CN107887662A - 一种球形电池固定连接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种球形电池固定连接装置，通过设置在底板上的固定模块和轨道永磁铁及设置固定模块上方的锁止板，电池连接座，设置在电池连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，通过该电磁铁的吸引，使电池自动识别正、负极，同时，挤压锁止板上其上的楔形块就会挤压正负极弹片，楔形块就插入弹片组合中，将弹片组合涨开，通过固定弹片组合来带动正极固定臂和负极固定臂沿转轴转动，进而夹紧滚入该固定装置的球形电池，因为，通过弹片的弹力对电池进行弹性固定，防止固定装置压坏电池，既解决了球形电池的正负极对齐和固定问题，用在电池充电或放电时使用，同时也缩短电池的摆放时间，提高电池的排列固定的效率。

Description

一种球形电池固定连接装置
技术领域
本发明涉及电池共享领域，尤其涉及一种球形电池固定连接装置。
背景技术
目前电动汽车大多使用锂系列电池，以插电的方式来进行充电，这种“插电”的充电方式需要基于“车电一体”、“一车一桩”、“长停充电”、“分散充电”等模式建立起来。从如今推广电动汽车的现状来看，上述这种“插电”充电方式已严重地阻碍了电动汽车的制造与生产，无法实现大规模的商业化，归其原因在于充电电池，由于常规充电电池主要存在以下几个方面的弊端：
第一，车辆与电池绑定为一体的“车电一体”模式使得车辆在充电时必须依靠“充电桩”。
第二，“长停充电”的问题是不仅要停车充电，还要长时间地占位停车进行充电。这会致使即便司机找到了充电桩，其也不得不停下来耐心等待漫长的充电过程(还可能涉及长时间排队等待的时间)。
第三，这种电池充电时，每辆车必须占用一个充电桩，充电时间较长，并配有固定停车位，这便使得在土地资源、停车位资源极度紧张和电力改造极为困难的城市，设置足够数量的充电桩是难以实现的，因此往往造成司机在驾车途中因找不到充电桩充电而感到焦虑。
第四，在电池损坏时，不能及时更换，影响汽车的驾驶。
因此，现有的充电电池存在不足，需要对现有的电池技术进一步的发展与创新。
发明内容
本发明的目的在于提供一种球形电池固定连接装置，这种固定连接装置能够自动识别球形电池的正负极，并将其固定连接起来。
为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：
底板，设置在底板上的固定模块和轨道永磁铁及设置固定模块上方的锁止板；所述固定模块，包括：对立设置在底板上的正极固定模块和负极固定模块，所述正极固定模块，包括：正极固定座和与正极固定座连接的正极固定臂和设置在正极固定臂上的正极弹片及正极磁性接近开关，所述负极固定模块，包括：负极固定座和与负极固定座连接的负极固定臂和设置在负极固定臂上的负极弹片及负极磁性接近开关。
进一步的，所述正极固定臂通过转轴铰接在正极固定座上，其结构还包括：电池正极连接座，设置在电池正极连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，所述电池正极连接座相对着负极固定臂一侧设有内凹合金电极。
进一步的，所述负极固定臂通过转轴铰接在负极固定座上，其结构还包括：电池负极连接座，设置在电池负极连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，所述电池负极连接座相对着正极固定臂一侧设有内凹合金电极。
进一步的，所述正极弹片和负极弹片下端分别固定在正极固定臂和负极固定臂的上端成卷曲状。
进一步的，所述固定模块多个并排设置，其中一个固定模块的极弹片和另一个固定模块的极弹片距离较近，上方组成一个弹片组合，下方设置电池舱隔离板。
进一步的，所述锁止板上设有多个楔形块，当锁止板下压时，一个楔形块插入一个弹片组合中，将弹片组合涨开，正极固定模块和负极固定模块分别沿铰接位置转动，将球形电池锁止固定。
进一步的，所述正极固定臂和负极固定臂上的内凹合金电极上分别设有导电接口，导电接口通过导线将连接底板上的正、负输电线。
进一步的，设置在正负极固定臂上的正负极磁性接近开关和设置在电池舱隔离板内的电磁铁智能开关，当球形电池靠近时，控制电磁铁运作。
进一步的，所述设置在电池舱隔离板上的固定永磁铁，正负固定模块组的电磁铁铁芯将对其产生动态的磁路效应，即：当电磁铁线圈通电流时，产生同性磁斥力，进而实质变为对正负固定模块组的推力，当电磁铁线圈无电流时，将被其磁吸力而拉住。
进一步的，所述电池舱隔离板上设置有固定永磁铁，将对正负固定模块组保持磁吸力。
