CN107780726A - 汽车手套箱锁及汽车 - Google Patents

汽车手套箱锁及汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN107780726A
CN107780726A CN201710946536.6A CN201710946536A CN107780726A CN 107780726 A CN107780726 A CN 107780726A CN 201710946536 A CN201710946536 A CN 201710946536A CN 107780726 A CN107780726 A CN 107780726A
Authority
CN
China
Prior art keywords
button
drive link
rotating
linkage
glove box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710946536.6A
Other languages
English (en)
Inventor
李超
田申
田一申
项隆
田黄
李连磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Leading automotive technology (Taizhou) Co., Ltd.
Original Assignee
Ningbo Geely Automobile Research and Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Geely Automobile Research and Development Co Ltd filed Critical Ningbo Geely Automobile Research and Development Co Ltd
Priority to CN201710946536.6A priority Critical patent/CN107780726A/zh
Publication of CN107780726A publication Critical patent/CN107780726A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/10—Connections between movable lock parts
    • E05B79/12—Connections between movable lock parts using connecting rods
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/10—Connections between movable lock parts
    • E05B79/22—Operative connections between handles, sill buttons or lock knobs and the lock unit

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本发明涉及汽车室内装饰技术领域，尤其涉及一种汽车手套箱锁及汽车。汽车手套箱锁包括：按钮机构、安装基座、传动杆、转动机构和连杆机构；所述按钮机构铰接在所述安装基座上，所述按钮机构的一端与所述传动杆的一端连接，所述按钮机构的另一端用于接收外力，使所述按钮机构的另一端受力，以带动所述传动杆运动；所述连杆机构远离所述按钮机构的一端设置有齿条，所述转动机构靠近所述连接机构的一端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述转动机构的另一端与所述连接机构的一端连接，所述连杆机构远离所述转动机构的一端设置有锁舌，所述传动杆带动所述转动机构摆动，以缓解现有技术中存在的手套箱锁的操作舒适性低。

