CN107998667A - 一种带缓冲装置的玩具车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带缓冲装置的玩具车，包括车体、底座和装置箱，所述车体的底端固定连接有底座，所述底座的底端转动连接有四个车轮，所述底座的侧壁上固定连接有装置箱，通过顶块、螺杆和气囊的组合，实现了在车体在撞击到物体时，推出海绵和气囊，在阻止车轮继续前进的同时，对车头部进行缓冲保护，车头撞击物品时，会使螺杆转动，带动螺套下移，使海绵脱离固定板的挤压，与车轮接触，阻止车轮继续滚动，同时第一连接杆和第二连接杆转动，会推出连接板和气囊，利用气囊的形变，抵消玩具车撞击能量，避免玩具车损毁，而弹性膜可以对气囊进行一定的保护，防止气囊碰到尖锐的物品。

Description

一种带缓冲装置的玩具车

技术领域

本发明涉及玩具技术领域，具体为一种带缓冲装置的玩具车。

背景技术

玩具车是孩子们非常喜爱的一种玩具，现有技术中的玩具车都不具备缓冲防护功能，而孩子们在玩的时候不会注意玩具车推动的力度，会使玩具车撞上各种物品，造成玩具车头的损坏，导致玩具车不能多次玩耍，减少了玩具车的可玩性，造成浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带缓冲装置的玩具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带缓冲装置的玩具车，包括车体、底座和装置箱，所述车体的底端固定连接有底座，所述底座的底端转动连接有四个车轮，所述底座的侧壁上固定连接有装置箱，所述装置箱的外侧设有顶块，所述顶块通过多个第一弹簧与装置箱的外侧壁相连接，所述顶块靠近装置箱的一侧固定连接有齿条，所述齿条活动贯穿装置箱的侧壁，且齿条的顶壁滑动连接在装置箱内顶壁所开设的第一滑槽上，所述齿条的下方啮合有齿轮，所述齿轮的中心固定插接有转轴，所述转轴转动连接在装置箱的内壁上，所述转轴的两端均固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的中心固定插接有螺杆，所述螺杆远离第二锥齿轮的一端转动连接在装置箱的内底壁上，所述螺杆上螺纹套接有螺套，所述螺套的侧壁固定连接有挡板，所述装置箱的内底壁上固定连接有固定板，所述挡板的侧壁顶端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在固定板所开设的第二滑槽上，所述挡板靠近固定板的一侧通过多个第二弹簧连接有海绵，所述螺套远离挡板的一侧底端铰接有第二连接杆的一端，所述装置箱的内底壁上铰接有第一连接杆一端，所述第一连接杆的另一端和第二连接杆的另一端共同铰接有连接板，所述连接板活动贯穿装置箱的侧壁，所述连接板远离第一连接杆的一侧固定连接有气囊，所述装置箱的外侧壁上固定连接有弹性膜，所述气囊与弹性膜的内侧壁相接触。

优选的，两个所述第一锥齿轮关于齿轮对称设置。

优选的，所述挡板的底端固定连接有橡胶片。

优选的，所述弹性膜和气囊的长度与车体的宽度相同。

优选的，所述第二弹簧的数目为四个，且等距分布在挡板上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过顶块、螺杆和气囊的组合，实现了在车体在撞击到物体时，推出海绵和气囊，在阻止车轮继续前进的同时，对车头部进行缓冲保护，车头撞击物品时，会带动顶块右移，使螺杆转动，带动螺套下移，使海绵脱离固定板的挤压，第二弹簧会使海绵右移，与车轮接触，阻止车轮继续滚动，同时第一连接杆和第二连接杆转动，会推出连接板和气囊，利用气囊的形变，抵消玩具车撞击能量，避免玩具车损毁，而弹性膜可以对气囊进行一定的保护，防止气囊碰到尖锐的物品。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为A结构放大示意图。

