CN107782385B - 用于活塞机的润滑剂系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种润滑剂喷射器(1)、一种润滑剂系统(23)和一种用于为活塞机(2)提供润滑剂的方法。润滑剂喷射器(1)设有润滑剂输送管路(3)和输出开口(4),润滑剂经由滑剂输送管路和输出开口输出到活塞机(2)的待润滑的内腔(6)中。所述输出开口(4)能借助于经由磁线圈(14)操纵的针阀(5)选择性地打开和关闭。所述润滑剂喷射器(1)具有适合用于确定经由所述输出开口(4)输出的润滑剂的量的流量传感器(8)。

Description

用于活塞机的润滑剂系统
技术领域
本发明涉及一种润滑剂喷射器,该润滑剂喷射器具有润滑剂输送管路和输出开口,润滑剂经由润滑剂输送管路和输出开口输出到活塞机的待润滑的内腔中,其中,输出开口能借助于经由磁线圈操纵的针阀选择性地打开和关闭,所述润滑剂喷射器具有适合用于确定经由输出开口输出的润滑剂的量的流量传感器。此外,本发明涉及一种用于活塞机的润滑剂系统以及一种用于借助这样的润滑剂系统在活塞机的一定数量的润滑点处提供润滑剂的方法。
背景技术
在活塞机中、尤其在被润滑的压缩机中,在所有润滑点处的可靠润滑对于可靠的运行是极其重要的。通常在每个压缩机组中和在每个缸体中分别存在一个或多个润滑点,所述一个或多个润滑点由中央润滑系统供给。对于压缩机而言,对润滑点的供给通常经由“泵到点”或“分配块”系统来实现。在“泵到点”系统中,直接通过各个泵元件的活塞行程将相应的油量输送至润滑点。在“分配块”中,通过所谓的“分配块”分配由中央泵单元的活塞行程输送的油量并且将该油量输送至各个润滑点。
然而,已知的润滑剂系统、尤其“泵到点”系统在调节至低的润滑量时遭受高的不准确性。
通过具有一个共同的调节压力的中央供油管路的润滑剂系统能够改善对润滑剂输送的调节,其中,借助自身的阀来配量用于每个润滑点的润滑量。例如在EP 0049603 A1中公开了这样的润滑剂系统。
然而在这种系统中,除了传导压力的润滑剂供给管路以外还需要泄漏回流管路和/或超压消除管路。这导致可靠性问题并且妨碍精确地、可调节地且可监控地配量润滑量。
WO2012/126473公开了一种用于大型缸体的润滑剂系统,其中,经由润滑剂喷射器将润滑油配量到缸体中。所述系统具有用于每个润滑剂喷射器的流量测量装置。
EP2484875A1公开了一种用于大型缸体的润滑剂系统,其中,经由电磁阀调节由润滑剂喷射器输出的润滑油的量。为了使配量与粘度变化无关,借助于加热元件来加热润滑剂喷射器。
当能够确保减小的润滑剂量可靠地到达润滑点时,原则上可以显著地减小在几乎所有压缩机中的润滑剂量。然而,压缩机制造商站在安全的角度并且交付具有高润滑率的压缩机。这由于润滑剂消耗而导致运行成本高,而且也导致气体中的油量高的问题。这尤其在化学设备中是不期望的并且必须耗费地将油从气体中去除。在气田中的无人压缩机站中必须以高的耗费全年提供润滑油。在内燃机中,过高的润滑剂量还影响燃烧过程并且导致较高的有害物质份额。
因此,除了许多其它原因以外,也出于生态和经济原因而期望润滑量减少。此外期望的是,润滑量能够对于每个润滑点个性化地自动匹配于当前的负载条件或磨合过程。
发明内容
按照本发明,该目的和其它目的通过开头提及类型的润滑剂喷射器来实现,所述润滑剂喷射器具有在流动路径中沿着流动方向可运动地设置、被施加反向于流动方向起作用的复位力的永磁体,其中,在流动路径之外在永磁体的磁场中设置有至少一个与电子单元连接的测量线圈。永磁体的运动通过电磁感应在一个测量线圈(或多个测量线圈)中产生电压,所述电压可以由电子单元分析,以便确定流量。通过测量和分析永磁体的行程,所得结果在很大程度上与粘度无关并且因此与温度无关。
有利地,在润滑剂输送管路和针阀之间在润滑剂的流动路径中可以设置流量传感器,由此能够实现节约空间的布置结构。
