CN108018091A - 一种醇类汽车燃料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种醇类汽车燃料及其制备方法，属于车用液体燃料技术领域。本发明的醇类汽车燃料由下述重量份数的原料组成：有机醇70‑80份，97#汽油10‑15份，茶树油10‑15份，助燃剂2‑15份，稳定剂8‑15份，中和剂2‑5份，增溶剂2‑6份，抗溶胀剂3‑5份。原料通过一定的添加顺序和条件进行搅拌混匀，即可得到本发明的醇类汽车燃料。本发明能解决现有的醇类汽车燃料中的热值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分层，醇类具有腐蚀性，对橡胶有溶胀等问题。本发明主要原料为醇类，资源丰富，制备成的醇类汽车燃料环境友好，经济可行，可以作为汽油的代用燃料，可解决日益枯竭的石油能源问题。

Description

一种醇类汽车燃料及其制备方法
技术领域
本发明涉及车用液体燃料技术领域，具体涉及一种醇类汽车燃料及其制备方法。
背景技术
目前，世界的石油资源日趋减少，石油燃料的短缺现象已经出现，并且日益严重。随着汽车保有量的持续增长，约占能源总需求量40％的车用燃料的消耗量与日俱增，巨大的燃油消耗不仅对日益枯竭的石油能源造成巨大的压力，同时，燃油从分子构成上讲，燃油为烃类燃料，其缺点是含碳量比较大，而且成分比较复杂，容易产生污染环境的毒素气体，大量燃油燃烧不当所排出的污染物已成为威胁人类生存的主要因素。因此，寻求资源丰富、环境友好和经济可行的代用燃料已成为人类待解决的重大问题。
甲醇、乙醇等醇类燃料是以CH3OH、CH2H5OH和多元醇为主要原料，辅以表面活性剂混溶的一种液体燃料。醇类燃料是一种再生的原料，它可以从粮食、木材、煤炭、植物秸杆、天然气、马铃薯等原料中提炼或合成。用工业方法生产醇类原料，在国内外有成熟的技术基础。醇类燃料是烃与羟基组成的混合物，从分子构成上可以明显地看出，醇类具备与烃类相同的分子构成，而且无论从原料来源和成本上来看，醇类燃料与石油(烃类)燃料相比，具有极大的竞争优势。
而在目前已开发的醇类燃料中，还普遍存在各种问题，如燃料热值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分层，醇类具有腐蚀性，对橡胶有溶胀，醇类添加占比小或占比大时其他性能不佳等。目前醇类燃料一般通过添加助燃剂来提高燃料的热值，常用的助燃剂主要是二茂铁金属添加剂，它加入汽油中后可提高汽油的辛烷值，起到提升发动机燃烧效率和燃烧温度，增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用。但是，二茂铁等金属添加剂会对发动机产生较大的危害，所以不推荐使用的。
醇类燃料不完全燃烧易形成非常规污染排放物，如醛类(甲醛等)和酸类(甲酸等)。醛类的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒增溶；酸类对橡胶塑料也有腐蚀溶胶作用，而发动机燃料系统许多部件都是橡胶、塑料等材料制成，甲酸的腐蚀溶胶容易降低了某些部件的使用寿命。醇类燃料与水接触后，容易产生分层，使醇类燃料不能正常燃烧。以上问题在现有技术中均未能得到很好解决。
发明内容
本发明的目的是提供一种醇类汽车燃料及其制备方法，以解决现有的醇类燃料存在的上述问题。
本发明所采用的技术方案如下：
一种醇类汽车燃料，由下述重量份数的原料组成：有机醇70-80份，97#汽油10-15份，茶树油10-15份，助燃剂2-15份，稳定剂8-15份，中和剂2-5份，增溶剂2-6份，抗溶胀剂3-5份；
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇70-80份或甲醇50～60份、乙醇20份；
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：碳酸二甲酯(DMC)1～7份、三硝基苯酚1～8份或过氧化氢2-15份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚2-5份、异丙醇6-10份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：三乙醇胺2-5份或单乙醇胺2-5份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：双乙酰酒石酸单甘油酯2-6份或蔗糖酯2-6份或丙二醇脂肪酸酯2-6份或TX-5乳化剂2-6份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：乳酸3-5份或酒石酸3-5份。
上述技术方案中，作为优选，由下述重量份数的原料组成：甲醇75-78份，97#汽油12-13份，茶树油10-12份，碳酸二甲酯(DMC)3～5份、三硝基苯酚6～8份，二甲基醚2-5份、异丙醇6-7份，三乙醇胺2-3份，双乙酰酒石酸单甘油酯4-6份或蔗糖酯2-5份，乳酸3-5份。
上述技术方案中，作为优选，由下述重量份数的原料组成：甲醇76份，97#汽油12份，茶树油10份，碳酸二甲酯(DMC)4份，三硝基苯酚7份，二甲基醚3份，异丙醇7份，三乙醇胺2份，双乙酰酒石酸单甘油酯5份或蔗糖酯3份，乳酸5份。
上述技术方案中，作为优选，由下述重量份数的原料组成：甲醇55～60份、乙醇20份，97#汽油12-15份，茶树油14-15份，过氧化氢8-10份，二甲基醚2-4份、异丙醇7-10份，单乙醇胺3-5份，丙二醇脂肪酸酯4-6份或TX-5乳化剂2-5份，酒石酸3-5份。
上述技术方案中，作为优选，由下述重量份数的原料组成：甲醇58份、乙醇20份，97#汽油13份，茶树油15份，过氧化氢8份，二甲基醚3份、异丙醇8份，单乙醇胺5份，丙二醇脂肪酸酯5份或TX-5乳化剂3份，酒石酸4份。
上述醇类汽车燃料的制备方法，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，即可得到醇类汽车燃料。