图中：车体1、底座2、装置箱3、顶块4、齿条5、齿轮6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮8、挡板9、固定板10、海绵11、螺杆12、第一连接杆13、连接板14、弹性膜15、螺套16、气囊17。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种带缓冲装置的玩具车，包括车体1、底座2和装置箱3，车体1的底端固定连接有底座2，底座2的底端转动连接有四个车轮，底座2的侧壁上固定连接有装置箱3，装置箱3的外侧设有顶块4，顶块4通过多个第一弹簧与装置箱3的外侧壁相连接，顶块4靠近装置箱3的一侧固定连接有齿条5，齿条5活动贯穿装置箱3的侧壁，且齿条5的顶壁滑动连接在装置箱3内顶壁所开设的第一滑槽上，齿条5的下方啮合有齿轮6，齿轮6的中心固定插接有转轴，转轴转动连接在装置箱3的内壁上，转轴的两端均固定套接有第一锥齿轮7，两个第一锥齿轮7关于齿轮6对称设置，第一锥齿轮7的下方啮合有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8的中心固定插接有螺杆12，螺杆12远离第二锥齿轮8的一端转动连接在装置箱3的内底壁上，螺杆12上螺纹套接有螺套16，螺套16的侧壁固定连接有挡板9，挡板9的底端固定连接有橡胶片，装置箱3的内底壁上固定连接有固定板10，挡板9的侧壁顶端固定连接有滑块，滑块滑动连接在固定板10所开设的第二滑槽上，挡板9靠近固定板10的一侧通过多个第二弹簧连接有海绵11，第二弹簧的数目为四个，且等距分布在挡板9上，螺套16远离挡板9的一侧底端铰接有第二连接杆的一端，装置箱3的内底壁上铰接有第一连接杆13一端，第一连接杆13的另一端和第二连接杆的另一端共同铰接有连接板14，连接板14活动贯穿装置箱3的侧壁，连接板14远离第一连接杆13的一侧固定连接有气囊17，装置箱3的外侧壁上固定连接有弹性膜15，气囊17与弹性膜15的内侧壁相接触，弹性膜15和气囊17的长度与车体1的宽度相同。

工作原理：当车头撞击物品时，会挤压顶块4右移，推动齿条5啮合齿轮6转动，带动第一锥齿轮7啮合第二锥齿轮8转动，使螺杆12转动，带动螺套16下移，使挡板9下移，伸出装置箱3外，部分海绵11脱离固定板10的挤压后，第二弹簧恢复使海绵11右移，与车轮接触，阻止车轮继续滚动，同时，螺套16下移会挤压第二连接杆转动，带动第一连接杆13共同推出连接板14和气囊17，使弹性膜15与被撞物体接触，利用气囊17的形变，抵消玩具车撞击能量，避免玩具车损毁，脱离被撞物品后，第一弹簧会推动顶块4和齿条5左移，使海绵11和气囊17恢复原位置。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种带缓冲装置的玩具车，包括车体(1)、底座(2)和装置箱(3)，其特征在于：所述车体(1)的底端固定连接有底座(2)，所述底座(2)的底端转动连接有四个车轮，所述底座(2)的侧壁上固定连接有装置箱(3)，所述装置箱(3)的外侧设有顶块(4)，所述顶块(4)通过多个第一弹簧与装置箱(3)的外侧壁相连接，所述顶块(4)靠近装置箱(3)的一侧固定连接有齿条(5)，所述齿条(5)活动贯穿装置箱(3)的侧壁，且齿条(5)的顶壁滑动连接在装置箱(3)内顶壁所开设的第一滑槽上，所述齿条(5)的下方啮合有齿轮(6)，所述齿轮(6)的中心固定插接有转轴，所述转轴转动连接在装置箱(3)的内壁上，所述转轴的两端均固定套接有第一锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(7)的下方啮合有第二锥齿轮(8)，所述第二锥齿轮(8)的中心固定插接有螺杆(12)，所述螺杆(12)远离第二锥齿轮(8)的一端转动连接在装置箱(3)的内底壁上，所述螺杆(12)上螺纹套接有螺套(16)，所述螺套(16)的侧壁固定连接有挡板(9)，所述装置箱(3)的内底壁上固定连接有固定板(10)，所述挡板(9)的侧壁顶端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在固定板(10)所开设的第二滑槽上，所述挡板(9)靠近固定板(10)的一侧通过多个第二弹簧连接有海绵(11)，所述螺套(16)远离挡板(9)的一侧底端铰接有第二连接杆的一端，所述装置箱(3)的内底壁上铰接有第一连接杆(13)一端，所述第一连接杆(13)的另一端和第二连接杆的另一端共同铰接有连接板(14)，所述连接板(14)活动贯穿装置箱(3)的侧壁，所述连接板(14)远离第一连接杆(13)的一侧固定连接有气囊(17)，所述装置箱(3)的外侧壁上固定连接有弹性膜(15)，所述气囊(17)与弹性膜(15)的内侧壁相接触。

2.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的玩具车，其特征在于：两个所述第一锥齿轮(7)关于齿轮(6)对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的玩具车，其特征在于：所述挡板(9)的底端固定连接有橡胶片。

4.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的玩具车，其特征在于：所述弹性膜(15)和气囊(17)的长度与车体(1)的宽度相同。

5.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的玩具车，其特征在于：所述第二弹簧的数目为四个，且等距分布在挡板(9)上。