CN107784740A - 一种兼容公务和普通租车的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种兼容公务和普通租车的方法及装置，涉及车联网技术领域，其方法包括：租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；当确定客户为企业客户类别时，租车后台系统将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；当确定客户为普通客户类别时，租车后台系统将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。

Description

一种兼容公务和普通租车的方法及装置

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，特别涉及一种兼容公务和普通分时租车的方法及装置。

背景技术

在这个高效率高数字化的时代，交通出行也发生着巨大的变化，都希望能更高效的利用时间，有更便捷的操作到达目的地。

随着互联网的深入，我们的生活开始和互联网密不可分，交通出行也发生了巨大变化，互联网的出行方式让出行更加高效便捷。

市面上已有滴滴、uber、神州等用车、租车APP，这些APP主要用于满足个人出行，而不能实现高效企业用车，有效的用车管理，合理的用车方案搭配；目前市场缺乏这样的一个解决方案来满足企业的用车需求。

发明内容

根据本发明实施例提供的方案解决的技术问题是企业用车效率低，且无法满足企业员工在不同场景下的不同需求。

根据本发明实施例提供的一种兼容公务和普通租车的方法，包括：

租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；

当确定客户为企业客户类别时，租车后台系统将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；

当确定客户为普通客户类别时，租车后台系统将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。

优选地，所述租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别包括：

租车后台系统收到自驾租车请求后，判断在存储器中是否查找到与所述登录信息相对应的注册信息；

若判断在存储器中查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则租车后台系统确定客户为企业客户类别；

若判断在存储器中未查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则租车后台系统确定客户为普通客户类别。

优选地，还包括：

租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格。

优选地，所述租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格包括：

所述租车后台系统确定客户为企业客户类别时，判断所述企业客户选择公务用车系统还是分时租赁系统；

若判断所述企业客户选择公务用车系统，所述租车后台系统则不进行收费处理；

若判断所述企业客户选择分时租赁系统，所述租车后台系统则根据第一收费标准进行收费处理。

优选地，所述租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格包括：

所述租车后台系统确定客户为普通客户类别时，则根据第二收费标准进行收费处理。

优选地，所述企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务包括：

所述企业客户终端经由公务租车界面将包含用车信息的用车请求发送给公务用车系统或分时租赁系统；

公务用车系统或分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆。

优选地，所述公务用车系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆包括：

所述公务用车系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合企业客户终端用车信息的车辆；

若公务用车系统查询结果为有符合企业客户终端用车信息的车辆时，则分配车辆，并将分配的车辆信息发送给企业客户终端。

优选地，所述分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆包括：

所述分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合企业客户终端用车信息的车辆；

若分时租赁系统查询结果为有符合企业客户终端用车信息的车辆时，则根据所符合的分配车辆和第一收费标准生成企业租车信息，并将企业租车信息发送给企业客户终端。

优选地，所述普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务包括：

所述普通客户终端经由普通租车界面将包含用车信息的用车请求发送给分时租赁系统；

分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合普通客户终端用车信息的车辆；

若分时租赁系统查询结果为有符合普通客户终端用车信息的车辆时，则根据所符合的分配车辆和第二收费标准生成普通租车信息，并将普通租车信息发送给普通客户终端。

根据本发明实施例提供的一种兼容公务和普通租车的装置，包括：

确定客户类别模块，用于接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；

企业客户租车模块，用于当确定客户为企业客户类别时，将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；

普通客户租车模块，用于当确定客户为普通客户类别时，将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。

根据本发明实施例提供的方案，公务用车用户可向管理员申请使用公务用车，普通用户可直接申请分时租赁，当此用户又具有公务用车用户的权限后，两种模式的租车都可以使用。而且可以在当前订单未完成的情况下，进入下一个订单的预定，让生活和工作更高效。

附图说明

图1是本发明提供的一种兼容公务和普通租车的方法流程图；

图2是本发明提供的一种兼容公务和普通租车的装置的示意图；

图3是本发明实施例提供的兼容公务和普通租车的下单方法流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明，应当理解，以下所说明的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

图1是本发明实施例提供的一种兼容公务和普通租车的方法流程图，如图1所示，包括：

步骤S101：租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；

步骤S102：当确定客户为企业客户类别时，租车后台系统将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；

步骤S103：当确定客户为普通客户类别时，租车后台系统将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。

其中，所述租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别包括：租车后台系统收到自驾租车请求后，判断在存储器中是否查找到与所述登录信息相对应的注册信息；若判断在存储器中查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则租车后台系统确定客户为企业客户类别；若判断在存储器中未查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则租车后台系统确定客户为普通客户类别。

