CN107914604A - 一种具有温度调节功能的汽车车座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有温度调节功能的汽车车座，包括坐垫、调节器、调节手柄、固定器、扶手、控制按钮、控制板、靠背、按摩器、升降杆、松紧带、靠枕、头枕、拉锁、收纳包、电动机、第一传动轴、第一散热风扇、第一温度感应器、安全气囊、充气机、撞击传感器、第二温度感应器、保温垫、第二散热风扇、蓄电池、第二传动轴和PLC控制器，所述坐垫通过调节器和调节手柄与靠背连接，所述靠背的两侧对应通过固定器安装有扶手，所述坐垫和靠背的一侧安装有按摩器，所述靠背的顶部通过升降杆安装有头枕，所述升降杆上通过松紧带安装有靠枕，所述靠枕的内部安装有安全气囊，该车座，具有缓解疲劳和保护的功劳，增加了使用的实用性。

Description

一种具有温度调节功能的汽车车座
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有温度调节功能的汽车车座。
背景技术
现在大部分车座添加有软垫，虽然添加的软垫在一定程度上可以增加用户的舒适感，但是不足以解决用户长时间坐骑后由于人体与车座接触处温度过高引起的不适，并且用户与车座长时间接触部位的患病概率也会增大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有温度调节功能的汽车车座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种具有温度调节功能的汽车车座，包括坐垫、调节器、调节手柄、固定器、扶手、控制按钮、控制板、靠背、按摩器、升降杆、松紧带、靠枕、头枕、拉锁、收纳包、电动机、第一传动轴、第一散热风扇、第一温度感应器、安全气囊、充气机、撞击传感器、第二温度感应器、保温垫、第二散热风扇、蓄电池、第二传动轴和PLC控制器，所述坐垫的一侧开设有收纳包，所述收纳包的一侧安装有拉锁，所述收纳包的内部安装有保温垫，所述坐垫的底部内侧安装有蓄电池，所述坐垫的顶部内侧安装有第二温度感应器，所述坐垫通过调节器和调节手柄与靠背连接，所述靠背的两侧对应通过固定器安装有扶手，所述扶手的一侧安装有控制板，所述控制板上安装有控制按钮，所述控制板内安装有PLC控制器，所述靠背的内部一侧安装有第一温度感应器，所述靠背的内部另一侧安装有的电动机，所述电动机的一侧安装有第二传动轴，所述第二传动轴的底部安装有第二散热风扇，所述第二传动轴的顶部安装有第一传动轴，所述第一传动轴的一侧安装有第一散热风扇，所述坐垫和靠背的一侧安装有按摩器，所述靠背的顶部通过升降杆安装有头枕，所述升降杆上通过松紧带安装有靠枕，所述靠枕的内部安装有安全气囊，所述头枕的内部一侧安装有撞击传感器，所述头枕的底部内侧安装有充气机，所述撞击传感器电性连接PLC控制器的X1输入端，所述PLC控制器的Y1输出端电性连接充气机，所述第一温度感应器电性连接PLC控制器的X2输入端，所述第二温度感应器电性连接PLC控制器的X3输入端，所述PLC控制器的Y2和Y3输出端电性连接电动机，所述控制板电性连接按摩器。
进一步的，所述PLC控制器为一种SIMATIC S7-200PLC控制器。
进一步的，所述电动机、第一传动轴和第二传动轴之间通过齿轮啮合连接。
进一步的，所述固定器与靠背通过螺栓连接。
进一步的，所述充气机与安全气囊通过导气管连接。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：该具有温度调节功能的汽车车座，客户在使用时，可将固定器上扶手放下，驾车时可将手肘放在扶手，便于减小驾驶员长时间使用的疲惫感；用户可通过调节手柄来控制调节器，调节坐垫和靠背之间的相对位置，通过操作升降杆来调节靠背和头枕之间的间距，便于不同体型用户的使用，增加用户使用的舒适感；当长时间坐在坐垫同时背靠着靠背时，会使得其中的温度增加，当靠背中的温度高于第一温度感应器的预设值时，PLC控制器控制电动机带动第一散热风扇对靠背进行散热，当坐垫中的温度高于第二温度感应器的预设值时，PLC控制器控制电动机带动第二散热风扇对坐垫进行散热，如果在较为寒冷的冬天，可以打开收纳包，将其中的保温垫取出铺放在坐垫上，防止热量被过度减少，便于分别保持坐垫和靠背的温度，同时减少蓄电池中的电能消耗；当用户在常时间久坐后，可通过控制按钮操作按摩器，便于快速缓解用户的疲劳；车辆在不小心发生碰撞时，当碰撞力大于撞击传感器的预设值时，PLC控制器控制充气机启动，使得安全气囊快速膨胀，便于确保用户的人身安全。