因为总是仅非常短暂地打开针阀以注入润滑剂,并且润滑剂喷射器在流入的活动阶段直至下一活动阶段之间是关闭的或者说非活动的(其中,在此引起的流动在下面也称为“间歇流动”),所以适合用于确定间歇式流过流动路径的润滑剂的量的流量传感器可以有利地作为流量传感器。不必要的是,流量传感器必须可以测量静态的流动过程,这允许更简单地构造流量传感器。
有利地,电子单元可以具有模拟/数字转换器,所述模拟/数字转换器将借助流量传感器确定的测量数据转换为数字的位模式。
数字的位模式可以在磁线圈的无源阶段期间经由设置用于磁线圈的、优选双线的供电导线传输给润滑剂系统的中央控制单元。通过转换为数字信号而最大程度地降低在传输时由于周围环境中的电磁干扰造成的易出错性。
有利地,针阀可以被施加沿关闭方向起作用的关闭力。这种结构类型能够实现非常快速地打开和关闭针阀,其中,针阀在解除状态下保持关闭。
一种优选的实施方式规定,在流量传感器和针阀之间设置有止回阀。由此避免由于流量传感器造成的错误测量。
在此有利地,止回阀的阀弹簧可以同时作用于针阀,以便产生关闭力。这能够实现润滑剂喷射器的简单组装,其中最大程度地减少构件数量。
有利地,针阀可以具有设置在磁线圈的电磁场中的电枢,其中,磁线圈设置在相对于润滑剂密封的线圈体中。通过电枢和线圈体的在下面描述的有利布置和结构,可以省去设置泄漏回流装置。这简化构造并且提高流量测量的精度。
在此有利地,线圈体可以具有朝向电枢敞开的轭,其中,线圈载体被插入到所述轭的开口中。所述轭由此可以由非常稳定的材料制成,优选由金属、尤其是钢制成,以便能够实现精确配合的制造或能够实现稳定且密封地安装到润滑剂喷射器中。必要时,所述轭也可以与润滑剂喷射器的其它构件一件式地构成。线圈载体优选由高品质的可良好加工的且耐热的塑料、例如聚醚醚酮(PEEK)制成。
在一种有利的实施例中,在线圈载体和轭之间可以设有至少一个内部密封元件和至少一个外部密封元件。各所述密封元件优选可以构成为O形环。这能够实现磁线圈相对于润滑剂的可靠密封,这一方面省去设置泄漏回流装置并且另一方面在防爆炸方面是有利的。
优选地,线圈体可以环形地构成,其中,流动路径延伸穿过环形的线圈体的中心。除了节省空间的布置结构之外,这允许对在流动路径中的润滑剂加热,其方式为:在非活动阶段期间以低电流强度对磁线圈通电。在此,电流强度必须这样低,使得针阀尚未打开。通过加热润滑剂能够补偿或避免粘度波动并且改善起动过程。
另一方面(或者除了经由磁线圈进行加热之外),在线圈体中可以有利地设有用于加热润滑剂的加热元件。这样的加热元件可以是简单的电阻元件或其它可控制地输出热量的元件。
为了能够附加地监控润滑剂喷射器的功能,可以在润滑剂喷射器中设有温度传感器,以便测量润滑剂温度。
在另一种有利的实施方式中,输出开口可以构成节流板。由此产生的节流仅具有轻微的粘度相关性,这最大程度地减少由于粘度偏差造成的故障源。
本发明还涉及一种用于活塞机的具有一定数量的按照本发明的润滑剂喷射器的润滑剂系统,其中,所述润滑剂系统按照本发明具有用于润滑剂的中央压力准备装置和用于润滑剂的与润滑剂喷射器的润滑剂输送管路连接的压力管路系统,并且每个润滑剂喷射器经由至少一个供电导线与中央控制单元连接。因此对于每个润滑点能够个性化地调节和监控润滑量。
在此有利地,电子单元可以具有模拟/数字转换器,所述模拟/数字转换器将所确定的测量数据转换为数字的位模式,以便传输至中央控制单元,由此提高传输可靠性。
在一种优选的实施方式中,润滑剂喷射器的电子单元可以在相应的润滑剂喷射器的无源阶段期间使用该润滑剂喷射器的优选双线的供电导线作为通信导线,这最大程度地减少用于润滑剂系统的安装耗费。
本发明还涉及一种用于借助上文提及的润滑剂系统在活塞机的一定数量的润滑点处提供润滑剂的方法。按照本发明,中央控制单元在此可以基于从流量传感器获得的测量数据在时间上受控地选择性地激活和解除所述一定数量的润滑剂喷射器,以便输出限定的润滑剂量。所述在时间上的控制不仅实现润滑剂输送的时间点的控制,而且也实现彼此无关地控制此时引入的用于每个润滑点的润滑剂的量。
