CN206976515U - 一种单体电池 - Google Patents

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王前海
张经国
傅昭
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Jingzhou waltmal Battery Co., Ltd.
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Abstract

一种单体电池，所述单体电池的一端为正极端，所述正极端包括正极盖帽及位于所述正极盖帽下方的控制元件；所述控制元件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部与所述正极盖帽相连，所述第三连接部和所述第一连接部之间还设有绝缘层；所述单体电池还包括壳体、多个正极片和多个负极片，所述多个正极片均与所述第二连接部电性连接，所述多个负极片均与所述壳体电性连接；本实用新型提供的单体电池通过在正极端增加控制器，利用控制器实现控制单体电池输出电流的大小和充、放电过程，并能控制单体电池正极端和负极端的通、断，防止了单体电池的正、负极易接触而造成短路，避免了火灾等事故的发生。

Description

一种单体电池
【技术领域】
本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种单体电池。
【背景技术】
多个单体电池串并联成组后可提供更大的电量及电压，进而可作为电动汽车的动力来源。但是现有的单体电池具有如下缺陷：一、现有的单体电池的输出电流大小由单体电池的SOC(State Of Charge，荷电状态)决定，外界不能控制单体电池输出电流的大小。二、现有的单体电池的正、负极易接触造成短路，进而引发起火等安全事故，故对生产、搬运及存放的要求较高。三、现有的单体电池的充/放电过程不可控制。
鉴于此，实有必要提供一种新型的单体电池以克服以上缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种输出电流大小和充、放电过程可控，并正、负极不易短路的单体电池。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种单体电池，所述单体电池的一端为正极端，所述正极端包括正极盖帽及位于所述正极盖帽下方的控制元件；所述控制元件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部与所述正极盖帽相连，所述第三连接部和所述第一连接部之间还设有绝缘层；
所述单体电池还包括壳体、多个正极片和多个负极片，所述多个正极片均与所述第二连接部电性连接，所述多个负极片均与所述壳体电性连接。
在一个优选实施方式中，所述控制元件为NPN型MOS管，所述控制元件的第一连接部、第二连接部和第三连接部分别对应于NPN型MOS管的漏极、源极和栅极。
在一个优选实施方式中，所述控制元件为三极管。
在一个优选实施方式中，所述壳体由钢制成，所述第三连接部与所述壳体之间设有绝缘部。
在一个优选实施方式中，所述绝缘层为二氧化硅SiO2。
在一个优选实施方式中，所述单体电池远离所述正极端的一端为负极端，所述负极片与位于所述负极端的所述壳体相连接。
本实用新型提供的单体电池通过在正极端增加控制元件，利用控制元件实现控制单体电池输出电流的大小和充、放电过程，并能控制单体电池正极端和负极端的通、断，防止了单体电池的正、负极易接触而造成短路，避免了火灾等事故的发生。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的单体电池的立体结构示意图。
图2为图1提供的单体电池的部分剖视图。
图3为图1提供的单体电池的剖视图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
请参考图1，为本实用新型提供的单体电池100。本实用新型提供的单体电池100应用于电动汽车(图未示)上，所述电动汽车上还设有BMS(Battery Management System，电池管理系统，图未示)，所述BMS用于控制所述单体电池100输出电流的大小、充/放电及正、负极之间的截止和导通。
请同时参考图2，所述单体电池100为圆柱状并两端分别为正极端10和负极端20。所述正极端10包括正极盖帽11及位于所述正极盖帽11下方的控制元件12，所述正极盖帽11由金属材料制成并用于与其他元器件(图未示)或者是充电器(图未示)相连以便所述单体电池100给所述其他元器件供电，或者是由所述充电器给所述单体电池100进行充电。