进一步的，所述电池舱隔离板下脚与固定模块设置有连接的拉力橡皮，将对正负固定模块组保持拉力。
进一步的，所述底扳设置有轨道永磁铁。
本发明的所述的球形电池固定连接装置，其优点在于：通过设置在底板上的固定模块和轨道永磁铁及设置固定模块上方的锁止板，电池连接座，设置在电池连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，所述电池正极连接座相对着负极固定臂一侧设有内凹合金电极，通过设置在电池连接座的电磁铁，与设置在正负极固定臂上的正负极磁性接近开关和设置在电池舱隔离板内的电磁铁智能开关，当球形电池靠近时，控制电磁铁运作，使电池自动识别正、负极，并自动对准连接入座电极，这时锁止板上的上楔形块挤压，将球形电池包围起来，固定起来，对电池进行充电或放电，解决了球形电池的正负极对齐和连接固定问题，在电池充电或放电使用时，缩短电池的入舱出舱时间，提高电池的入座连接固定与离座断开的运作效率。
附图说明
图1为本发明提供的一种球形电池固定连接装置的剖面图。
图2为本发明提供的一种球形电池固定连接装置的并排放置图。
图3为本发明提供的一种球形电池固定连接装置的左视图。
具体实施方式
本发明提供一种球形电池固定连接装置，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供的一种球形电池固定连接装置，其结构如图1、图2、图3所示，包括：
底板10，设置在底板10上的固定模块20和轨道永磁铁30及设置固定模块上方的锁止板40，所述固定模块20，包括：对立设置在底板10上的负极固定模块21和正极固定模块22，所述负极固定模块21，包括：负极固定座211和与负极固定座211连接的负极固定臂212和设置在负极固定臂212上的负极弹片213及负极磁性接近开关219，所述正极固定模块22，包括：正极固定座221和与正极固定座221连接的正极固定臂222和设置在正极固定臂222上的正极弹片223及正极磁性接近开关229。
具体的，所述负极固定臂212通过转轴214铰接在负极固定座211上，其结构还包括：电池负极连接座215，设置在电池负极连接座215侧面的电磁铁线圈216和铁芯217，所述电池负极连接座215对立着正极固定臂一侧设有内凹合金电极。
具体的，所述正极固定臂222通过转轴214铰接在正极固定座221上，其结构还包括：电池正极连接座225，设置在电池正极连接座225侧面的电磁铁线圈226和铁芯227，所述电池正极连接座225对立着负极固定臂一侧设有内凹合金电极。
进一步的，所述负极弹片213和正极弹片223下端分别固定在负极固定臂212和正极固定臂222的上端成卷曲状。
具体的，一般在电池使用时需要多个同使用，相应的这种固定装置常多个固定模块20并排其连接使用，所述固定模块20多个并排设置，其中一个固定模块的弹片和另一个固定模块的弹片距离较近，组成一个弹片组合，同时，所述锁止板40上设有多个楔形块41，当锁止板40下压时，楔形块插入弹片组合中，将弹片组合涨开，通过固定弹片组合来带动负极固定臂212和正极固定臂222沿转轴214转动，进而加紧滚入该固定装置的球形电池，通过弹片的弹力对电池进行弹性固定，防止固定装置压坏电池。
具体的，所述负极固定臂212和正极固定臂222上分别设有导电接口，导电接口通过导线将连接底板上的正、负输电线，通过导线对电池进行放电和充电。
具体的，所述正、负极固定臂222、212上设置有正、负极磁性接近开关229、219和设置在电池舱隔离板520、510内的电磁铁智能开关522、512，当球形电池靠近时，与球形电池相互进行智能互动，通过相关电磁铁磁力自动调整姿态准确入座。
具体的，所述分别设置在电池舱隔离板520、510上的固定永磁铁521、511和设置在电池舱隔离板520、510下脚与固定模块连接的拉力橡皮23，将对正、负固定模块22、21组保持磁吸与拉力，使一个正极固定模块22和一个负极固定模块21组成的一个球形电池座位组合通道空间，保持进出畅顺，当电磁铁线圈通电产生磁力时，与固定永磁铁521、511产生斥力使之与球形电池靠近，当电磁铁线圈断电无磁力时，与固定永磁铁521、511产生吸力使之与两者靠近，通道空间此时最大，拉力橡皮23是对固定模块起到附助拉力，同时又保持绝缘安全，对电极不产生干扰。
具体的，在本实施例中，所述底扳10设置有轨道永磁铁30，统一磁极在电池舱按等距排列，与球形电池正极和负极为轴心的球形外壳的最大圆周面上设的4个驱动电磁铁相匹配，球形电池需滚动行进时以变动的电磁作用于固定的永磁获得驱动力，当球形电池到达目的地点时，球形电池的电磁停止，此时轨道永磁铁30磁力对球形电池起到一定程度的固定作用(吸住球形电池电磁铁对轨道面其中停了电的一个铁极)，为全部加好电的球形电池进行锁止。
