CN107816531A - 一种特殊的稳定型齿轮连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及齿轮件技术领域,尤其涉及一种特殊的稳定型齿轮连接结构。本发明采用的技术方案是:包括圆柱形齿轮主体结构,齿轮主体结构的内部设有圆周均匀分布的内轮齿结构,内轮齿结构前后端面分别与齿轮主体结构的前后端面重合,内轮齿结构的截面为等腰梯形结构,齿轮主体结构的正面设有一体成型的便捷装配凸台,便捷装配凸台的外侧为锥形面结构,便捷装配凸台的内侧为倒锥形面结构,齿轮主体结构的外圆柱后侧的位置设有圆周均匀分布的卡合装配轮齿槽。本发明的优点是:在使用过程更安全,使用寿命更长,在装配时能够更加方便,装配时的安全性更高,装配效率和装配精度也更高,使齿轮结构在使用过程中稳定性更可靠。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮件技术领域,尤其涉及一种特殊的稳定型齿轮连接结构。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。轴承齿轮是齿轮结构的一种,它又可以称为齿轮轴结构,轴承齿轮是将连接轴与齿轮结构设计为一体成型的结构,它的特点是噪音低,安装方便,并且齿轮转动速率稳定,因此使用范围也比较广。
齿轮在使用过程中是通过齿轮的轮齿相互啮合在一起而进行转动的,它们在转动的过程中会产生摩擦,使齿轮结构的温度升高,会使齿轮结构的使用寿命变短。另外齿轮结构在装配的过程中很容易将齿轮结构的轮齿边沿部分碰撞到,在转动的过程中也容易出现这种情况,从而导致齿轮结构件的正常使用,影响它在使用时的安全性。
发明内容
本发明的目的是提供一种特殊的稳定型齿轮连接结构,它不仅在装配时能够提供更加安全更加稳定的保障,在使用的过程中也能够使结构的稳定性更好,在使用时能够更好的与相配合的齿轮结构配合在一起,使它在使用时的性能更可靠,使用效果更好。
本发明的技术方案如下:
一种特殊的稳定型齿轮连接结构,其特征在于:包括圆柱形齿轮主体结构,所述齿轮主体结构的内部设有圆周均匀分布的内轮齿结构,所述内轮齿结构前后端面分别与所述齿轮主体结构的前后端面重合,所述内轮齿结构的截面为等腰梯形结构,所述齿轮主体结构的正面设有一体成型的便捷装配凸台,所述便捷装配凸台的外侧为锥形面结构,所述便捷装配凸台的内侧为倒锥形面结构,所述便捷装配凸台外侧锥形面最大位置的直径与所述齿轮主体结构的外圆柱面直径相同,所述便捷装配凸台内侧倒锥形面最小位置的直径与所述内轮齿结构根部所在圆柱面的直径相同,所述齿轮主体结构的外圆柱后侧的位置设有圆周均匀分布的卡合装配轮齿槽,所述卡合装配轮齿槽的后侧与所述齿轮主体结构的后端面完全贯穿,所述卡合装配轮齿槽的后侧位置设有截面为三角形的安全防护槽,所述安全防护槽与所述卡合装配轮齿槽后侧之间的夹角为110度,所述齿轮主体结构的外圆柱面靠前端的位置设有圆柱形密封卡合槽,所述密封卡合槽内侧所在圆柱的直径小于所述安全防护槽内侧所在圆柱面的直径,所述便捷装配凸台外侧锥形面的锥度角为20度,所述便捷装配凸台内侧倒锥形面的锥度角也为20度。
进一步的,所述卡合装配轮齿槽的长度小于所述齿轮主体结构总长度的一半。
进一步的,所述安全防护槽内侧所在圆柱面与所述卡合装配轮齿槽的底面在同一直径的圆柱面上。
本发明的有益效果:
本发明在使用过程更安全,使用寿命更长,在装配时能够更加方便,装配时的安全性更高,装配效率和装配精度也更高,使齿轮结构在使用过程中稳定性更可靠。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的正面示意图;
图3为本发明的左侧示意图;
图4为本发明的右侧示意图;
图5为本发明的俯视示意图;
图6为本发明的仰视示意图;
图7为本发明第二方向的立体结构示意图;
图8为本发明A-A位置的剖面示意图;
图中:1、齿轮主体结构,2、内轮齿结构,3、便捷装配凸台,4、卡合装配轮齿槽,5、安全防护槽,6、密封卡合槽。
具体实施方式
如图1至图8所示,一种特殊的稳定型齿轮连接结构,它与传统一般的齿轮结构不同,它不仅在装配时能够提供更加安全更加稳定的保障,在使用的过程中也能够使结构的稳定性更好,能够有效增加它在使用时的使用寿命。在使用时能够更好的与相配合的齿轮结构配合在一起,使它在使用时的性能更可靠,使用效果更好。它包括圆柱形齿轮主体结构1,所述齿轮主体结构1的内部设有圆周均匀分布的内轮齿结构2,内轮齿结构在使用时与内部相配合的齿轮轴装配时能够更好的连接在一起,并且使它们在使用时的运行更平稳。所述内轮齿结构2前后端面分别与所述齿轮主体结构1的前后端面重合,使内轮齿的结构强度更好,从而使本零件在使用过程中的强度更好,稳定性更可靠。所述内轮齿结构2的截面为等腰梯形结构,在生产加工时更方便。