本发明还包括：租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格。具体包括：所述租车后台系统确定客户为普通客户类别时，则根据第二收费标准进行收费处理；所述租车后台系统确定客户为企业客户类别时，判断所述企业客户选择公务用车系统还是分时租赁系统；若判断所述企业客户选择公务用车系统，所述租车后台系统则不进行收费处理；若判断所述企业客户选择分时租赁系统，所述租车后台系统则根据第一收费标准进行收费处理。

其中，所述企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务包括：所述企业客户终端经由公务租车界面将包含用车信息的用车请求发送给公务用车系统或分时租赁系统；公务用车系统或分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆。具体地说，所述公务用车系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆包括：所述公务用车系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合企业客户终端用车信息的车辆；若公务用车系统查询结果为有符合企业客户终端用车信息的车辆时，则分配车辆，并将分配的车辆信息发送给企业客户终端。

其中，所述分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆包括：所述分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合企业客户终端用车信息的车辆；若分时租赁系统查询结果为有符合企业客户终端用车信息的车辆时，则根据所符合的分配车辆和第一收费标准生成企业租车信息，并将企业租车信息发送给企业客户终端。

其中，所述普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务包括：所述普通客户终端经由普通租车界面将包含用车信息的用车请求发送给分时租赁系统；分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合普通客户终端用车信息的车辆；若分时租赁系统查询结果为有符合普通客户终端用车信息的车辆时，则根据所符合的分配车辆和第二收费标准生成普通租车信息，并将普通租车信息发送给普通客户终端。

图2是本发明实施例提供的一种兼容公务和普通租车的装置的示意图，如图2所示，包括：确定客户类别模块201，用于接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；企业客户租车模块202，用于当确定客户为企业客户类别时，将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；普通客户租车模块203，用于当确定客户为普通客户类别时，将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。

其中，所述确定客户类别模块201包括：判断单元，用于收到自驾租车请求后，判断在存储器中是否查找到与所述登录信息相对应的注册信息；确定单元，用于当判断在存储器中查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则确定客户为企业客户类别，以及当判断在存储器中未查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则确定客户为普通客户类别。

其中，所述企业客户租车模块202包括：分配车辆单元，用于经由公务租车界面将所述企业客户终端包含用车信息的用车请求发送给公务用车系统或分时租赁系统，以及公务用车系统或分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆。

图3是本发明实施例提供的兼容公务和普通租车的下单方法流程图，如图3所示，租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；当确定客户为企业客户类别时，客户端将普通租车界面和公务用车入口同时展示给客户，客户可在两种界面间切换，企业客户可在公务用车界面进行公务车的申请和使用，也可以在普通租车界面进行自驾租车业务，企业客户在自驾租车业务下单时可选择是否企业挂账，若选择企业挂账，当企业审批通过则费用由企业来支付，当企业审批不通过时，则该笔订单还是由客户自己支付，若不支付，则不能进行下一次下单；当确定客户为普通客户类别时，客户端只将普通租车界面展示给客户，普通客户可以通过普通租车界面进行自驾租车业务。

其中，所述企业客户终端经由公务租车界面将包含用车信息的用车请求作为用车申请发送给公务用车系统；该用车申请需要企业管理端来审核，若审核通过，该客户即拥有申请车辆在申请时间内的使用权；在企业内部将企业用户分为普通和高级两类，普通用户的用车申请需要企业管理端审批，高级用户的用车申请则会直接为审批通过的状态，不需要企业管理端手动通过。其中，所述用车申请包含的信息包括：申请使用车辆类型、车辆所在站点、申请使用预计开始时间、预计结束时间，申请人信息，申请人的客户类别；所述客户终端的公务用车界面需要展示的内容包括：申请使用车辆的类型、车辆所在站点、车辆一段时间内的占用情况等该车辆相关的信息，用于帮助用户判断申请该车辆是否合适。

也就是说，一开始就需判断客户的类别权限，例如用户A属于企业客户类别，B属于普通客户类别，都有租车的需求，A可以在公务用车系统租车也可在分时租赁系统租车，B只能在分时租赁系统租车，进不了公务用车。用户A进入公务用车系统后，提交用车申请，在管理员同意后，分配公务用车车辆，用户A在公务用车系统订车成功后，无论是在行程中，还是在结算前，结算后都可以进入公务用车系统进行下一次租车的预订。若没有公务用车车辆，则提示用户A进入分时租赁系统进行分时租赁车辆。用户A进入分时租赁系统用车后，判断是企业挂账还是自己付费，若是企业挂账，则无论是在行程中，还是在结算前，结算后都可以进入分时租赁系统进行下一次租车的预订；若是自己付费，则在用户付费后才可以进行下一次租车预定。在用户A在切换系统是只需一键操作，即公务用车系统与分时租赁系统的转换按钮。此时的界面仍然为地图定位界面，但其车辆的站点会根据实际情况显示，同时正在使用的车辆也会显示在另一个系统界面上。只有A类用户才能有以上操作，而且在公务用车(企业租车库里的车辆)不足以分配时，系统自动提示并反馈可租的分时租赁的车辆，车辆预定，以及车辆控制等业务都是复用分时租赁的后台。公务用车后台主要负责公务用车申请、权限审批并向分时租赁后台下订单。