具体的，所述固定模块20外侧设有绝缘层218、228，将固定模块20包括起来，防止电池在充电或放电漏电，同时将单个固定模块20包裹起来也能使电池在充电或放电防水防潮、防水。
综上所述，本发明的所提供的一种球形电池固定连接装置，通过设置在底板上的固定模块和驱动电轨道永磁铁及设置固定模块上方的固定板锁止板，电池连接座，设置在电池连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，所述电池正极连接座相对着负极固定臂一侧设有内凹合金电极，通过设置在电池连接座的电磁铁，与设置在正负极固定臂上的正负极磁性接近开关和设置在电池舱隔离板内的电磁铁智能开关，当球形电池靠近时，控制电磁铁运作，使电池自动识别正、负极，并自动对准连接入座电极，这时固定板锁止板上的上楔形块挤压，将球形电池包括围起来，将球形电池自动对齐正、负极，在固定起来，对电池进行充电或放电，解决了球形电池的正负极对齐和连接固定问题，用在电池充电或发放电时使用时，缩短电池的入舱出舱摆放时间，提高电池的排列入座连接固定与离座断开的运作效率。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种球形电池固定连接装置，其特征在于，包括：底板，设置在底板上的固定模块和轨道永磁铁及设置固定模块上方的锁止板；
所述固定模块，包括：对立设置在底板上的正极固定模块和负极固定模块，所述正极固定模块，包括：正极固定座和与正极固定座连接的正极固定臂和设置在正极固定臂上的正极弹片及正极磁性接近开关，所述负极固定模块，包括：负极固定座和与负极固定座连接的负极固定臂和设置在负极固定臂上的负极弹片及负极磁性接近开关。
2.如权利要求1所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述正极固定臂通过转轴铰接在正极固定座上，其结构还包括：电池正极连接座，设置在电池正极连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，所述电池正极连接座相对着负极固定臂一侧设有内凹合金电极。
3.如权利要求2所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述负极固定臂通过转轴铰接在负极固定座上，其结构还包括：电池负极连接座，设置在电池负极连接座侧面的电磁铁线圈和铁芯，所述电池负极连接座相对着正极固定臂一侧设有内凹合金电极。
4.如权利要求3所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述正极弹片和负极弹片下端分别固定在正极固定臂和负极固定臂的上端成卷曲状。
5.如权利要求4所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述固定模块多个并排设置，其中一个固定模块的极弹片和另一个固定模块的极弹片距离较近，上方组成一个弹片组合，下方设置电池舱隔离板。
6.如权利要求5所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述锁止板上设有多个楔形块，当锁止板下压时，一个楔形块插入一个弹片组合中，将弹片组合涨开，正极固定模块和负极固定模块分别沿铰接位置转动，将球形电池锁止固定。
7.如权利要求1所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述正极固定臂和负极固定臂上的内凹合金电极上分别设有导电接口，导电接口通过导线将连接底板上的正、负输电线。
8.如权利要求1所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：设置在正负极固定臂上的正负极磁性接近开关和设置在电池舱隔离板内的电磁铁智能开关，当球形电池靠近时，控制电磁铁运作。
9.如权利要求1所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述设置在电池舱隔离板上的固定永磁铁和设置在电池舱隔离板下脚与固定模块连接的拉力橡皮，将对正负固定模块组保持磁吸与拉力。
10.如权利要求1所述的球形电池固定连接装置，其特征在于：所述底扳设置有轨道永磁铁。
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