CN206493862U - 一种车载小孩安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其是指一种车载小孩安全座椅，包括护颈枕、安全带护肩和坐垫；所述护颈枕的后侧设有用于调节高度的调节机构；所述安全带护肩用于设置在汽车安全带上；所述坐垫的中间向前端斜向下；所述坐垫的上表面的两侧对称凸起形成保护部。本实用新型通过使用护颈枕、安全带护肩和坐垫这三个独立的部件结合起来作为小孩安全座椅，在保证了小孩子的安全之余，还不会占用车内过多的位置；且由于结构简单，因此本实用新型便于安装和拆卸，还不会影响小孩子的运动。

Description

一种车载小孩安全座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其是指一种车载小孩安全座椅。

背景技术

如今，为了小孩子的安全，拥有小孩子的家庭都会购买一张车载小孩安全座椅，该座椅设有专门的安全带和座椅，专门供小孩子使用，保证了小孩子的安全。

但是，这种座椅为自行一体的椅子，在使用时需要把这种座椅安放在汽车的后座位，除了占据了很大的空间外，还严重限制了小孩子的活动范围，使得坐在该座椅上的小孩子感到不适。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种车载小孩安全座椅，通过三个独立部件组成，既不占据过多的空间，还不会限制孩子的活动范围，组装简单，易于安装。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种车载小孩安全座椅，包括护颈枕、安全带护肩和坐垫；所述护颈枕的后侧设有用于调节高度的调节机构；所述安全带护肩用于设置在汽车安全带上；所述坐垫的上表面自中间向前端斜向下形成斜面；所述坐垫的上表面的两侧对称凸起形成保护部。

进一步的，所述调节机构包括对称设置在所述护颈枕的后侧的滑轨、对称设置在所述滑轨上的固定夹、设置在所述固定夹上的固定扣以及两端分别连接于所述固定扣的固定带；所述固定带为弹性变形条。

进一步的，所述固定夹包括用于夹持物品的夹头和用于控制夹头夹放的夹尾，所述夹头为弧形结构；所述夹尾的内部设有夹紧弹簧；所述夹头包括对称设置的夹片，当所述固定夹呈松开状态时，两个所述夹片的端部的间隙的最大宽度为0.9-1.1mm。

进一步的，所述护颈枕的顶部设有可调节长度的套带，所述套带通过插扣连接于所述护颈枕。

进一步的，所述护颈枕的前侧设置有与人体颈部曲线相配的颈部承托曲面。

进一步的，述安全带护肩的其中一表面的一端设有魔术母贴，另一端对应设有魔术子贴。

进一步的，所述安全带护肩的内部填充有棉花。

进一步的，所述坐垫的斜面为与人体臀部以及大腿部的曲线相配的臀腿承托曲面。

进一步的，所述坐垫的表面设有防滑纹理。

进一步的，所述坐垫的底部设有与人体腰部的曲线相配的腰部承托曲面。

本实用新型的有益效果：本实用新型把可调节高度的护颈枕、可调节位置的安全带护肩以及可放置在汽车椅子上的坐垫这三个独立的部件组合成小孩安全座椅，不仅由于坐垫的垫高从而让小孩子可以准确使用安全带，还由于本实用新型为三个独立部件而占用很少的空间；并且可以随时收纳或安装，便携式强，除此以外，本实用新型结构简单，因此安装简单，经济实惠，拆卸方便，适用于各种车型。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型的护颈枕的示意图。