有利地,中央控制单元可以在探测到润滑剂喷射器的故障或欠量时通过增加或减少由至少一个其它润滑剂喷射器输出的润滑剂量来补偿所述故障或欠量。由此避免由于缺少润滑造成的损坏,这些损坏可能在出现故障和排除故障或紧接着的维修之间出现。优选地,所述系统在此可以给操作员发出警告,其中也可以提出用于故障排除的具体措施。
此外,中央控制单元可以根据当前的负载条件和/或磨合过程个性化地调整由每个润滑剂喷射器输出的润滑量,由此能够针对所有这些条件优化润滑量。
在一种有利的实施方式中,中央控制单元可以在停止运转阶段期间主动加热在润滑剂喷射器中包含的润滑剂,尤其是以便避免由粘度波动引起的故障。
在此可以经由设置在润滑剂喷射器中的加热元件来实现所述加热,或者通过如下方式来实现所述加热,即,对在润滑剂喷射器中设置用于操纵针阀的磁线圈低于激活阈值地通电。
优选地,在润滑剂喷射器中的阀运动可以由中央控制单元通过分析电枢电流反馈来确定和监控。这是特别简单的方法,该方法可以在没有附加的传感器元件的情况下实施。
在另一种有利的实施方式中,中央控制单元可以综合分析每个润滑剂喷射器的阀运动和/或流量传感器的测量数据和/或在压力管路系统中的压力峰值在时间上的变化和/或润滑剂系统的和/或活塞机的其它传感器数据,以便能够使润滑特性最佳地匹配于相应的情况。
附图说明
下面参考附图1至10更详细地阐述本发明,所述附图示例性地、示意性地并且非限制性地示出本发明的有利的构造方案。其中:
图1示出用于活塞机的润滑剂系统的线路图;
图2示出喷射器的示意图;
图3和4以多种实施方式示出流量传感器的示意图;
图5示出喷射器的剖视图;以及
图6至10示出用于操纵润滑剂喷射器的针阀的线圈体的示意剖视图。
具体实施方式
图1以示意线路图的形式示出示例性的按照本发明的润滑剂系统23。润滑剂系统23包括一定数量的润滑剂喷射器1,这些润滑剂喷射器设置在活塞机2的不同部位上,并且润滑剂系统能将润滑剂经由输出开口4输出到活塞机2的待润滑的内腔6中。所述内腔例如可以是活塞机2的缸体室或者是在活塞机2的滑动或径向轴承中的密封件组的区域。输出开口4周围的区域通常也称为润滑点。
中央压力准备装置27从润滑剂储存器31给压力管路系统28供应润滑剂、经由供给泵33在压力管路系统28中建立期望且需要的压力并且维持该压力。每个润滑剂喷射器1具有连接到压力管路系统28上的润滑剂输送管路3。
压力管路系统28中的压力由中央控制单元26经由压力测量单元32测量和监控,其中,同样由中央控制单元26调节供给泵33。中央控制单元26也可以经由压力测量单元32确定和分析压力管路系统28中的压力波动,例如以便提早识别出故障。
此外,中央控制单元26分别经由一个供电导线25与每个润滑剂喷射器1连接。为了激活润滑剂喷射器1,由中央控制单元26将供应电流施加到相应的供电导线25上,以便打开设置在润滑剂喷射器1中的针阀5。因为在每次激活时经由输出开口4应输出仅少量的润滑剂,因此以供应电流脉冲的形式进行所述激活,所述供应电流脉冲的持续时间确定相应的输出量。供应电流脉冲的时间点和持续时间可以由中央控制单元26为每个润滑剂喷射器1与其它润滑剂喷射器无关地确定。
在图2中示意性地示出润滑剂喷射器1的构造。润滑剂喷射器1包括基本上柱形的喷射器壳体34,在所述喷射器壳体中在润滑剂输送管路3和输出开口4之间限定用于润滑剂的流动路径7,所述润滑剂输送管路连接到压力管路系统28上。在流动路径7中设置有流量传感器8、止回阀12和针阀5。此外可以借助于温度传感器29测量在润滑剂喷射器1中的合适的点上的润滑剂的温度。连接到供电导线25上的电子单元10与流量传感器8、针阀5和温度传感器29连接。
为了激活针阀5,由中央控制单元26施加到供电导线25上的供应电流脉冲由电子单元10直接传递给针阀5的电磁操纵元件,其中,电磁操纵元件优选是磁线圈14,所述磁线圈激活针阀5的电枢15(下面结合对图5的说明阐述详细的实施方式)。
