CN107843048A - 一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱 - Google Patents

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李超
梁兆明
陈莹邦
陈亮
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D11/00—Self-contained movable devices, e.g. domestic refrigerators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies

Abstract

本发明涉及车载冰箱技术领域，尤其是一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，包括箱体，所述箱体内套设有冷藏箱和解冻箱，所述冷藏箱与箱体的左右之间有缝隙，冷藏箱左右两端为导热面，下端设有隔热面；所述解冻箱设在冷藏箱的下端，内装有导热液体；所述左右侧的缝隙上端设有转轴，转轴的固定固接在箱体和导热面上，转轴的把手设在箱体的外侧，所述转轴固接有连接线，连接线另一端固接有相变恒温材料包，所述相变恒温材料包内装有相变材料；所述隔热面的左右两端还设有隔热柔性面。本发明装置制冷效果好、解冻效果佳、结构简单、环保节能，具有广泛的应用前景。

Description

一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱
技术领域
本发明涉及车载冰箱技术领域，尤其涉及一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱。
背景技术
相变材料是指随温度变化而改变形态并能提供潜热的物质。相变材料由固态变为液态或由液态变为固态的过程称为相变过程，这时相变材料将吸收或释放大量的潜热。相变材料实际上可作为能量存储器。这种特性在节能，温度控制等领域有着极大的意义。
现有的相变低温储能材料主要以Na2SO4·10H2O为主要原料，其单位质量储能热值极大，约为241焦/克。通过相变材料在相变时温度近似恒定的特性，可达到控制温度的目的。这类材料广泛应用于建筑节能、现代农业温室、太阳能利用、生物医药制品及食品的冷藏和运输、物理医疗(热疗)、电子设备散热、运动员降温(保暖)服饰、特殊控温服装、航天科技、军事红外伪装、电力调峰应用、工业余热储存利用等诸多领域。
而车载冰箱是家用冰箱的延续，可以采用半导体电子制冷技术，也可以通过压缩机制冷。一般噪音小、污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔，即可给冰箱降温。目前市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法，制冷温度范围为5至65度，这种冰箱的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染、体积小、成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长，缺点是制冷效率不高，制冷温度容易受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，且容量较小。另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18℃-10℃。制冷效率高，能制冰、保鲜、体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重，携带不方便，价格较高。
而相变材料在车载冰箱上的应用并不广泛，传统的车载冰箱不管是半导体制冷还是压缩机制冷都存在耗能的缺陷，且不能提供迅速解冻的功能，所以如何提供一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中车载冰箱耗能严重、无法提供迅速解冻的技术问题，而提出一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：设计一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，包括箱体，所述箱体内套设有冷藏箱和解冻箱，所述冷藏箱与箱体的左右之间有缝隙，冷藏箱左右两端为导热面，下端设有隔热面；所述解冻箱设在冷藏箱的下端，内装有导热液体；所述左右侧的缝隙上端设有转轴，转轴的固定固接在箱体和导热面上，转轴的把手设在箱体的外侧，所述转轴固接有连接线，连接线另一端固接有相变恒温材料包，所述相变恒温材料包内装有相变材料；所述隔热面的左右两端还设有隔热柔性面。
工作时，先将需要冷藏的物品放置在冷藏箱内，将相变恒温材料包利用转轴转动至冷藏箱的导热面上，此时相变恒温材料包中的相变材料为固体状态，在变为液体状态的过程中需要吸收热量，利用此原理便可以将冷藏箱中的温度进行降低；当需要迅速解冻物品时先将物品用袋子包裹好放置在解冻箱的导热液体中，然后将摇动转轴将相变恒温材料包降至解冻箱中，相变恒温材料包中的液体相变材料在水中释放热量使导热液体受热起到解冻的作用。
优选的，所述的箱体内含有发泡保温材料，发泡保温材料避免冷藏箱受外界热量的辐射导致其温度上升，影响其制冷效果。
优选的，所述的缝隙的宽度大于相变恒温材料包的宽度，可以方便的使相变恒温材料包上下移动。
优选的，所述的导热液体为水，水容易取得且导热效果好。
优选的，所述的相变恒温材料包中相变恒温材料为按质量比由16％-20％的水、1％的增稠剂、3％-4％的成核剂、1％的分散剂，搅拌均匀，然后加入75％-78％的芒硝，再搅拌均匀而制成的物质，加入增稠剂和分散剂可以避免相变材料的沉淀和变质，延长其使用寿命。
优选的，当相变恒温材料包转至冷藏箱上面时，相变恒温材料包与导热面紧密贴合在一起，紧密贴合可以使热量传递效果更佳。
优选的，所述每一侧连接线上下依次串联有两个相变恒温材料包，相变恒温材料更多可以起到制冷、升温效果更加的快。
