CN107846086A - 马达定子及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种马达定子及其制造方法，用以解决目前马达定子制造成本高的问题。本发明马达定子的制造方法，包括下列步骤：提供一个铁芯条，该铁芯条具有多个相连接的铁芯单元；将一个线圈组的多个线圈分别卷绕于该多个铁芯单元上；将该铁芯条弯卷成一个铁芯环；及镭射焊接该铁芯条的两端，使该铁芯环固定为环状，以制成一个马达定子。
Description
技术领域
本发明涉及电机技术领域，尤其是一种马达定子及其制造方法。
背景技术
目前市面上常见的马达定子大致可区分为外转子马达的定子及内转子马达的定子；其中，内转子马达的定子与外转子马达的定子的制造流程及其结构组成大致相同，以下以内转子马达的定子为例，说明目前马达定子的制造方法及其结构。
请参照图1，现有的马达定子9的制造方法大致上包括如下步骤：预先以冲压方式成型多个环状的硅钢片环91，并将该多个硅钢片环91堆栈结合成具有适当厚度的一定子铁芯92；再于该定子铁芯92的两端分别结合一绝缘套93；最后由模具及绕线机等装置，将一线圈组94同时卷绕结合于该定子铁芯92及该二绝缘套93的预定部位，以制得一马达定子9。类似于该现有的马达定子的制造方法的一实施例已公开于中国台湾公告第M490163号《定子线架》专利案当中。
然而，在冲压成型该多个硅钢片环91的过程中，由于每次冲压都会使金属片料带在各硅钢片环91的中间及外缘周边成为废料；因此，以足够成型各硅钢片环91的金属片料带间距合算，其废料所占比例高达七成左右，导致浪费材料且制造成本难以下降等问题。
此外，特别是在制造用于内转子马达的马达定子9时，由于该定子铁芯92具有一环状的轭部921，以及从该轭部921内缘朝中心延伸的多个齿部922，且各齿部922的末端又形成有一靴部923，故该定子铁芯92必须使任两个相邻靴部923维持足够的间隙，才能确保模具及绕线机等装置能够顺利进行绕线作业；尽管如此，该绕线作业仍不易进行，不仅绕线工时长，在绕线过程中也时常发生不慎刮伤该线圈组94的情况。因此，受限于绕线作业困难度高的因素，在不加大定子铁芯92尺寸的情况下，几乎无法增加定子铁芯92的齿部922数量，自然难以提高马达的扭力及转速。
有鉴于此，现有的马达定子的制造方法确实仍有加以改善的必要。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种马达定子的制造方法，其先制成长条状的铁芯条，并于绕线后才将该铁芯条弯卷成环状，再予以镭射焊接接合，可减少成型铁芯条时所产生的废料，并大幅降低绕线困难度，且可快速又稳固地接合该铁芯条的两端。
本发明提供一种马达定子，其铁芯环可设有较多数量的极柱部，并缩小任两个相邻极靴部的间隙，使该马达定子能提高马达的扭力及转速。
本发明以下所提到的方向性用语，例如“上(顶)”、“下(底)”、“内”、“外”、“侧面”等，主要参考附加附图的方向，各方向性用语仅用以辅助说明及理解本发明的各实施例，非用以限制本发明。
本发明的马达定子的制造方法，包括下列步骤：提供一铁芯条，该铁芯条具有多个相连接的铁芯单元；将一线圈组的多个线圈分别卷绕于该多个铁芯单元上；将该铁芯条弯卷形成具有中心孔的一铁芯环；及镭射焊接该铁芯条的头端与尾端的两个铁芯单元，使该铁芯环固定为环状，以制成一马达定子。