Description

汽车手套箱锁及汽车
技术领域
本发明涉及汽车室内装饰技术领域，尤其是涉及一种汽车手套箱锁及汽车。
背景技术
当今社会，汽车的使用己经相当普及，为营造更舒适、更安全的乘车环境，人们一直追求高档次、高品质的汽车内饰，内饰的品种也趋于多样化和精细化，汽车的成本压力也在不断增加，伴随着安全气囊的普及，硬质仪表板己经逐渐成为许多汽车主机厂的首选。手套箱是汽车仪表板系统的一个重要组成部分，是汽车上的主要储物空间，使用率高。
目前市面上手动叩开锁机构比较多，较为常见，但是这种手操作空间舒适性较低。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车手套箱锁，以缓解现有技术中存在的手套箱锁的操作舒适性低。
本发明提供的一种汽车手套箱锁，包括：按钮机构、安装基座、传动杆、转动机构和连杆机构；
所述按钮机构铰接在所述安装基座上，所述按钮机构的一端与所述传动杆的一端连接，所述按钮机构的另一端用于接收外力，使所述按钮机构的另一端受力，以带动所述传动杆运动；
所述连杆机构远离所述按钮机构的一端设置有齿条，所述转动机构靠近所述连接机构的一端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述转动机构的另一端与所述连接机构的一端连接，所述连杆机构远离所述转动机构的一端设置有锁舌，所述传动杆带动所述转动机构摆动，以使所述连杆机构向靠近所述传动杆的一端运动，以使箱门打开。
进一步地，所述转动机构和所述连杆机构均为一个。
进一步地，所述转动机构和所述连杆机构均为两个；
两个所述转动机构对称设置在所述传动杆的两侧端，所述传动杆靠近两个所述转动机构的一端均设置有所述齿条，两个所述转动机构靠近所述传动杆的一端均设置有所述齿轮，两个所述连杆机构均与两个所述转动机构远离所述连杆的一端连接，两个所述连杆机构的另一端均设置有所述锁舌。
进一步地，所述转动机构包括：第一转轴和旋转部；
所述第一转轴设置在所述安装基座上，所述旋转部可转动地设置所述第一转轴上；
所述齿轮设置在所述旋转部靠近所述传动杆的一端，所述旋转部靠近所述连杆机构的一端设置有连接板，所述连杆与所述连杆机构卡接，用于带动所述连杆机构向靠近或远离所述传动杆一端运动。
进一步地，所述转动机构还包括齿轮复位弹簧；
所述齿轮复位弹簧设置在所述转轴和所述旋转部之间，且所述齿轮复位弹簧套设在所述转轴上，用于使所述齿轮复位。
进一步地，所述按钮机构包括按钮和第二转轴；
所述按钮上设置有容纳槽，所述第二转轴设在所述容纳槽内，所述按钮的一端与所述传动杆连接。
进一步地，所述按钮机构还包括按钮复位弹簧；
所述按钮复位弹簧设置在所述第二转轴和所述容纳槽之间，用于使所述按钮复位。
进一步地，所述安装基座上设置有按压槽，所述按压槽内设置有按压板、联动板和限位弹簧，所述按钮远离所述传动杆的一端设置在所述按压槽内，所述联动板和所述限位弹簧对称设置在所述按钮的两侧，所述按压板与所述联动板远离所述按钮的一端连接。
进一步地，所述齿轮复位弹簧和所述按钮复位弹簧均为扭簧。
一种汽车，具有上述的汽车手套箱锁。
本发明提供的一种汽车手套箱锁，包括：按钮机构、安装基座、传动杆、转动机构和连杆机构；所述按钮机构铰接在所述安装基座上，所述按钮机构的一端与所述传动杆的一端连接，所述按钮机构的另一端用于接收外力，使所述按钮机构的另一端受力，以带动所述传动杆运动；所述连杆机构远离所述按钮机构的一端设置有齿条，所述转动机构靠近所述连接机构的一端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述转动机构的另一端与所述连接机构的一端连接，所述连杆机构远离所述转动机构的一端设置有锁舌，所述传动杆带动所述转动机构摆动，以使所述连杆机构向靠近所述传动杆的一端运动，以使箱门打开。采用上述方案，按钮机构铰接在安装基座上，按钮机构的一端受力，带动连杆传动杆运动，由于，传动杆远离按钮机构的一端设置有齿条，转动机构上设置有与齿条啮合的齿轮，在传动杆运动时，能够带动转动机构远离传动杆的一端摆动，从而使连杆机构向靠近传动杆的一端运动，以使锁舌与箱门之间的连接脱离，这种通过按压按钮机构实现将箱门打开的目的，操作简便，能够缓解现有技术中存在的手套箱锁的操作舒适性低。
本发明提供的一种汽车，具有上述的汽车手套箱锁。所产生的有益效果与汽车手套箱锁的有益效果相同，不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的局部放大图；
图3为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的转动机构的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的按钮机构的结构示意图。
图标：100-按钮机构；200-传动杆；300-转动机构；400-连杆机构；110-按钮；120-容纳槽；130-第二转轴；140-按钮复位弹簧；210-齿条；310-齿轮；320-连接板；330-第一转轴；340-齿轮复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
图1为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的结构示意图；图2为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的局部放大图。如图1和2所示，本发明提供的一种汽车手套箱锁，包括：按钮机构100、安装基座、传动杆200、转动机构300和连杆机构400；
所述按钮机构100铰接在所述安装基座上，所述按钮机构100的一端与所述传动杆200的一端连接，所述按钮机构100的另一端用于接收外力，使所述按钮机构100的另一端受力，以带动所述传动杆200运动；
所述连杆机构400远离所述按钮机构100的一端设置有齿条210，所述转动机构300靠近所述连接机构的一端设置有与所述齿条210啮合的齿轮310，所述转动机构300的另一端与所述连接机构的一端连接，所述连杆机构400远离所述转动机构300的一端设置有锁舌，所述传动杆200带动所述转动机构300摆动，以使所述连杆机构400向靠近所述传动杆200的一端运动，以使箱门打开。