当针阀5被激活或者说打开时,润滑剂从压力管路系统经由流动路径7并且通过输出开口4流动到活塞机2的内腔6中,其中,在图2中示意地示出活塞机2的仅一个外壁。在每次激活时输出的润滑剂量由流量传感器8检测并且由电子单元10处理。电子单元10具有模拟/数字转换器30,利用该模拟/数字转换器将每次激活的测量值转换为数字的位模式24。在活动阶段期间(在所述活动阶段中供电导线25用于给磁线圈14供电)将数字的位模式24临时存储在电子单元10中并且在后续的解除阶段中经由供电导线25将该数字的位模式传输给中央控制单元26。中央控制单元26因此针对每个润滑剂喷射器1具有在供应电流脉冲期间实际输出的润滑剂量的反馈。由温度传感器29测量的值也可以由电子单元10以二进制或模拟形式传输给中央控制单元26。以类似的方式,必要时也可以由中央控制单元26将数据,例如指令、校准数据和/或控制命令传输至各个润滑剂喷射器1。
供电导线25的使用由于简单的布线是特别简单的优选的实施方式,其中,在中央控制单元26和电子单元10之间的通信可以经由自身的通信导线或经由无线连接来实现。这种通信解决方案对于类似技术领域、尤其是压缩机和电动机技术领域的技术人员而言是已知的。
因此,中央控制单元26(图1)具有与由每个润滑剂喷射器1输出的润滑剂量有关的、与在各个润滑剂喷射器1中的温度状况有关的和与在压力管路系统28中的由压力测量单元32测得的压力变化35有关的详细的、精确的和最新的信息。
在润滑剂喷射器1的每个单独的润滑过程中,压力管路系统28中的压力具有独特的压力变化,所述压力变化的特征通常在于随着针阀5的打开而出现的压力降、随后由于针阀的关闭而引起的短暂的压力升高。
除了提高的防爆炸安全性之外,在润滑剂喷射器1中的温度测量也能够实现考虑粘度变化、例如通过补偿这样的粘度波动或者通过有针对性的用于影响润滑剂粘度的措施来考虑,所述措施例如是预加热在润滑剂喷射器1的流动路径7中的润滑剂、例如通过设置在润滑剂喷射器1中的加热元件或者通过在非活动阶段期间对磁线圈11轻微通电,使得其虽然变热、但并未打开针阀5。
在活动阶段期间,中央控制单元26还可以分析在磁线圈11的磁场中运动的电枢的电枢电流反馈,由此能够生成与针阀5在每个润滑剂喷射器1中的运动有关的精确数据。
通过将与在每个润滑部位上所输出的润滑剂量、每个润滑剂喷射器1的喷射针运动、在每个润滑剂喷射器1中的润滑剂温度和/或在压力管路系统中的压力峰值有关的数据在逻辑上联系起来,能够推断出不同的故障模式,例如供油管路堵塞、个别润滑剂喷射器1失效等。
此外,该故障探测能够实现自动适应的控制特性,所述控制特性引起整体系统的可靠性和安全性提高。因此,例如在探测到失效的润滑剂喷射器1时可以在具有多个润滑点的缸体上由其余润滑剂喷射器1通过自适应地调整其余润滑剂喷射器1的所注入的润滑剂量来补偿所述失效的润滑剂喷射器1的任务。
在图3和4中以多种实施方式示例性地示出可以在润滑剂喷射器1中使用的有利的流量传感器8。
在流动路径7的扩展区域37中设置有纵向于流动方向可移动的永磁体9。永磁体9由复位弹簧36压向由止挡件38限定的末端位置,在所述末端位置中所述永磁体9封闭流动路径7。在发生流动时,永磁体9克服复位弹簧36的复位力被挤压离开止挡件38,从而润滑剂能够在侧面流经永磁体9旁。一旦不再有润滑剂流过流动路径7,则永磁体9由复位弹簧36再次挤压到末端位置中。
永磁体9的运动可以借助于一个或多个与电子单元10连接的测量线圈11根据在测量线圈11中感应出的电压来确定。在图3和4中示出多种不同的可行性,例如可以设置测量线圈11(其中,在图3和4中用附图标记11a-11f标记各个位置),以便测量所述运动,其中,在每个附图的右半部和左半部上分别示出两种不同的实施方式。因此,图3和4示出四种不同的实施方式。
图3的左侧视图示出两个测量线圈11a和11b,其中,第一测量线圈11a在永磁体9的末端位置的区域中围绕扩展区域37设置,而第二测量线圈11b在永磁体下方设置在如下区域中,当出现润滑剂流动时永磁体9才运动到该区域中。
图3的右侧视图示出一个唯一的线圈11c,所述线圈与永磁体9轻微重叠地设置并且包围如下区域,永磁体9在出现流动时被挤压到所述区域中。