据此，本发明的马达定子的制造方法，可减少成型铁芯条时所产生的废料，并大幅降低绕线困难度，且可快速又稳固地接合该铁芯条的两端，具有降低制造成本、提升工艺效率、提升产品质量等多重功效。
其中，该铁芯条由多个硅钢片堆栈而成，各硅钢片具有横向连接成一串的多个硅钢片单元，各铁芯单元由多个硅钢片单元堆栈而成，各硅钢片单元具有相连的一个磁轭部、一个极柱部及一个极靴部；各硅钢片位于该铁芯条的头端与尾端之间的任两个相邻硅钢片单元之间具有一个衔接部，该衔接部连接该两个相邻硅钢片单元的磁轭部，该衔接部与该两个相邻硅钢片单元一体相连；具有提升该铁芯条的制造便利性及效率等功效。
其中，该铁芯条呈直条状；具有提升绕线便利性等功效。
其中，将该多个线圈卷绕于该多个铁芯单元之前，将一个绝缘套设置于该多个铁芯单元与该线圈组之间；具有确保该线圈组与各铁芯单元绝缘性良好等功效。
其中，该绝缘套具有多个绝缘单元以分别连接该多个铁芯单元，各绝缘单元包覆该铁芯单元，用以形成供该线圈卷绕的部位，该多个绝缘单元一体相连；具有提升组装便利性及效率等功效。
其中，采用射出成型方式使该绝缘套包覆该多个铁芯单元；具有提升该绝缘套与该多个铁芯单元之间的结合稳固性及准确性及再提升整体工艺效率等功效。
其中，该绝缘套具有多个绝缘单元以分别连接该多个铁芯单元，该绝缘套对应各绝缘单元设有一定位件，以供该多个线圈之间的跨接导线挂设固定于该定位件上；在将该铁芯条弯卷形成该铁芯环之前，先将该跨接导线朝各绝缘单元的中间拉整；具有避免跨接导线损伤或断裂等功效。
其中，将该跨接导线朝各绝缘单元的中间拉整后，再将该铁芯条、该线圈组及该绝缘套浸泡凡立水，并在干燥后再将该铁芯条弯卷形成该铁芯环；具有避免跨接导线损伤或断裂等功效。
此外，本发明的马达定子包括：一个铁芯环，该铁芯环是以一个长条状的铁芯条弯卷而成的环状体，该铁芯条具有多个相连接的铁芯单元，位于该铁芯条的头端与尾端的两个铁芯单元以一个镭射焊接连接部相固接；及一个线圈组，该线圈组具有多个线圈，该多个线圈分别卷绕于该多个铁芯单元上。
据此，相较于同尺寸的现有的马达定子，本发明的马达定子的铁芯环可设有较多数量的铁芯单元(即可供线圈卷绕的极柱部数量增加)，并缩小任两个相邻极靴部的间隙，使该马达定子能提高马达的扭力及转速，使该马达的运作更为稳定，具有提升马达定子性能及质量等功效。
其中，该铁芯条由多个硅钢片堆栈而成，各硅钢片具有横向连接成一串的多个硅钢片单元，各铁芯单元由多个硅钢片单元堆栈而成，各硅钢片单元具有相连的一个磁轭部、一个极柱部及一个极靴部；各硅钢片位于该铁芯条的头端与尾端之间的任两个相邻硅钢片单元之间具有一个衔接部，该衔接部连接该两个相邻硅钢片单元的磁轭部，该衔接部与该两个相邻硅钢片单元一体相连；具有提升该铁芯条的制造便利性及效率等功效。
其中，各硅钢片单元的磁轭部两侧分别设有一凹槽，该凹槽较该衔接部邻近该极靴部；该结构适用于内转子马达定子，并由该凹槽提升弯卷该铁芯条的操作便利性，并分散应力避免该衔接部断裂。
其中，该衔接部连接两个相邻前述硅钢片单元的磁轭部最远离该极靴部的端面；该结构具有提升成型合格率及效率等功效。
其中，该衔接部的中央部位设有一缺槽，该缺槽邻接该凹槽，且该缺槽设于该衔接部朝向该极靴部的表面；该结构具有提升该铁芯环的成型合格率等功效。