图3为本实用新型的调节机构除去固定带的示意图。

图4为本实用新型的固定夹夹住滑轨的原理图。

图5为本实用新型的固定夹的俯视图。

图6为本实用新型的安全带护肩打开后的结构示意图。

图7为本实用新型的坐垫的底部结构示意图。

附图标记：1—护颈枕，2—安全带护肩，3—坐垫，11—滑轨，12—固定夹，13—固定扣，14—固定带，15—颈部承托曲面，16—套带，17—插扣，21—魔术母贴，22—魔术子贴，31—保护部，32—臀腿承托曲面，33—纹理，34—腰部承托曲面，121—夹头，122—夹尾，123—夹紧弹簧，124—空隙。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型提供的一种车载小孩安全座椅，包括护颈枕1、安全带护肩2和坐垫3；所述护颈枕1的后侧设有用于调节高度的调节机构；所述安全带护肩2用于设置在汽车安全带上；所述坐垫3的上表面中间向前端斜向下形成斜面；所述坐垫3的上表面的两侧对称凸起形成保护部31。由独立的三件套：护颈枕1、安全带护肩2和坐垫3组成本实用新型，由于坐垫3的上表面是自中间向前侧倾斜的，两端还有凸起，因此坐垫3自身就形成了一张没有脚的椅子，坐垫3前端的斜面让孩子的臀部的重心向下，坐着更加舒适；安全带护肩2用于增加安全带的厚度，使得其更容易保护住小孩子。当小孩子坐在车上时，只需把坐垫3放在设有安全带的座位上，让小孩子坐上去，再调节护颈枕1的高度，让小孩子能够把头靠在护颈枕1上，再把安全带系上，使得安全带护肩2靠在小孩子的身前即可。由于本实用新型并不像传统的汽车安全座椅那样是一张独立的椅子，因此不会额外占据车内的空间；并且本实用新型的两侧只是稍稍凸起让小孩子坐得更舒适，而不像传统的安全座椅那般两侧设有固定板，因此小孩子不会感到拥挤和不舒适。除此以外，本实用新型还可分开使用，护颈枕1单独使用可根据使用者的需求而调节高度；安全带护肩2也适用于全年龄使用者；坐垫3更是可以作为枕头来使用。本实用新型用途多样，不仅限于作为儿童专用的安全座椅，具有极高的性价比。

进一步的，如图2所示，所述调节机构包括对称设置在所述护颈枕1的后侧的滑轨11，对称设置在所述滑轨11上的固定夹12，设置在所述固定夹12上的固定扣13，两端分别连接于所述固定扣13的固定带14，所述固定带14为弹性变形条。在需要把护颈枕1安装在汽车座椅上时，只需把固定带14往外拉，然后直接套在汽车座椅的头枕上，松开手后固定带14会恢复形变，如此就把护颈枕1安装在汽车座椅上；当需要调节护颈枕1的高度时，按住固定夹12，让固定夹12稍松开滑轨11后即可沿着滑轨11上下滑动，从而调整护颈枕1的高度。

进一步的，如图3至图5所示，所述固定夹12包括用于夹持物品的夹头121和用于控制夹头121夹放的夹尾122，所述夹头121为弧形结构；所述夹尾122的内部设有夹紧弹簧123；当所述固定夹12呈松开状态时，夹头121之间的间隙的最大宽度为0.9-1.1mm。把固定夹12的夹头121设置成弧形，使得固定夹12更容易夹住圆柱形的滑轨11；本固定夹12的夹尾122之间用于控制夹头121松紧的位置按照夹尾122长度与夹头121长度的比例设置距离，作为优选，所述夹头121包括对称设置的夹片，当所述固定夹12呈松开状态时，两个所述夹片121的端部的间隙的最大宽度为0.9-1.1mm，作为配合，滑轨11的最大宽度大于1.1mm，使得即使把夹头121松开至最大位置，滑轨11也不会从侧边脱离夹头121，有利于护颈枕1的安装。

进一步的，所述护颈枕1的顶部还设有可调节长度的套带16，所述套带16通过插扣17连接于所述护颈枕1。本套带16的设定以及使用方法与市面上的单肩背包一致，在此不再赘述；当使用本实用新型的小孩子身高较低，坐在坐垫3上也够不到汽车座椅的头枕时，就可以把护颈枕1的套带16套在头枕上，即可让小孩子使用；由于套带16的长度可调节，因此可以根据小孩子的身高来调节护颈枕1的位置，直至小孩子可以把头舒服地靠在护颈枕1上位置；本实用新型可适用于不同年龄段的孩子，使用范围更加广。

