CN107933278B - 快换电池包采集线固定结构 - Google Patents

快换电池包采集线固定结构 Download PDF

Info

Publication number
CN107933278B
CN107933278B CN201711279590.6A CN201711279590A CN107933278B CN 107933278 B CN107933278 B CN 107933278B CN 201711279590 A CN201711279590 A CN 201711279590A CN 107933278 B CN107933278 B CN 107933278B
Authority
CN
China
Prior art keywords
line
functional part
groove
acquisition
battery pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201711279590.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107933278A (zh
Inventor
严小勇
黄静婷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lifan Technology Group Co Ltd
Original Assignee
Lifan Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lifan Industry Group Co Ltd filed Critical Lifan Industry Group Co Ltd
Priority to CN201711279590.6A priority Critical patent/CN107933278B/zh
Publication of CN107933278A publication Critical patent/CN107933278A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107933278B publication Critical patent/CN107933278B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明公开了一种快换电池包采集线固定结构，包括采集线、电芯模组和位于电芯模组上的数据采集与无线传输模块，所述电芯模组上具有第一引导结构，所述无线传输模块上具有第二引导结构，各条所述采集线经第一引导结构和第二引导结构与电芯模组和无线传输模块相连。采用以上结构，通过第一引导结构和第二引导结构能够将各条采集线从各个电芯单元引导至数据采集与无线传输模块，整体结构紧凑，位置合理，线路清晰，稳定可靠，有效防止采集线发生纠缠。