其中，该衔接部远离该极靴部的表面设有一凹弧区块；该结构使该衔接部的中央部位变得更薄而更易弯卷，具有提升该铁芯环的成型合格率等功效。
其中，各硅钢片单元的磁轭部两侧分别设有一凹槽，该凹槽较该衔接部远离该极靴部；该结构适用于外转子马达定子，并由该凹槽提升弯卷该铁芯条的操作便利性，并分散应力避免该衔接部断裂。
其中，该衔接部的中央部位设有一缺槽，该缺槽邻接该凹槽，且该缺槽设于该衔接部远离该极靴部的表面；该结构具有提升该铁芯环的成型合格率等功效。
其中，该衔接部朝向该极靴部的表面为局部凸出的弧形状；该结构具有提升该铁芯环的成型合格率等功效。
其中，该铁芯条呈直条状；该结构具有提升绕线便利性等功效。
其中，本发明的马达定子可另包括一绝缘套，该绝缘套设于该多个铁芯单元与该线圈组之间；该绝缘套具有多个绝缘单元以分别连接该多个铁芯单元，各绝缘单元包覆该铁芯单元，用以包覆该线圈卷绕的部位；该结构具有确保该线圈组与各铁芯单元绝缘性良好等功效。
其中，该绝缘套对应各绝缘单元设有一定位件，该多个线圈之间的跨接导线挂设固定于该定位件上；该结构具有提升绕线顺畅度等功效。
其中，该多个绝缘单元一体相连；该结构具有提升该铁芯条与该多个铁芯单元的组装便利性及效率等功效。
其中，该绝缘套以射出成型方式包覆该多个铁芯单元；具有提升该绝缘套与该多个铁芯单元之间的结合稳固性等功效。
本发明可减少成型铁芯条时所产生的废料，并大幅降低绕线困难度，且可快速又稳固地接合该铁芯条的两端，还可提高马达的扭力及转速。
附图说明
图1：一种现有的马达定子的制造方法示意图；
图2：本发明提供一铁芯条的示意图；
图3：本发明的铁芯单元的局部分解结构示意图；
图3a：本发明另一实施例的一硅钢片的局部放大结构示意图；
图3b：本发明的硅钢片设有弧形缺槽的局部放大结构示意图；
图3c：本发明的硅钢片设有矩形缺槽的局部放大结构示意图；
图3d：本发明的硅钢片设有V字形缺槽的局部放大结构示意图；
图4：本发明将一线圈组卷绕于铁芯条上的示意图；
图5：本发明将铁芯条弯卷成铁芯环的示意图；
图6：本发明以镭射焊接该铁芯环接缝的示意图；
附图标记说明
﹝本发明﹞
1 铁芯条
1A 铁芯单元 1B 硅钢片
1a 头端 1b 尾端
11 硅钢片单元 11a 磁轭部
11b 极柱部 11c 极靴部
111 第一端面 112 第二端面
113 凹槽 12 衔接部
121 凹弧区块 122 缺槽
2 线圈组
21 线圈
3 绝缘套
3A 绝缘单元 31 定位件
4 铁芯环
41 中心孔 42 镭射焊接连接部
P 铆点
﹝现有技术﹞
9 马达定子
91 硅钢片环 92 定子铁芯
921 轭部 922 齿部
923 靴部 93 绝缘套
94 线圈组
具体实施方式
为使本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特根据本发明的较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下：
本发明的马达定子的制造方法的一实施例包括下列步骤：
