CN107964907A - 垃圾清理装置和环保车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种垃圾清理装置和环保车，其中，垃圾清理装置包括用于形成第一循环风路的第一风路组件和设置于第一循环风路中的收集器，第一风路组件包括第一通风管和第一风机，第一风机开设有第一进风口和与第一进风口异侧设置的第一出风口，第一通风管包括与第一出风口连接的第一入口和与第一进风口连接的第一出口，收集器设置于第一通风管外，并位于第一出口与第一进风口之间，收集器开设有一收容腔、与收容腔贯通的进尘口和与第一进风口连接的通孔，进尘口贴近地面，第一出口朝向进尘口以供第一风机吹动垃圾由进尘口进入收容腔内。本发明的垃圾清理装置不仅可以将地面的垃圾集中至一起，还可以收集垃圾。

Description

垃圾清理装置和环保车

技术领域

本发明属于环保设备技术领域，尤其涉及一种垃圾清理装置和环保车。

背景技术

现有的环保车，一般包括车身，安装于车身前部的前推把、设置于车身上的座椅、安装于车身后部的后推把以及安装于车身上并与所述前推把连接以控制前推把升降的控制机构，控制机构包括脚踏板用于控制所述前推把升降的脚踏板和用于控制后推把升降的提手，操作人员通过脚对脚踏板施力，以加大前推把对地的压力以保证垃圾的清理效果，控制后推把时，通过提拉提手，加大后推把对地的压力以保证垃圾的清理效果，环保车通前推把将垃圾推行集中在路边，现有的环保车仅能集中垃圾，不能收集垃圾。

发明内容

本发明的目的在于提供一种垃圾清理装置，旨在解决现有技术中环保车仅能集中垃圾，不能收集垃圾的技术问题。

本发明是这样实现的，一种垃圾清理装置，安装于可移动设备上以收集地面的垃圾，垃圾清理装置包括用于形成第一循环风路的第一风路组件和设置于第一循环风路中以收集垃圾的收集器，第一风路组件包括第一通风管和用于向第一通风管鼓动空气以形成第一循环风路的第一风机，第一风机开设有第一进风口和与第一进风口异侧设置的第一出风口，第一通风管包括与第一出风口连接的第一入口和与第一进风口连接的第一出口，收集器设置于第一通风管外，并位于第一出口与第一进风口之间，收集器开设有一收容腔、与收容腔贯通的进尘口和与第一进风口连接的通孔，进尘口贴近地面，第一出口朝向进尘口以供第一风机吹动垃圾由进尘口进入收容腔内。

进一步地，第一风路组件还包括设置于第一循环风路中的第一过滤器，第一过滤器设置于第一进风口与收集器之间的风路中。

进一步地，垃圾清理装置还包括用于形成第二循环风路的第二风路组件，第二风路组件包括第二通风管和用于向第二通风管鼓动空气以形成第二循环风路的第二风机，第二风机开设有进第二进风口和与第二进风口异侧设置的第二出风口，第二通风管包括与第二出风口连接的第二入口和与第二进风口连接，收集器设置于第二通风管外，并位于第二出口与第二进风口之间，第二出口朝向进尘口以供风机吹动垃圾由进尘口进入收容腔内。

进一步地，第二风路组件还包括设置于第二循环风路中的第二过滤器，第二过滤器设置于第二进风口与收集器之间的风路中。

进一步地，垃圾清理装置还包括同时位于第一循环风路和第二循环风路之中的一储存器，储存器设置于第一风机与收集器之间，且储存器设置于第二风机与收集器之间，储存器开设有用于储存垃圾的储存腔、与储存腔贯通的一进气孔以及分别与储存腔贯通的第一出气孔和第二出气孔，其中，进气孔与通孔连接，第一出气孔与第一进风口连接，第二出气孔与第二进风口连接，第一过滤器设置于第一进风口与第一出气孔之间的风路中，第二过滤器设置于第二进风口与第二出气孔之间的风路中。