Description

快换电池包采集线固定结构
技术领域
本发明属于新能源汽车动力电池技术领域，具体涉及一种快换电池包采集线固定结构。
背景技术
现有的插电式纯电动汽车一次充满电一般耗时在一个小时以上，充电效率低下的问题迟迟无法得到解决，给驾驶员带来了诸多不便，已成为制约纯电动汽车推广和使用的关键因素。
由此人们提出了一种动力电池快换式纯电动汽车，其快换电池包能够由驾驶员在几分钟内独立更换完成，大致等同于甚至优于传统燃油汽车的一次加油时间。为提高这种电动汽车的使用便利性，不仅可以在各个地方设置快换电池包更换站点，而且可以在车上放置备用的快换电池包，以随时应对不时之需。因此，无论是为了便于快换电池包在纯电动车上的存放，还是为了满足车辆空间设计和布置的要求，我们都希望电池包的体积更小、结构更加可靠、使用寿命更长。
快换电池包的电芯模组由多个电芯单元组成，各个电芯单元与数据采集与无线传输模块之间均通过采集线传输，因此，电池包内的采集线数量众多，采集线相互之间易发生纠缠，如何合理地固定采集线，规范采集线的走线，已成为当前急需解决的技术问题。
发明内容
为解决以上技术问题，本发明提供一种快换电池包采集线固定结构，其能够可靠地固定各条采集线，引导采集线的走线。
为实现上述目的，本发明技术方案如下：
一种快换电池包采集线固定结构，其要点在于：包括采集线、电芯模组和位于电芯模组上的数据采集与无线传输模块，所述电芯模组上具有第一引导结构，所述无线传输模块上具有第二引导结构，各条所述采集线经第一引导结构和第二引导结构与电芯模组和无线传输模块相连。
采用以上结构，通过第一引导结构和第二引导结构能够将各条采集线从各个电芯单元引导至数据采集与无线传输模块，整体结构紧凑，位置合理，线路清晰，稳定可靠，有效防止采集线发生纠缠。
作为优选：所述电芯模组由两组正对且交替排列的正极部分和负极部分组成，所述正极部分和负极部分分别具有长条形的第一功能部和第二功能部，所述第一引导结构包括由第一功能部和第二功能部相邻外缘凹陷形成的第一走线槽，各个第一走线槽均沿竖直方向延伸，并与采集线相适应。采用以上结构，第一走线槽与正极部分和负极部分一体成型，无需额外的零部件，能够可靠地引导采集线的走线。
作为优选：在所述第一走线槽的两侧分别设置有固定卡爪，两个固定卡爪分别位于第一功能部和第二功能部上，两个固定卡爪的外端均具有钩状部分，且两个钩状部分正对。采用以上结构，能够更加可靠地将采集线固定在第一走线槽内。
作为优选：所述第一功能部和第二功能部的表面分别具有块状凸起，所述块状凸起分别位于对应第一走线槽的两侧。采用以上结构，通过两个块状凸起能够对采集线起到更好的限位作用。
作为优选：所述数据采集与无线传输模块包括具有数据采集与无线传输功能的集成电路板和用于安装集成电路板的保护壳体，所述保护壳体包括位于电芯模组上部的壳体底座和盖合在该壳体底座上的壳体盖子，该壳体盖子的两侧外缘一体成型有所述第二引导结构，该第二引导结构分别位于对应第一引导结构的上方。采用以上结构，第二引导结构位于第一引导结构的上方，位置合理，能够与第一引导结构形成有效的配合，并且第二引导结构与壳体盖子一体成型，结构强度高，稳定可靠。
作为优选：所述第二引导结构包括集线槽和与采集线相适应的第二走线槽，所述集线槽位于第二引导结构的上部，并沿壳体盖子的宽度方向延伸，该集线槽的内侧槽壁上具有内外连通的集线卡座，各个所述第二走线槽均沿竖直方向在第二引导结构的外壁上延伸，并分别与集线槽连通。集线卡座与第二引导结构一体成型，无需额外的零部件，结构强度高。采用以上结构，通过第二走线槽和第一走线槽的配合，能够更加可靠地固定各条采集线，并引导各条采集线的走线，将各条采集线引入集线槽内，汇集后的采集线成束地穿过采集线卡座，最终与数据采集与无线传输模块连接，使各条采集线的走线合理，固定可靠。
作为优选：所述集线卡座包括限位凸柱和位于该限位凸柱上方的弹性挡片，所述弹性挡片与限位凸柱合围形成一个具有开口的环状结构。采用以上结构，通过二者的配合能够可靠地固定采集线束，同时，当一些采集线需要检查或更换时又便于采集线的取出。
作为优选：所述集线槽的外侧槽壁上具有与第二走线槽数量相同的凹槽，所述第二走线槽分别经对应凹槽与集线槽连通。采用以上结构，便于各条采集线的走线。
作为优选：在所述第二走线槽的两侧分别设置有条状线卡，该条状线卡自第二引导结构外侧壁的下端向上延伸。采用以上结构，能够更加可靠地固定采集线，结构简单，易于加工。
作为优选：所述集线槽内具有至少一块隔板。采用以上结构，能够对各条采集线进行分类，便于采集线的管理。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
采用本发明提供的快换电池包采集线固定结构，设计新颖，易于实现，结构进行，位置合理，能够可靠地固定各条采集线，引导采集线的走线。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为正极部分和负极部分的连接关系示意图；
图3为数据采集与无线传输模块的内部结构局部放大图；
