CN107930148A - 一种弹射起步的固定翼飞机系统 - Google Patents

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Abstract

一种弹射起步的固定翼飞机系统，属于飞行器领域，包括飞机本体、起落架、螺旋柱和限位杆。起落架包括螺旋套和电机。所述起落架置于飞机本体上。所述螺旋柱垂直固定于地上。所述限位杆垂直固定在地上，螺旋柱侧边。所述螺旋套置于起落架上，能旋转，与电机相连。所述电机置于起落架上。所述限位杆限制飞机本体自转，使得旋转的螺旋套能沿螺旋柱直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升。本发明的一种弹射起步的固定翼飞机系统，原理简单，结构简单，为固定翼飞机模型起飞提供一个平台，降低对场地的要求，而且能实现弹射起步，快人一步。

Description

一种弹射起步的固定翼飞机系统
技术领域
一种弹射起步的固定翼飞机系统，属于飞行器领域，尤其涉及一种起飞装置。
背景技术
传统的固定翼飞机模型起飞需要一块平整的空地，对场地的要求较高，对于微型的飞机可以采用投掷的方式起飞，但是体积较大的飞机模型显然无法通过投掷的方式起飞；而且投掷起飞不方便，不利于操控。
发明内容
本发明方案是为了针对上述方案存在的不足，发明一种弹射起步的固定翼飞机系统。
一种弹射起步的固定翼飞机系统，包括飞机本体、起落架、螺旋柱和限位杆。起落架包括螺旋套和电机。
所述起落架置于飞机本体上。所述螺旋柱垂直固定于地上。所述限位杆垂直固定在地上，螺旋柱侧边。所述螺旋套置于起落架上，能旋转，与电机相连。所述电机置于起落架上。所述限位杆限制飞机本体自转，使得旋转的螺旋套能沿螺旋柱直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升。
优选地，所述电机采用飞机本体内部电源供电。
所述弹射起步的固定翼飞机系统工作过程：接通电源，电机转动，带动螺旋套转动，螺旋套带动固定翼飞机沿螺旋柱直线上升，实现垂直起飞，只要电机速度足够快就能实现固定翼飞机模型弹射起步。
本发明的一种弹射起步的固定翼飞机系统，原理简单，结构简单，为固定翼飞机模型起飞提供一个平台，降低对场地的要求，而且能实现弹射起步，快人一步。
附图说明
图1是弹射起步的固定翼飞机系统示意图；图2是弹射起步的固定翼飞机示意图。
图中，1-飞机本体，2-起落架，3-螺旋柱，4-限位杆，21-螺旋套，22-电机。
具体实施方式
现结合附图对本发明加以具体说明，一种弹射起步的固定翼飞机系统，包括飞机本体1、起落架2、螺旋柱3和限位杆4。起落架2包括螺旋套21和电机22。所述起落架2置于飞机本体1上。所述螺旋柱3垂直固定于地上。所述限位杆4垂直固定在地上，螺旋柱3侧边。所述螺旋套21置于起落架1上，能旋转，与电机22相连。所述电机22置于起落架1上。所述限位杆4限制飞机本体1自转，使得旋转的螺旋套21能沿螺旋柱3直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升。所述电机22采用飞机本体1内部电源供电。
所述弹射起步的固定翼飞机系统工作过程：接通电源，电机22转动，带动螺旋套21转动，螺旋套21带动固定翼飞机沿螺旋柱3直线上升，实现垂直起飞，只要电机22速度足够快就能实现固定翼飞机模型的弹射起步。

Claims (4)

1.一种弹射起步的固定翼飞机系统，其特征在于：包括飞机本体（1）、起落架（2）、螺旋柱（3）和限位杆（4）；起落架（2）包括螺旋套（21）和电机（22）；所述起落架（2）置于飞机本体（1）上；所述螺旋柱（3）垂直固定于地上；所述限位杆（4）垂直固定在地上，螺旋柱（3）侧边；所述螺旋套（21）置于起落架（2）上，能旋转，与电机（22）相连；所述电机（22）置于起落架（2）上；所述限位杆（4）限制飞机本体（1）自转，使得旋转的螺旋套（21）能沿螺旋柱（3）直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升；所述电机（22）采用飞机本体（1）内部电源供电。
2.根据权利要求1所述的一种弹射起步的固定翼飞机系统，其特征在于：所述弹射起步的固定翼飞机系统工作过程：接通电源，电机（22）转动，带动螺旋套（21）转动，螺旋套（21）带动固定翼飞机沿螺旋柱（3）直线上升，实现垂直起飞，只要电机（22）速度足够快就能实现固定翼飞机模型弹射起步。
3.根据权利要求1或2所述的一种弹射起步的固定翼飞机系统，其特征在于：所述螺旋柱（3）和限位杆（4）还能设置一定倾斜度。
4.根据权利要求1或2所述的一种弹射起步的固定翼飞机系统，其特征在于：所述起落架（2）还能旋转90°，减少飞机本体（1）在空中飞翔的空气阻力。
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