上述技术方案中，作为优选，所述步骤(1)中，搅拌过程中的温度为45～55℃，搅拌时间为30～50min。
上述技术方案中，作为优选，所述步骤(3)中，搅拌过程中的温度为35～45℃，搅拌时间为20～30min。
上述技术方案中，作为优选，所述步骤(5)中，搅拌过程中的温度为55～65℃，搅拌时间为40～60min。
上述技术方案中，作为优选，所述步骤(6)中，搅拌过程中的温度为50～60℃，搅拌时间为20～30min。
在本发明中，助燃剂选择碳酸二甲酯(DMC)、三硝基苯酚或过氧化氢。其中碳酸二甲酯作为汽车燃料助燃剂具有高氧含量、优良的提高辛烷值作用、无相分离、低毒和快速生物降解性等性质，使汽车燃料达到同等氧含量时使用的碳酸二甲酯(DMC)的量比常用的甲基叔丁基醚(MTBE)少4.5倍，从而降低了汽车尾气中碳氢化合物、一氧化碳和甲醛的排放总量，此外还克服了常用汽油添加剂易溶于水、污染地下水源的缺点。利用DMC与三硝基苯酚相配合作助燃剂，耗氧更充分，更环保，助燃效果更明显，且燃烧不冒黑烟，并且可使氮氧化物和碳烟粒子的排放量降低。
在本发明中，稳定剂选择二甲基醚和异丙醇，两者的配合使用能使燃料持续稳定燃烧，使发动机工作稳定，不会出现爆震现象，且工作噪声小。
在本发明中，中和剂选用三乙醇胺或单乙醇胺。醇类汽车燃烧后会产生少量醛类(如甲醛)或酸类(甲酸)，因此具有一定的腐蚀性和溶胀性。本发明通过一定量的三乙醇胺或单乙醇胺的添加使用，能有效中和上述对橡胶制品产生腐蚀或溶胀的物质，防止汽车部件受到腐蚀，保证汽车的正常使用，延长汽车的寿命。
本发明中，增溶剂选用双乙酰酒石酸单甘油酯或蔗糖酯或丙二醇脂肪酸酯或TX-5乳化剂，因醇类燃料的极易吸水特性，当气温降低或轻烃溶剂油及其它助剂因水份超过一定指标后，易出现液相分离，从而导致影响燃料的正常使用，以上增溶剂均能把醇类汽车燃料中的水进行乳化，使每个小水滴外裹一层油膜，使乙醇汽油不易发生相分离，具有显著的增溶作用，防止燃料分层，保证燃料的正常燃烧与使用。
在本发明中，抗溶胀剂选用乳酸或者酒石酸，在醇类汽车燃料中，芳香烃、醇醚类物质对橡胶有较强的溶胀作用，时间久了会使各种接触到含该类(芳烃、醇醚)油品的橡胶制品(密封圈、垫、容器)溶胀，严重时会出现漏油、堵塞现象。加入微量二元以上的有机酸如烟酸、乳酸和酒石酸等，能同时有效的提高抗溶胀性和耐寒性。
有益效果：本发明提供的醇类汽车燃料专门对汽车研制，具有以下优点：
(1)本发明的醇类汽车燃料通过加入适量的增溶剂，能大大提高燃料的抗相分离作用，并且稳定性好，长时间存放也不发生相分离和沉淀现象，解决醇类燃料容易分层的问题，从而充分保障了本发明燃料的燃烧使用效果。
(2)本发明通过添加一定量的抗溶胀剂，乳酸或者酒石酸加入醇类燃料后，能使汽车内的金属部件的腐蚀程度及橡塑件的腐蚀溶胀程度都降到很低范围，抗溶胀效果好，能有效防止汽车内的橡胶部件的溶胀，保证汽车的正常运行，延长汽车寿命。
(3)本发明中的助燃剂能解决醇类燃料的燃烧热值低的问题，且可以直接使用，不需要对发动机做任何的改动，具有稳定性好、动力性强，油耗少的特点，本发明的燃料对比普通汽油，能降低油耗15％以上。
(4)本发明提供特定组分及配比，通过特殊的工艺能使各原料混合的更好并且使各原料间产生相互协作的作用，使醇类汽车燃料的各方面性能更优异。本发明中的醇类占比大，能克服现有技术中醇类汽车燃料只能在汽油的添加少量醇类的问题，通过大比例醇类的添加，可大大降低尾气中一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等有害气体的排放，有效降低汽油燃烧后有害污染物的排放，清洁环保，保护环境，保护人类生命安全。本发明的主要原料醇类资源丰富，制备成的醇类汽车燃料环境友好，经济可行，可以作为汽油的代用燃料，可解决日益枯竭的石油能源问题。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本发明作进一步说明。
实施例1：
一种醇类汽车燃料，由下述原料组成：有机醇、97#汽油、茶树油、助燃剂、稳定剂、中和剂、增溶剂和抗溶胀剂。
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇76份；
所述97#汽油由下述重量份的原料组成：97#汽油12份；
所述茶树油由下述重量份的原料组成：茶树油10份
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：碳酸二甲酯(DMC)4份、三硝基苯酚7份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚3份、异丙醇7份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：三乙醇胺2份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：双乙酰酒石酸单甘油酯5份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：乳酸5份。
上述醇类汽车燃料的制备方法，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为55℃，搅拌时间为30min。得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为35℃，搅拌时间为30min。得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为60℃，搅拌时间为50min得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为50℃，搅拌时间为20min，即可得到醇类汽车燃料。
对所制备得到的醇类汽车燃料进行检验，结果见表1。
表1
从表1可以看出，本实施例制备出的醇类汽车燃料各方面性能较好，可代替汽油使用。