图4在左侧示出具有两个测量线圈11d和11e的布置结构,然而与图3的左侧不同地,所述两个测量线圈均与永磁体9重叠地设置,并且在图4的右侧示出在永磁体的末端位置的区域中设置一个唯一的磁线圈11f,其中,永磁体9在出现流动时从由测量线圈11f包围的区域中向外运动。
无论如何,永磁体9的运动可以经由测量线圈(11)精确测量并且可以对该运动进行分析以便确定润滑剂在每个流动脉冲中的流动量。
上述流量测量在该形式下仅适用于动态的流动变化,即尤其适用于间歇式流体流,该流体流在具体情况下在每次打开针阀5时发生。因为在活动阶段期间始终仅少量的润滑剂经由润滑剂喷射器1输出,所以对于永磁体9来说除了末端位置之外也不会出现稳定位置,稳定位置仅在持续流动的情况下出现。
图5示出润滑剂喷射器1的按照本发明的实施方式的横剖视图,其中,对上面已经描述的特征不再详细探讨。下面描述的特征与流量传感器的实施方式无关并且也可以应用于没有流量传感器的或者流量传感器与上述实施方式不同的润滑剂喷射器。
流动路径7基本上沿着柱形喷射器壳体34的主轴线延伸,其中,在流量传感器8的下游设置有止回阀12。止回阀12以本身已知的方式构成为球体,该球体由阀弹簧13反向于流动方向挤压到阀座上。
例如在止回阀12的区域中围绕流动路径7设置有线圈体16,用于针阀5的磁线圈14安置在所述线圈体中。在线圈体下方存在电枢室39,在所述电枢室中设置有与针阀5连接的构成为盘或板的电枢15。电枢15并且因此针阀5由阀弹簧13远离线圈体16地挤压到关闭位置中。使用也提供用于止回阀12的相反的复位力的同一个弹簧作为阀弹簧13。因此,阀弹簧13沿两个方向既作用于止回阀12、也作用于针阀5。
当磁线圈14被足够大的供应电流流过时,电枢15由此克服阀弹簧13的弹簧力由磁线圈4吸引,而且与电枢15连接的针阀5从设置在输出开口4的区域中的阀座抬起并且开放输出开口4,从而润滑剂能够从流动路径7流动到活塞机2的内腔6中。
在此,针阀的阀座构成为节流板(S)22,其中,流动直径从在针阀5周围的区域中的相对大的直径阶梯状地变窄至在输出开口4的区域中的相对小的直径。在节流板22的区域中的由此产生的压力降引起仅轻微程度地与粘度相关的节流22。由此改善粘度不相关性。
线圈体16和具有电枢15的针阀5设置在喷射器壳体34的构成为安装套管40的部件中,并且润滑剂喷射器1借助该安装套管装配在出于该目的而设置在活塞机2上的装配开口中。线圈体16相对于安装套管40密封,使得在线圈体16下方围绕电枢15流动的润滑剂不能进入到在线圈体16上方的区域中。因此,在喷射器壳体34的内部中在线圈体16上方的该区域没有润滑剂并且提供空间用于将电子单元10受保护地设置在喷射器壳体34。
图6至10示出线圈体16的优选实施方式。所述线圈体通常具有基本上环形的轭17,所述轭围绕流动路径7设置。所述轭优选由固体材料、例如钢制成并且相对于邻接的构件(例如在内侧为流动路径7的外壁并且在外侧为安装套管40或喷射器壳体34—参见图5)密封地安装。必要时,轭17可以与限定流动路径7的管路一件式地构成或者与壳体一件式地构成。
在轭17的朝向电枢15的下侧上引入容纳槽41,线圈载体18被插入到所述容纳槽中。线圈载体18优选由合适的塑料材料、例如PEEK制成。在线圈载体18上设置有磁线圈14,其中,磁线圈14的线圈绕组的敞开侧通过优选由相同的或不同的塑料制成的保护环来保护。
为了保护磁线圈14以防渗入润滑剂,在线圈载体18和轭17之间设置有至少一个内部密封元件19和至少一个外部密封元件20,其中,有利地可以使用简单的O形环,所述O形环被插入到相应的密封槽中。
通过该简单的构造能够可靠地防止润滑剂渗入到线圈载体18中,由此能够实现根据相关的爆炸安全标准的认证,而不必以传统的方式将磁线圈14耗费地浇注到塑料中。
密封元件19、20可以不同地设置。图6示出两个O形环密封元件19、20,它们被嵌入到在线圈载体18上在外部和内部所引入的密封槽中。然而,密封槽也可以如在图7中示出的那样设置在轭17中。图8示出具有四个O形环密封元件的实施方式,其中,在线圈载体18上在外部和内部分别设有两个密封槽。图9示出具有阶梯状构成的容纳槽41的实施方式。
