CN1079542A - 油气密闭混输方法和接转站 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种石油工业油气集输领域的油 气密闭混输方法和运用该方法建造的油气密闭混输 接转站，主要设备包括密闭三相分离加热器、增压输 油泵和喷射器。将油气混合物引入密闭三相分离加 热器内加热后，进行固、液、气体三相分离，经增压输 油泵增压后进入喷射器，在喷射器内液体和气体重新 混合恢复压力后外输。使用本发明方法建造的接转 站，可替代常规的油气接转站，系统简化，不需建泵房 和储油大罐，省略天然气外输管线，占地面积小，基建 费用低，建站工期短，管理维修方便。

Description

本发明涉及石油工业的油气集输领域，特别是油气密闭混输方法和油气密闭混输接转站。

目前，石油矿场油气混输所普遍采用的油气接转站，是先将进站的油气混合物进行加热分离，分离出的天然气进干燥器干燥后通过气管线外输，而原油则进入储油罐，用输油泵将储油罐中的油增压后进行加热并经输油管线输送到联合站。如此复杂的输送系统使基建投资费用高、工期长，一般在半年左右才能建成。另外占地面积大，管理维修工作量大，不适用海上油气集输并存在天然气和轻质油的损耗。

本发明的目的是提供一种油气密闭混输方法和使用该方法建造的油气密闭混输接转站，简化油气密闭混输工艺流程，缩短建站工期，减少占地面积和基建投资，简化维修管理工作，避免油气损耗，不仅能在陆地应用而且适于海上油气集输。

本发明的目的是通过下述方法和接转站来实现的：

一种油气密闭混输方法：油气混合物首先进入密闭三相分离加热器，加热分离后的天然气进入密闭三相分离加热器的集气包，固体颗粒进沉砂管定期排放。原油进增压输油泵增压后进入喷射器，在喷射器内再吸入集气包中的天然气与原油重新混合恢复压力后外输。

使用上述方法建造的油气密闭混输接转站，包括增压输油泵和喷射器。油气混合物由进入管进入，与密闭三相分离加热器连接，而密闭三相分离加热器则与增压输油泵和喷射器连接。导气管将集气包和喷射器的混合室连接起来，最后处理混合好了的油气混合物通过外输管线输出。

使用本发明的油气密闭混输方法和用该方法建造的接转站，较之目前石油矿场上广泛采用的油气接转站，具有以下优点和效果：

1、简化接转站的油气输送系统：不需建泵房，不需要储油大罐，省略天然气外输管系;2、占地面积小、基建投资少、工期短;3、设备简单、安全可靠，管理方便，维修费用低，不仅适用于陆地，而且适用于浅海油气外输;4、油气密闭输送可节约能耗、消除油气损耗。

附图为油气密闭混输接转站的示意图。

以下将结合附图对本发明做进一步的详述。

参见附图，该油气密闭混输接转站是用本发明的油气密闭混输方法建造而成的。油气在进站压力下经进入管（1）进入密闭三相分离加热器（2）。该三相分离加热器的上部有集气包（3），下部有沉砂管（4），导气管（10）将集气包（3）和喷射器（7）连接起来。油气在密闭三相分离加热器（2）内的加热炉里加热后进行固、液、气体三相分离，分离出的天然气少部分用作加热的燃料，其余全部进入集气包（3）。固体颗粒沉积到沉砂管（4）定期排掉。原油在进站压力下进入增压输油泵（5），增压后的原油经出口管线（6）进入喷射器（7）的喷嘴（8），再进入混合室（9），在其内形成低压区。密闭三相分离加热器（2）上部集气包（3）中的天然气通过导气管（10）吸入混合室（9）。在混合室（9）内油气重新混合后进入喷射器（7）的扩压管（11）。在扩压管（11）内油气混合物恢复压力并被送入外输管线。

Claims (3)

1、一种油气密闭混输方法，其特征在于油气混合物首先进密闭三相分离加热器(2)，加热分离后的天然气进集气包(3)，固体颗粒进沉砂管(4)，原油进增压输油泵(5)增压后进入喷射器(7)，在喷射器(7)内再吸入集气包(3)中的天然气，与原油重新混合恢复压力后外输。

2、一种使用权利要求1所述的方法建造的油气密闭混输接转站，包括增压输油泵（5）和喷射器（7），其特征在于进入管（1）与密闭三相分离加热器（2）连接，密闭三相分离加热器（2）与增压输油泵（5）和喷射器（7）连接，导气管（10）将集气包（3）和喷射器（7）的混合室（9）连接起来，最后与外输管线连接。

3、根据权利要求2所述的油气密闭混输接转站，其特征在于密闭三相分离加热器（2）的内部装有加热炉，上部有集气包（3），下部有沉砂管（4）。

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