实施例2：
一种醇类汽车燃料，由下述原料组成：有机醇、97#汽油、茶树油、助燃剂、稳定剂、中和剂、增溶剂和抗溶胀剂。
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇58份、乙醇20份；
所述97#汽油由下述重量份的原料组成：97#汽油13份；
所述茶树油由下述重量份的原料组成：茶树油15份
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：过氧化氢8份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚3份、异丙醇8份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：单乙醇胺5份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：丙二醇脂肪酸酯5份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：酒石酸4份。
上述醇类汽车燃料的制备方法，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为45℃，搅拌时间为50min得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为45℃，搅拌时间为20min，得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为55℃，搅拌时间为60min，得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为60℃，搅拌时间为20min，即可得到醇类汽车燃料。
对所制备得到的醇类汽车燃料进行检验，结果见表2。
表2
从表2可以看出，本实施例制备出的醇类汽车燃料各方面性能较好，可代替汽油使用。
实施例3：
一种醇类汽车燃料，由下述原料组成：有机醇、97#汽油、茶树油、助燃剂、稳定剂、中和剂、增溶剂和抗溶胀剂；
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇80份；
所述97#汽油由下述重量份的原料组成：97#汽油15份；
所述茶树油由下述重量份的原料组成：茶树油10份
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：碳酸二甲酯(DMC)5份、三硝基苯酚2份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚2份、异丙醇10份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：三乙醇胺5份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：蔗糖酯4份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：酒石酸5份。
上述醇类汽车燃料的制备方法，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为52℃，搅拌时间为40min，得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为40℃，搅拌时间为25min，得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为60℃，搅拌时间为50min，得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为55℃，搅拌时间为25min，即可得到醇类汽车燃料。
对所制备得到的醇类汽车燃料进行检验，结果见表3。
表3
从表3可以看出，本实施例制备出的醇类汽车燃料各方面性能较好，可代替汽油使用。
实施例4：
一种醇类汽车燃料，由下述原料组成：有机醇、97#汽油、茶树油、助燃剂、稳定剂、中和剂、增溶剂和抗溶胀剂；
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇60份、乙醇20份；
所述97#汽油由下述重量份的原料组成：97#汽油14份；
所述茶树油由下述重量份的原料组成：茶树油12份；
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：过氧化氢5份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚2份、异丙醇8份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：单乙醇胺4份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：TX-5乳化剂6份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：乳酸5份。
上述醇类汽车燃料的制备方法，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为45℃，搅拌时间为30min，得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为40℃，搅拌时间为20min，得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为60℃，搅拌时间为45min，得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为50℃，搅拌时间为30min，即可得到醇类汽车燃料。
实施例5：
一种醇类汽车燃料，由下述重量份数的原料组成：有机醇、97#汽油、茶树油、助燃剂2-15份，稳定剂、中和剂、增溶剂和抗溶胀剂。