请参照图2、3，提供一铁芯条1，该铁芯条1具有多个铁芯单元1A，该多个铁芯单元1A相连接成一长条体，较佳呈直条状。在本实施例中，该铁芯条1可以是由多个硅钢片1B堆栈成预定厚度，各硅钢片1B具有横向连接成一长串的多个硅钢片单元11，各硅钢片单元11可设有多个铆点P，以便多个硅钢片单元11纵向堆栈成预定厚度，并形成一个前述的铁芯单元1A。各硅钢片单元11具有相连的一磁轭部11a、一极柱部11b及一极靴部11c。各硅钢片单元11的磁轭部11a具有最远离该极靴部11c的一第一端面111，各硅钢片单元11的极靴部11c具有最远离该磁轭部11a的一第二端面112。
各硅钢片1B位于该铁芯条1的头端1a与尾端1b之间的任两个相邻硅钢片单元11之间具有一个衔接部12，由该衔接部12连接该两个相邻硅钢片单元11的磁轭部11a，其中，该衔接部12与该两个相邻硅钢片单元11一体相连；即，可以从一金属片料带冲压成型出横向连接成一长串的多个硅钢片单元11，使该硅钢片1B的各硅钢片单元11之间不须再额外组装接合，有助提升成型该铁芯条1时的制造便利性及效率。
请参照图3、4，再将一线圈组2的多个线圈21分别卷绕于该多个铁芯单元1A上。详言之，各线圈21可以对位卷绕在各铁芯单元1A的极柱部11b上；其中，由于该线圈组2的绕线作业可以在该铁芯条1一侧的开放空间中进行，使绕线作业得以相当容易地进行，故可大幅降低绕线作业所需工时，且绕线过程中也较不会发生刮伤该线圈组2的情况。
另外，为能更进一步地确保该线圈组2与各铁芯单元1A之间良好的绝缘性，将该多个线圈21卷绕于该多个铁芯单元1A之前，较佳先将一绝缘套3设置于该多个铁芯单元1A与该线圈组2之间。该绝缘套3具有多个绝缘单元3A，以分别连接该多个铁芯单元1A，各绝缘单元3A包覆该铁芯单元1A，用以形成供该线圈21卷绕的部位(即对位于各硅钢片单元11的极柱部11b处)；该绝缘套3还可对应各绝缘单元3A设有一定位件31，使该多个线圈21之间的跨接导线可挂设固定于该定位件31上，以提升绕线顺畅度。
此外，该多个绝缘单元3A也可设为一体相连，以提升该绝缘套3与该多个铁芯单元1A的组装便利性及效率。或者，还可采用射出成型方式使该绝缘套3直接部分包覆该多个铁芯单元1A，以提升该绝缘套3与该多个铁芯单元1A之间的结合稳固性及准确性，同时省去组装该绝缘套3的步骤，使整体工艺效率再提升。请配合参照图5，该绝缘套3使各硅钢片单元11的第二端面112呈裸露状，以便于制成马达定子后与马达转子感磁；该绝缘套3另外可使各硅钢片单元11的第一端面111呈裸露状，以避免浪费材料及避免增加马达定子的径向宽度。
请参照图5，将该线圈组2卷绕于该多个铁芯单元1A之后，再将该铁芯条1弯卷形成具有中心孔41的一铁芯环4。亦即，欲制成内转子马达定子时，应弯卷该铁芯条1使各硅钢片单元11的极靴部11c较磁轭部11a邻近该中心孔41；欲制成外转子马达定子时，则应弯卷该铁芯条1使各硅钢片单元11的磁轭部11a较极靴部11c邻近该中心孔41。
请参照图6，将该铁芯条1弯卷成环状之后，镭射焊接该铁芯条1的头端1a与尾端1b的两个铁芯单元1A，使该铁芯环4固定维持环状，以制成一马达定子。其中，本发明借助镭射焊接的方式接合该铁芯条1的头端1a与尾端1b，不仅不需要预先在该铁芯条1的头端1a与尾端1b加工形成可相互卡扣的结构，镭射焊接还能精准又快速地完成接合作业，并确保该铁芯条1的头端1a与尾端1b稳固接合。其中，镭射焊接时可以从该铁芯环4的外侧或内侧执行，或是内、外两侧都予以镭射焊接，且可以整个接缝都予以焊接或仅局部焊接。