进一步地，垃圾清理装置还包括设置于通孔与进气孔之间以供收容腔内的垃圾单向通过以进入储存腔内的单向阀。

进一步地，垃圾清理装置还包括设置于通孔与进气孔之间以固定连接收集器和储存器的中枢固定接头，中枢固定接头设置有用于容纳单向阀的收容槽。

进一步地，第二风路组件还包括固定安装于第二出口的第二风嘴，沿第二通风管内的风吹出的方向，第二风嘴的开口逐渐减小。

进一步地，第一风路组件还包括固定安装于第一出口的第一风嘴，沿第一通风管内的风吹出的方向，第一风嘴的开口逐渐减小。

本发明还提供了一种环保车，包括车身结构和上述的垃圾清理装置，垃圾清理装置安装于车身结构上。

本发明相对于现有技术的技术效果是：第一风机开始工作时，将空气由第一进风口吸入并以风的形式由第一出风口排出，由于第一入口与第一出风口连接，故空气由第一入口进入第一通风管内，又由于第一出口朝向进尘口，且进尘口贴近地面，故由第一出口吹出的风可将地面的垃圾吹进收容腔内，并且垃圾可收集于收容腔内，与现有技术中仅只能集中垃圾的环保车相比，本发明实施例中的垃圾清理装置不仅可以将地面的垃圾集中至一起，还可以将垃圾收集收容腔内，并且集中垃圾和收集垃圾同时进行，垃圾清理装置安装于可移动设备上以收集地面的垃圾，可以节省清理垃圾的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的垃圾清理装置的立体图。

图2是图1的立体分解图。

图3是本发明另一实施例提供的环保车的立体图。

附图标记说明：

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。

如图1和图2所示，本发明实施例提供一种垃圾清理装置100，安装于可移动设备上以收集地面的垃圾，垃圾清理装置100包括用于形成第一循环风路的第一风路组件(图未标号)和设置于第一循环风路中以收集垃圾的收集器121。

其中，第一风路组件包括所述第一风路组件包括第一通风管114和用于向所述第一通风管114鼓动空气以形成第一循环风路的第一风机111，第一风机111开设有第一进风口112和与第一进风口112异侧设置的第一出风口113，第一通风管114包括与第一出风口113连接的第一入口115和与第一进风口112连接的第一出口116。

收集器121设置于所述第一通风管外，并位于第一出口116与第一进风口112之间，收集器121开设有一收容腔122、与收容腔122贯通的进尘口123和与第一进风口112连接的通孔124，进尘口123贴近地面，第一出口116朝向进尘口123以供风机吹动垃圾由进尘口123进入收容腔122内。

在该实施例中，第一风机111开始工作时，将空气由第一进风口112吸入并以风的形式由第一出风口113排出，由于第一入口115与第一出风口113连接，故空气由第一入口115进入第一通风管114内，又由于第一出口116朝向进尘口123，且进尘口123贴近地面，故由第一出口116吹出的风可将地面的垃圾吹进收容腔122内，并且垃圾可收集于收容腔122内，与现有技术中仅只能集中垃圾的环保车相比，本发明实施例中的垃圾清理装置100不仅可以将地面的垃圾集中至一起，还可以将垃圾收集收容腔122内，并且集中垃圾和收集垃圾同时进行，垃圾清理装置100安装于可移动设备上以收集地面的垃圾，可以节省清理垃圾的时间。

进一步地，第一风路组件还包括设置于第一循环风路中的第一过滤器117，第一过滤器117设置于第一进风口112与收集器121之间的风路中。

在该实施例中，第一过滤器117设置于第一进风口112与收集器121之间的风路中，可以避免收容腔122内的垃圾进入第一风机111内，进而可以避免收容腔122内的垃圾进入第一风机111内对第一风机111造成的损坏。

进一步地，垃圾清理装置100还包括用于形成第二循环风路的第二风路组件，第二风路组件包括第二通风管134第用于向第二通风管134鼓动空气以形成第二循环风路的第二风机131，第二风机131开设有进第二进风口(图未标号)和与第二进风口异侧设置的第二出风口133，第二通风管134包括与第二出风口133连接的第二入口135和与第二进风口连接的第二出口136，收集器121设置于第二通风管134外，并位于第二出口136与第二进风口之间，第二出口136朝向进尘口123以供风机吹动垃圾由进尘口123进入收容腔122内。

