有两个刀牙（72）。图5丁是两腿实车用档架图，档架（65）用杆（64）连接，其下部有带孔（86）的两板片，板片通过孔（86）可连在杆（3）上。图5戌是吊篮示意图，筐提手（87）能挂在钩（20）（21）上。吊绳未示出。图6甲是握紧手闸把（54），使闸门（44）上的闸螺（35）内的闸线（53）回收，导致楔（51）停在套（45）内，并使压簧（70）受力。图6乙是把（54）放开，线套（52）内的闸线（53）伸出，簧（70）张开，楔（51）从套（45）内插到腿（1）或（2）的多个锁孔（68）的之一中去。图7是滑板图，板（55）上有一轮套（57），板下面是一层橡胶（56）。图8乙是：一端有钩（41）另一端有环（38）的横杆（39）图。图8甲是横杆（39）与自行车连接图：杆架（40）卡在自行车衣架上，其上卧有横杆（39），钩（41）勾在衣架上，环（38）套在前腿（1）上，腿（1）上的连孔（36）上有一销钉（37）。图9是电座图，能插入某孔的电座（22），伸出的弹性导电片下可压一阻片（69）。

例：负重杆（3）中央钻一φ10毫米孔，与车身（11）的顶杆（10）的高（58）（或低（59））孔连接，杆（3）两端距中央孔208和218毫米处各钻内外圆孔（32）（33）二孔。从车身（11）前后立管的口水平线往上155和200毫米的顶杆（10），钻高（58）、低（59）二孔。取前后腿总高1.2米（包括脚轮），从腿（1）（2）上部20毫米处，钻一孔φA，在腿（1）φA孔下215和270毫米处，各钻一孔φB和φC。在车身（10）的套（45）内的楔（51）所能插入腿（1）的位置上，每间隔15毫米钻一锁孔（68）多个。实车使用时，链（18）上端与腿（2）φA孔用销钉连接，链（18）上端连腿（1）的φB孔，下端连在杆（3）的两个内圆孔（32）（33）上，杆（3）连在杆（10）的低孔（59），此时杆（3）能下摆30度角，爬台450毫米。链（18）上连在φC孔，下连在杆（3）的两个外孔（32）（33）上，杆（3）连在杆（10）的高孔（58），此时杆（3）能下摆约37度角，爬台580毫米。当链（18）上连在腿（1）φA孔是为过门坎用的，链（18）连在杆（3）的两内孔，能爬台或是坎220毫米;若连在杆（3）的两外孔，能爬台或坎约280毫米。腿（2）下的扇面（26）的最外点离中心轴线约25毫米，小腿（28）约长110毫米，腿（28）能摆离腿（2）轴线40毫米，这样前后轮（23）（24）间距在350～430间可调，能适应普通民用楼梯一阶半的变化范围。在四腿实车的两侧和两腿实车的车身（11）上有钩（20）（21），用它能吊挂篮筐。

杆是φ9长700毫米的冷拉钢杆，其摇臂约150毫米。用φ70或φ80毫米的脚轮。滑板（55）长约750、宽140、厚约40毫米，能负重200斤，底面是一层厚约20毫米的抽真空用橡胶，轮套（57）的脚轮（24）的中心位置约在板（55）一端的300毫米处。万向轮直径240毫米，最好能充气。按自行车衣架宽度制做的杆架（40）卡在衣架上取横杆（39）长约650毫米，用钩环（38）套在前腿（1）的连孔（36）的钉（37）的下方（如果车身很低，连孔（36）可以在车身（11）上），另一端钩（41）勾在自行车衣架上，可以使爬楼车前轮（23）悬起。若是四腿实车，则需要在前腿间加一连杆，让横杆（39）用环（38）连接杆中央处，可使四腿实车两前轮悬起。也可以用两个较短的横杆（39），一端用钩环（38）连接在前后腿或是车身上，另一端勾连在自行车衣架上一侧，此时靠近自行车一侧的前后轮（23）（24）悬起。取低压门铃报警，电源一个电极连在腿上，另一电极连在电座（22）上，试着吊篮的摆动调节好阻片（69）的用线长度，即可为婴儿的动静报警了。四腿实车的高低与车宽可依情况而定。一般四腿童实车宽约350毫米，高度约900毫米。工业上用可加宽到600毫米或700毫米以上，高低可依需而定。两腿实车由于车身（11）和杆（3）的高度限制，应比四腿车要高。

Claims (10)

1、一种车身套在前后腿上，车身通过绞链与两端是有牙长孔的负重杆连接，负重杆通过销钉与前后腿连接的简易爬楼车，其特征是车身套在前后腿上车身(11)通过顶杆(10)连接在负重杆(3)上，负重杆(3)两端的园孔(32)(33)通过吊绞链(18)与前后腿(1)(2)连接，通过升降把(6)或车把(7)上的手闸把(54)控制的闸楔(51)，可以连接在前后腿(1)(2)的锁孔(68)上的实用简易爬楼车。

2、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是负重杆（3）上有档架（65），杆钩（71）可以在负重杆（3）或是前后腿（1）（2）上。

3、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是把套（4）通过套定片（12）连接在负重杆（3）上。

4、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是后腿（2）下的小腿（28）有后轮（24）能沿孔（27）转动，并能在腿（2）上再连接能转移位置的万向轮（25）。

5、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是前腿（1）和后腿（2）上端都可以由手销（50）连接的立管（46），立管（46）外面套有一后套（48），后套（48）上有一定位螺钉（49）和两个活销钉（47）等部件组成。

6、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是车身或前腿（1）或后腿（2）上有一电座（22）。

7、根据权利要求1所说实用简易爬楼车，其特征是把套（4、5）及把（6、7）的一端都有螺姆（15、16）。

8、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是车身上有单吊吊钩（21），双吊钩（20）并和吊篮筐提手（87）连接。

9、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是能压在多个台阶上的滑板（55），上面有一轮套（57），下面有一层橡胶（56）。

10、根据权利要求1所说的实用简易爬楼车，其特征是

杆（43）套有一长尾的定转环（74），环（74）上端有带螺纹的压牙（73），其下部有两个刀牙（73）。

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