CN107989907A - 一种舰艇用防水滑动轴承 - Google Patents

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刘光宇
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/02—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

本发明公开了一种舰艇用防水滑动轴承，包括轴承盖、轴承座、对开轴瓦、转轴，所述轴承盖与轴承座通过顶部的双头螺柱固定连接，所述轴承盖中部开设有油孔，所述对开轴瓦固定设置于轴承盖与轴承座之间且所述对开轴瓦与轴承盖及轴承座之间设置有储油槽，所述对开轴瓦上在油孔的垂直方向两侧分别开设有若干瓦孔，所述转轴设置于对开轴瓦内，所述转轴上在靠近对开轴瓦的位置设置有密封垫圈。本发明通过在合适的位置设置了密封垫圈与保护盒，并对滑动轴承中对开轴瓦进行打磨处理，使滑动轴承在不影响工作效率的同时达到了防水效果。

Description

一种舰艇用防水滑动轴承
技术领域
本发明涉及滑动轴承领域，具体为一种舰艇用防水滑动轴承。
背景技术
滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承，滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力，滑动轴承种类很多，按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类，滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位，国内针对滑动轴承磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，滑动轴承主要应用于低速，重载的场合，例如：工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。和滚动轴承相比，滑动轴承具有承载力高，抗震性好，工作平稳可靠，噪音小，寿命长等特点。
而在舰艇等海上作业的设备中，滑动轴承的广泛应用与在干燥环境下不同，由于舰艇上的设置与机器往往会与水接触，而滑动轴承在使用较长时间后也会有磨损，导致密封不佳，从而使轴承进水，这种情况导致的后果可大可小，所以亟待解决。
发明内容
本发明的目的在于提供一种舰艇用防水滑动轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种舰艇用防水滑动轴承，包括轴承盖、轴承座、对开轴瓦、转轴，所述轴承盖与轴承座通过顶部的双头螺柱固定连接，所述轴承盖中部开设有油孔，所述对开轴瓦固定设置于轴承盖与轴承座之间且所述对开轴瓦与轴承盖及轴承座之间设置有储油槽，所述对开轴瓦上在油孔的垂直方向两侧分别开设有若干瓦孔，所述转轴设置于对开轴瓦内，所述转轴上在靠近对开轴瓦的位置设置有密封垫圈。
优选的，所述油孔上端位于轴承盖顶端面，所述油孔下端位于储油槽内。
优选的，所述对开轴瓦上瓦孔的位置呈对称分布且所述瓦孔的数量至少为两对。
优选的，所述密封垫圈固定于转轴外侧，所述密封垫圈一侧与对开轴瓦的轴向面紧贴，并且所述对开轴瓦的轴向面被打磨光滑。
优选的，所述密封垫圈外设置有保护盒，所述保护盒固定设置于轴承盖与轴承座上，所述保护盒上开设有与转轴相匹配的通口。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过将轴承盖、轴承座通过双头螺柱将对开轴瓦固定，将转轴放入对开轴瓦后在转轴上紧贴对开轴瓦处设置一对密封垫圈，工作时，密封垫圈可以防止轴承外部的水等液体流入对开轴瓦与转轴之间的缝隙，同时可避免从油孔及瓦孔流入对开轴瓦与转轴之间缝隙中的润滑油溅出，在轴承盖与轴承座上设置的保护盒由于只有一个与转轴相匹配的通口，可作为第一道防水措施，并且可以保护密封垫圈。
2、本发明将与密封垫圈紧贴的对开轴瓦的侧面打磨光滑，使转轴带动密封垫圈旋转时，密封垫圈与对开轴瓦之间的摩擦力较小，从而使滑动轴承的使用效果不会被影响。