在该实施例中，第二风机131开始工作时，将空气由第二进风口吸入并以风的形式由第二出风口133排出，由于第二入口135与第二出风口133连接，故空气由第二入口135进入第二通风管134内，又由于第二出口136朝向进尘口123，且进尘口123贴近地面，故由第二出口136吹出的风可将地面的垃圾吹进收容腔122内，并且垃圾可收集于收容腔122内，与现有技术中仅只能集中垃圾的环保车相比，本发明实施例中的垃圾清理装置100不仅可以将地面的垃圾集中至一起，还可以将垃圾收集收容腔122内，并且集中垃圾和收集垃圾同时进行，垃圾清理装置100安装于可移动设备上以收集地面的垃圾，可以节省清理垃圾的时间。

进一步地，第二风路组件还包括设置于第二循环风路中的第二过滤器137，第二过滤器137设置于第二进风口与收集器121之间的风路中。

在该实施例中，第二过滤器137设置于第二进风口与收集器121之间的风路中，可以避免收容腔122内的垃圾进入第二风机131内，进而可以避免收容腔122内的垃圾进入第二风机131内对第二风机131造成的损坏。

进一步地，垃圾清理装置100还包括同时位于第一循环风路和第二循环风路之中的一储存器125，储存器125设置于第一风机111与收集器121之间，且储存器125设置于第二风机131与收集器121之间，储存器125开设有用于储存垃圾的储存腔、与储存腔贯通的一进气孔(图未标号)以及分别与储存腔贯通的第一出气孔(图未示)和第二出气孔126，其中，进气孔与通孔124连接，第一出气孔与第一进风口112连接，第二出气孔126与第二进风口连接，第一过滤器117设置于第一进风口112与第一出气孔之间的风路中，第二过滤器137设置于第二进风口与第二出气孔126之间的风路中。

在该实施例中，第一风机111和第二风机131同时工作时，第一出口116和第二出口136吹出的风均由进尘口123进入收容腔122内，并且第一出口116和第二出口136吹出的风均可将地面的垃圾由进尘口123吹入收容腔122内，并且收容腔122内的垃圾受风力驱动可由通孔124进入储存腔内储存。

在该实施例中，第一过滤器117设置于第一进风口112与第一出气孔之间的风路中，可以避免储存腔内的垃圾进入第一风机111内，进而可以避免收容腔122内的垃圾进入第一风机111内对第一风机111造成的损坏；第二过滤器137设置于第二进风口与第二出气孔126之间的风路中，可以避免储存腔内的垃圾进入第二风机131内，进而可以避免收容腔122内的垃圾进入第二风机131内对第二风机131造成的损坏。

进一步地，第一通风管114中靠近第一出口116的管体与第二通风管134中靠近第二出口136的管体程锐角设置，可以增大垃圾清理装置100清理垃圾的清理面积和清理效果。

进一步地，垃圾清理装置100还包括设置于通孔124与进气孔之间以供收容腔122内的垃圾单向通过以进入储存腔内的单向阀127。

在该实施例中，单向阀127可以避免储存腔内的垃圾由进气孔回落至收容腔122内。

进一步地，垃圾清理装置100还包括设置于通孔124与进气孔之间以固定连接收集器121和储存器125的中枢固定接头128，中枢固定接头128设置有用于容纳单向阀127的收容槽129。

进一步地，第二风路组件还包括固定安装于第二出口136的第二风嘴138，沿第二通风管134内的风吹出的方向，第二风嘴138的开口逐渐减小，可以增大风压力，增强垃圾清理装置100的垃圾清理的效果。

进一步地，第二风路组件还包括设置于第二出风口133和第二入口135之间的风路中的第二固定接头139，第二固定接头139分别与第二风机131和第二通风管134固定连接，可以避免第二通风管134受外力驱动与第二风机131松脱。

进一步地，第一风路组件还包括固定安装于第一出口116的第一风嘴118，沿第一通风管114内的风吹出的方向，第一风嘴118的开口逐渐减小，可以增大风压力，增强垃圾清理装置100的垃圾清理的效果。

进一步地，第一风路组件还包括设置于第一出风口113和第一入口115之间的风路中的第一固定接头119，第一固定接头119分别与第一风机111和第一通风管114固定连接，可以避免第一通风管114受外力驱动与第一风机111松脱。