图4为壳体盖子的结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
如图1所示，一种快换电池包采集线固定结构，包括一个电芯模组1，所述电芯模组1由两组正对且交替排列的正极部分11和负极部分12组成，并且，一个正极部分11和一个负极部分12构成一个电芯支架。各个所述第一引导结构31位于正极部分11和负极部分12上，在所述电芯模组1上设置有数据采集与无线传输模块2，该数据采集与无线传输模块2包括具有数据采集与无线传输功能的集成电路板21和用于安装集成电路板21的保护壳体22，该保护壳体22的两侧外缘分别具有与其一体成型的第二引导结构3。通过第一引导结构31和第二引导结构32能够将各条采集线4从各个电芯单元引导至数据采集与无线传输模块2，整体结构紧凑，位置合理，稳定可靠。
请参见图1和图2，所述正极部分11和负极部分12均为长条状结构，属于同一个电芯支架的正极部分11和负极部分12在本实施例中优选采用激光焊接的方式固定连接。其中，所述正极部分1的中部弯折后形成第一连接部111和第一功能部112，所述负极部分12的中部弯折后形成第二连接部121和第二功能部122，所述第一连接部111和第二连接部121相邻的一侧面结合，并且，所述第一功能部112和第二功能部122相邻的一侧外缘贴合，使正极部分11和负极部分12的截面共同构成“T”字形结构。截面为“T”字形结构的正极部分11和负极部分12便于相邻电芯支架之间的连接和组合，使整体结构更加紧凑。
所述第一功能部112远离第二功能部122的一侧外缘上具有主动卡合结构一和从动卡合结构一，所述第二功能部122远离第一功能部112的一侧外缘上具有主动卡合结构二和从动卡合结构二。主动卡合结构一和从动卡合结构二以及从动卡合结构一和主动卡合结构二分别对称分布在第一功能部112和第二功能部122贴合面的两侧。
具体地说，所述主动卡合结构一和主动卡合结构二均包括卡接头部51和连接凸起52，所述卡接头部51和连接凸起52均自第一功能部112或第二功能部122的外缘向外延伸，所述从动卡合结构一和从动卡合结构二均包括卡口部53和连接槽54，所述卡口部53和连接槽54均自第一功能部112或第二功能部122的外缘向内延伸，所述卡接头部51能够嵌入对应的卡口部53中，所述连接凸起52能够嵌入对应的连接槽54中，通过卡接头部51和卡口部53的配合以及连接凸起52和连接槽54的配合使相邻电芯支架能够快速装配和拆卸，同时，“双保险”式的连接结构更加地稳定、可靠。另外，所述连接凸起52为半圆柱状，所述连接槽54为圆柱状，能够在保证连接可靠性的前提下，有效降低相邻电芯支架之间的组装难度。
所述第一引导结构31包括由第一功能部112和第二功能部122相邻外缘凹陷形成的第一走线槽311，该第一走线槽311沿竖直方向延伸。在所述第一走线槽311的两侧分别设置有固定卡爪312，两个固定卡爪312分别位于第一功能部112和第二功能部122上，两个固定卡爪312的外端均具有钩状部分，且两个钩状部分正对。所述第一功能部112和第二功能部122的表面分别具有块状凸起313，所述块状凸起313分别位于对应走线槽311的两侧。通过各个第一引导结构31能够将各条采集线4固定在电芯模组1上，并将各条采集线4引导至第二引导结构32。
请参见图1、图3和图4，所述保护壳体22包括位于电芯模组1上部的壳体底座221和盖合在该壳体底座221上的壳体盖子222，所述第二引导结构32分别位于壳体盖子222的两侧外缘，并与壳体盖子222一体成型，该第二引导结构32的外侧壁向下延伸至电芯模组1的上部。
具体地说，所述第二引导结构32包括沿壳体盖子222宽度方向延伸的集线槽321和与各个第一走线槽311对应的第二走线槽322，各个第二走线槽322分别位于对应第一走线槽311的正上方，并均与集线槽321连通，所述集线槽321的内侧槽壁上具有内外连通的集线卡座323。所述集线卡座323包括限位凸柱323a和位于该限位凸柱323a上方的弹性挡片323b，所述弹性挡片323b与限位凸柱323a合围形成一个具有开口的环状结构。所述集线槽321的外侧槽壁上具有与第二走线槽322数量相同的凹槽324，所述第二走线槽322分别经对应凹槽324与集线槽321连通。在所述第二走线槽322的两侧分别设置有条状线卡325，该条状线卡325自第二引导结构32外侧壁的下端向上延伸。并且，所述集线槽321内具有至少一块隔板326，能够对各条采集线4进行分类，便于采集线4的管理。
如图1所示，采集线4在电芯模组1上由第一引导结构31的第一走线槽311、固定卡爪312和块状凸起313进行限位和固定，并引导至第二引导结构32，在第二引导结构32上，采集线4依次经第二走线槽322、凹槽324、集线槽321和集线卡座323后与数据采集与无线传输模块2的集成电路板21相连。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种快换电池包采集线固定结构，其特征在于：包括采集线(4)、电芯模组(1)和位于电芯模组(1)上的数据采集与无线传输模块(2)，所述电芯模组(1)上具有第一引导结构(31)，所述无线传输模块(2)上具有第二引导结构(32)，各条所述采集线(4)经第一引导结构(31)和第二引导结构(32)与电芯模组(1)和无线传输模块(2)相连；