优选的，所述的两个相变恒温材料包的高度与解冻箱的高度相同，可以使相变恒温材料包完全的与解冻箱中的水相接触。
优选的，所述的隔热柔性面一端固接在隔热面上，另一端与箱体接触，一端固接一端不固接的设计可以使连接线轻松的穿过隔热柔性面上下移动，同时又可以起到隔热的作用。
优选的，所述的隔热柔性面由气凝胶毡制成，气凝胶毡隔热效果好、材料柔性强，使用寿命长。
本发明提出的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，有益效果在于：本发明装置制冷效果好、解冻效果佳、结构简单、环保节能，具有广泛的应用前景。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的详细说明，但并不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明的结构示意图。
图中：箱体1、冷藏箱2、解冻箱3、缝隙4、导热面5、隔热面6、转轴7、把手8、连接线9、相变恒温材料包10、隔热柔性面11。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，包括箱体1，所述箱体1内套设有冷藏箱2和解冻箱3，所述冷藏箱2与箱体1的左右之间有缝隙4，冷藏箱2左右两端为导热面5，下端设有隔热面6；所述解冻箱3设在冷藏箱2的下端，内装有导热液体；所述左右侧的缝隙4上端设有转轴7，转轴7的固定固接在箱体1和导热面5上，转轴7的把手8设在箱体1的外侧，所述转轴7固接有连接线9，连接线另一端固接有相变恒温材料包10，所述相变恒温材料包10内装有相变材料；所述隔热面6的左右两端还设有隔热柔性面11。
优选的，所述的箱体1内含有发泡保温材料，发泡保温材料避免冷藏箱2受外界热量的辐射导致其温度上升，影响其制冷效果。
优选的，所述的缝隙4的宽度大于相变恒温材料包10的宽度，可以方便的使相变恒温材料包10上下移动。
优选的，所述的导热液体为水，水容易取得且导热效果好。
优选的，所述的相变恒温材料包(10)中相变恒温材料为按质量比由16％-20％的水、1％的增稠剂、3％-4％的成核剂、1％的分散剂，搅拌均匀，然后加入75％-78％的芒硝，再搅拌均匀而制成的物质，加入增稠剂和分散剂可以避免相变材料的沉淀和变质，延长其使用寿命。
优选的，当相变恒温材料包10转至冷藏箱2上面时，相变恒温材料包10与导热面5紧密贴合在一起，紧密贴合可以使热量传递效果更佳。
优选的，所述每一侧连接线9上下依次串联有两个相变恒温材料包10，相变恒温材料更多可以起到制冷、升温效果更加的快。
优选的，所述的两个相变恒温材料包10的高度与解冻箱3的高度相同，可以使相变恒温材料包10完全的与解冻箱3中的水相接触。
优选的，所述的隔热柔性面11一端固接在隔热面6上，另一端与箱体1接触，
一端固接一端不固接的设计可以使连接线9轻松的穿过隔热柔性面11上下
移动，同时又可以起到隔热的作用。
优选的，所述的隔热柔性面11由气凝胶毡制成，气凝胶毡隔热效果好、材料柔性强，使用寿命长。
工作时，先将需要冷藏的物品放置在冷藏箱2内，将相变恒温材料包10利用转轴7转动至冷藏箱2的导热面5上，此时相变恒温材料包10中的相变材料为固体状态，在变为液体状态的过程中需要吸收热量，利用此原理便可以将冷藏箱2中的温度进行降低；当需要迅速解冻物品时先将物品用袋子包裹好放置在解冻箱3的导热液体中，然后将摇动转轴7将相变恒温材料包10降至解冻箱3中，相变恒温材料包10中的液体相变材料在水中释放热量使导热液体受热起到解冻的作用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内套设有冷藏箱(2)和解冻箱(3)，所述冷藏箱(2)与箱体(1)的左右之间有缝隙(4)，冷藏箱(2)左右两端为导热面(5)，下端设有隔热面(6)；所述解冻箱(3)设在冷藏箱(2)的下端，内装有导热液体；所述左右侧的缝隙(4)上端设有转轴(7)，转轴(7)的固定固接在箱体(1)和导热面(5)上，转轴(7)的把手(8)设在箱体(1)的外侧，所述转轴(7)固接有连接线(9)，连接线(9)另一端固接有相变恒温材料包(10)，所述相变恒温材料包(10)内装有相变材料；所述隔热面(6)的左右两端还设有隔热柔性面(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的箱体(1)内含有发泡保温材料。
3.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的缝隙(4)的宽度大于相变恒温材料包(10)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的导热液体为水。
5.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的相变恒温材料包(10)中相变恒温材料为按质量比由16％-20％的水、1％的增稠剂、3％-4％的成核剂、1％的分散剂，搅拌均匀，然后加入75％-78％的芒硝，再搅拌均匀而制成的物质。
6.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，当相变恒温材料包(10)转至冷藏箱(2)上面时，相变恒温材料包(10)与导热面(5)紧密贴合在一起。
7.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述每一侧连接线(9)上下依次串联有两个相变恒温材料包(10)。
8.根据权利要求1或7所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的两个相变恒温材料包(10)的高度与解冻箱(3)的高度相同。
9.根据权利要求1所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的隔热柔性面(11)一端固接在隔热面(6)上，另一端与箱体(1)接触。
10.根据权利要求1或9所述的一种具有迅速解冻的储能板制冷无源车载冰箱，其特征在于，所述的隔热柔性面(11)由气凝胶毡制成。
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