所述齿轮主体结构1的正面设有一体成型的便捷装配凸台3,所述便捷装配凸台3的外侧为锥形面结构,使外部位置的装配操作更方便,能够使装配效率更高。所述便捷装配凸台3的内侧为倒锥形面结构,使内部位置的装配操作更方便。所述便捷装配凸台3外侧锥形面最大位置的直径与所述齿轮主体结构1的外圆柱面直径相同,所述便捷装配凸台3内侧倒锥形面最小位置的直径与所述内轮齿结构2根部所在圆柱面的直径相同,使内轮齿结构在装配时能够对它起到一定的保护作用。所述齿轮主体结构1的外圆柱后侧的位置设有圆周均匀分布的卡合装配轮齿槽4,它与传统的方式不同,传统方式直接在此位置的后端面与装配结构连接在一起,本零件在此位置设置了轮齿槽,使它能够像齿轮配合那样,与装配零件牢固的连接在一起,在使用过程中的稳定性更好。所述卡合装配轮齿槽4的后侧与所述齿轮主体结构1的后端面完全贯穿,使它的装配操作更方便,装配效率更高。所述卡合装配轮齿槽4的后侧位置设有截面为三角形的安全防护槽5,在装配时不会直接让卡合装配轮齿槽的外边缘直接与装配结构进行装配,而是先通过安全防护槽5的外部进行装配,使装配位置准确后才与卡合装配轮齿槽的外边缘位置进行装配,这样能够有效保护装配时此位置的安全。所述安全防护槽5与所述卡合装配轮齿槽4后侧之间的夹角为110度,在装配时更加方便。所述齿轮主体结构1的外圆柱面靠前端的位置设有圆柱形密封卡合槽6,它具有一定的散热作用,使齿轮结构在使用过程中产生的热量能够通过它进行一部分散热,间接的增加了整体的使用寿命,它在装配时还能够与装配结构更好的卡合在一起,使装配的密封性也更好。所述密封卡合槽6内侧所在圆柱的直径小于所述安全防护槽5内侧所在圆柱面的直径,所述便捷装配凸台3外侧锥形面的锥度角为20度,所述便捷装配凸台3内侧倒锥形面的锥度角也为20度,使生产加工时更方便,并且这个角度在装配时更加便利,装配效率更高。
作为优选,所述卡合装配轮齿槽4的长度小于所述齿轮主体结构1总长度的一半,使卡合装配轮齿槽的强度更高,装配连接的强度更可靠,在使用时更安全。
作为优选,所述安全防护槽5内侧所在圆柱面与所述卡合装配轮齿槽4的底面在同一直径的圆柱面上,在生产加工时更方便,还能够起到一定的导轨的作用,使装配操作更容易。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种特殊的稳定型齿轮连接结构,其特征在于:包括圆柱形齿轮主体结构(1),所述齿轮主体结构(1)的内部设有圆周均匀分布的内轮齿结构(2),所述内轮齿结构(2)前后端面分别与所述齿轮主体结构(1)的前后端面重合,所述内轮齿结构(2)的截面为等腰梯形结构,所述齿轮主体结构(1)的正面设有一体成型的便捷装配凸台(3),所述便捷装配凸台(3)的外侧为锥形面结构,所述便捷装配凸台(3)的内侧为倒锥形面结构,所述便捷装配凸台(3)外侧锥形面最大位置的直径与所述齿轮主体结构(1)的外圆柱面直径相同,所述便捷装配凸台(3)内侧倒锥形面最小位置的直径与所述内轮齿结构(2)根部所在圆柱面的直径相同,所述齿轮主体结构(1)的外圆柱后侧的位置设有圆周均匀分布的卡合装配轮齿槽(4),所述卡合装配轮齿槽(4)的后侧与所述齿轮主体结构(1)的后端面完全贯穿,所述卡合装配轮齿槽(4)的后侧位置设有截面为三角形的安全防护槽(5),所述安全防护槽(5)与所述卡合装配轮齿槽(4)后侧之间的夹角为110度,所述齿轮主体结构(1)的外圆柱面靠前端的位置设有圆柱形密封卡合槽(6),所述密封卡合槽(6)内侧所在圆柱的直径小于所述安全防护槽(5)内侧所在圆柱面的直径,所述便捷装配凸台(3)外侧锥形面的锥度角为20度,所述便捷装配凸台(3)内侧倒锥形面的锥度角也为20度。
2.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定型齿轮连接结构,其特征在于:所述卡合装配轮齿槽(4)的长度小于所述齿轮主体结构(1)总长度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定型齿轮连接结构,其特征在于:所述安全防护槽(5)内侧所在圆柱面与所述卡合装配轮齿槽(4)的底面在同一直径的圆柱面上。
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CN108691984A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-10-23 | 申晓丽 | 一种特殊的稳定型齿轮连接座加固结构 |
CN108799453A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-11-13 | 申晓丽 | 一种特殊的稳定型齿轮装配连接座 |
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