CN107826959A - 一种快卸吊环 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快卸吊环,包括C形环体和横销,所述横销设置有限制横销位置和运动方向的棘齿,所述环体设置有扩展插孔,本发明实现了吊装、牵引缆绳快拆快装,安装扩展挂具可以实现吊装、牵引分拉合拉的组合使用功能。
Description
技术领域
本发明属于机械设计及制造技术领域,尤其涉及起重吊装、抢险救援用具领域、特别涉及一种快卸吊环。
背景技术
快卸吊环是一种用于起重吊装、抢险救灾、机动车牵引、施救领域的可以快速连接或断开吊装、施救缆绳的连接环件。
现有的快卸环,其横销和环体之间是以螺纹方式拆装,该种方式由于需要将横销旋转若干圈以和环体实现拆装,在紧急情况下,会有反应不够及时出现事故隐患;在各种特定情况下比如冰冻、螺纹损坏、异物进入螺纹会导致快卸环拆装困难或失效而降低可靠性;在吊装、牵引过程中,可能出现横销在吊装或牵引缆绳反复摩擦作用下自行旋转退出从而引发事故的情况;在需要多组缆绳分拉、合拉的情况下,现有快卸扣无法实现快速Y形分叉组合;无防盗防脱设计。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种拆装响应速度更快、适用环境更广、更安全可靠的、可防盗防脱、可以快速组合实现分拉、合拉吊装或牵引的快卸吊环。
本发明通过以下技术方案实现:
一种快卸吊环,包括C形开口环体、横销,其特征在于:所述环体开口部设置有可供横销穿过的横销孔,另一端设置有两个扩展插口,所述横销插入端设置有用于限制横销取出的横销棘齿,另一端设置有方便横销拔出的拉环,所述环体和横销在安装状态下呈“D”形。
所述环体开口内侧的横销孔端面部设置有用以压下横销棘齿让横销通过的棘齿滑动导向倒角。
所述横销插入端设置有放置两颗横销棘齿的棘齿槽,棘齿槽内设置有限制横销棘齿弹出位置的棘齿限位台阶。横销棘齿间设置有棘齿弹簧,给横销棘齿提供适度张力,所述横销棘齿通过棘齿销固定于棘齿槽内,可绕棘齿销做一定角度旋转,所述棘齿限位台阶约束了横销棘齿向横销外转动的角度。所述横销棘齿间还设置有棘齿平衡杆。保证手工压入横销棘齿后不会偏出横销几何圆面。
所述横销棘齿设置有止动面和前、后滑动导向面。以限制横销的运动位置和方向。
所述环体开口端还设置有安装限位槽,以定位与与汽车绞盘导绳口之间的安装角度。
所述横销插入端设置有防脱卡簧,卡簧安装在对应的卡簧槽内。
本发明的有益效果是:
本发明中,所述横销穿过设置于环体的横销孔,和环体安装在一起成“D”形,在横销插入过程中,横销孔壁对横销棘齿的后滑动导向面施加压力,迫使横销棘齿缩入横销内,横销得以顺利插入,横销插入安装完成后,横销棘齿呈弹出状态,棘齿止动面和环体的阻挡面共同作用阻止了横销从环体抽出,实现了快速安装。
本发明中,压下所述横销棘齿,使之缩入横销内部,横销棘齿限位条件消失,拉动横销拉环,横销棘齿顺利通过环体阻挡面,继续拉动横销,设置环体开口内侧横销孔端面的棘齿滑动导向倒角对棘齿前滑动导向面施压,使横销棘齿缩入横销内部,横销可以顺利从环体中拉出,实现了快速拆卸。
本发明中,所述C形环体上设置有标准的扩展快卸扣插孔,可以与多个快卸扣组合安装,从而实现了吊装、救援缆绳的分拉、合拉等组合应用。
本发明中,所述横销棘齿销间还设置有棘齿平衡杆,确保手工压入横销棘齿后不会偏出横销几何圆面,使得横销容易抽出,所述横销棘齿组件结构简单,对横销限制作用简单明确,排除了传统的螺纹横销易松动退出、易损坏、易卡死的情况,实现了安全可靠的特性。
本发明中,C形环体开口端设置有安装定位槽,当安装于汽车牵引绞盘上后,在缆绳的紧固作用下,与缆绳导口弧面相互配合可以实现多种角度安放。
本发明中,横销插入端设置有防脱卡簧,在长期需要固定使用的情况下,起到了防脱防盗作用。
附图说明
图1为本发明立体结构图;
图2为本发明立体剖视结构图;
图3为本发明横销插入端剖视结构图;
图4为本发明横销插入过程剖视结构图;
图5为本发明横销棘齿从环体阻挡面抽出状态剖视图;
图6为本发明横销棘齿从环体滑动导向面抽出状态剖视图;
图7为本发明分拉、合拉组合安装示意图;
图8为本发明与绞盘缆绳导口安放示意图;
