CN107901968A - 一种多功能电力设备便携式搬运车 - Google Patents

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刘锦星
赵磊
刘勇
杨超
章义军
周奇鸿
何寅
季俊宇
陈秦浩然
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State Grid Corp of China SGCC
Huzhou Power Supply Co of State Grid Zhejiang Electric Power Co Ltd
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    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
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Abstract

一种多功能电力设备便携式搬运车,包括车身主体,所述车身主体包括把手、位于底部的承载板和从承载板往上延伸的倚靠板,倚靠板上两边分别焊接有滑动支撑架,所述支撑架上分别设置滑套,两个滑套上固定有用于固定电力设备的固定件,包括在两个滑套的上端分别设置有通过转动将滑套锁死在滑动支撑架上的锁定机构,所述锁定机构包括卡口沿和固定套,所述卡口沿上设置有若干锥形孔,所述锥形孔内设置有弹珠,所述固定套内设置有压槽,所述固定件包括伸缩结构,所述伸缩结构包括伸缩外板、伸缩内板和弹簧卡位装置。本发明的优点在于防止放置在搬运车上的电力设备滑动,方便工作人员搬运,减少安全事故。

Description

一种多功能电力设备便携式搬运车
技术领域
本发明涉及电力搬运设备领域,尤其是涉及一种多功能电力设备便携式搬运车。
背景技术
到目前为止,国内尚未有专门针对变电检修高压试验装置的搬运工具,大部分高压试验装置依靠人力搬运,也有一些试验工程车。由于35KV、110KV变电所场地小且为室内装置较多不适宜试验工程车出入,只能靠人力搬运。因此,对于这些设备50kg以下尚可人工搬运,而经常用到的励磁变压器、电抗器等试验仪器超过50kg且还要上下楼梯,给工作人员带来极大的不便,不仅工作效率降低,有时还会造成不必要的危险。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中的问题,提供了一种用于搬运电力设备的便携式搬运车,还设计了实用性强的固定结构,防止放置在搬运车上的电力设备产生滑动,减少安全事故。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种多功能电力设备便携式搬运车,包括车身主体,所述车身主体包括把手、位于底部的承载板和从所述承载板往上延伸的倚靠板,其特征在于,倚靠板上两边分别焊接有滑动支撑架,所述支撑架上分别设置有上下滑动的滑套,两个滑套上固定有用于固定放在承载板上的电力设备的固定件,包括在两个滑套的上端分别设置有通过转动将滑套锁死在滑动支撑架上的锁定机构,所述锁定机构包括连接在滑套上部的卡口沿和连接在卡口沿上的固定套,所述卡口沿上设置有若干锥形孔,所述锥形孔内设置有弹珠,所述固定套内设置有与锥形孔相对应的压槽,所述固定件包括伸缩结构,所述伸缩结构包括铰接在铰接座上的伸缩外板、与定位板连接的伸缩内板和与伸缩内板连接的弹簧卡位装置。通过旋转固定套,当压槽内弧形底面的最低点位于弹珠上方时,底面与弹珠之间存在较大空隙,弹珠未受压迫,当压槽转动到端部位于弹珠上方时,底面与弹珠之间空隙较小,底面压下弹珠,使得弹珠凸出在锥形孔外卡入滑动支撑架上的环形凹槽进行固定。
作为一种优选方案,所述滑动支撑架上设有供锁定机构卡位的环形凹槽,可以让凸出在锥形孔外的弹珠卡入环形凹槽,使滑套在滑动支撑架上固定住。
作为一种优选方案,所述卡扣沿上的锥形孔设置为开口外宽内窄的形状。
作为一种优选方案,所述设置在锥形孔内的弹珠的直径大于锥形孔窄开口处的直径,可以让锥形孔内的弹珠部分凸出锥形孔而不会掉落出锥形孔。
作为一种优选方案,所述压槽底面为内弧形,当压槽内弧形底面的最低点位于弹珠上方时,底面与弹珠之间存在较大空隙,弹珠未受压迫,锁定机构处于未锁定状态。
作为一种优选方案,所述卡口沿上还设置有一圈用于连接固定套的环槽。
作为一种优选方案,伸缩内板位于伸缩外板内部,伸缩外板上设置有若干卡位孔,使用时先将弹簧卡位装置按压入伸缩外板的卡位孔内,然后抽动伸缩内板,到达下一个卡位孔时,弹簧卡位装置弹出卡位孔固定,此时可以再按下弹簧卡位装置抽动伸缩内板,以此类推,直到选到合适的伸缩长度。
作为一种优选方案,所述固定件包括铰接座、连接板、定位板、凸环、定位绳,所述铰接座固定连接在滑套上且在铰接座上设有导槽,所述定位板为U形板且铰接在铰接座靠近倚靠板一端,连接板为朝倚靠板方向内凹的弧形结构且两端分别与铰接座连接,所述凸环连接在定位板最外端,所述定位绳连接在定位板与凸环的交接处,。
作为一种优选方案,所述承载板底部还设有三角轮组件和万向轮,所述三角轮组件包括安装在承载板上的转轴,所述转轴两端设有安装架,安装架上以转轴为中心周向均匀饺接有三个转轮,所述万向轮有4个,分别设在承载板的四个角落处。