如图3所示，本发明另一实施例还提供一种环保车，包括车身结构和上述的垃圾清理装置100，垃圾清理装置100安装于车身结构。

在该实施例中，本发明实施例的环保车收集垃圾，收集器121贴近地面，无需对收集器121施加压力使收集器121与地面紧密贴合，可减小收集器121与地面的摩擦力，进而环保车的负载，故环保车可以减小能耗。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种垃圾清理装置，安装于可移动设备上以收集地面的垃圾，其特征在于，所述垃圾清理装置包括用于形成第一循环风路的第一风路组件和设置于所述第一循环风路中以收集所述垃圾的收集器，所述第一风路组件包括第一通风管和用于向所述第一通风管鼓动空气以形成所述第一循环风路的第一风机，所述第一风机开设有第一进风口和与所述第一进风口异侧设置的第一出风口，所述第一通风管包括与所述第一出风口连接的第一入口和与所述第一进风口连接的第一出口，所述收集器设置于所述第一通风管外，并位于所述第一出口与所述第一进风口之间，所述收集器开设有一收容腔、与所述收容腔贯通的进尘口和与所述第一进风口连接的通孔，所述进尘口贴近所述地面，所述第一出口朝向所述进尘口以供所述第一风机吹动所述垃圾由所述进尘口进入所述收容腔内。

2.如权利要求1所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述第一风路组件还包括设置于所述第一循环风路中的第一过滤器，所述第一过滤器设置于所述第一进风口与所述收集器之间的风路中。

3.如权利要求2所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述垃圾清理装置还包括用于形成第二循环风路的第二风路组件，所述第二风路组件包括第二通风管和用于向所述第二通风管鼓动空气以形成所述第二循环风路的第二风机，所述第二风机开设有进第二进风口和与所述第二进风口异侧设置的第二出风口，所述第二通风管包括与所述第二出风口连接的第二入口和与所述第二进风口连接，所述收集器设置于所述第二通风管外，并位于所述第二出口与所述第二进风口之间，所述第二出口朝向所述进尘口以供所述风机吹动所述垃圾由所述进尘口进入所述收容腔内。

4.如权利要求3所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述第二风路组件还包括设置于所述第二循环风路中的第二过滤器，所述第二过滤器设置于所述第二进风口与所述收集器之间的风路中。

5.如权利要求4所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述垃圾清理装置还包括同时位于所述第一循环风路和所述第二循环风路之中的一储存器，所述储存器设置于所述第一风机与所述收集器之间，且所述储存器设置于所述第二风机与所述收集器之间，所述储存器开设有用于储存所述垃圾的储存腔、与所述储存腔贯通的一进气孔以及分别与所述储存腔贯通的第一出气孔和第二出气孔，其中，所述进气孔与所述通孔连接，所述第一出气孔与所述第一进风口连接，所述第二出气孔与所述第二进风口连接，所述第一过滤器设置于所述第一进风口与所述第一出气孔之间的风路中，所述第二过滤器设置于所述第二进风口与所述第二出气孔之间的风路中。

6.如权利要求5所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述垃圾清理装置还包括设置于所述通孔与所述进气孔之间以供所述收容腔内的所述垃圾单向通过以进入所述储存腔内的单向阀。

7.如权利要求6所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述垃圾清理装置还包括设置于所述通孔与所述进气孔之间以固定连接所述收集器和所述储存器的中枢固定接头，所述中枢固定接头设置有用于容纳所述单向阀的收容槽。

8.如权利要求3所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述第二风路组件还包括固定安装于所述第二出口的第二风嘴，沿所述第二通风管内的风吹出的方向，所述第二风嘴的开口逐渐减小。

9.如权利要求1至8任意一项所述的垃圾清理装置，其特征在于，所述第一风路组件还包括固定安装于所述第一出口的第一风嘴，沿所述第一通风管内的风吹出的方向，所述第一风嘴的开口逐渐减小。

10.一种环保车，其特征在于，包括车身结构和如权利要求1至9任意一项所述的垃圾清理装置，所述垃圾清理装置安装于所述车身结构上。