值得一提的是，在将该铁芯条1弯卷形成铁芯环4之前，较佳加入一整线步骤，对挂设固定于各定位件31上的跨接导线进行整理，将跨接导线朝各绝缘单元3A的中间拉整，借以避免跨接导线在后续弯卷形成该铁芯环4的步骤中被两个相邻的绝缘单元3A夹到，造成跨接导线的损伤或断裂。此外，整线后还可将该铁芯条1、该线圈组2及该绝缘套3浸泡凡立水(Varnish)，主要可以加强该线圈组2外表的绝缘性并使之硬化，使该线圈组2在干燥后可维持成固定形态而不松散，以有效避免将该铁芯条1弯卷成环状时造成该线圈组2的损伤。
请参照图3、4，借助前述的步骤流程，本发明马达定子的制造方法所能达成的功效至少包括：
1、降低制造成本：本发明马达定子在制造时，其从金属片料带上冲压出直条状的一硅钢片1B，且该硅钢片1B具有相连成一串的多个硅钢片单元11，相较于冲压呈环状的硅钢片环91(请参阅图1)，本发明至少可以避免浪费冲压环状品所产生中间部位的废料，及环状品与环状品之间所产生呈三角形或大概呈三角形的废料，使本发明可有效降低废料率，减少材料浪费以符合减碳趋势，并减少废料处理所需耗费的成本等，综合考虑下能大幅降低制造成本。
2、绕线容易：由于本发明马达定子的制造方法是先完成绕线才将直条状的铁芯条1弯卷成环状的铁芯环4，使得该线圈组2的绕线作业可以在该铁芯条1一侧的开放空间中进行，故可提升绕线便利性，及降低绕线作业所需工时人力成本等，并兼可降低在绕线过程中刮伤该线圈组2的概率，以提升所制得的马达定子质量。
尤其是，请参照图5，将本发明的马达定子的制造方法使用在制造内转子马达定子时，由于方便进行该线圈组2的绕线作业，故可适当增加铁芯单元1A的数量，从而增加该线圈组2的线圈21数量；如此一来，在弯卷成铁芯环4后，任两个相邻铁芯单元1A的硅钢片单元11的极靴部11c之间可更为贴近(与图1相较可明显得知)，加上该线圈组2的线圈21数量增加，使该马达定子能有效提高马达的扭力及转速，并使该马达的运作更为稳定。
请参照图4～6，借助前述本发明的马达定子的制造方法所制成的马达定子包括一个铁芯环4及一个线圈组2，该铁芯环4是以一个长条状的铁芯条1弯卷而成的环状体，该铁芯条1具有多个相连接的铁芯单元1A，该铁芯单元1A供卷绕该线圈组2的多个线圈21，位于该铁芯条1的头端1a与尾端1b的两个铁芯单元1A以一个镭射焊接连接部42相固接。
在本实施例中，请参照图2、3，该铁芯条1可以是由多个硅钢片1B堆栈成预定厚度，各硅钢片1B具有横向连接成一长串的多个硅钢片单元11，即各铁芯单元1A由多个硅钢片单元11堆栈成预定厚度。各硅钢片单元11具有相连的一磁轭部11a、一极柱部11b及一极靴部11c。各硅钢片单元11的磁轭部11a具有最远离该极靴部11c的一第一端面111，各硅钢片单元11的极靴部11c具有最远离该磁轭部11a的一第二端面112。各硅钢片1B位于该铁芯条1的头端1a与尾端1b之间的任两个相邻硅钢片单元11之间具有一个衔接部12，由该衔接部12连接该两个相邻硅钢片单元11的磁轭部11a。
