CN107813745A - 一种带有充电功能的公交车扶手发电装置 - Google Patents

Abstract

一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，属发电技术领域，包括手扶横杆、左挡板、右挡板、中心轴、手扶部和发电装置。手扶横杆内部为空心的中空状，左右分别用左挡板和右挡板隔出一小空间，小空间内设置有发电装置；发电装置包括左永久磁铁、右永久磁铁、左线圈、右线圈、左连杆、右连杆、左轴承、左轴承和右轴承；电池设置在手扶连杆上，与手扶连杆固连为一体，并通过导线与线圈相连；USB接口设置在手扶套环上，并通过导线于电池相连。手扶部包括手扶套环、手扶连杆和手扶转子；当手扶转子转动时，进一步的使得左线圈切割左永久磁铁的磁感线，右线圈切割右永久磁铁的磁感线，进一步的产生电流；可为手机或者电子设备充电，为公交车提供电能。

Description

一种带有充电功能的公交车扶手发电装置

技术领域

一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，属发电技术领域，尤其涉及一种带有充电功能的公交车扶手发电装置。

背景技术

目前公交车上的扶手目的基本是为了使得人体的站稳，不至于摔倒，由于公交车在城市道路上行驶，站点较多，都是走走停停，经常做减速运动，在做减速运动时由于人体会因为惯性的原因而向前倾斜，为使得站稳脚跟，手必须紧紧握住公交车扶手，这时就会对公交车扶手产生力的作用，且乘客大多会带手机或者其他电子设备上公交车，有时候乘客手机或电子设备需要充电。

发明内容

本发明的目的是使得公交车扶手能发电，产生清洁的能源，必要时可以并入公交车的电气系统，且可以为乘客手机或者其他电子设备提供充电，发明一种带有充电功能的公交车扶手发电装置。

本发明的技术方案是：一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆、左挡板、右挡板、中心轴、手扶部和发电装置。手扶横杆内部为空心的中空状，左右分别用左挡板和右挡板隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁、右永久磁铁、左线圈、右线圈、左连杆、右连杆、左轴承、左轴承和右轴承；所述中心轴安装设置在手扶横杆中心轴线位置；中心轴穿左轴承和右轴承并固定在左轴承和右轴承的内壁；所述左轴承和右轴承安装布置于手扶转子左右两边；所述的手扶部包括手扶套环、手扶连杆和手扶转子；所述手扶套环与手扶连杆固定连接，所述的手扶连杆与手扶转子固定连接；所述的手扶转子安装设置在手扶横杆中空部分，且手扶转子横向中心位置为中空，手扶转子中空部分与左轴承和右轴承连接，进一步的使得手扶转子能通过左轴承和右轴承绕中心轴灵活转动；所述的发电装置包括左线圈和右线圈，左线圈通过左连杆固定连接在手扶转子左侧根部，右线圈通过右连杆固定连接在手扶转子右侧根部；当手扶转子转动时，进一步的使得左线圈和右线圈转动；所述的左永久磁铁和右永久磁铁，分别安装在手扶横杆的左侧位置和手扶横杆的右侧位置，且左永久磁铁半包围左线圈，右永久磁铁半包围右线圈。所述的电池设置在手扶连杆上，与手扶连杆固连为一体，并通过导线与线圈相连；所述的USB接口设置在手扶套环上，并通过导线于电池相连，方便乘客使用电子设备进行充电。

本发明一种带有充电功能的公交车扶手发电装置的发电原理：当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手扶套环做出拉扯或者前后或左右的运动，进一步的使得手扶连杆做出拉扯或前后或左右的运动，进一步的使得手扶转子做出同样的动作，当手扶转子做出与垂直手扶横杆的旋转运动时，进一步的使得左线圈和右线圈做绕中心轴的旋转运动，进一步的使得左线圈切割左永久磁铁的磁感线，右线圈切割右永久磁铁的磁感线，进一步的产生电流；所述的电流存储在电池中，必要时可接入在公交车电气系统。

本发明一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，使得当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手扶部做出拉扯或者前后或左右的运动时的能量转换为电能，进一步的产生环保清洁的能源，可为手机或者电子设备充电，必要时可接入公交车电气系统，为公交车提供电能。

附图说明

图1是本发明一种带有充电功能的公交车扶手发电装置的结构示意图。

图中，1-手扶横杆，21-左永久磁铁，22-右永久磁铁，31-左挡板，32-右挡板，4-中心轴，51-左线圈，52-右线圈，61-左连杆，62-右连杆，71-手扶套环，72-手扶连杆，73-手扶转子，81-左轴承，82-右轴承，9-导线，10-电池，11-USB接口。

