CN107861060A - 汽轮机转子扬度测量方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽轮机转子扬度测量方法,本发明的系统包括在汽轮机轴颈连线平行的直线方向上设置若干测距光电传感器,所述测距光电传感器连接计算机;汽轮机转子转动时,通过测距光电传感器判断转子距离光电测距传感器的距离,进而根据所述的距离确定转子的扬度。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽轮机转子扬度测量方法。
背景技术
近年来随着现代火电机组容量的增大以及科技的发展与进步,电力企业制度改革的不断深化和发展,电力行业也在飞速的进步,人们对设备安全和健康水平得要求也越来越高。企业的发展离不开安全生产的强大支撑。汽轮发电机组对零部件材质和安装技术的要求也越来越高。在汽轮发电机组实际安装中,为了避免汽轮发电机组运行时产生振动故障问题和轴瓦表面产生单侧磨损,通常对汽轮发电机组安装时都要求转子的中心线在同一垂直平面内形成一条无折点的平滑的连续曲线。
基于上述,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种汽轮机转子扬度测量方法,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种利用测距光电传感器和计算机连接实现转子扬度精确测量的汽轮机转子扬度测量方法。
本发明一种汽轮机转子扬度测量方法,包括:在汽轮机轴颈连线平行的直线方向上设置若干测距光电传感器,所述测距光电传感器连接计算机;汽轮机转子转动时,通过测距光电传感器判断转子距离光电测距传感器的距离,进而根据所述的距离确定转子的扬度。
进一步地,将所述转子平分三等份,取中间两点设置测距光电传感器。
进一步地,转子扬度的测量在修前、修后以及对轮螺栓连接前后各测量一次。
进一步地,在转子扬度测量前检查轴颈上是否有毛刺,轴颈和测距光电传感器上是否有垃圾。
借由上述方案,本发明汽轮机转子扬度测量方法至少具有以下优点:
本发明1、在打表测量转子扬度的同时,利用先进得仪器和计算机连接,精确测试转子扬度的装置,更好得验证打表测量;2、利用先进得仪器和计算机连接,取替打表测量转子扬度,使得到得转子扬度数据更精准。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本发明汽轮机转子扬度测量方法的原理结构示意图;
1—光电传感器;2—计算机;A1、A2—转子2等分位置;a—转子直径;
A—转子最大摆度。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例1
如图1所示,本实施例汽轮机转子扬度测量方法,在现场实地使用水平仪测量转子扬度的基础上,利用传感器和计算机连接,通过间隙电压的变化判断距离的大小来精确测试转子扬度的装置,更好的验证打表测量。汽轮机转子由于本身重量而产生静挠度,使转子中心线成为一条曲线。当转子的重量是对称分布,转子水平安装时则在轴颈的两端产生大小相等,方向相反的倾角,称为扬度。确定扬度的目的是为了使汽轮机静体中心与转子中心线保持一致。从而使汽轮发电机组轴系的中心线形成一条连续的光滑曲线,因此扬度的计算是非常重要的。转子扬度的测量一般在修前、修后以及对轮螺栓连接前后各测量一次,扬度测量时应检查轴颈上是否有毛刺,轴颈和传感器上是否有垃圾。每次测量时,位置应相同,转子平分三等份,取中间两点测量,通过计算得到扬度。
1、连接光电传感器与计算机,调整好试验头,设置好参数;
2、去除轴颈和传感器上的毛刺和垃圾,在轴颈上画出三等份,取中间两点进行测量,通过计算得到扬度。
通过若干光电传感器测量得到的距离是否相同,确定转子是否有扬度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽轮机转子扬度测量方法,其特征在于,包括:在汽轮机轴颈连线平行的直线方向上设置若干测距光电传感器,所述测距光电传感器连接计算机;汽轮机转子转动时,通过测距光电传感器判断转子距离光电测距传感器的距离,进而根据所述的距离确定转子的扬度。
2.根据权利要求1所述的汽轮机转子扬度测量方法,其特征在于,将所述转子平分三等份,取中间两点设置测距光电传感器。
3.根据权利要求1所述的汽轮机转子扬度测量方法,其特征在于,转子扬度的测量在修前、修后以及对轮螺栓连接前后各测量一次。
4.根据权利要求1所述的汽轮机转子扬度测量方法,其特征在于,在转子扬度测量前检查轴颈上是否有毛刺,轴颈和测距光电传感器上是否有垃圾。
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