CN107845487A - 一种新型的变压器油箱波纹片 - Google Patents
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Abstract
一种新型的变压器油箱波纹片，本发明涉及其稳定性能高，减少人工焊接的劳动强度，减少焊接操作对操作者眼部的伤害，安全性和实用性都得到提高；它包含散热波纹片；散热波纹片设置在变压器油箱的周壁；它还包含定位框架和调节定位装置；定位框架设置在散热波纹片的外侧；所述的调节定位装置由螺纹柱、顶柱和轴承构成；螺纹柱的内端通过轴承旋接有顶柱，该轴承嵌设在顶柱内；所述的定位框架由横板和位于其两端的焊接板构成；定位框架内开设有数个螺纹孔，所述的螺纹柱旋接在螺纹孔内。其稳定性能高，减少人工焊接的劳动强度，减少焊接操作对操作者眼部的伤害，安全性和实用性都得到提高。
Description
技术领域
本发明涉及电力设备技术领域，具体涉及一种新型的变压器油箱波纹片。
背景技术
变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。
变压器油箱侧壁一般设有波纹片，用于将油枕内的油进行循环从而将变压器进行散热。目前变压器油箱的散热波纹片的上下外边缘会焊接两根固定杆，用于对波纹片之间的散热片的定位，防止波纹片的晃动，目前这个固定杆是采用人工焊接上去的，其不仅增加工人的劳动强度，而且焊接部位均处于波纹片的角落，不仅不利于焊接，而且还容易导致角落破损，造成波纹片漏油，亟待改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的新型的变压器油箱波纹片，其稳定性能高，减少人工焊接的劳动强度，减少焊接操作对操作者眼部的伤害，安全性和实用性都得到提高。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含散热波纹片；散热波纹片设置在变压器油箱的周壁；它还包含定位框架和调节定位装置；定位框架设置在散热波纹片的外侧；所述的调节定位装置由螺纹柱、顶柱和轴承构成；螺纹柱的内端通过轴承旋接有顶柱，该轴承嵌设在顶柱内；所述的定位框架由横板和位于其两端的焊接板构成；定位框架内开设有数个螺纹孔，所述的螺纹柱旋接在螺纹孔内。
进一步地，所述的定位框架罩设在散热波纹片的前侧、上侧或者下侧。
进一步地，所述的顶柱的两端设有顶片。
进一步地，所述的顶片套接在顶柱两端的套接端上。
本发明的工作原理：将定位框架利用两端的焊接板焊接固定在散热波纹片外侧壁上，同时将顶柱贴合散热片壁向内推送，将其置于相邻散热片的缝隙内，通过旋转螺纹柱来调节顶柱位于散热波纹片缝隙中的深度，从而实现对整个散热波纹片中散热片不同位置的支撑，提高散热片的稳定性。
采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种新型的变压器油箱波纹片，其稳定性能高，减少人工焊接的劳动强度，减少焊接操作对操作者眼部的伤害，安全性和实用性都得到提高，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明与变压器油箱的连接示意图。
图2是本发明中定位框架与调节定位装置的结构示意图。
图3是本发明中调节定位装置的结构剖视图。
图4是本发明中定位框架的结构示意图。
图5是实施例的结构示意图。
附图标记说明：
变压器油箱1、散热波纹片2、定位框架3、螺纹柱4、顶柱5、轴承6、顶片7。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参看如图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含散热波纹片2；散热波纹片2设置在变压器油箱1的周壁；它还包含定位框架3和调节定位装置；定位框架3设置在散热波纹片2的外侧；所述的调节定位装置由螺纹柱4、顶柱5和轴承6构成；螺纹柱4的内端通过轴承6旋接有顶柱5，该轴承6嵌设在顶柱5内；所述的定位框架3由横板3-1和位于其两端的焊接板3-2构成；焊接板3-2与横板3-1为一整体结构，采用折弯装置折弯形成，定位框架3内开设有数个螺纹孔3-3，所述的螺纹柱4旋接在螺纹孔3-3内，数个螺纹孔3-3之间的间距可以根据散热波纹片2中散热片之间的间距而定，调节定位装置可以与多种规格的定位框架3配合旋接。
进一步地，所述的定位框架3罩设在散热波纹片2的前侧、上侧或者下侧。
进一步地，所述的顶柱5的两端设有顶片7，用于增加顶柱5与散热波纹片2中散热片的接触面积。
进一步地，所述的顶片7套接在顶柱5两端向外延伸的套接端5-1上，便于更换不同面积的顶片7。
进一步地，所述的顶片7开设有若干个散热孔，减少其与散热波纹片的接触面积。
本具体实施方式的工作原理：将定位框架3利用两端的焊接板3-2焊接固定在散热波纹片2外侧壁上，同时将顶柱5贴合散热片壁向内推送，将其置于相邻散热片的缝隙内，通过旋转螺纹柱4来调节顶柱5位于散热波纹片缝隙中的深度，从而实现对整个散热波纹片2中散热片不同位置的支撑，提高散热片的稳定性。
采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本具体实施方式所述的一种新型的变压器油箱波纹片，其稳定性能高，减少人工焊接的劳动强度，减少焊接操作对操作者眼部的伤害，安全性和实用性都得到提高，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
实施例：
参看图5，本实施例中将定位框架3的高度设计为散热波纹片2高度的1/2，并将其固定在散热波纹片2的中段位置，同时在横板3-1上由上至下设置三排调节定位装置，增加定位能力。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种新型的变压器油箱波纹片，其特征在于：它包含散热波纹片；散热波纹片设置在变压器油箱的周壁；它还包含定位框架和调节定位装置；定位框架设置在散热波纹片的外侧；所述的调节定位装置由螺纹柱、顶柱和轴承构成；螺纹柱的内端通过轴承旋接有顶柱，该轴承嵌设在顶柱内；所述的定位框架由横板和位于其两端的焊接板构成；定位框架内开设有数个螺纹孔，所述的螺纹柱旋接在螺纹孔内。
2.根据权利要求1所述的一种新型的变压器油箱波纹片，其特征在于：所述的定位框架罩设在散热波纹片的前侧、上侧或者下侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型的变压器油箱波纹片，其特征在于：所述的顶柱的两端设有顶片。
4.根据权利要求3所述的一种新型的变压器油箱波纹片，其特征在于：所述的顶片套接在顶柱两端的套接端上。
5.一种新型的变压器油箱波纹片，其特征在于：它的工作原理：将定位框架利用两端的焊接板焊接固定在散热波纹片外侧壁上，同时将顶柱贴合散热片壁向内推送，将其置于相邻散热片的缝隙内，通过旋转螺纹柱来调节顶柱位于散热波纹片缝隙中的深度，从而实现对整个散热波纹片中散热片不同位置的支撑。
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| CN201711334239.2A CN107845487A (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 一种新型的变压器油箱波纹片 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112289552A (zh) * | 2020-09-28 | 2021-01-29 | 李渝 | 一种油浸式变压器 |
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2017
- 2017-12-14 CN CN201711334239.2A patent/CN107845487A/zh not_active Withdrawn
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Application publication date: 20180327 |
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