CN107891792A - 房车座椅 - Google Patents

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edge
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installing hole
backrest
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张忠亮
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Temmler Auto Parts (suzhou) Co Ltd
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Temmler Auto Parts (suzhou) Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种房车座椅,包括坐垫、靠背、上颈枕和下颈枕,靠背上设置有贯穿的、矩形结构的上安装孔和贯穿的、矩形结构的下安装孔,所述上安装孔位于下安装孔的上方;上颈枕包括上前卡边和上后卡边,下颈枕包括下前卡边和下后卡边;上颈枕位于上安装孔中,并且被上前卡边和上后卡边限位在上安装孔中,下颈枕位于下安装孔中,并且被下前卡边和下后卡边限位在下安装孔中,靠背设置有两个能够分别在上颈枕和下颈枕移动至前极限位置时,对上颈枕和下颈枕进行定位的定位装置。本发明的房车座椅能够提供护颈功能。

Description

房车座椅
技术领域
本发明涉及一种房车座椅。
背景技术
随着人们的生活水平的提高,人们对房车的舒适度要求越来越高,现有的房车座椅上没有设置护颈装置,舒适性不能满足人们的要求,所以需要一种能够护颈的房车座椅。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种能够护颈的房车座椅。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种房车座椅,包括坐垫、靠背、上颈枕和下颈枕,所述靠背上设置有贯穿的、矩形结构的上安装孔和贯穿的、矩形结构的下安装孔,所述上安装孔位于下安装孔的上方;所述上颈枕包括上前卡边和上后卡边,所述下颈枕包括下前卡边和下后卡边;所述上颈枕位于上安装孔中,并且被上前卡边和上后卡边限位在上安装孔中,所述下颈枕位于下安装孔中,并且被下前卡边和下后卡边限位在下安装孔中,所述靠背设置有两个能够分别在上颈枕和下颈枕移动至前极限位置时,对上颈枕和下颈枕进行定位的定位装置。
优选地,所述上颈枕的外侧面是与上安装孔配合的平面,所述下颈枕的外侧面是与下安装孔配合的平面。
优选地,所述定位装置包括能够朝向上颈枕的上后卡边和下颈枕的下后卡边伸出或收缩的伸缩臂。
优选地,所述上颈枕具有与人颈部配合的上圆弧面。
优选地,所述下颈枕具有与人颈部配合的下圆弧面。
采用上述技术方案,在靠背上设置上颈枕和下颈枕,能够对乘坐人员进行护颈。成人的体型较高,可以选择使用上颈枕,儿童的体型较矮,可以选择使用下颈枕。使用上颈枕和下颈枕的时候,只要分别向前拉动上颈枕和下颈枕,然后用定位装置分别对上颈枕和下颈枕进行定位即可。
附图说明
图1为本发明实施例房车座椅的结构示意图;
图2为本发明实施例房车座椅的分解图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1-2所示,本实施例的房车座椅100包括坐垫110、靠背120、上颈枕132和下颈枕134,靠背120上设置有贯穿的、矩形结构的上安装孔122和贯穿的、矩形结构的下安装孔124,上安装孔122位于下安装孔124的上方;上颈枕132包括上前卡边1321和上后卡边1322,下颈枕134包括下前卡边1341和下后卡边1342;上颈枕132位于上安装孔122中,并且被上前卡边1321和上后卡边1322限位在上安装孔122中,下颈枕134位于下安装孔124中,并且被下前卡边1341和下后卡边1342限位在下安装孔124中,靠背120设置有两个能够分别在上颈枕132和下颈枕134移动至前极限位置时,对上颈枕132和下颈枕134进行定位的定位装置。在靠背120上设置上颈枕132和下颈枕134,能够对乘坐人员进行护颈。成人的体型较高,可以选择使用上颈枕132,儿童的体型较矮,可以选择使用下颈枕134。使用上颈枕132和下颈枕134的时候,只要分别向前拉动上颈枕132和下颈枕134,然后用定位装置分别对上颈枕132和下颈枕134进行定位即可。
优选地,上颈枕132的外侧面是与上安装孔122配合的平面,下颈枕134的外侧面是与下安装孔124配合的平面。
优选地,定位装置包括能够朝向上颈枕132的上后卡边1322和下颈枕134的下后卡边1342伸出或收缩的伸缩臂。
优选地,上颈枕132具有与人颈部配合的上圆弧面1323。下颈枕134具有与人颈部配合的下圆弧面1343。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、修改、等同替换和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种房车座椅(100),其特征在于,包括坐垫(110)、靠背(120)、上颈枕(132)和下颈枕(134),所述靠背(120)上设置有贯穿的、矩形结构的上安装孔(122)和贯穿的、矩形结构的下安装孔(124),所述上安装孔(122)位于下安装孔(124)的上方;所述上颈枕(132)包括上前卡边(1321)和上后卡边(1322),所述下颈枕(134)包括下前卡边(1341)和下后卡边(1342);所述上颈枕(132)位于上安装孔(122)中,并且被上前卡边(1321)和上后卡边(1322)限位在上安装孔(122)中,所述下颈枕(134)位于下安装孔(124)中,并且被下前卡边(1341)和下后卡边(1342)限位在下安装孔(124)中,所述靠背(120)设置有两个能够分别在上颈枕(132)和下颈枕(134)移动至前极限位置时,对上颈枕(132)和下颈枕(134)进行定位的定位装置。
2.根据权利要求1所述的房车座椅(100),其特征在于,所述上颈枕(132)的外侧面是与上安装孔(122)配合的平面,所述下颈枕(134)的外侧面是与下安装孔(124)配合的平面。
3.根据权利要求1所述的房车座椅(100),其特征在于,所述定位装置包括能够朝向上颈枕(132)的上后卡边(1322)和下颈枕(134)的下后卡边(1342)伸出或收缩的伸缩臂。
4.根据权利要求1所述的房车座椅(100),其特征在于,所述上颈枕(132)具有与人颈部配合的上圆弧面(1323)。
5.根据权利要求1所述的房车座椅(100),其特征在于,所述下颈枕(134)具有与人颈部配合的下圆弧面(1343)。
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