CN108016591A - 一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,包括连接轴、电动伸缩杆、防护壳和凸块,所述连接轴的内部设置有固定孔,且连接轴的外表面固定连接有螺旋桨叶,所述螺旋桨叶的末端连接有活页,且活页上连接有折翼,所述防护壳设置在旋转轴的外部,所述凸块设置在螺旋桨叶的末端,且凸块的两侧设置有凹槽。该稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置中的螺旋桨叶、活页与折翼之间构成旋转结构,且折翼旋转的角度为0‑45°,这样的设置能够对装置上的折翼进行曲折,在装置中的折翼的下表面与螺旋桨叶末端的上表面均设置有凸块和凹槽,这样的设置能够更好使折翼在不进行曲折时与螺旋桨叶连接的更为牢固和紧密。
Description
技术领域
本发明涉及螺旋桨技术领域,具体为一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等,随着现代的科技与经济的快速发展,螺旋桨技术也逐步的完善,因此市面上出现了这种各样的螺旋桨叶片,现在市面上出现了一种稍部折翼形螺旋桨叶片,在此叶片上设置有叶片稍部造型装置,但现在市面上的稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置在使用时不能更好的对叶片稍部进行曲折,而且折翼与螺旋桨叶片之间连接的不够牢固,无法满足实际的工作需求,因此市面上迫切需要能改进稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置的技术,来完善此设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置在使用时不能更好的对叶片稍部进行曲折,而且折翼与螺旋桨叶片之间连接的不够牢固的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,包括连接轴、电动伸缩杆、防护壳和凸块,所述连接轴的内部设置有固定孔,且连接轴的外表面固定连接有螺旋桨叶,所述螺旋桨叶的末端连接有活页,且活页上连接有折翼,所述电动伸缩杆的始端设置在螺旋桨叶上,且电动伸缩杆的末端通过旋转轴与折翼相连接,所述防护壳设置在旋转轴的外部,所述凸块设置在螺旋桨叶的末端,且凸块的两侧设置有凹槽。
优选的,所述螺旋桨叶、活页与折翼之间构成旋转结构,且折翼旋转的角度为0-45°。
优选的,所述螺旋桨叶的截面为“L”形,且螺旋桨叶等角度的设置在连接轴上。
优选的,所述折翼的下表面与螺旋桨叶末端的上表面均设置有凸块和凹槽,且凸块与凹槽之间为交错安置。
优选的,所述凸块和凹槽之间为卡合连接,且凸块的尺寸与凹槽的尺寸相吻合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置中的螺旋桨叶、活页与折翼之间构成旋转结构,且折翼旋转的角度为0-45°,这样的设置能够对装置上的折翼进行曲折,在装置中的折翼的下表面与螺旋桨叶末端的上表面均设置有凸块和凹槽,且凸块与凹槽之间为交错安置,并且凸块的尺寸与凹槽的尺寸相吻合,这样的设置能够更好使折翼在不进行曲折时与螺旋桨叶连接的更为牢固和紧密。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明A部放大结构部结构示意图;
图3为本发明主视结构示意图;
图4为本发明螺旋桨叶与折翼连接结构示意图。
图中:1、连接轴,2、固定孔,3、螺旋桨叶,4、活页,5、折翼,6、电动伸缩杆,7、旋转轴,8、防护壳,9、凸块,10、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,包括连接轴1、固定孔2、螺旋桨叶3、活页4、折翼5、电动伸缩杆6、旋转轴7、防护壳8、凸块9和凹槽10,连接轴1的内部设置有固定孔2,且连接轴1的外表面固定连接有螺旋桨叶3,螺旋桨叶3、活页4与折翼5之间构成旋转结构,且折翼5旋转的角度为0-45°,能够对折翼5进行旋转曲折,螺旋桨叶3的末端连接有活页4,且活页4上连接有折翼5,螺旋桨叶3的截面为“L”形,且螺旋桨叶3等角度的设置在连接轴1上,这样的设置能够更好使折翼5连接在螺旋桨叶3上,折翼5的下表面与螺旋桨叶3末端的上表面均设置有凸块9和凹槽10,且凸块9与凹槽10之间为交错安置,这样能够更好使折翼5与螺旋桨叶3之间的间隙变小,电动伸缩杆6的始端设置在螺旋桨叶3上,且电动伸缩杆6的末端通过旋转轴7与折翼5相连接,防护壳8设置在旋转轴7的外部,凸块9设置在螺旋桨叶3的末端,且凸块9的两侧设置有凹槽10,凸块9和凹槽10之间为卡合连接,且凸块9的尺寸与凹槽10的尺寸相吻合,这样的设置能够更好的使折翼5在不进行曲折时与螺旋桨叶3连接的更为牢固和紧密。
工作原理:在使用该稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置时,首先,应该对整个稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置的结构进行简单的了解,使用者将此装置安装在指定的位置上,之后将此装置与外置电源相连接,当此装置在工作时需要对折翼5进行曲折时,启动电动伸缩杆6,在电动伸缩杆6的作用下旋转轴7旋转,由于电动伸缩杆6收缩使折翼5通过合页4进行曲折,当到达一定角度时停止电动伸缩杆6,当折翼5进行曲折时凸块9从卡槽10中分离,这样就完成折翼5的曲折,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,包括连接轴(1)、电动伸缩杆(6)、防护壳(8)和凸块(9),其特征在于:所述连接轴(1)的内部设置有固定孔(2),且连接轴(1)的外表面固定连接有螺旋桨叶(3),所述螺旋桨叶(3)的末端连接有活页(4),且活页(4)上连接有折翼(5),所述电动伸缩杆(6)的始端设置在螺旋桨叶(3)上,且电动伸缩杆(6)的末端通过旋转轴(7)与折翼(5)相连接,所述防护壳(8)设置在旋转轴(7)的外部,所述凸块(9)设置在螺旋桨叶(3)的末端,且凸块(9)的两侧设置有凹槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,其特征在于:所述螺旋桨叶(3)、活页(4)与折翼(5)之间构成旋转结构,且折翼(5)旋转的角度为0-45°。
3.根据权利要求1所述的一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,其特征在于:所述螺旋桨叶(3)的截面为“L”形,且螺旋桨叶(3)等角度的设置在连接轴(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,其特征在于:所述折翼(5)的下表面与螺旋桨叶(3)末端的上表面均设置有凸块(9)和凹槽(10),且凸块(9)与凹槽(10)之间为交错安置。
5.根据权利要求1所述的一种稍部折翼形螺旋桨叶片稍部造型装置,其特征在于:所述凸块(9)和凹槽(10)之间为卡合连接,且凸块(9)的尺寸与凹槽(10)的尺寸相吻合。
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