请参照图3、5，为使该铁芯条1弯卷成该铁芯环4的动作更容易进行，各硅钢片单元11还可在其磁轭部11a的两侧分别设一凹槽113；欲制成内转子马达定子时，可使该凹槽113较该衔接部12邻近该极靴部11c，欲制成外转子马达定子时，则可使该凹槽113较该衔接部12远离该极靴部11c；如此，该凹槽113可使得将该铁芯条1弯卷成该铁芯环4的动作更容易进行，同时也可分散应力避免该衔接部12断裂。本发明不限制该凹槽113的形态，该凹槽113可如图3所示呈弧形状，或如图3a所示呈矩形状等，其中，呈弧形状的凹槽113较不易因应力集中而产生裂损。此外，在欲制成内转子马达定子的实施例中，还可选择使该衔接部12连接两个相邻硅钢片单元11的磁轭部11a的第一端面111，使冲压裁切的形状较为简易，以更进一步地提升成型合格率及效率。
另外，欲制成内转子马达定子时，还可更进一步地在该衔接部12远离该极靴部11c的表面设有一凹弧区块121，使该衔接部12的中央部位变得更薄而更易弯卷。相对地，欲制成外转子马达定子(图未绘示)时，则是将该衔接部12朝向该极靴部11c的表面设为局部凸出的弧形状，以同样达到提升该铁芯环4的成型合格率的效果。
并且，请参照图3b～3d，该衔接部12的中央部位可设有一缺槽122，该缺槽122邻接该凹槽113；即，欲制成内转子马达定子时，该缺槽122设于该衔接部12朝向该极靴部11c的表面，欲制成外转子马达定子时，该缺槽122则设于该衔接部12远离该极靴部11c的表面。借助在该衔接部12设置该缺槽122，使该铁芯条1可易于被均匀地弯卷成环状，而不易有局部变形量过大的情况，有助提升该铁芯环4的成型合格率。本发明也不限制该缺槽122的形态，该缺槽122可如图3b所示呈弧形状，或如图3c所示呈矩形状，或如图3d所示呈V字形状等，其中，呈弧形状的缺槽122较不易因应力集中而产生裂损。
综上所述，本发明的马达定子的制造方法，其先制成长条状的铁芯条，并在绕线后才将该铁芯条弯卷成环状，再予以镭射焊接接合，可减少成型铁芯条时所产生的废料，并大幅降低绕线困难度，且可快速又稳固地接合该铁芯条的两端，具有降低制造成本、提升工艺效率、提升产品质量等多重功效。
此外，相较于同尺寸的现有的马达定子，本发明的马达定子的铁芯环可设有较多数量的铁芯单元(即可供线圈卷绕的极柱部数量增加)，并缩小任两个相邻极靴部的间隙，使该马达定子能提高马达的扭力及转速，及使该马达的运作更为稳定，具有提升马达定子性能及质量等功效。
Claims (22)
1.一种马达定子的制造方法，其特征在于，其包括下列步骤：
提供一个铁芯条，该铁芯条具有多个相连接的铁芯单元；
将一个线圈组的多个线圈分别卷绕于该多个铁芯单元上；
将该铁芯条弯卷形成具有中心孔的一个铁芯环；及
镭射焊接该铁芯条的头端与尾端的两个铁芯单元，使该铁芯环固定为环状，以制成一个马达定子。
2.如权利要求1所述的马达定子的制造方法，其特征在于，该铁芯条由多个硅钢片堆栈而成，各硅钢片具有横向连接成一串的多个硅钢片单元，各铁芯单元由多个硅钢片单元堆栈而成，各硅钢片单元具有相连的一个磁轭部、一个极柱部及一个极靴部；各硅钢片位于该铁芯条的头端与尾端之间的任两个相邻硅钢片单元之间具有一个衔接部，该衔接部连接该两个相邻硅钢片单元的磁轭部，该衔接部与该两个相邻硅钢片单元一体相连。
3.如权利要求1所述的马达定子的制造方法，其特征在于，该铁芯条呈直条状。
4.如权利要求1至3中任一项所述的马达定子的制造方法，其特征在于，将该多个线圈卷绕于该多个铁芯单元之前，将一个绝缘套设置于该多个铁芯单元与该线圈组之间。