本发明提供的一种汽车手套箱锁，包括：按钮机构100、安装基座、传动杆200、转动机构300和连杆机构400；所述按钮机构100铰接在所述安装基座上，所述按钮机构100的一端与所述传动杆200的一端连接，所述按钮机构100的另一端用于接收外力，使所述按钮机构100的另一端受力，以带动所述传动杆200运动；所述连杆机构400远离所述按钮机构100的一端设置有齿条210，所述转动机构300靠近所述连接机构的一端设置有与所述齿条210啮合的齿轮310，所述转动机构300的另一端与所述连接机构的一端连接，所述连杆机构400远离所述转动机构300的一端设置有锁舌，所述传动杆200带动所述转动机构300摆动，以使所述连杆机构400向靠近所述传动杆200的一端运动，以使箱门打开。采用上述方案，按钮机构100铰接在安装基座上，按钮机构100的一端受力，带动连杆传动杆200运动，由于，传动杆200远离按钮机构100的一端设置有齿条210，转动机构300上设置有与齿条210啮合的齿轮310，在传动杆200运动时，能够带动转动机构300远离传动杆200的一端摆动，从而使连杆机构400向靠近传动杆200的一端运动，以使锁舌与箱门之间的连接脱离，这种通过按压按钮机构100实现将箱门打开的目的，操作简便，能够缓解现有技术中存在的手套箱锁的操作舒适性低。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述转动机构300和所述连杆机构400均为一个。
本实施例中，转动机构300和连杆机构400均为一个，这样，整体装置与箱门的一端连接，在按钮机构100受力的状态下，驱动传动杆200以带动转动机构300摆动，从而使连杆机构400向靠近传动杆200的一端运动，使锁舌与箱门脱离，从而达到箱门打开的目的。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述转动机构300和所述连杆机构400均为两个；
两个所述转动机构300对称设置在所述传动杆200的两侧端，所述传动杆200靠近两个所述转动机构300的一端均设置有所述齿条210，两个所述转动机构300靠近所述传动杆200的一端均设置有所述齿轮310，两个所述连杆机构400均与两个所述转动机构300远离所述连杆的一端连接，两个所述连杆机构400的另一端均设置有所述锁舌。
本实施例中，转动机构300和连杆机构400均为两个，其中，每个转动机构300均与一个连杆机构400连接，且转动机构300对称设置在传动杆200的两侧，两个连个连杆机构400的远离两个转动机构300的一端均设置有锁舌，通过两个锁舌与箱门卡接，以实现将箱门关闭，当传动杆200受力时，两个转动机构300带动两个连杆机构400向靠近传动杆200的方向收缩，以使箱门打开。
图3为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的转动机构的结构示意图。如图3所示，在上述实施例的基础上，进一步地，所述转动机构300包括：第一转轴330和旋转部；
所述第一转轴330设置在所述安装基座上，所述旋转部可转动地设置所述第一转轴330上；
所述齿轮310设置在所述旋转部靠近所述传动杆200的一端，所述旋转部靠近所述连杆机构400的一端设置有连接板320，所述连杆与所述连杆机构400卡接，用于带动所述连杆机构400向靠近或远离所述传动杆200一端运动。
其中，传动杆200上每一侧的齿条210可为两个，两个齿条210平行间隔的设置在传动杆200的一侧的两边沿上，齿轮310可包括两个平行第一子轮，且两个子轮平行间隔设置在旋转部靠近两个齿条210的一端，这样，通过两个齿条210与两个子轮之间的啮合连接，以便于传动杆200和转动机构300定位。
在连杆机构400靠近连接板320的一端设置有第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板平行设置，且第一限位板和第二限位板的一端均与连杆机构400的主体连接，在第一限位板和第二限位板另一端设置有定位杆，旋转部靠近第一限位板和第二限位板的一端设置有连接板320，在连接板320上设置有与定位杆卡接的定位槽，以使转动机构300能够带动连杆机构400摆动。
本实施例中，旋转部可转动地设在第一转轴330上，在旋转部的一端设置有齿轮310，另一端设置有连接板320，由于，旋转部可转动地设置在第一转轴330上，齿轮310与传动杆200上的齿条210啮合，以使旋转部进行转动，由于，连接板320与连杆机构400卡接，从而使连杆能够向靠近传动杆200一端运动，实现箱门的打开。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述转动机构300还包括齿轮复位弹簧340；
所述齿轮复位弹簧340设置在所述转轴和所述旋转部之间，且所述齿轮复位弹簧340套设在所述转轴上，用于使所述齿轮310复位。
本实施例中，在转轴和旋转部之间设置有齿轮复位弹簧340，在传动杆200带动转动机构300转动时，齿轮复位弹簧340会受到挤压力，在传动杆200停止工作使时，齿轮复位弹簧340要恢复原状，从而可以带动转动机构300恢复到远离的位置。
图4为本发明实施例提供的汽车手套箱锁的按钮机构的结构示意图。如图4所示，在上述实施例的基础上，进一步地，所述按钮机构100包括按钮110和第二转轴130；
所述按钮110上设置有容纳槽120，所述第二转轴130设在所述容纳槽120内，所述按钮110的一端与所述传动杆200连接。
本实施例中，按钮机构100包括按钮110和第二转轴130，在按钮110上设置有容纳槽120，第二转轴130设置在容纳槽120内，当按钮110远离传动杆200的一端受力时，按钮110会发生转动，以使按钮110与传动杆200连接的一端受力与带动传动杆200运动，从而将箱门打开。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述按钮机构100还包括按钮复位弹簧140；
所述按钮复位弹簧140设置在所述第二转轴130和所述容纳槽120之间，用于使所述按钮110复位。