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的整体内部结构示意图；
图3是本发明的控制板内部结构示意图；
图中：1-坐垫；2-调节器；3-调节手柄；4-固定器；5-扶手；6-控制按钮；7-控制板；8-靠背；9-按摩器；10-升降杆；11-松紧带；12-靠枕；13-头枕；14-拉锁；15-收纳包；16-电动机；17-第一传动轴；18-第一散热风扇；19-第一温度感应器；20-安全气囊；21-充气机；22-撞击传感器；23-第二温度感应器；24-保温垫；25-第二散热风扇；26-蓄电池；27-第二传动轴；28-PLC控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种具有温度调节功能的汽车车座，包括坐垫1、调节器2、调节手柄3、固定器4、扶手5、控制按钮6、控制板7、靠背8、按摩器9、升降杆10、松紧带11、靠枕12、头枕13、拉锁14、收纳包15、电动机16、第一传动轴17、第一散热风扇18、第一温度感应器19、安全气囊20、充气机21、撞击传感器22、第二温度感应器23、保温垫24、第二散热风扇25、蓄电池26、第二传动轴27和PLC控制器28，坐垫1的一侧开设有收纳包15，收纳包15的一侧安装有拉锁14，收纳包15的内部安装有保温垫24，坐垫1的底部内侧安装有蓄电池26，坐垫1的顶部内侧安装有第二温度感应器23，坐垫1通过调节器2和调节手柄3与靠背8连接，靠背8的两侧对应通过固定器4安装有扶手5，扶手5的一侧安装有控制板7，控制板7上安装有控制按钮6，控制板7内安装有PLC控制器28，靠背8的内部一侧安装有第一温度感应器19，靠背8的内部另一侧安装有的电动机16，电动机16的一侧安装有第二传动轴27，第二传动轴27的底部安装有第二散热风扇25，第二传动轴27的顶部安装有第一传动轴17，第一传动轴17的一侧安装有第一散热风扇18，坐垫1和靠背8的一侧安装有按摩器9，靠背8的顶部通过升降杆10安装有头枕13，升降杆10上通过松紧带11安装有靠枕12，靠枕12的内部安装有安全气囊20，头枕13的内部一侧安装有撞击传感器22，头枕13的底部内侧安装有充气机21，撞击传感器22电性连接PLC控制器28的X1输入端，PLC控制器28的Y1输出端电性连接充气机21，第一温度感应器19电性连接PLC控制器28的X2输入端，第二温度感应器23电性连接PLC控制器28的X3输入端，PLC控制器28的Y2和Y3输出端电性连接电动机16，所述控制板7电性连接按摩器9。
进一步的，PLC控制器28为一种SIMATIC S7-200PLC控制器，具有体积小、速度快、标准化和功能更强大的特性，可靠性更强。
进一步的，电动机16、第二传动轴27和第一传动轴17之间通过齿轮啮合连接，便于电动机16能分别为第一传动轴17和第二传动轴27传递旋转力。
进一步的，固定器4与靠背8通过螺栓连接，便于拆卸，有利于检测和维护。
进一步的，充气机21与安全气囊20通过导气管连接，便于安全气囊20的快速膨胀。