所述电芯模组(1)由两组正对且交替排列的正极部分(11)和负极部分(12)组成，所述正极部分(11)和负极部分(12)分别具有长条形的第一功能部(112)和第二功能部(122)，所述第一引导结构(31)包括由第一功能部(112)和第二功能部(122)相邻外缘凹陷形成的第一走线槽(311)，各个第一走线槽(311)均沿竖直方向延伸，并与采集线(4)相适应；
在所述第一走线槽(311)的两侧分别设置有固定卡爪(312)，两个固定卡爪(312)分别位于第一功能部(112)和第二功能部(122)上，两个固定卡爪(312)的外端均具有钩状部分，且两个钩状部分正对；
所述第一功能部(112)和第二功能部(122)的表面分别具有块状凸起(313)，所述块状凸起(313)分别位于对应第一走线槽(311)的两侧；
所述第一功能部(112)远离第二功能部(122)的一侧外缘上具有主动卡合结构一和从动卡合结构一，所述第二功能部(122)远离第一功能部(112)的一侧外缘上具有主动卡合结构二和从动卡合结构二；主动卡合结构一和从动卡合结构二以及从动卡合结构一和主动卡合结构二分别对称分布在第一功能部(112)和第二功能部(122)贴合面的两侧；
所述主动卡合结构一和主动卡合结构二均包括卡接头部(51)和连接凸起(52)，所述卡接头部(51)和连接凸起(52)均自第一功能部(112)或第二功能部(122)的外缘向外延伸，所述从动卡合结构一和从动卡合结构二均包括卡口部(53)和连接槽(54)，所述卡口部(53)和连接槽(54)均自第一功能部(112)或第二功能部(122)的外缘向内延伸，所述卡接头部(51)能够嵌入对应的卡口部(53)中，所述连接凸起(52能够嵌入对应的连接槽(54)中。
2.根据权利要求1所述的快换电池包采集线固定结构，其特征在于：所述数据采集与无线传输模块(2)包括具有数据采集与无线传输功能的集成电路板(21)和用于安装集成电路板(21)的保护壳体(22)，所述保护壳体(22)包括位于电芯模组(1)上部的壳体底座(221)和盖合在该壳体底座(221)上的壳体盖子(222)，该壳体盖子(222)的两侧外缘一体成型有所述第二引导结构(32)，该第二引导结构(32)分别位于对应第一引导结构(31)的上方。
3.根据权利要求2所述的快换电池包采集线固定结构，其特征在于：所述第二引导结构(32)包括集线槽(321)和与采集线(4)相适应的第二走线槽(322)，所述集线槽(321)位于第二引导结构(32)的上部，并沿壳体盖子(222)的宽度方向延伸，该集线槽(321)的内侧槽壁上具有内外连通的集线卡座(323)，各个所述第二走线槽(322)均沿竖直方向在第二引导结构(32)的外壁上延伸，并分别与集线槽(321)连通。
4.根据权利要求3所述的快换电池包采集线固定结构，其特征在于：所述集线卡座(323)包括限位凸柱(323a)和位于该限位凸柱(323a)上方的弹性挡片(323b)，所述弹性挡片(323b)与限位凸柱(323a)合围形成一个具有开口的环状结构。
5.根据权利要求3所述的快换电池包采集线固定结构，其特征在于：所述集线槽(321)的外侧槽壁上具有与第二走线槽(322)数量相同的凹槽(324)，所述第二走线槽(322)分别经对应凹槽(324)与集线槽(321)连通。
6.根据权利要求3所述的快换电池包采集线固定结构，其特征在于：在所述第二走线槽(322)的两侧分别设置有条状线卡(325)，该条状线卡(325)自第二引导结构(32)外侧壁的下端向上延伸。
7.根据权利要求3所述的快换电池包采集线固定结构，其特征在于：所述集线槽(321)内具有至少一块隔板(326)。
CN201711279590.6A 2017-12-06 2017-12-06 快换电池包采集线固定结构 Active CN107933278B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711279590.6A CN107933278B (zh) 2017-12-06 2017-12-06 快换电池包采集线固定结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711279590.6A CN107933278B (zh) 2017-12-06 2017-12-06 快换电池包采集线固定结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107933278A CN107933278A (zh) 2018-04-20
CN107933278B true CN107933278B (zh) 2023-11-10