因此,本发明的优点是:通过旋转固定套,当压槽内弧形底面的最低点位于弹珠上方时,底面与弹珠之间存在较大空隙,弹珠未受压迫,当压槽转动到端部位于弹珠上方时,底面与弹珠之间空隙较小,底面压下弹珠,使得弹珠凸出在锥形孔外卡入滑动支撑架上的环形凹槽进行固定,以此使整个固定件固定在固定杆的某个合适高度,便于固定承载板上电力设备,所述铰接座上饺接有用于限制电力设备移动的定位板,定位板可以翻落,将电力设备限制在定位板和倚靠板之间,当连接板长度与承载板上电力设备不匹配时,通过伸缩结构来调整使其相匹配,使整个搬运过程更加安全稳定。
另外,本发明中的承载板上设有三角轮组件,三角轮组件在上下楼搬运时,能以轮流翻转的方式上楼梯,给搬运电力设备带来了极大的便利,由于有固定件的作用,即使利用三角轮翻转搬运也能保持电力设备的稳定。
附图说明
附图1是本发明便携式搬运车的一种结构示意图;
附图2是本发明中锁定机构的结构示意图;
附图3是本发明中伸缩结构的结构示意图。
1-承载板 11-万向轮 2-倚靠板 3-把手 4-滑动支撑架 5-滑套 6-锁定机构 61-卡扣沿 611-锥形孔 612弹珠 613-环槽 62-固定套 621-压槽 7-固定件 71-铰接座 72-连接板 73-定位板 74-凸环 75-伸缩结构 751-伸缩外板 752-伸缩内板 753-弹簧卡位装置 754-卡位孔 8-三角轮组件 81-转轴 82-安装架 83-转轮。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1、图2、图3所示,一种多功能电力设备便携式搬运车,包括车身主体,所述车身主体包括把手3、位于底部的承载板1和从所述承载板往上延伸的倚靠板2,其特征在于,倚靠板上两边分别焊接有滑动支撑架4,所述支撑架上分别设置有上下滑动的滑套5,两个滑套上固定有用于固定放在承载板上的电力设备的固定件7,包括在两个滑套的上端分别设置有通过转动将滑套锁死在滑动支撑架上的锁定机构6,所述锁定机构包括连接在滑套上部的卡口沿61和连接在卡口沿上的固定套62,所述卡口沿上设置有若干锥形孔611,所述锥形孔内设置有弹珠612,所述固定套内设置有与锥形孔相对应的压槽621,所述固定件包括伸缩结构75,所述伸缩结构包括铰接在铰接座上的伸缩外板751、与定位板连接的伸缩内板752和与伸缩内板连接的弹簧卡位装置753。通过旋转固定套,当压槽内弧形底面的最低点位于弹珠上方时,底面与弹珠之间存在较大空隙,弹珠未受压迫,当压槽转动到端部位于弹珠上方时,底面与弹珠之间空隙较小,底面压下弹珠,使得弹珠凸出在锥形孔外卡入滑动支撑架上的环形凹槽进行固定。
所述滑动支撑架上设有供锁定机构卡位的环形凹槽,可以让凸出在锥形孔外的弹珠卡入环形凹槽,使滑套在滑动支撑架上固定住。
所述卡扣沿上的锥形孔设置为开口外宽内窄的形状。
所述设置在锥形孔内的弹珠的直径大于锥形孔窄开口处的直径,可以让锥形孔内的弹珠部分凸出锥形孔而不会掉落出锥形孔。
所述压槽底面为内弧形,当压槽内弧形底面的最低点位于弹珠上方时,底面与弹珠之间存在较大空隙,弹珠未受压迫,锁定机构处于未锁定状态。
所述卡口沿上还设置有一圈用于连接固定套的环槽613。
所述伸缩内板位于伸缩外板内部,伸缩外板上设置有若干卡位孔754,使用时先将弹簧卡位装置按压入伸缩外板的卡位孔内,然后抽动伸缩内板,到达下一个卡位孔时,弹簧卡位装置弹出卡位孔固定,此时可以再按下弹簧卡位装置抽动伸缩内板,以此类推,直到选到合适的伸缩长度。
所述固定件还包括铰接座71、连接板72、定位板73、凸环74、定位绳75,所述铰接座固定连接在滑套上且在铰接座上设有导槽,所述定位板为U形板且铰接在铰接座靠近倚靠板一端,连接板为朝倚靠板方向内凹的弧形结构且两端分别与铰接座连接,所述凸环连接在定位板最外端,所述定位绳连接在定位板与凸环的交接处。
所述承载板底部还设有三角轮组件8和万向轮11,所述三角轮组件包括安装在承载板上的转轴81,所述转轴两端设有安装架82,安装架上以转轴为中心周向均匀饺接有三个转轮83,所述万向轮有4个,分别设在承载板的四个角落处。
因此,本发明的优点是:通过旋转固定套,当压槽内弧形底面的最低点位于弹珠上方时,底面与弹珠之间存在较大空隙,弹珠未受压迫,当压槽转动到端部位于弹珠上方时,底面与弹珠之间空隙较小,底面压下弹珠,使得弹珠凸出在锥形孔外卡入滑动支撑架上的环形凹槽进行固定,以此使整个固定件固定在固定杆的某个合适高度,便于固定承载板上电力设备,所述铰接座上饺接有用于限制电力设备移动的定位板,定位板可以翻落,将电力设备限制在定位板和倚靠板之间,将定位绳拉下与定位环连接,保证不会在搬运过程中定位板不会上翻,使整个搬运过程中更加安全稳定。
另外,本发明中的承载板上设有三角轮组件,三角轮组件在上下楼搬运时,能以轮流翻转的方式上楼梯,给搬运电力设备带来了极大的便利,由于有固定件的作用,即使利用三角轮翻转搬运也能保持电力设备的稳定。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了转轴、倚靠板、固定件、锁定机构等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (9)

