CN107883323A - 一种led双光源路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种LED双光源路灯,其结构包括路杆、横杆、安装管、电控盒、灯壳、导流槽、灯源一、辅助灯、散热板,所述灯壳采用左宽右窄结构,内腔设有线路,所述灯壳底板设有相同直径的通孔,采用并排结构,所述灯壳上表面与散热板采用密封安装方式连为一体,所述导流槽间距相等,设在灯壳上表面右侧,所述灯壳左腔设有电控盒,电子器件采用内置安装方式,所述灯源一设在灯壳底板内,所述灯壳左端与安装管采用一体化成型方式,所述安装管内侧插入横杆,横杆呈倾斜状,本发明设有辅助灯,采用单独供电方式,在灯源一出现线路故障时可持续为过往行人提供照明。
Description
技术领域
本发明是一种LED双光源路灯,属于照明技术领域。
背景技术
LED双光源路灯构思巧妙,它是在一个灯的外壳内安装了二只高效灯管,构成双管低耗高效长寿命节能灯。在镇流器触发时总是优先启动其中一支灯管,随着使用时间的延长,两支灯管交替使用,也就是一盏灯顶两盏灯用,且工作稳定。
现有技术公开了申请号为:201320054630.8的一种LED双光源路灯,包括位于面板上的LED主光源和位于上盖壳内腔的LED辅助光源。本发明采用双LED主、辅助光源,主光源为白光LED光源,用于路面照明,辅助光源不参与道路照明,可为景观效果提供照明光源,使路灯起到附带美化景观的作用,尤其是从高处往下观看,更具美感。但是其不足之处在于LED双光源路灯电源通用,出现线路故障时将停止照明功能。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种LED双光源路灯,以解决LED双光源路灯电源通用,出现线路故障时将停止照明功能的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种LED双光源路灯,其结构包括路杆、横杆、安装管、电控盒、灯壳、导流槽、灯源一、辅助灯、散热板,所述灯壳采用左宽右窄结构,内腔设有线路,所述灯壳底板设有相同直径的通孔,采用并排结构,所述灯壳上表面与散热板采用密封安装方式连为一体,所述导流槽间距相等,设在灯壳上表面右侧,所述灯壳左腔设有电控盒,电子器件采用内置安装方式,所述灯源一设在灯壳底板内,所述灯壳左端与安装管采用一体化成型方式,所述安装管内侧插入横杆,横杆呈倾斜状,所述灯壳内腔设有辅助灯;所述辅助灯由蓄电池、电源线、后支架、主支架、电源壳体、LED灯源组成,所述蓄电池端口与电源线相连接,所述电源线穿过后支架与进入电源壳体内,所述电源壳体前端设有LED灯源,所述LED灯源置于灯壳通孔上,所述后支架与主支架相连接,所述主支架下端与蓄电池外壳相连接,蓄电池与太阳能板采用通电连接方式。
进一步地,所述电控盒外壁与安装管相连接。
进一步地,所述散热板上设有导流槽。
进一步地,所述横杆左壁与路杆下接,路杆垂直立于地面上。
进一步地,所述路杆通过横杆与灯壳构成连接关系。
进一步地,所述电控盒接线与灯源一端口相连接。
进一步地,所述电源线不与电控盒连接,为单独线体。
进一步地,所述LED灯源与电源线采用通电连接方式。
有益效果
本发明一种LED双光源路灯,LED双光源路灯主要通过路杆与横杆的配合将灯壳与灯源一等主要部件组成的灯具悬空在马路上方,辅助灯设在灯壳内且采用单独供电方式,在灯源一出现线路故障时,启动辅助灯,通过蓄电池发电并由电源线连接到LED灯源上,LED灯源设在电源壳体前端,位于灯源一侧边位置上,通过主支架与后支架的相互配合固定住部件,有效提高紧固性,在线路故障时可通过单独供电的灯源进行照明,持续为过往行人提供照明。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种LED双光源路灯的结构示意图;
图2为本发明的辅助灯示意图;
图3为本发明的安装管结构分解示意图;
图4为本发明的主支架结构分解示意图。
图中:路杆-1、横杆-2、安装管-3、电控盒-4、灯壳-5、导流槽-6、灯源一-7、辅助灯-8、蓄电池-801、电源线-802、后支架-803、主支架-804、电源壳体-805、LED灯源-806、散热板-9。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图4,本发明提供一种技术方案:一种LED双光源路灯,其结构包括路杆1、横杆2、安装管3、电控盒4、灯壳5、导流槽6、灯源一7、辅助灯8、散热板9,所述灯壳5采用左宽右窄结构,内腔设有线路,所述灯壳5底板设有相同直径的通孔,采用并排结构,所述灯壳5上表面与散热板9采用密封安装方式连为一体,所述导流槽6间距相等,设在灯壳5上表面右侧,所述灯壳5左腔设有电控盒4,电子器件采用内置安装方式,所述灯源一7设在灯壳5底板内,所述灯壳5左端与安装管3采用一体化成型方式,所述安装管3内侧插入横杆2,横杆2呈倾斜状,所述灯壳5内腔设有辅助灯8;所述辅助灯8由蓄电池801、电源线802、后支架803、主支架804、电源壳体805、LED灯源806组成,所述蓄电池801端口与电源线802相连接,所述电源线802穿过后支架803与进入电源壳体805内,所述电源壳体805前端设有LED灯源806,所述LED灯源806置于灯壳5通孔上,所述后支架803与主支架804相连接,所述主支架804下端与蓄电池801外壳相连接,蓄电池801与太阳能板采用通电连接方式,所述电控盒4外壁与安装管3相连接,所述散热板9上设有导流槽6,所述横杆2左壁与路杆1下接,路杆1垂直立于地面上,所述路杆1通过横杆2与灯壳5构成连接关系,所述电控盒4接线与灯源一7端口相连接。