工作原理：客户在使用时，可将固定器4上扶手5放下，驾车时可将手肘放在扶手5，便于减小驾驶员长时间使用的疲惫感；用户可通过调节手柄3来控制调节器2，调节坐垫1和靠背8之间的相对位置，通过操作升降杆10来调节靠背8和头枕13之间的间距，便于不同体型用户的使用，增加用户使用的舒适感；当长时间坐在坐垫1同时背靠着靠背8时，会使得其中的温度增加，当靠背8中的温度高于第一温度感应器19的预设值时，PLC控制器28控制电动机16带动第一散热风扇18对靠背8进行散热，当坐垫1中的温度高于第二温度感应器23的预设值时，PLC控制器28控制电动机16带动第二散热风扇25对坐垫1进行散热，如果在较为寒冷的冬天，可以打开收纳包15，将其中的保温垫24取出铺放在坐垫1上，防止热量被过度减少，便于分别保持坐垫1和靠背8的温度，同时减少蓄电池26中的电能消耗；当用户在常时间久坐后，可通过控制按钮6操作按摩器9，便于快速缓解用户的疲劳；车辆在不小心发生碰撞时，当碰撞力大于撞击传感器22的预设值时，PLC控制器28控制充气机21启动，使得安全气囊20快速膨胀，便于确保用户的人身安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有温度调节功能的汽车车座，包括坐垫(1)、调节器(2)、调节手柄(3)、固定器(4)、扶手(5)、控制按钮(6)、控制板(7)、靠背(8)、按摩器(9)、升降杆(10)、松紧带(11)、靠枕(12)、头枕(13)、拉锁(14)、收纳包(15)、电动机(16)、第一传动轴(17)、第一散热风扇(18)、第一温度感应器(19)、安全气囊(20)、充气机(21)、撞击传感器(22)、第二温度感应器(23)、保温垫(24)、第二散热风扇(25)、蓄电池(26)、第二传动轴(27)和PLC控制器(28)，其特征在于：所述坐垫(1)的一侧开设有收纳包(15)，所述收纳包(15)的一侧安装有拉锁(14)，所述收纳包(15)的内部安装有保温垫(24)，所述坐垫(1)的底部内侧安装有蓄电池(26)，所述坐垫(1)的顶部内侧安装有第二温度感应器(23)，所述坐垫(1)通过调节器(2)和调节手柄(3)与靠背(8)连接，所述靠背(8)的两侧对应通过固定器(4)安装有扶手(5)，所述扶手(5)的一侧安装有控制板(7)，所述控制板(7)上安装有控制按钮(6)，所述控制板(7)内安装有PLC控制器(28)，所述靠背(8)的内部一侧安装有第一温度感应器(19)，所述靠背(8)的内部另一侧安装有的电动机(16)，所述电动机(16)的一侧安装有第二传动轴(27)，所述第二传动轴(27)的底部安装有第二散热风扇(25)，所述第二传动轴(27)的顶部安装有第一传动轴(17)，所述第一传动轴(17)的一侧安装有第一散热风扇(18)，所述坐垫(1)和靠背(8)的一侧安装有按摩器(9)，所述靠背(8)的顶部通过升降杆(10)安装有头枕(13)，所述升降杆(10)上通过松紧带(11)安装有靠枕(12)，所述靠枕(12)的内部安装有安全气囊(20)，所述头枕(13)的内部一侧安装有撞击传感器(22)，所述头枕(13)的底部内侧安装有充气机(21)，所述撞击传感器(22)电性连接PLC控制器(28)的X1输入端，所述PLC控制器(28)的Y1输出端电性连接充气机(21)，所述第一温度感应器(19)电性连接PLC控制器(28)的X2输入端，所述第二温度感应器(23)电性连接PLC控制器(28)的X3输入端，所述PLC控制器(28)的Y2和Y3输出端电性连接电动机(16)，所述控制板(7)电性连接按摩器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具有温度调节功能的汽车车座，其特征在于：所述PLC控制器(28)为一种SIMATIC S7-200PLC控制器。
3.根据权利要求1所述的一种具有温度调节功能的汽车车座，其特征在于：所述电动机(16)、第一传动轴(17)和第二传动轴(27)之间通过齿轮啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有温度调节功能的汽车车座，其特征在于：所述固定器(4)与靠背(8)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有温度调节功能的汽车车座，其特征在于：所述充气机(21)与安全气囊(20)通过导气管连接。
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