根据本发明实施例提供的方案，通过对用户习惯的研究实现了同界面一键两操作系统的交互设计，同一个按钮进入公务用车系统后，其将变成分时租赁的入口；当进入分时租赁系统后，其又是公务用车的入口。使两个系统既独立又关联。两个独立系统的切换不需要传统的设置两个控件，只需要简单的一键切换，减少了重复界面及其他多余元素的展示，易于操作，降低了用户的认知学习成本。并能让用户在用车过程中，预订下一个订单，让生活更高效。而且此公务用车后台负责公务用车申请、权限审批，其余数据:例如车辆信息，车辆预定里面的开始用车时间，结束用车时间，车辆控制等信息都可以调用分时租赁的接口。这样就复用了分时租赁后台业务，减少研发成本。同时能提升车辆整体的利用率。公务用车采用分时租赁模式于企业来讲也更省钱，更便捷。

尽管上文对本发明进行了详细说明，但是本发明不限于此，本技术领域技术人员可以根据本发明的原理进行各种修改。因此，凡按照本发明原理所作的修改，都应当理解为落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种兼容公务和普通租车的方法，包括：

租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；

当确定客户为企业客户类别时，租车后台系统将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；

当确定客户为普通客户类别时，租车后台系统将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。

2.根据权利要求1所述的方法，所述租车后台系统接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别包括：

租车后台系统收到自驾租车请求后，判断在存储器中是否查找到与所述登录信息相对应的注册信息；

若判断在存储器中查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则租车后台系统确定客户为企业客户类别；

若判断在存储器中未查找到与所述登录信息相对应的注册信息，则租车后台系统确定客户为普通客户类别。

3.根据权利要求2所述的方法，还包括：

租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格。

4.根据权利要求3所述的方法，所述租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格包括：

所述租车后台系统确定客户为企业客户类别时，判断所述企业客户选择公务用车系统还是分时租赁系统；

若判断所述企业客户选择公务用车系统，所述租车后台系统则不进行收费处理；

若判断所述企业客户选择分时租赁系统，所述租车后台系统则根据第一收费标准进行收费处理。

5.根据权利要求3所述的方法，所述租车后台系统根据客户类别，确定客户租车的收费价格包括：

所述租车后台系统确定客户为普通客户类别时，则根据第二收费标准进行收费处理。

6.根据权利要求2所述的方法，所述企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务包括：

所述企业客户终端经由公务租车界面将包含用车信息的用车请求发送给公务用车系统或分时租赁系统；

公务用车系统或分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆。

7.根据权利要求6所述的方法，所述公务用车系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆包括：

所述公务用车系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合企业客户终端用车信息的车辆；

若公务用车系统查询结果为有符合企业客户终端用车信息的车辆时，则分配车辆，并将分配的车辆信息发送给企业客户终端。

8.根据权利要求6所述的方法，所述分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，分配符合企业客户终端用车信息的车辆包括：

所述分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合企业客户终端用车信息的车辆；

若分时租赁系统查询结果为有符合企业客户终端用车信息的车辆时，则根据所符合的分配车辆和第一收费标准生成企业租车信息，并将企业租车信息发送给企业客户终端。

9.根据权利要求1所述的方法，所述普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务包括：

所述普通客户终端经由普通租车界面将包含用车信息的用车请求发送给分时租赁系统；

分时租赁系统收到用车请求后，根据所述用车请求，查询所管理的车辆资源信息中是否有符合普通客户终端用车信息的车辆；

若分时租赁系统查询结果为有符合普通客户终端用车信息的车辆时，则根据所符合的分配车辆和第二收费标准生成普通租车信息，并将普通租车信息发送给普通客户终端。

10.一种兼容公务和普通租车的装置，包括：

确定客户类别模块，用于接收到客户终端包含登录信息的自驾租车请求时，根据所述登录信息确定客户类别；

企业客户租车模块，用于当确定客户为企业客户类别时，将能够进入公务用车系统和分时租赁系统的公务租车界面发送给客户终端，以便企业客户终端经由公务租车界面，选择公务用车系统或分时租赁系统进行自驾租车业务；

普通客户租车模块，用于当确定客户为普通客户类别时，将进入分时租赁系统的普通租车界面发送给客户终端，以便普通客户终端经由普通租车界面，选择分时租赁系统进行自驾租车业务。