图9为本发明与绞盘缆绳导口不同角度安放示意图;
图10为本发明横销防脱卡簧安装示意图;
图11为现有传统D形卸扣结构示意图。
其中,1—环体;11—横销孔;111—环体阻挡面;112—棘齿滑动导向倒角;12—扩展插孔; 13—环体定位槽;2—横销;21—横销棘齿;211—棘齿止动面;212—棘齿前滑动导向面;213—棘齿后滑动导向面;22—棘齿槽;23—棘齿销;24—平衡杆;25—棘齿弹簧;26—棘齿限位台阶;27—防脱卡簧槽;28—横销拉环;3—防脱卡环;4—缆绳(非本发明设计,用于参考示意,便于理解);5—车用绞盘缆绳导口(非本发明设计,用于参考示意,便于理解)。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进行具体的描述,本实施例只用于对本发明进行进一步的说明,但不能理解为对本发明保护范围的限制,本领域的技术人员根据上述本发明的内容作出的一些非本质的改进和调整也属于本发明保护的范围。
结合图1至图11,
实施例1
快卸吊环,如图所示,包括:C形环体1,用于安放缆绳或其他牵引、起重部件;横销2,用于将快卸环组件安装于其他吊装、牵引器具或缆绳上。
横销棘齿21通过棘齿销23安装于横销2的棘齿槽22内,两颗横销棘齿21之间的棘齿弹簧25对棘齿21提供向外支撑力,同时,棘齿槽22的棘齿限位台阶26对横销棘齿向外的旋转角进行了限制。
横销2穿过环体销孔11,通过销孔11对棘齿后滑动导向面213的挤压,使得横销棘齿21缩入横销2内部,则横销2顺利穿过横销孔11与环体1安装在一起,环体1和横销2在安装状态下呈“D”形。
在安装状态下,横销棘齿21呈弹出状态,其止动面211与环体1的阻挡面111共同作用限制了横销2从环体1中抽出。
横销棘齿21间的棘齿平衡杆24。使得手工压入横销棘齿21后横销棘齿21任意一颗不会偏出横销2几何圆面,确保横销2的顺利抽出。
压下横销棘齿21,使之缩入横销2内部,棘齿21对横销2的限制条件消失,拉动横销拉环28,横销棘齿21可顺利通过环体阻挡面111,继续拉动横销2,环体开口内侧横销孔11端面的棘齿滑动导向倒角112对棘齿的前滑动导向面212施压,使横销棘齿21缩入横销2内部,则横销2可以顺利从环体1中拉出。
实施例2
如图7所示,C形环体1上的扩展插孔12可插入其他扩展快卸环,可实现将牵引或吊装缆绳4呈“Y”形组合,实现合拉、分拉的功能。
实施例3
如图8-9所示,环体1与汽车绞盘缆绳导口5在配合安放状态下,环体定位槽13与绞盘缆绳导口5的弧面配合,可实现多种角度的安放。
实施例4
在长期无需拆卸的使用环境下,可安装防脱卡簧3在横销2的卡簧槽27中,使得横销2不可从环体1中抽出,卡簧3需要专用工具取出,起到了防脱防盗作用。
Claims (5)
1.一种快卸吊环,包括C形开口环体、横销,其特征在于:所述环体开口部设置有可供横销穿过的横销孔,另一端设置有两个扩展插口,所述横销插入端设置有用于限制横销取出的横销棘齿,另一端设置有方便横销拔出的拉环,所述环体和横销在安装状态下呈“D”字形。
2.根据权利要求1所述的快卸吊环,其特征在于:所述C形环体开口内侧的横销孔端面部设置有用以压下横销棘齿让横销通过的棘齿滑动导向倒角,所述横销插入端设置有放置横销棘齿的棘齿槽,棘齿槽内设置有限制横销棘齿弹出位置的棘齿限位台阶,所述横销棘齿间设置有棘齿弹簧,给横销棘齿提供适度扩张力,所述横销棘齿通过棘齿销固定于棘齿槽内,可绕棘齿销做一定角度旋转,所述棘齿限位台阶约束横销棘齿向横销外转动的角度,所述横销棘齿间还设置有棘齿平衡杆,用以均衡控制所述横销棘齿的压入。
3.根据权利要求1所述的快卸吊环,其特征在于:所述横销棘齿设置有止动面和前、后滑动导向面,以控制横销的运动位置和方向。
4.根据权利要求1至2任一项所述的快卸吊环,其特征在于:所述环体开口端还设置有安装限位槽,以定位与与汽车绞盘导绳口之间的安装角度。
5.根据权利要求1所述的快卸吊环,其特征在于:所述横销插入端设置有防脱卡簧,卡簧安装在设置于所述横销对应的卡簧槽内。
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