1.一种多功能电力设备便携式搬运车,包括车身主体,所述车身主体包括把手、位于底部的承载板和从所述承载板往上延伸的倚靠板,其特征在于,倚靠板上两边分别焊接有滑动支撑架,所述支撑架上分别设置有上下滑动的滑套,两个滑套上固定有用于固定放在承载板上的电力设备的固定件,包括在两个滑套的上端分别设置有通过转动将滑套锁死在滑动支撑架上的锁定机构,所述锁定机构包括连接在滑套上部的卡口沿和连接在卡口沿上的固定套,所述卡口沿上设置有若干锥形孔,所述锥形孔内设置有弹珠,所述固定套内设置有与锥形孔相对应的压槽,所述固定件包括伸缩结构,所述伸缩结构包括铰接在铰接座上的伸缩外板、与定位板连接的伸缩内板和与伸缩内板连接的弹簧装置。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述滑动支撑架上设有供锁定机构卡位的环形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述卡扣沿上的锥形孔设置为开口外宽内窄的形状。
4.根据权利要求1或3所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述设置在锥形孔内的弹珠的直径大于锥形孔窄开口处的直径。
5.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述压槽底面为内弧形。
6.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述卡口沿上还设置有一圈用于连接固定套的环槽。
7.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,伸缩内板位于伸缩外板内部,伸缩外板上设置有若干卡位孔。
8.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述固定件还包括铰接座、连接板、定位板、凸环、定位绳,所述铰接座固定连接在滑套上且在铰接座上设有导槽,所述定位板为U形板且铰接在铰接座靠近倚靠板一端,连接板为朝倚靠板方向内凹的弧形结构且两端分别与铰接座连接,所述凸环连接在定位板最外端,所述定位绳连接在定位板与凸环的交接处。
9.根据权利要求1所述的一种多功能电力设备便携式搬运车,其特征在于,所述承载板底部还设有三角轮组件和万向轮,所述三角轮组件包括安装在承载板上的转轴,所述转轴两端设有安装架,安装架上以转轴为中心周向均匀饺接有三个转轮,所述万向轮有4个,分别设在承载板的四个角落处。
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