具体实施方式

现结合以上附图对本发明加以具体说明：一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆1、左挡板31、右挡板32、中心轴4、手扶部、导线、电池、USB接口和发电装置。手扶横杆1内部为空心的中空状，左右分别用左挡板31和右挡板32隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁21、右永久磁铁22、左线圈51、右线圈52、左连杆61、右连杆62、左轴承81和右轴承82；所述中心轴4安装设置在手扶横杆1中心轴线位置；中心轴4穿左轴承81和右轴承82并固定在左轴承81和右轴承82的内壁；所述左轴承81和右轴承82安装布置于手扶转子73左右两边；所述的手扶部包括手扶套环71、手扶连杆72和手扶转子73；所述手扶套环71与手扶连杆72固定连接，所述的手扶连杆72与手扶转子73固定连接；所述的手扶转子73安装设置在手扶横杆1中空部分，且手扶转子73横向中心位置为中空，手扶转子73中空部分与左轴承81和右轴承82连接，进一步的使得手扶转子73能通过左轴承81和右轴承82绕中心轴4灵活转动；所述的发电装置包括左线圈51和右线圈52，左线圈51通过左连杆61固定连接在手扶转子73左侧根部，右线圈52通过右连杆62固定连接在手扶转子73右侧根部；当手扶转子73转动时，进一步的使得左线圈51和右线圈52转动；所述的左永久磁铁21和右永久磁铁22，分别安装在手扶横杆1的左侧位置和手扶横杆1的右侧位置，且左永久磁铁21半包围左线圈51，右永久磁铁22半包围右线圈52；所述的电池10设置在手扶连杆72上，与手扶连杆72固连为一体，并通过导线9与左线圈51和右线圈52相连；所述的USB接口11设置在手扶套环71上，并通过导线9于电池10相连，方便乘客使用电子设备进行充电。

本发明一种带有充电功能的公交车扶手发电装置的发电原理：当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手扶套环71做出拉扯或者前后或左右的运动，进一步的使得手扶连杆72做出拉扯或前后或左右的运动，进一步的使得手扶转子73做出同样的动作，当手扶转子73做出与垂直手扶横杆1的旋转运动时，进一步的使得左线圈51和右线圈52做绕中心轴4的旋转运动，进一步的使得左线圈51切割左永久磁铁21的磁感线，右线圈52切割右永久磁铁22的磁感线，进一步的产生电流；所述的电流存储在电池10中，必要时可接入在公交车电气系统。

本发明一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，使得当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手扶部做出拉扯或者前后或左右的运动时的能量转换为电能，进一步的产生环保清洁的能源，可为手机或者电子设备充电，必要时可接入公交车电气系统，为公交车提供电能。

Claims (1)

1.一种带有充电功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆（1）、左挡板（31）、右挡板（32）、中心轴（4）、手扶部和发电装置，其特征在于：手扶横杆（1）内部为空心的中空状，左右分别用左挡板（31）和右挡板（32）隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁（21）、右永久磁铁（22）、左线圈（51）、右线圈（52）、左连杆（61）、右连杆（62）、左轴承（81）和右轴承（82）；所述中心轴（4）安装设置在手扶横杆（1）中心轴线位置；中心轴（4）穿左轴承（81）和右轴承（82）并固定在左轴承（81）和右轴承（82）的内壁；所述左轴承（81）和右轴承（82）安装布置于手扶转子（73）左右两边；所述的手扶部包括手扶套环（71）、手扶连杆（72）和手扶转子（73）；所述手扶套环（71）与手扶连杆（72）固定连接，所述的手扶连杆（72）与手扶转子（73）固定连接；所述的手扶转子（73）安装设置在手扶横杆（1）中空部分，且手扶转子（73）横向中心位置为中空，手扶转子（73）中空部分与左轴承（81）和右轴承（82）连接；所述的发电装置包括左线圈（51）和右线圈（52），左线圈（51）通过左连杆（61）固定连接在手扶转子（73）左侧根部，右线圈（52）通过右连杆（62）固定连接在手扶转子（73）右侧根部；所述的左永久磁铁（21）和右永久磁铁（22），分别安装在手扶横杆（1）的左侧位置和手扶横杆（1）的右侧位置，且左永久磁铁（21）半包围左线圈（51），右永久磁铁（22）半包围右线圈（52）；所述的电池（10）设置在手扶连杆（72）上，与手扶连杆（72）固连为一体，并通过导线（9）与左线圈（51）和右线圈（52）相连；所述的USB接口（11）设置在手扶套环（71）上，并通过导线（9）于电池（10）相连。