所述控制元件12包括第一连接部121、第二连接部122和第三连接部123，所述第一连接部121与所述正极盖帽11相连，所述第三连接部123呈圆环状并环绕所述第一连接部121。所述第三连接部123和所述第一连接部121之间还设有绝缘层13，所述绝缘层13用于防止所述第三连接部123和所述第一连接部121之间导电。在本实施方式中，所述绝缘层13为二氧化硅SiO2。所述第三连接部123进一步连接至所述BMS，所述BMS用于给所述第三连接部123提供电压信号以控制所述单体电池100的输出电流的大小、充/放电及正、负极之间的导通和截止。
在本实施方式中，所述控制元件12为NPN型MOS管，所述控制元件12的第一连接部121、第二连接部122和第三连接部123分别对应于NPN型MOS管的漏极、源极和栅极。在其他实施方式中，所述控制元件12可以为三极管。
请同时参考图3，所述单体电池100还包括壳体30、多个正极片40和多个负极片50，所述壳体30由金属材料制成。所述多个正极片40与所述第二连接部122电性连接，所述多个负极片50与位于所述单体电池100的负极端20的壳体30电性连接。
在所述壳体30与所述第三连接部123之间还设有绝缘部60，所述绝缘部60用于防止所述第三连接部123与所述壳体30之间导电。在本实施方式中，所述壳体30由钢制成。
工作时，所述BMS给所述控制元件12的第三连接部123提供电压信号。当所述BMS给所述第三连接部123提供的电压信号为正电压并小于第一电压时，所述控制元件12的第一连接部121和第二连接部122截止，即所述正极盖帽11与所述多个正极片40之间截止，进而导致所述单体电池100的正极端10和负极端20断路，防止所述单体电池100的正极端10和负极端20短路而引起起火等事故。在本实施方式中，所述第一电压为NPN型MOS管的最小导通电压。
当所述BMS给所述第三连接部123提供的电压信号大于所述第一电压并小于第二电压时，所述控制元件12的第一连接部121和第二连接部122之间导通并导通率随所述BMS提供的电压信号大小的变化而变化，即所述正极盖帽11与所述多个正极片40之间导通并且所述单体电池100输出电流的大小随所述BMS提供给所述第三连接部123的电压信号的大小的变化而变化。在本实施方式中，所述第二电压为NPN型MOS管的恒流输出电压。
当所述BMS给所述第三连接部123提供的电压信号大于所述第二电压时，所述控制元件12的第一连接部121和第二连接部122之间完全导通，即所述正极盖帽11与所述多个正极片40之间完全导通，此时所述单体电池100为充电状态。当所述BMS给所述第三连接部123提供的电压信号为负电压时，所述控制元件12的第一连接部121和第二连接部122之间逆向导通，即所述正极盖帽11与所述多个正极片40之间逆向导通，此时所述单体电池100为放电状态，如此实现控制所述单体电池100的充、放电。
本实用新型提供的单体电池通过在正极端增加控制元件，利用控制元件实现控制单体电池输出电流的大小和充、放电过程，并能控制单体电池正极端和负极端的通、断，防止了单体电池的正、负极易接触而造成短路，避免了火灾等事故的发生。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述的，因此对于熟悉领域的人员而言可容易实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及同等范围所限定的一般概念的精神和范围的前提下，本实用新型并不限定于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (6)

1.一种单体电池，其特征在于：所述单体电池的一端为正极端，所述正极端包括正极盖帽及位于所述正极盖帽下方的控制元件；所述控制元件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部与所述正极盖帽相连，所述第三连接部和所述第一连接部之间还设有绝缘层；
所述单体电池还包括壳体、多个正极片和多个负极片，所述多个正极片均与所述第二连接部电性连接，所述多个负极片均与所述壳体电性连接。
2.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于：所述控制元件为NPN型MOS管，所述控制元件的第一连接部、第二连接部和第三连接部分别对应于NPN型MOS管的漏极、源极和栅极。
3.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于：所述控制元件为三极管。
4.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于：所述壳体由钢制成，所述第三连接部与所述壳体之间设有绝缘部。
5.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于：所述绝缘层为二氧化硅SiO2。
6.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于：所述单体电池远离所述正极端的一端为负极端，所述负极片与位于所述负极端的所述壳体相连接。
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