进一步的，所述护颈枕1的前侧设置有与人体颈部曲线相配的颈部承托曲面15。使得使用者的颈部能够完全贴合在护颈枕1的颈部承托曲面15上，让使用者在靠着护颈枕1时能够完全放松颈部，从而让精神得以舒缓。

进一步的，如图6所示，所述安全带护肩2的其中一表面的一端设有魔术母贴21，另一端对应设有魔术子贴22。魔术贴的好处是便于紧贴和撕开，可以随时根据使用者的意愿来调整安全带护肩2的位置，非常方便。

进一步的，所述安全带护肩2的内部填充有棉花，用于增加安全带护肩2的舒适感，避免因安全带护肩2过于硬而使得小孩子的皮肤擦伤。

进一步的，如图7所示，所述坐垫3的斜面为与人体臀部以及大腿部的曲线相配的臀腿承托曲面32。让小孩子坐在坐垫3上时不会因腿脚感到不适而乱动；该曲线的设定还可以让坐垫3作为枕头使用时不会顶住使用者的头、颈、背部，让使用者睡得更舒适。

进一步的，所述坐垫3的表面设有防滑纹理33，让小孩子不会因动作幅度稍大而下滑，避免了小孩子因下滑而让安全带勒紧导致受伤的可能。

进一步的，所述坐垫3的底部设有与人体腰部的曲线相配的腰部承托曲面34，本设定使得坐垫3的底部为中部突出的结构，让小孩子坐下时有个缓冲力，增加舒适感，还能通过坐垫3的弹动增加趣味；同时，在作为枕头时，使用者可根据自身的喜好选择坐垫3的其中一面来睡下，适用于更多的人群；更重要的，本曲面是根据人体腰部的曲线来设定的，因此也可以拿来作为腰垫使用，让腰部有伤的使用者在坐着时更加舒适，从而使得腰部的肌肉放松，防止伤势加重。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种车载小孩安全座椅，其特征在于：包括护颈枕、安全带护肩和坐垫；所述护颈枕的后侧设有用于调节高度的调节机构；所述安全带护肩用于设置在汽车安全带上；所述坐垫的上表面自中间向前端斜向下形成斜面；所述坐垫的上表面的两侧对称凸起形成保护部。

2.根据权利要求1所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述调节机构包括对称设置在所述护颈枕的后侧的滑轨、对称设置在所述滑轨上的固定夹、设置在所述固定夹上的固定扣以及两端分别连接于所述固定扣的固定带；所述固定带为弹性变形条。

3.根据权利要求2所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述固定夹包括用于夹持物品的夹头和用于控制夹头夹放的夹尾，所述夹头为弧形结构；所述夹尾的内部设有夹紧弹簧；所述夹头包括对称设置的夹片，当所述固定夹呈松开状态时，两个所述夹片的端部的间隙的最大宽度为0.9-1.1mm。

4.根据权利要求1或2所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述护颈枕的顶部设有可调节长度的套带，所述套带通过插扣连接于所述护颈枕。

5.根据权利要求1或2所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述护颈枕的前侧设置有与人体颈部曲线相配的颈部承托曲面。

6.根据权利要求1所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述安全带护肩的其中一表面的一端设有魔术母贴，另一端对应设有魔术子贴。

7.根据权利要求1或6所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述安全带护肩的内部填充有棉花。

8.根据权利要求1或2所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述坐垫的斜面为与人体臀部以及大腿部的曲线相配的臀腿承托曲面。

9.根据权利要求1或2所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述坐垫的表面设有防滑纹理。

10.根据权利要求1或2所述的一种车载小孩安全座椅，其特征在于：所述坐垫的底部设有与人体腰部的曲线相配的腰部承托曲面。