图10示出根据图6的线圈体16,其中示出通向磁线圈14的输送管路43。输送管路43穿过轭17中的孔被引导至电子单元10。
此外在图10中,在轭17的靠近流动路径7的内侧的区域中设置有温度传感器29和加热元件21。
附图标记:
1 润滑剂喷射器
2 活塞机
3 润滑剂输送管路
4 输出开口
5 针阀
6 内腔
7 流动路径
8 流量传感器
9 永磁体
10 电子单元
11 测量线圈
12 止回阀
13 阀弹簧
14 磁线圈
15 电枢
16 线圈体
17 轭
18 线圈载体
19 内部密封元件
20 外部密封元件
21 加热元件
22 节流板
23 润滑剂系统
24 数字的位模式
25 供电导线
26 中央控制单元
27 中央压力准备装置
28 压力管路系统
29 温度传感器
30 模拟/数字转换器
31 润滑剂储存器
32 压力测量单元
33 供给泵
34 喷射器壳体
35 压力变化
36 复位弹簧
37 扩展区域
38 止挡件
39 电枢室
40 安装套管
41 容纳槽
42 保护环
43 输送管路

Claims (26)

1.润滑剂喷射器(1),该润滑剂喷射器具有润滑剂输送管路(3)和输出开口(4),润滑剂经由润滑剂输送管路和输出开口输出到活塞机(2)的待润滑的内腔(6)中,其中,所述输出开口(4)能借助于经由磁线圈(14)操纵的针阀(5)选择性地打开和关闭,所述润滑剂喷射器(1)具有适合用于确定经由所述输出开口(4)输出的润滑剂的量的流量传感器(8),其特征在于,所述流量传感器(8)具有在流动路径(7)中沿着流动方向可移动地设置的、被施加反向于流动方向起作用的复位力的永磁体(9),其中,在流动路径之外在永磁体的磁场中设置有至少一个与电子单元(10)连接的测量线圈(11)。
2.根据权利要求1所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述流量传感器(8)是适合用于确定间歇地流过所述流动路径(7)的润滑剂的量的流量传感器(8)。
3.根据权利要求1所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述电子单元(10)具有模拟/数字转换器(30),所述模拟/数字转换器将借助流量传感器(8)确定的测量数据转换为数字的位模式(24),所述数字的位模式能在磁线圈(14)的无源阶段期间经由设置用于磁线圈(14)的供电导线(25)传输给润滑剂系统(23)的中央控制单元(26)。
4.根据权利要求3所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述供电导线(25)是双线的供电导线。
5.根据权利要求1至4之一所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述针阀(5)被加载沿关闭方向起作用的关闭力。
6.根据权利要求1至4之一所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,在流量传感器(8)和针阀(5)之间设置有止回阀(12)。
7.根据权利要求6所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述止回阀(12)的阀弹簧(13)同时作用于针阀(5),以便产生关闭力。
8.根据权利要求1至4之一所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述针阀(5)具有设置在磁线圈(14)的电磁场中的电枢(15),其中,所述磁线圈(14)设置在相对于润滑剂密封的线圈体(16)中。
9.根据权利要求8所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述线圈体(16)具有朝向电枢(15)敞开的轭(17),其中,线圈载体(18)被插入到所述轭(17)的开口中。