本实施例中，在容纳槽120内设置有按钮复位弹簧140，在按钮110的一端受力将箱门开时，设置在容纳槽120内的按钮复位弹簧140将要恢复原来的状态，以使快速的恢复到原来的位置，以便于再一次将箱门打开。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述安装基座上设置有按压槽，所述按压槽内设置有按压板、联动板和限位弹簧，所述按钮110远离所述传动杆200的一端设置在所述按压槽内，所述联动板和所述限位弹簧对称设置在所述按钮110的两侧，所述按压板与所述联动板远离所述按钮110的一端连接。
本实施例中，按钮110远离传动杆200的一端设置在联动板和限位弹簧之间，按压板设置在联动板远离按钮110的一端，且按压板设置在按压槽的开口端，使用时，使用者通过按动按压板以推动联动板以使按钮110远离传动杆200的一端受力，能够使按钮110与传动杆200连接的一端受力，从而带动传动杆200运动，这样，可实现将箱门打开，再打开箱门之后，限位弹簧由于受到压力之后恢复原来状态，可以有利于按钮110能够快速的恢复到远来的状态。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述齿轮复位弹簧340和所述按钮复位弹簧140均为扭簧。
本实施例中，齿轮复位弹簧340和按钮复位弹簧140均为扭簧，这样，在容纳槽120上需要对称设置有两个开口，扭簧的两个扭臂分别通过两个开口，当按钮110受力时，两个扭臂即会与开口的侧壁抵接，以使扭簧主体产生形变力，从而可使按钮110复位。
一种汽车，具有上述的汽车手套箱锁。
本发明提供的一种汽车，具有上述的汽车手套箱锁。所产生的有益效果与汽车手套箱锁的有益效果相同，不再赘述。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种汽车手套箱锁，其特征在于，包括：按钮机构、安装基座、传动杆、转动机构和连杆机构；
所述按钮机构铰接在所述安装基座上，所述按钮机构的一端与所述传动杆的一端连接，所述按钮机构的另一端用于接收外力，使所述按钮机构的另一端受力，以带动所述传动杆运动；
所述连杆机构远离所述按钮机构的一端设置有齿条，所述转动机构靠近所述连接机构的一端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述转动机构的另一端与所述连接机构的一端连接，所述连杆机构远离所述转动机构的一端设置有锁舌，所述传动杆带动所述转动机构摆动，以使所述连杆机构向靠近所述传动杆的一端运动，以使箱门打开。
2.根据权利要求1所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述转动机构和所述连杆机构均为一个。
3.根据权利要求1所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述转动机构和所述连杆机构均为两个；
两个所述转动机构对称设置在所述传动杆的两侧端，所述传动杆靠近两个所述转动机构的一端均设置有所述齿条，两个所述转动机构靠近所述传动杆的一端均设置有所述齿轮，两个所述连杆机构均与两个所述转动机构远离所述连杆的一端连接，两个所述连杆机构的另一端均设置有所述锁舌。
4.根据权利要求1所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述转动机构包括：第一转轴和旋转部；
所述第一转轴设置在所述安装基座上，所述旋转部可转动地设置所述第一转轴上；
所述齿轮设置在所述旋转部靠近所述传动杆的一端，所述旋转部靠近所述连杆机构的一端设置有连接板，所述连杆与所述连杆机构卡接，用于带动所述连杆机构向靠近或远离所述传动杆一端运动。
5.根据权利要求4所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述转动机构还包括齿轮复位弹簧；
所述齿轮复位弹簧设置在所述转轴和所述旋转部之间，且所述齿轮复位弹簧套设在所述转轴上，用于使所述齿轮复位。
6.根据权利要求5所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述按钮机构包括按钮和第二转轴；
所述按钮上设置有容纳槽，所述第二转轴设在所述容纳槽内，所述按钮的一端与所述传动杆连接。
7.根据权利要求6所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述按钮机构还包括按钮复位弹簧；
所述按钮复位弹簧设置在所述第二转轴和所述容纳槽之间，用于使所述按钮复位。
8.根据权利要求7所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述安装基座上设置有按压槽，所述按压槽内设置有按压板、联动板和限位弹簧，所述按钮远离所述传动杆的一端设置在所述按压槽内，所述联动板和所述限位弹簧对称设置在所述按钮的两侧，所述按压板与所述联动板远离所述按钮的一端连接。
9.根据权利要求8所述的汽车手套箱锁，其特征在于，所述齿轮复位弹簧和所述按钮复位弹簧均为扭簧。
10.一种汽车，其特征在于，具有如权利要求1-9任一项所述的汽车手套箱锁。
CN201710946536.6A 2017-10-12 2017-10-12 汽车手套箱锁及汽车 Pending CN107780726A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710946536.6A CN107780726A (zh) 2017-10-12 2017-10-12 汽车手套箱锁及汽车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710946536.6A CN107780726A (zh) 2017-10-12 2017-10-12 汽车手套箱锁及汽车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107780726A true CN107780726A (zh) 2018-03-09