5.如权利要求4所述的马达定子的制造方法，其特征在于，该绝缘套具有多个绝缘单元以分别连接该多个铁芯单元，各绝缘单元包覆该铁芯单元，用以形成供该线圈卷绕的部位，该多个绝缘单元一体相连。
6.如权利要求4所述的马达定子的制造方法，其特征在于，采用射出成型方式使该绝缘套包覆该多个铁芯单元。
7.如权利要求4所述的马达定子的制造方法，其特征在于，该绝缘套具有多个绝缘单元以分别连接该多个铁芯单元，该绝缘套对应各绝缘单元设有一个定位件，供该多个线圈之间的跨接导线挂设固定于该定位件上；在将该铁芯条弯卷形成该铁芯环之前，先将跨接导线朝各绝缘单元的中间拉整。
8.如权利要求7所述的马达定子的制造方法，其特征在于，将跨接导线朝各绝缘单元的中间拉整后，再将该铁芯条、该线圈组及该绝缘套浸泡凡立水，并在干燥后再将该铁芯条弯卷形成该铁芯环。
9.一种马达定子，其特征在于，其包括：
一个铁芯环，该铁芯环是以一个长条状的铁芯条弯卷而成的环状体，该铁芯条具有多个相连接的铁芯单元，位于该铁芯条的头端与尾端的两个铁芯单元以一个镭射焊接连接部相固接；及
一个线圈组，该线圈组具有多个线圈，该多个线圈分别卷绕于该多个铁芯单元上。
10.如权利要求9所述的马达定子，其特征在于，该铁芯条由多个硅钢片堆栈而成，各硅钢片具有横向连接成一串的多个硅钢片单元，各铁芯单元由多个硅钢片单元堆栈而成，各硅钢片单元具有相连的一个磁轭部、一个极柱部及一个极靴部；各硅钢片位于该铁芯条的头端与尾端之间的任两个相邻硅钢片单元之间具有一个衔接部，该衔接部连接该两个相邻硅钢片单元的磁轭部，该衔接部与该两个相邻硅钢片单元一体相连。
11.如权利要求10所述的马达定子，其特征在于，各硅钢片单元的磁轭部两侧分别设有一个凹槽，该凹槽较该衔接部邻近该极靴部。
12.如权利要求11所述的马达定子，其特征在于，该衔接部连接两个相邻前述硅钢片单元的磁轭部最远离该极靴部的端面。
13.如权利要求11所述的马达定子，其特征在于，该衔接部的中央部位设有一个缺槽，该缺槽邻接该凹槽，且该缺槽设于该衔接部朝向该极靴部的表面。
14.如权利要求11所述的马达定子，其特征在于，该衔接部远离该极靴部的表面设有一个凹弧区块。
15.如权利要求10所述的马达定子，其特征在于，各硅钢片单元的磁轭部两侧分别设有一个凹槽，该凹槽较该衔接部远离该极靴部。
16.如权利要求15所述的马达定子，其特征在于，该衔接部的中央部位设有一个缺槽，该缺槽邻接该凹槽，且该缺槽设于该衔接部远离该极靴部的表面。
17.如权利要求15所述的马达定子，其特征在于，该衔接部朝向该极靴部的表面为局部凸出的弧形状。
18.如权利要求9所述的马达定子，其特征在于，该铁芯条呈直条状。
19.如权利要求9至18中任一项所述的马达定子，其特征在于，另包括一个绝缘套，该绝缘套设于该多个铁芯单元与该线圈组之间；该绝缘套具有多个绝缘单元以分别连接该多个铁芯单元，各绝缘单元包覆该铁芯单元，用以形成供该线圈卷绕的部位。
20.如权利要求19所述的马达定子，其特征在于，该绝缘套对应各绝缘单元设有一个定位件，该多个线圈之间的跨接导线挂设固定于该定位件上。
21.如权利要求19所述的马达定子，其特征在于，该多个绝缘单元一体相连。
22.如权利要求19所述的马达定子，其特征在于，该绝缘套以射出成型的方式包覆该多个铁芯单元。
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