本专利所说的蓄电池801是一种在放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能的装置,与太阳能装置配合使用。
在进行使用时,LED双光源路灯主要通过路杆1与横杆2的配合将灯壳5与灯源一7等主要部件组成的灯具悬空在马路上方,辅助灯8设在灯壳5内且采用单独供电方式,在灯源一7出现线路故障时,启动辅助灯8,通过蓄电池801发电并由电源线802连接到LED灯源806上,LED灯源806设在电源壳体805前端,位于灯源一7侧边位置上,通过主支架804与后支架803的相互配合固定住部件,有效提高紧固性,在线路故障时可通过单独供电的灯源进行照明,持续为过往行人提供照明。
本发明解决的问题是LED双光源路灯电源通用,出现线路故障时将停止照明功能,本发明通过上述部件的互相组合,在线路故障时可通过单独供电的灯源进行照明,持续为过往行人提供照明,具体如下所述:
蓄电池801端口与电源线802相连接,所述电源线802穿过后支架803与进入电源壳体805内,所述电源壳体805前端设有LED灯源806,所述LED灯源806置于灯壳5通孔上,所述后支架803与主支架804相连接,所述主支架804下端与蓄电池801外壳相连接,蓄电池801与太阳能板采用通电连接方式。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种LED双光源路灯,其结构包括路杆(1)、横杆(2)、安装管(3)、电控盒(4)、灯壳(5)、导流槽(6)、灯源一(7)、辅助灯(8)、散热板(9),所述灯壳(5)采用左宽右窄结构,内腔设有线路,所述灯壳(5)底板设有相同直径的通孔,采用并排结构,其特征在于:
所述灯壳(5)上表面与散热板(9)采用密封安装方式连为一体,所述导流槽(6)间距相等,设在灯壳(5)上表面右侧,所述灯壳(5)左腔设有电控盒(4),电子器件采用内置安装方式,所述灯源一(7)设在灯壳(5)底板内,所述灯壳(5)左端与安装管(3)采用一体化成型方式,所述安装管(3)内侧插入横杆(2),横杆(2)呈倾斜状,所述灯壳(5)内腔设有辅助灯(8);
所述辅助灯(8)由蓄电池(801)、电源线(802)、后支架(803)、主支架(804)、电源壳体(805)、LED灯源(806)组成,所述蓄电池(801)端口与电源线(802)相连接,所述电源线(802)穿过后支架(803)与进入电源壳体(805)内,所述电源壳体(805)前端设有LED灯源(806),所述LED灯源(806)置于灯壳(5)通孔上,所述后支架(803)与主支架(804)相连接,所述主支架(804)下端与蓄电池(801)外壳相连接,蓄电池(801)与太阳能板采用通电连接方式。
2.根据权利要求1所述的一种LED双光源路灯,其特征在于:所述电控盒(4)外壁与安装管(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种LED双光源路灯,其特征在于:所述散热板(9)上设有导流槽(6)。
4.根据权利要求1所述的一种LED双光源路灯,其特征在于:所述横杆(2)左壁与路杆(1)下接,路杆(1)垂直立于地面上。
5.根据权利要求1所述的一种LED双光源路灯,其特征在于:所述路杆(1)通过横杆(2)与灯壳(5)构成连接关系。
6.根据权利要求1所述的一种LED双光源路灯,其特征在于:所述电控盒(4)接线与灯源一(7)端口相连接。
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CN201711207055.XA CN107883323A (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种led双光源路灯 |
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CN107883323A true CN107883323A (zh) | 2018-04-06 |
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CN201711207055.XA Pending CN107883323A (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种led双光源路灯 |
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CN (1) | CN107883323A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110461079A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-15 | 杭州易能控制工程有限公司 | 一种路灯故障补救系统 |
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2017
- 2017-11-27 CN CN201711207055.XA patent/CN107883323A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110461079A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-15 | 杭州易能控制工程有限公司 | 一种路灯故障补救系统 |
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Application publication date: 20180406 |