Family

ID=61433645

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710946536.6A Pending CN107780726A (zh) 2017-10-12 2017-10-12 汽车手套箱锁及汽车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107780726A (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109403754A (zh) * 2018-08-21 2019-03-01 上海华肯汽车零部件有限公司 手套箱的自动打开和锁定机构及手套箱
CN110439395A (zh) * 2019-08-14 2019-11-12 桂林航天工业学院 一种汽车手套箱机械式按钮解锁机构
CN110578432A (zh) * 2018-06-08 2019-12-17 北汽福田汽车股份有限公司 手套箱锁、手套箱及车辆
CN111827807A (zh) * 2019-04-23 2020-10-27 沃尔沃汽车公司 用于动力闩锁系统的联接器-致动器组件
FR3100264A1 (fr) * 2019-09-03 2021-03-05 Smrc Automotive Holdings Netherlands B.V. Mécanisme de verrouillage/déverrouillage
CN114251029A (zh) * 2021-12-24 2022-03-29 宁波奥云德电器有限公司 一种具有自锁功能的连杆机构
CN114502811A (zh) * 2019-10-09 2022-05-13 索斯科公司 电子致动和锁定的手套箱系统

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204590868U (zh) * 2015-03-31 2015-08-26 北京汽车股份有限公司 一种手套箱锁机构及汽车
CN105438085A (zh) * 2015-07-20 2016-03-30 上海汽车集团股份有限公司 内饰运动件解锁机构
CN205890729U (zh) * 2016-07-22 2017-01-18 佛吉亚（中国）投资有限公司 一种用于机动车辆的手套箱盖以及具有该箱盖的手套箱
CN206110916U (zh) * 2016-08-30 2017-04-19 重庆市银盛模具有限公司 手套箱锁扣滑动装置
CN206233729U (zh) * 2016-11-21 2017-06-09 上海佳途汽车装备工程有限公司 一种汽车扶手箱自锁装置
CN206409083U (zh) * 2016-10-28 2017-08-15 广州汽车集团股份有限公司 双层扶手箱及其扶手箱锁