附图说明
图1为本发明一种舰艇用防水滑动轴承整体结构示意图；
图2为本发明一种舰艇用防水滑动轴承中转轴与密封垫圈连接示意图；
图3为本发明一种舰艇用防水滑动轴承中保护盒结构示意图。
图中：1-轴承盖；2-轴承座；3-对开轴瓦；4-转轴；5-双头螺柱；6-油孔；7-储油槽；8-瓦孔；9-密封垫圈；10-保护盒；11-通口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种舰艇用防水滑动轴承，包括轴承盖1、轴承座2、对开轴瓦3、转轴4，所述轴承盖1与轴承座2通过顶部的双头螺柱5固定连接，所述轴承盖1中部开设有油孔6，所述对开轴瓦3固定设置于轴承盖1与轴承座2之间且所述对开轴瓦3与轴承盖1及轴承座2之间设置有储油槽7，所述对开轴瓦3上在油孔6的垂直方向两侧分别开设有若干瓦孔8，所述转轴4设置于对开轴瓦3内，所述转轴4上在靠近对开轴瓦3的位置设置有密封垫圈9。
所述油孔6上端位于轴承盖1顶端面，所述油孔6下端位于储油槽7内，使润滑油可以顺着油孔6进入储油槽7；所述对开轴瓦3上瓦孔8的位置呈对称分布且所述瓦孔8的数量至少为两对，使润滑油在进入储油槽7后可以顺着对称分布的瓦孔8均匀流入转轴4与对开轴瓦3之间的缝隙中，使轴承有更好的使用效果；所述密封垫圈9固定于转轴4外侧，所述密封垫圈9一侧与对开轴瓦3的轴向面紧贴，并且所述对开轴瓦3的轴向面被打磨光滑，将与密封垫圈9紧贴的对开轴瓦3的侧面打磨光滑，使转轴4带动密封垫圈9旋转时，密封垫圈9与对开轴瓦3之间的摩擦力较小，从而使滑动轴承的使用效果不会被影响；所述密封垫圈9外设置有保护盒10，所述保护盒10固定设置于轴承盖1与轴承座2上，所述保护盒10上开设有与转轴4相匹配的通口11，保护盒10由于只有一个与转轴4相匹配的通口11，可作为第一道防水措施，并且可以保护密封垫圈9。
工作原理：本发明工作时，在油孔6位置安装好油杯或油管，润滑油沿着油孔6流入储油槽7，再顺着对开轴瓦3上对称的瓦孔8均匀流入对开轴瓦3与转轴4之间的缝隙，转轴4在电机的运转下工作，密封垫圈9防止了轴承外部的水等液体流入对开轴瓦3与转轴4之间的缝隙，同时避免了从油孔6及瓦孔8流入对开轴瓦3与转轴4之间缝隙中的润滑油溅出，在轴承盖1与轴承座2上的保护盒10作为第一道防水措施，并且保护了密封垫圈9，密封垫圈9紧贴的对开轴瓦3的侧面打磨光滑，使转轴4带动密封垫圈9旋转时，密封垫圈9与对开轴瓦3之间的摩擦力较小，从而使滑动轴承的使用效果不会被影响。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种舰艇用防水滑动轴承，包括轴承盖(1)、轴承座(2)、对开轴瓦(3)、转轴(4)，其特征在于：所述轴承盖(1)与轴承座(2)通过顶部的双头螺柱(5)固定连接，所述轴承盖(1)中部开设有油孔(6)，所述对开轴瓦(3)固定设置于轴承盖(1)与轴承座(2)之间且所述对开轴瓦(3)与轴承盖(1)及轴承座(2)之间设置有储油槽(7)，所述对开轴瓦(3)上在油孔(6)的垂直方向两侧分别开设有若干瓦孔(8)，所述转轴(4)设置于对开轴瓦(3)内，所述转轴(4)上在靠近对开轴瓦(3)的位置设置有密封垫圈(9)。
2.根据权利要求1所述的一种舰艇用防水滑动轴承，其特征在于：所述油孔(6)上端位于轴承盖(1)顶端面，所述油孔(6)下端位于储油槽(7)内。
3.根据权利要求1所述的一种舰艇用防水滑动轴承，其特征在于：所述对开轴瓦(3)上瓦孔(8)的位置呈对称分布且所述瓦孔(8)的数量至少为两对。
4.根据权利要求1所述的一种舰艇用防水滑动轴承，其特征在于：所述密封垫圈(9)固定于转轴(4)外侧，所述密封垫圈(9)一侧与对开轴瓦(3)的轴向面紧贴，并且所述对开轴瓦(3)的轴向面被打磨光滑。
5.根据权利要求1所述的一种舰艇用防水滑动轴承，其特征在于：所述密封垫圈(9)外设置有保护盒(10)，所述保护盒(10)固定设置于轴承盖(1)与轴承座(2)上，所述保护盒(10)上开设有与转轴(4)相匹配的通口(11)。
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