10.根据权利要求9所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,在线圈载体(18)和轭(17)之间设有至少一个内部密封元件(19)和至少一个外部密封元件(20)。
11.根据权利要求10所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,各所述密封元件(19、20)构成为O形环。
12.根据权利要求8所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述线圈体(16)环形地构成,其中,所述流动路径(7)延伸穿过环形的线圈体(16)的中心。
13.根据权利要求8所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,在线圈体(16)中设有用于加热润滑剂的加热元件(21)。
14.根据权利要求1至4之一所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,为了测量润滑剂温度,在润滑剂喷射器(1)中设有温度传感器(29)。
15.根据权利要求1至4之一所述的润滑剂喷射器(1),其特征在于,所述输出开口(4)构成节流板(22)。
16.用于活塞机(2)的具有一定数量的按照权利要求1至15之一所述的润滑剂喷射器(1)的润滑剂系统(23),所述润滑剂系统(23)具有用于润滑剂的中央压力准备装置(27)和用于润滑剂的与润滑剂喷射器(1)的润滑剂输送管路(3)连接的压力管路系统(28),并且每个润滑剂喷射器(1)经由至少一个供电导线(25)与中央控制单元(26)连接。
17.根据权利要求16所述的润滑剂系统(23),其特征在于,所述电子单元(10)具有模拟/数字转换器(30),所述模拟/数字转换器将所确定的测量数据转换为数字的位模式(24),以便传输至中央控制单元(26)。
18.根据权利要求17所述的润滑剂系统(23),其特征在于,所述润滑剂喷射器(1)的电子单元(10)在相应的润滑剂喷射器(1)的无源阶段期间使用所述润滑剂喷射器(1)的供电导线(25)作为通信导线。
19.用于借助按照权利要求16至18之一所述的润滑剂系统在活塞机(2)的一定数量润滑点处提供润滑剂的方法,其特征在于,所述中央控制单元(26)基于从流量传感器(8)获得的测量数据在时间上受控地选择性地激活和解除所述一定数量的润滑剂喷射器(1),以便输出限定的润滑剂量。
20.根据权利要求19所述的方法,其特征在于,所述中央控制单元(26)在探测到润滑剂喷射器(1)的故障或欠量时通过增加或减少由至少一个其它润滑剂喷射器(1)输出的润滑剂量来补偿所述故障或欠量。
21.根据权利要求19所述的方法,其特征在于,所述中央控制单元(26)根据当前的负载条件和/或磨合过程个性化地调整由每个润滑剂喷射器(1)输出的润滑量。
22.根据权利要求19至21之一所述的方法,其特征在于,所述中央控制单元(26)在停止运转阶段期间主动加热在润滑剂喷射器(1)中包含的润滑剂。
23.根据权利要求22所述的方法,其特征在于,所述加热经由设置在润滑剂喷射器(1)中的加热元件(21)来实现。
24.根据权利要求22所述的方法,其特征在于,对在所述润滑剂喷射器(1)中设置用于操纵针阀(5)的磁线圈(14)低于激活阈值地通电以便加热。
25.根据权利要求19至21之一所述的方法,其特征在于,在润滑剂喷射器(1)中的阀运动由中央控制单元(26)通过分析电枢电流反馈来确定和监控。
26.根据权利要求25所述的方法,其特征在于,所述中央控制单元(26)综合分析每个润滑剂喷射器(1)的阀运动和/或流量传感器(8)的测量数据和/或在压力管路系统(28)中的压力峰值在时间上的变化和/或润滑剂系统的和/或活塞机的其它传感器数据。
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