Family

ID=61945031

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711279590.6A Active CN107933278B (zh) 2017-12-06 2017-12-06 快换电池包采集线固定结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107933278B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109188052A (zh) * 2018-09-20 2019-01-11 重庆氢弗赛新能源科技有限公司 一种燃料电池单体电压采集排线安装与紧固方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102956934A (zh) * 2011-08-17 2013-03-06 比亚迪股份有限公司 一种电池模组
JP2013152917A (ja) * 2011-12-26 2013-08-08 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 配線モジュール
CN104752639A (zh) * 2013-12-31 2015-07-01 比亚迪股份有限公司 动力电池模组
KR20150076963A (ko) * 2013-12-27 2015-07-07 주식회사 엘지화학 하니스 커버
CN105990556A (zh) * 2015-02-26 2016-10-05 泰科电子(上海)有限公司 用于电池管理系统的电连接引线框架、电池管理系统模块、以及带有电池管理系统模块的电池
CN107017369A (zh) * 2017-05-16 2017-08-04 深圳市沃特玛电池有限公司 一种电池包结构

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102956934A (zh) * 2011-08-17 2013-03-06 比亚迪股份有限公司 一种电池模组
JP2013152917A (ja) * 2011-12-26 2013-08-08 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 配線モジュール
KR20150076963A (ko) * 2013-12-27 2015-07-07 주식회사 엘지화학 하니스 커버
CN104752639A (zh) * 2013-12-31 2015-07-01 比亚迪股份有限公司 动力电池模组
CN105990556A (zh) * 2015-02-26 2016-10-05 泰科电子(上海)有限公司 用于电池管理系统的电连接引线框架、电池管理系统模块、以及带有电池管理系统模块的电池
CN107017369A (zh) * 2017-05-16 2017-08-04 深圳市沃特玛电池有限公司 一种电池包结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN107933278A (zh) 2018-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102630352B (zh) 电池
CN102956934B (zh) 一种电池模组
US9412993B2 (en) Battery module equipped with sensing modules having improved coupling structure
CN115803948A (zh) 一种电池模组及车辆
CN213043009U (zh) 电池模组和电池包
CN212195160U (zh) 电池模组热失控采集装置、电池模组及车辆
CN107933278B (zh) 快换电池包采集线固定结构
CN110492278B (zh) 汇流排和具有该汇流排的电池模组、电池系统和电动车辆
CN209104241U (zh) 动力电池包的线束支架、动力电池包和车辆
CN108172702B (zh) 新能源汽车插接叠装电池
CN215299458U (zh) 电池模组采样总成及电池包
CN210379172U (zh) 一种电池模组和含有该电池模组的电池包以及车辆
CN108075057B (zh) 电动车用电芯成组结构
CN210040357U (zh) 电池模组及电池包
CN209169320U (zh) 用于车辆的电池包和具有其的车辆
CN209747624U (zh) 用于电池包的汇流排支架、具有其的电池包和车辆
CN101847739B (zh) 一种电池组件
KR102256600B1 (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
CN220492116U (zh) 电池模组及电池包
CN108063201B (zh) 新能源汽车电池包电芯支架
CN221102307U (zh) 电池模组
CN207657591U (zh) 新能源汽车电池包采集线固定结构
CN213660572U (zh) 电池包
CN210403962U (zh) 一种电池塑料外壳上的采集装置
CN213752861U (zh) 用于无模组电池包的安装结构及无模组电池包

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant