CN107916645A - 一种公路用间歇性洒水车及其制造和使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种公路用间歇性洒水车。本发明要解决的技术问题是提供一种节约水资源、成本低和冲洗效率高的公路用间歇性洒水车。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路用间歇性洒水车，包括有推车、第一轴承座、导杆、水箱、右侧板、喷头、顶板、第二轴承座、第一支杆、第二支杆、第三支杆、转轴、齿轮、丝杆、螺母、楔形块、第一推杆、固定挡块、弹簧、接触轮、第一导套、第二推杆、环体、电机、凸轮、第二导套、L型推杆、压缩缸、第二活塞、出水软管、进水软管、齿条、第一单向阀和第二单向阀。本发明达到了节约水资源、成本低和冲洗效率高的效果。

Description

一种公路用间歇性洒水车及其制造和使用方法

技术领域

本发明涉及一种公路用洒水车，尤其涉及一种公路用间歇性洒水车及其制造和使用方法。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。公路大概是区别于铁路的，铁路是专供火车行驶，公用区别于专用。

洒水车，又称为多功能绿化洒水车，用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。有时可以用于临时应急消防洒水，每辆洒水车都配备消防专用接口。由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生主要动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。前喷后洒，前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。

现有的洒水车存在浪费水资源、成本高和冲洗效率低的缺点，因此亟需研发一种节约水资源、成本低和冲洗效率高的公路用间歇性洒水车。

发明内容

本发明为了克服现有的洒水车浪费水资源、成本高和冲洗效率低的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种节约水资源、成本低和冲洗效率高的公路用间歇性洒水车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路用间歇性洒水车，包括有推车、第一轴承座、导杆、水箱、右侧板、喷头、顶板、第二轴承座、第一支杆、第二支杆、第三支杆、转轴、齿轮、丝杆、螺母、楔形块、第一推杆、固定挡块、弹簧、接触轮、第一导套、第二推杆、环体、电机、凸轮、第二导套、L型推杆、压缩缸、第二活塞、出水软管、进水软管、齿条、第一单向阀和第二单向阀，推车内底部从左至右依次设有第一轴承座、导杆、水箱和右侧板，导杆上开有导孔，导孔内设有第一推杆，第一推杆左端连接有接触轮，第一推杆上设有固定挡块，固定挡块位于导孔的左方，固定挡块和导杆之间连接有弹簧，右侧板右侧上部设有喷头，右侧板顶部设有顶板，顶板底部从左至右依次设有第二轴承座、第一支杆、第二支杆和第三支杆，第二轴承座内设有转轴，转轴上连接有齿轮，转轴底端与第一轴承座之间连接有丝杆，丝杆上安装有螺母，螺母右侧连接有楔形块，楔形块与接触轮接触，第一支杆底端连接有第一导套，第二支杆底端连接有电机，电机的输出轴上连接有凸轮，凸轮位于电机的后侧，凸轮外围设有环体，第三支杆底端连接有第二导套，第一导套内设有第二推杆，第二推杆的左端与齿条连接，第二推杆的右端与环体连接，第二导套内设有L型推杆，L型推杆左端与环体连接，L型推杆底端连接有压缩缸，压缩缸内设有活塞，活塞的左侧中间与第一推杆的右端连接，压缩缸底部中间与水箱右侧之间连接有进水软管，进水软管上设有第一单向阀，压缩缸顶部右侧与喷头之间连接有出水软管，出水软管上设有第二单向阀。

优选地，还包括有滤网，出水软管内设有滤网；优选地，还包括有照明灯，顶板顶部设有照明灯；优选地，电机为伺服电机；优选地，弹簧为弹性件。

本发明还公开了一种公路用间歇性洒水车的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)首先制作推车，在推车内底部从左至右依次设置第一轴承座、导杆、水箱和右侧板，在导杆上开设导孔，导在孔内设置第一推杆，在第一推杆左端连接接触轮，在第一推杆上设置固定挡块，固定挡块位于导孔的左方，在固定挡块和导杆之间连接弹簧。

(2)在右侧板右侧上部设置喷头，在右侧板顶部设置顶板，顶板顶部设有照明灯，在顶板底部从左至右依次设置第二轴承座、第一支杆、第二支杆和第三支杆，在第二轴承座内设置转轴，在转轴上连接齿轮，在转轴底端与第一轴承座之间连接丝杆，在丝杆上安装螺母，在螺母右侧连接楔形块，楔形块与接触轮接触。

(3)在第一支杆底端连接第一导套，在第二支杆底端连接电机，在电机的输出轴上连接凸轮，凸轮位于电机的后侧，在凸轮外围设置环体，在第三支杆底端连接第二导套，在第一导套内设置第二推杆，第二推杆的左端与齿条连接，第二推杆的右端与环体连接，在第二导套内设置L型推杆，L型推杆左端与环体连接，在L型推杆底端连接压缩缸。

(4)压缩缸内设有活塞，活塞的左侧中间与第一推杆的右端连接，在压缩缸底部中间与水箱右侧之间连接进水软管，在进水软管上设置第一单向阀，在压缩缸顶部右侧与喷头之间连接出水软管，在出水软管内设置滤网，在出水软管上设置第二单向阀。

本发明还公开了一种公路用间歇性洒水车的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)当需要对公路洒水时，则推动推车顺着公路运动，同时启动电机转动。

(2)电机带动凸轮转动，凸轮带动环体左右移动，环体第二推杆和L型推杆左右移动。

(3)当环体向右移动时，带动第二推杆和L型推杆向右移动，L型推杆带动压缩缸向右移动，同时第二推杆带动齿条向右移动，齿条带动齿轮反转，转轴随之反转，丝杆也随之反转，螺母向下运动，螺母带动楔形块向下运动，在弹簧弹力作用下，第一推杆向左移动，第一推杆带动活塞向左移动，活塞在压缩缸内向左移动，水箱内的水通过进水软管进入压缩缸内。

(4)当环体向左移动时，带动第二推杆和L型推杆向左移动，L型推杆带动压缩缸向左移动，同时第二推杆带动齿条向左移动，齿条带动齿轮正转，转轴随之正转，丝杆也随之正转，螺母向上运动，螺母带动楔形块向上运动，楔形块通过接触轮带动第一推杆向右移动，第一推杆带动活塞向右移动，活塞在压缩缸内向右移动，压缩缸内的水通过出水软管进入喷头，然后被喷头喷出，在推车运动之时，喷头不断的间歇的向公路喷水，结束洒水时，关闭电机。

因为还包括有滤网，出水软管内设有滤网，可以过滤水中的固体杂质。

因为还包括有照明灯，顶板顶部设有照明灯，打开照明灯，在夜晚时也能洒水。

因为电机为伺服电机，所以更好地控制电机转动的转速。

因为弹簧为弹性件。

本发明达到了节约水资源、成本低和冲洗效率高的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-推车，2-第一轴承座，3-导杆，4-水箱，5-右侧板，6-喷头，7-顶板，8-第二轴承座，9-第一支杆，10-第二支杆，11-第三支杆，12-转轴，13-齿轮，14-丝杆，15-螺母，16-楔形块，17-导孔，18-第一推杆，19-固定挡块，20-弹簧，21-接触轮，22-第一导套，23-第二推杆，24-环体，25-电机，26-凸轮，27-第二导套，28-L型推杆，29-压缩缸，30-活塞，31-出水软管，32-进水软管，33-齿条，34-第一单向阀，35-第二单向阀，36-滤网，37-照明灯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1，一种公路用间歇性洒水车，如图1-3所示，包括有推车1、第一轴承座2、导杆3、水箱4、右侧板5、喷头6、顶板7、第二轴承座8、第一支杆9、第二支杆10、第三支杆11、转轴12、齿轮13、丝杆14、螺母15、楔形块16、第一推杆18、固定挡块19、弹簧20、接触轮21、第一导套22、第二推杆23、环体24、电机25、凸轮26、第二导套27、L型推杆28、压缩缸29、第二活塞30、出水软管31、进水软管32、齿条33、第一单向阀34和第二单向阀35，推车1内底部从左至右依次设有第一轴承座2、导杆3、水箱4和右侧板5，导杆3上开有导孔17，导孔17内设有第一推杆18，第一推杆18左端连接有接触轮21，第一推杆18上设有固定挡块19，固定挡块19位于导孔17的左方，固定挡块19和导杆3之间连接有弹簧20，右侧板5右侧上部设有喷头6，右侧板5顶部设有顶板7，顶板7底部从左至右依次设有第二轴承座8、第一支杆9、第二支杆10和第三支杆11，第二轴承座8内设有转轴12，转轴12上连接有齿轮13，转轴12底端与第一轴承座2之间连接有丝杆14，丝杆14上安装有螺母15，螺母15右侧连接有楔形块16，楔形块16与接触轮21接触，第一支杆9底端连接有第一导套22，第二支杆10底端连接有电机25，电机25的输出轴上连接有凸轮26，凸轮26位于电机25的后侧，凸轮26外围设有环体24，第三支杆11底端连接有第二导套27，第一导套22内设有第二推杆23，第二推杆23的左端与齿条33连接，第二推杆23的右端与环体24连接，第二导套27内设有L型推杆28，L型推杆28左端与环体24连接，L型推杆28底端连接有压缩缸29，压缩缸29内设有活塞，活塞的左侧中间与第一推杆18的右端连接，压缩缸29底部中间与水箱4右侧之间连接有进水软管32，进水软管32上设有第一单向阀34，压缩缸29顶部右侧与喷头6之间连接有出水软管31，出水软管31上设有第二单向阀35。

还包括有滤网36，出水软管31内设有滤网36；还包括有照明灯37，顶板7顶部设有照明灯37；电机25为伺服电机25；弹簧20为弹性件。

本实施例还公开了一种公路用间歇性洒水车的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)首先制作推车1，在推车1内底部从左至右依次设置第一轴承座2、导杆3、水箱4和右侧板5，在导杆3上开设导孔17，导在孔17内设置第一推杆18，在第一推杆18左端连接接触轮21，在第一推杆18上设置固定挡块19，固定挡块19位于导孔17的左方，在固定挡块19和导杆3之间连接弹簧20。

(2)在右侧板5右侧上部设置喷头6，在右侧板5顶部设置顶板7，顶板7顶部设有照明灯(37)，在顶板7底部从左至右依次设置第二轴承座8、第一支杆9、第二支杆10和第三支杆11，在第二轴承座8内设置转轴12，在转轴12上连接齿轮13，在转轴12底端与第一轴承座2之间连接丝杆14，在丝杆14上安装螺母15，在螺母15右侧连接楔形块16，楔形块16与接触轮21接触。

(3)在第一支杆9底端连接第一导套22，在第二支杆10底端连接电机25，在电机25的输出轴上连接凸轮26，凸轮26位于电机25的后侧，在凸轮26外围设置环体24，在第三支杆11底端连接第二导套27，在第一导套22内设置第二推杆23，第二推杆23的左端与齿条33连接，第二推杆23的右端与环体24连接，在第二导套27内设置L型推杆28，L型推杆28左端与环体24连接，在L型推杆28底端连接压缩缸29。

(4)压缩缸29内设有活塞30，活塞的左侧中间与第一推杆18的右端连接，在压缩缸29底部中间与水箱4右侧之间连接进水软管32，在进水软管32上设置第一单向阀34，在压缩缸29顶部右侧与喷头6之间连接出水软管31，在出水软管31内设置滤网36，在出水软管31上设置第二单向阀35。

本实施例还公开了一种公路用间歇性洒水车的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)当需要对公路洒水时，则推动推车1顺着公路运动，同时启动电机25转动。

(2)电机25带动凸轮26转动，凸轮26带动环体24左右移动，环体24第二推杆23和L型推杆28左右移动。

(3)当环体24向右移动时，带动第二推杆23和L型推杆28向右移动，L型推杆28带动压缩缸29向右移动，同时第二推杆23带动齿条33向右移动，齿条33带动齿轮13反转，转轴12随之反转，丝杆14也随之反转，螺母15向下运动，螺母15带动楔形块16向下运动，在弹簧20弹力作用下，第一推杆18向左移动，第一推杆18带动活塞30向左移动，活塞30在压缩缸29内向左移动，水箱4内的水通过进水软管32进入压缩缸29内。

(4)当环体24向左移动时，带动第二推杆23和L型推杆28向左移动，L型推杆28带动压缩缸29向左移动，同时第二推杆23带动齿条33向左移动，齿条33带动齿轮13正转，转轴12随之正转，丝杆14也随之正转，螺母15向上运动，螺母15带动楔形块16向上运动，楔形块16通过接触轮21带动第一推杆18向右移动，第一推杆18带动活塞向右移动，活塞30在压缩缸29内向右移动，压缩缸29内的水通过出水软管31进入喷头6，然后被喷头6喷出，在推车1运动之时，喷头6不断的间歇的向公路喷水，结束洒水时，关闭电机25。

因为还包括有滤网36，出水软管31内设有滤网36，可以过滤水中的固体杂质。

因为还包括有照明灯37，顶板7顶部设有照明灯37，打开照明灯37，在夜晚时也能洒水。

因为电机25为伺服电机25，所以更好地控制电机25转动的转速。

因为弹簧20为弹性件。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种公路用间歇性洒水车，其特征在于，包括有推车(1)、第一轴承座(2)、导杆(3)、水箱(4)、右侧板(5)、喷头(6)、顶板(7)、第二轴承座(8)、第一支杆(9)、第二支杆(10)、第三支杆(11)、转轴(12)、齿轮(13)、丝杆(14)、螺母(15)、楔形块(16)、第一推杆(18)、固定挡块(19)、弹簧(20)、接触轮(21)、第一导套(22)、第二推杆(23)、环体(24)、电机(25)、凸轮(26)、第二导套(27)、L型推杆(28)、压缩缸(29)、活塞(30)、出水软管(31)、进水软管(32)、齿条(33)、第一单向阀(34)和第二单向阀(35)，推车(1)内底部从左至右依次设有第一轴承座(2)、导杆(3)、水箱(4)和右侧板(5)，导杆(3)上开有导孔(17)，导孔(17)内设有第一推杆(18)，第一推杆(18)左端连接有接触轮(21)，第一推杆(18)上设有固定挡块(19)，固定挡块(19)位于导孔(17)的左方，固定挡块(19)和导杆(3)之间连接有弹簧(20)，右侧板(5)右侧上部设有喷头(6)，右侧板(5)顶部设有顶板(7)，顶板(7)底部从左至右依次设有第二轴承座(8)、第一支杆(9)、第二支杆(10)和第三支杆(11)，第二轴承座(8)内设有转轴(12)，转轴(12)上连接有齿轮(13)，转轴(12)底端与第一轴承座(2)之间连接有丝杆(14)，丝杆(14)上安装有螺母(15)，螺母(15)右侧连接有楔形块(16)，楔形块(16)与接触轮(21)接触，第一支杆(9)底端连接有第一导套(22)，第二支杆(10)底端连接有电机(25)，电机(25)的输出轴上连接有凸轮(26)，凸轮(26)位于电机(25)的后侧，凸轮(26)外围设有环体(24)，第三支杆(11)底端连接有第二导套(27)，第一导套(22)内设有第二推杆(23)，第二推杆(23)的左端与齿条(33)连接，第二推杆(23)的右端与环体(24)连接，第二导套(27)内设有L型推杆(28)，L型推杆(28)左端与环体(24)连接，L型推杆(28)底端连接有压缩缸(29)，压缩缸(29)内设有活塞，活塞的左侧中间与第一推杆(18)的右端连接，压缩缸(29)底部中间与水箱(4)右侧之间连接有进水软管(32)，进水软管(32)上设有第一单向阀(34)，压缩缸(29)顶部右侧与喷头(6)之间连接有出水软管(31)，出水软管(31)上设有第二单向阀(35)。

2.根据权利要求1所述的一种公路用间歇性洒水车，其特征在于，还包括有滤网(36)，出水软管(31)内设有滤网(36)。

3.根据权利要求1所述的一种公路用间歇性洒水车，其特征在于，还包括有照明灯(37)，顶板(7)顶部设有照明灯(37)。

4.根据权利要求1所述的一种公路用间歇性洒水车，其特征在于，电机(25)为伺服电机(25)。

5.根据权利要求1所述的一种公路用间歇性洒水车，其特征在于，弹簧(20)为弹性件。

6.根据权利要求1-5所述的一种公路用间歇性洒水车的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)首先制作推车(1)，在推车(1)内底部从左至右依次设置第一轴承座(2)、导杆(3)、水箱(4)和右侧板(5)，在导杆(3)上开设导孔(17)，导在孔(17)内设置第一推杆(18)，在第一推杆(18)左端连接接触轮(21)，在第一推杆(18)上设置固定挡块(19)，固定挡块(19)位于导孔(17)的左方，在固定挡块(19)和导杆(3)之间连接弹簧(20)，

2)在右侧板(5)右侧上部设置喷头(6)，在右侧板(5)顶部设置顶板(7)，顶板(7)顶部设有照明灯(37)，在顶板(7)底部从左至右依次设置第二轴承座(8)、第一支杆(9)、第二支杆(10)和第三支杆(11)，在第二轴承座(8)内设置转轴(12)，在转轴(12)上连接齿轮(13)，在转轴(12)底端与第一轴承座(2)之间连接丝杆(14)，在丝杆(14)上安装螺母(15)，在螺母(15)右侧连接楔形块(16)，楔形块(16)与接触轮(21)接触，3)在第一支杆(9)底端连接第一导套(22)，在第二支杆(10)底端连接电机(25)，在电机(25)的输出轴上连接凸轮(26)，凸轮(26)位于电机(25)的后侧，在凸轮(26)外围设置环体(24)，在第三支杆(11)底端连接第二导套(27)，在第一导套(22)内设置第二推杆(23)，第二推杆(23)的左端与齿条(33)连接，第二推杆(23)的右端与环体(24)连接，在第二导套(27)内设置L型推杆(28)，L型推杆(28)左端与环体(24)连接，在L型推杆(28)底端连接压缩缸(29)，

4)压缩缸(29)内设有活塞(30)，活塞的左侧中间与第一推杆(18)的右端连接，在压缩缸(29)底部中间与水箱(4)右侧之间连接进水软管(32)，在进水软管(32)上设置第一单向阀(34)，在压缩缸(29)顶部右侧与喷头(6)之间连接出水软管(31)，在出水软管(31)内设置滤网(36)，在出水软管(31)上设置第二单向阀(35)。

7.根据权利要求1-6所述的一种公路用间歇性洒水车的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)当需要对公路洒水时，则推动推车(1)顺着公路运动，同时启动电机(25)转动；

2)电机(25)带动凸轮(26)转动，凸轮(26)带动环体(24)左右移动，环体(24)第二推杆(23)和L型推杆(28)左右移动；

3)当环体(24)向右移动时，带动第二推杆(23)和L型推杆(28)向右移动，L型推杆(28)带动压缩缸(29)向右移动，同时第二推杆(23)带动齿条(33)向右移动，齿条(33)带动齿轮(13)反转，转轴(12)随之反转，丝杆(14)也随之反转，螺母(15)向下运动，螺母(15)带动楔形块(16)向下运动，在弹簧(20)弹力作用下，第一推杆(18)向左移动，第一推杆(18)带动活塞(30)向左移动，活塞(30)在压缩缸(29)内向左移动，水箱(4)内的水通过进水软管(32)进入压缩缸(29)内；

4)当环体(24)向左移动时，带动第二推杆(23)和L型推杆(28)向左移动，L型推杆(28)带动压缩缸(29)向左移动，同时第二推杆(23)带动齿条(33)向左移动，齿条(33)带动齿轮(13)正转，转轴(12)随之正转，丝杆(14)也随之正转，螺母(15)向上运动，螺母(15)带动楔形块(16)向上运动，楔形块(16)通过接触轮(21)带动第一推杆(18)向右移动，第一推杆(18)带动活塞向右移动，活塞(30)在压缩缸(29)内向右移动，压缩缸(29)内的水通过出水软管(31)进入喷头(6)，然后被喷头(6)喷出，在推车(1)运动之时，喷头(6)不断的间歇的向公路喷水，结束洒水时，关闭电机(25)。