CN107966365A - 一种防撞梁焊点破坏工装 - Google Patents

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卓传应
刘建伟
林建映
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Abstract

本发明涉及一种防撞梁焊点破坏工装，包括下模和上模，所述的下模与上模上下相对布置，该下模的上端中部纵向布置有长条状的凸起部，所述的凸起部两侧的侧壁为两个对称的斜面且两个斜面之间的水平距离随着高度升高而变小，该凸起部的上端面为水平面，所述的上模下端中部对应凸起部上方开有内凹槽，该内凹槽的槽口形状呈倒置的V型。本发明当防撞梁下端的凹槽扣在凸起部上放置好后，防撞梁下端距离下模上端面存在一定间隙，控制下模向下运动，下模将位于凸起部两侧的防撞梁的端部下压，实现焊点破化，将防撞梁焊点两层料分离，查看两层料融合情况，可通过目视判断其牢度。

Description

一种防撞梁焊点破坏工装
技术领域
本发明涉及防撞梁技术领域，特别是涉及一种防撞梁焊点破坏工装。
背景技术
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的。防撞梁断面呈B型结构，连接处的焊点破化难以用常规工具进行撕开，因此很难看出两层料融合情况。为此，需要设计一种适合防撞梁焊点破化的工装来解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种防撞梁焊点破坏工装，防撞梁的高度低于凸起部的高度，当防撞梁下端的凹槽扣在凸起部上放置好后，防撞梁下端距离下模上端面存在一定间隙，控制下模向下运动，下模将位于凸起部两侧的防撞梁的端部下压，实现焊点破化，将防撞梁焊点两层料分离，查看两层料融合情况，可通过目视判断其牢度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种防撞梁焊点破坏工装，包括下模和上模，所述的下模与上模上下相对布置，该下模的上端中部纵向布置有长条状的凸起部，所述的凸起部两侧的侧壁为两个对称的斜面且两个斜面之间的水平距离随着高度升高而变小，该凸起部的上端面为水平面，所述的上模下端中部对应凸起部上方开有内凹槽，该内凹槽的槽口形状呈倒置的V型。
作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的上模上端安装有上模固定板，所述的下模下端安装有下模固定板。
作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的凸起部两侧的斜面与下模上端面之间设置有圆弧过渡部。圆弧过渡部可以增加斜面与下模上端面之间的连接强度。
有益效果：本发明涉及一种防撞梁焊点破坏工装，防撞梁的高度低于凸起部的高度，当防撞梁下端的凹槽扣在凸起部上放置好后，防撞梁下端距离下模上端面存在一定间隙，控制下模向下运动，下模将位于凸起部两侧的防撞梁的端部下压，实现焊点破化，将防撞梁焊点两层料分离，查看两层料融合情况，可通过目视判断其牢度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图示：1、下模，2、防撞梁，3、上模，4、上模固定板，5、内凹槽，6、凸起部，7、下模固定板，8、圆弧过渡部。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本发明的实施方式涉及一种防撞梁焊点破坏工装，如图1所示，包括下模1和上模3，所述的下模1与上模3上下相对布置，该下模1的上端中部纵向布置有长条状的凸起部6，所述的凸起部6两侧的侧壁为两个对称的斜面且两个斜面之间的水平距离随着高度升高而变小，该凸起部6的上端面为水平面，所述的上模3下端中部对应凸起部6上方开有内凹槽5，该内凹槽5的槽口形状呈倒置的V型。
所述的上模3上端安装有上模固定板4，所述的下模1下端安装有下模固定板7。
所述的凸起部6两侧的斜面与下模1上端面之间设置有圆弧过渡部8。
实施例
防撞梁2的高度低于凸起部6的高度，当防撞梁2下端的凹槽扣在凸起部6上放置好后，防撞梁2下端距离下模1上端面存在一定间隙，控制下模1向下运动，下模1将位于凸起部6两侧的防撞梁2的端部下压，实现A处焊点破化，A处可从图1中看出具体位置，将防撞梁2焊点两层料分离，查看两层料融合情况，可通过目视判断其牢度。

Claims (3)

1.一种防撞梁焊点破坏工装，包括下模(1)和上模(3)，其特征在于：所述的下模(1)与上模(3)上下相对布置，该下模(1)的上端中部纵向布置有长条状的凸起部(6)，所述的凸起部(6)两侧的侧壁为两个对称的斜面且两个斜面之间的水平距离随着高度升高而变小，该凸起部(6)的上端面为水平面，所述的上模(3)下端中部对应凸起部(6)上方开有内凹槽(5)，该内凹槽(5)的槽口形状呈倒置的V型。
2.根据权利要求1所述的一种防撞梁焊点破坏工装，其特征在于：所述的上模(3)上端安装有上模固定板(4)，所述的下模(1)下端安装有下模固定板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种防撞梁焊点破坏工装，其特征在于：所述的凸起部(6)两侧的斜面与下模(1)上端面之间设置有圆弧过渡部(8)。
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