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇70份；
所述97#汽油由下述重量份的原料组成：97#汽油10份；
所述茶树油由下述重量份的原料组成：茶树油14份；
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：碳酸二甲酯(DMC)6份、三硝基苯酚16份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚2份、异丙醇10份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：单乙醇胺3份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：丙二醇脂肪酸酯3份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：乳酸3份。
上述醇类汽车燃料的制备方法，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为50℃，搅拌时间为550min，得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为35℃，搅拌时间为20min，得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为58℃，搅拌时间为55min，得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，搅拌过程中的温度为55℃，搅拌时间为20min，即可得到醇类汽车燃料。
虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限制本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，当可做些许的修改和完善，因此本发明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。

Claims (10)

1.一种醇类汽车燃料，其特征在于，由下述重量份数的原料组成：有机醇70-80份，97#汽油10-15份，茶树油10-15份，助燃剂2-15份，稳定剂8-15份，中和剂2-5份，增溶剂2-6份，抗溶胀剂3-5份；
所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇70-80份或甲醇50～60份、乙醇20份；
所述助燃剂由下述重量份的原料组成：碳酸二甲酯(DMC)1～7份、三硝基苯酚1～8份或过氧化氢2-15份；
所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚2-5份、异丙醇6-10份；
所述中和剂由下述重量份的原料组成：三乙醇胺2-5份或单乙醇胺2-5份；
所述增溶剂由下述重量份的原料组成：双乙酰酒石酸单甘油酯2-6份或蔗糖酯2-6份或丙二醇脂肪酸酯2-6份或TX-5乳化剂2-6份；
所述抗溶胀剂由下述重量份的原料组成：乳酸3-5份或酒石酸3-5份。
2.如权利要求1所述的醇类汽车燃料，其特征在于，由下述重量份数的原料组成：甲醇75-78份，97#汽油12-13份，茶树油10-12份，碳酸二甲酯(DMC)3～5份、三硝基苯酚6～8份，二甲基醚2-5份、异丙醇6-7份，三乙醇胺2-3份，双乙酰酒石酸单甘油酯4-6份或蔗糖酯2-5份，乳酸3-5份。
3.如权利要求2所述的醇类汽车燃料，其特征在于，由下述重量份数的原料组成：甲醇76份，97#汽油12份，茶树油10份，碳酸二甲酯(DMC)4份，三硝基苯酚7份，二甲基醚3份，异丙醇7份，三乙醇胺2份，双乙酰酒石酸单甘油酯5份或蔗糖酯3份，乳酸5份。
4.如权利要求1所述的醇类汽车燃料，其特征在于，由下述重量份数的原料组成：甲醇55～60份、乙醇20份，97#汽油12-15份，茶树油14-15份，过氧化氢8-10份，二甲基醚2-4份、异丙醇7-10份，单乙醇胺3-5份，丙二醇脂肪酸酯4-6份或TX-5乳化剂2-5份，酒石酸3-5份。
5.如权利要求4所述的醇类汽车燃料，其特征在于，由下述重量份数的原料组成：甲醇58份、乙醇20份，97#汽油13份，茶树油15份，过氧化氢8份，二甲基醚3份、异丙醇8份，单乙醇胺5份，丙二醇脂肪酸酯5份或TX-5乳化剂3份，酒石酸4份。
6.权利要求1所述的醇类汽车燃料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)按照重量份数称取中和剂和增溶剂，搅拌均匀，得到混合溶液A；
(2)向步骤(1)所得的混合溶液A中加入有机醇，搅拌均匀，得到混合溶液B；
(3)按照重量份数称取抗溶胀剂和茶树油，搅拌均匀，得到混合溶液C；
(4)向步骤(3)所得的混合溶液C中加入97#汽油，搅拌均匀，得到混合溶液D；
(5)将步骤(2)所得的混合溶液B和步骤(4)所得的混合溶液D混合，搅拌均匀，得到混合溶液E；
(6)向步骤(5)所得的混合溶液E中加入助燃剂和稳定剂，搅拌均匀，即可得到醇类汽车燃料。
7.如权利要求6所述的醇类汽车燃料的制备方法，其特征在于：所述步骤(1)中，搅拌过程中的温度为45～55℃，搅拌时间为30～50min。
8.如权利要求6所述的醇类汽车燃料的制备方法，其特征在于：所述步骤(3)中，搅拌过程中的温度为35～45℃，搅拌时间为20～30min。
9.如权利要求6所述的醇类汽车燃料的制备方法，其特征在于：所述步骤(5)中，搅拌过程中的温度为55～65℃，搅拌时间为40～60min。
10.如权利要求6所述的醇类汽车燃料的制备方法，其特征在于：所述步骤(6)中，搅拌过程中的温度为50～60℃，搅拌时间为20～30min。
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