CN107839981A - 一种防撞的移动式减震运输筒 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防撞的移动式减震运输筒，它涉及建筑用具技术领域；筒体的底部安装有减震板簧，且减震板簧的底部安装有底架，底架的底部安装有行走轮，所述筒体的上端通过螺纹与密封盖连接，且密封盖的中部安装有放气阀，筒体的侧壁上对称的安装有转套，提手的两端分别安装在两个转套内，所述筒体的内下端倾斜的安装有集料板，且集料板的最低点处设置有出料管，且出料管上安装有出料阀，所述筒体的侧壁上安装有减震弹簧，所述减震弹簧的前端通过支撑杆安装有防撞轮；本发明能实现防撞与快速密封式运输，且能实现减震，效率高，节省时间。

Description

一种防撞的移动式减震运输筒
技术领域
本发明涉及一种防撞的移动式减震运输筒，属于建筑用具技术领域。
背景技术
建筑从广义上来说，建筑学是研究建筑及其环境的学科。建筑学是一门横跨工程技术和人文艺术的学科。建筑学所涉及的建筑艺术和建筑技术、以及作为实用艺术的建筑艺术所包括的美学的一面和实用的一面，它们虽有明确的不同但又密切联系，并且其分量随具体情况和建筑物的不同而大不相同。
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。
现有的运输筒在使用时不能实现密封，且在打开时效率低，同时不易于下料，使用不方便，操作复杂。
发明内容
针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种防撞的移动式减震运输筒。
本发明的一种防撞的移动式减震运输筒，它包含筒体、底架、减震板簧、行走轮、出料阀、转套、提手、密封盖、放气阀、集料板、减震弹簧、防撞轮；筒体的底部安装有减震板簧，且减震板簧的底部安装有底架，底架的底部安装有行走轮，所述筒体的上端通过螺纹与密封盖连接，且密封盖的中部安装有放气阀，筒体的侧壁上对称的安装有转套，提手的两端分别安装在两个转套内，所述筒体的内下端倾斜的安装有集料板，且集料板的最低点处设置有出料管，且出料管上安装有出料阀，所述筒体的侧壁上安装有减震弹簧，所述减震弹簧的前端通过支撑杆安装有防撞轮。
作为优选，所述防撞轮为气囊式防撞轮。
作为优选，所述放气阀的外侧套接有防护套，且防护套的外侧设置有防滑槽，防护套的下端与密封盖连接。
作为优选，所述提手的中部安装有橡胶套，且橡胶套的外侧壁上设置有数个防滑凸点。
作为优选，所述减震弹簧的外侧套接有防尘套。
作为优选，所述底架的内部设置有加强板。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：能实现防撞与快速密封式运输，且能实现减震，效率高，节省时间。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
图中：1-筒体；2-底架；3-减震板簧；4-行走轮；5-出料阀；6-转套；7-提手；8-密封盖；9-放气阀；10-集料板；11-减震弹簧；12-防撞轮。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含筒体1、底架2、减震板簧3、行走轮4、出料阀5、转套6、提手7、密封盖8、放气阀9、集料板10、减震弹簧11、防撞轮12；筒体1的底部安装有减震板簧3，且减震板簧3的底部安装有底架2，底架2的底部安装有行走轮4，所述筒体1的上端通过螺纹与密封盖8连接，且密封盖8的中部安装有放气阀9，筒体1的侧壁上对称的安装有转套6，提手7的两端分别安装在两个转套6内，所述筒体1的内下端倾斜的安装有集料板10，且集料板10的最低点处设置有出料管，且出料管上安装有出料阀5，所述筒体1的侧壁上安装有减震弹簧11，所述减震弹簧11的前端通过支撑杆安装有防撞轮12。
进一步的，所述防撞轮12为气囊式防撞轮。
进一步的，所述放气阀9的外侧套接有防护套，且防护套的外侧设置有防滑槽，防护套的下端与密封盖8连接。
进一步的，所述提手7的中部安装有橡胶套，且橡胶套的外侧壁上设置有数个防滑凸点。
进一步的，所述减震弹簧11的外侧套接有防尘套。
进一步的，所述底架2的内部设置有加强板。
本具体实施方式的工作原理为：在使用时，通过行走轮4实现行走与运输，且通过密封盖实现密封，在运输时，通过减震板簧3实现减震，且通过提手能实现提拉，当需要下料时，打开放气阀9，并通过打开下料阀实现快速下料，便于实现快速下料，能节省时间，且效率高，且在操作时，通过减震弹簧11与防撞轮12的配合实现防撞，同时能节省时间，效率高，并通过集料板实现快速集料，便于提高下料的速度。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种防撞的移动式减震运输筒，其特征在于：它包含筒体、底架、减震板簧、行走轮、出料阀、转套、提手、密封盖、放气阀、集料板、减震弹簧、防撞轮；筒体的底部安装有减震板簧，且减震板簧的底部安装有底架，底架的底部安装有行走轮，所述筒体的上端通过螺纹与密封盖连接，且密封盖的中部安装有放气阀，筒体的侧壁上对称的安装有转套，提手的两端分别安装在两个转套内，所述筒体的内下端倾斜的安装有集料板，且集料板的最低点处设置有出料管，且出料管上安装有出料阀，所述筒体的侧壁上安装有减震弹簧，所述减震弹簧的前端通过支撑杆安装有防撞轮。
2.根据权利要求1所述的一种防撞的移动式减震运输筒，其特征在于：所述防撞轮为气囊式防撞轮。
3.根据权利要求1所述的一种防撞的移动式减震运输筒，其特征在于：所述放气阀的外侧套接有防护套，且防护套的外侧设置有防滑槽，防护套的下端与密封盖连接。
4.根据权利要求1所述的一种防撞的移动式减震运输筒，其特征在于：所述提手的中部安装有橡胶套，且橡胶套的外侧壁上设置有数个防滑凸点。
5.根据权利要求1所述的一种防撞的移动式减震运输筒，其特征在于：所述减震弹簧的外侧套接有防尘套。
6.根据权利要求1所述的一种防撞的移动式减震运输筒，其特征在于：所述底架的内部设置有加强板。
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