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204590868U (zh) * 2015-03-31 2015-08-26 北京汽车股份有限公司 一种手套箱锁机构及汽车
CN105438085A (zh) * 2015-07-20 2016-03-30 上海汽车集团股份有限公司 内饰运动件解锁机构
CN205890729U (zh) * 2016-07-22 2017-01-18 佛吉亚（中国）投资有限公司 一种用于机动车辆的手套箱盖以及具有该箱盖的手套箱
CN206110916U (zh) * 2016-08-30 2017-04-19 重庆市银盛模具有限公司 手套箱锁扣滑动装置
CN206409083U (zh) * 2016-10-28 2017-08-15 广州汽车集团股份有限公司 双层扶手箱及其扶手箱锁
CN206233729U (zh) * 2016-11-21 2017-06-09 上海佳途汽车装备工程有限公司 一种汽车扶手箱自锁装置

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110578432A (zh) * 2018-06-08 2019-12-17 北汽福田汽车股份有限公司 手套箱锁、手套箱及车辆
CN109403754A (zh) * 2018-08-21 2019-03-01 上海华肯汽车零部件有限公司 手套箱的自动打开和锁定机构及手套箱
CN111827807A (zh) * 2019-04-23 2020-10-27 沃尔沃汽车公司 用于动力闩锁系统的联接器-致动器组件
CN111827807B (zh) * 2019-04-23 2022-04-26 沃尔沃汽车公司 用于动力闩锁系统的联接器-致动器组件
CN110439395A (zh) * 2019-08-14 2019-11-12 桂林航天工业学院 一种汽车手套箱机械式按钮解锁机构
FR3100264A1 (fr) * 2019-09-03 2021-03-05 Smrc Automotive Holdings Netherlands B.V. Mécanisme de verrouillage/déverrouillage
CN114502811A (zh) * 2019-10-09 2022-05-13 索斯科公司 电子致动和锁定的手套箱系统
CN114502811B (zh) * 2019-10-09 2023-11-28 索斯科公司 电子致动和锁定的手套箱系统
CN114251029A (zh) * 2021-12-24 2022-03-29 宁波奥云德电器有限公司 一种具有自锁功能的连杆机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107780726A (zh) 汽车手套箱锁及汽车
CN203584077U (zh) 一种汽车手套箱锁
CN107558830A (zh) 电吸锁
CN210396295U (zh) 一种旋锁转换器
CN2725474Y (zh) 车辆行李箱盖的开关装置
CN104329406B (zh) 基于铰接系统实现车辆安全回转的液压缓冲器及其方法
CN106627389B (zh) 一种汽车杂物箱总成及汽车
CN210828929U (zh) 一种防撞击人防门
CN203835083U (zh) 一种汽车手套箱锁
CN203070955U (zh) 弹簧操动机构
CN108116175A (zh) 一种阿克曼原理的机器人悬挂转向机构
CN102305235B (zh) 齿轮齿轨转轴总成
CN206106894U (zh) 一种客车电动外摆门系统
CN104074395A (zh) 一种锁体及旋转钩锁舌机构
CN213929137U (zh) 双连杆旋转的u型内折转动机构
CN205976771U (zh) 一种应用于电子锁的倒置离合器机构
CN208890426U (zh) 一种车载无线充电设备
CN207160797U (zh) T型埋入式多点压缩防水型转舌门锁
DE202008003815U1 (de) Kraftfahrzeugtürverschluss
CN211500189U (zh) 一种锁模块
CN219931890U (zh) 一种智能门锁的开关离合结构
CN219172533U (zh) 齿轮联动锁止机构及一种自动充电口盖
CN214534002U (zh) 一种门盖翻转组件与门盖翻转结构
CN105212729B (zh) 一种夹钳式压力锅
CN210516510U (zh) 提升储能稳定性的负荷开关

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20180613

Address after: No. 1177 Haichang Road, Taizhou, Zhejiang Province, Zhejiang

Applicant after: Leading automotive technology (Taizhou) Co., Ltd.

Address before: 315000 818 Binhai two road, Hangzhou Bay New District, Ningbo, Zhejiang

Applicant before: Ningbo Geely Automobile Research and Development Co., Ltd.

RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180309