CN107776461A - 一种邮件检查车载系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种邮件检查车载系统,驾驶舱后的车厢分为X射线安全检查区和工作区,两区域之间通过隔断骨架墙隔离,在X射线安全检查区的车厢底板沿着与车体中轴线垂直的方向设置有抽拉式导轨,在导轨上设置有固定架,固定架安装有锁紧装置,X射线安全检查设备设置在固定架上,打开锁紧张装置时,安装在固定架上的X射线安全检查设备能够通过所述导轨从车门拉出到车体外,所述工作区包括X射线安全检查设备操作台、开包检查区和电气设备机柜,所述电气设备嵌入隔断骨架墙,位于X射线安全检查区上部的空间中。本发明邮件检查车载系统布局合理,可对邮件包裹进行安全检查、缉私缉毒检查、刑事侦查等,满足各种现场机动检查的快速部署需求。
Description
技术领域
本发明涉及邮件检查设备技术,特别是涉及一种邮件检查车载系统。
背景技术
邮件检查是公安技术侦查活动的重要组成部分,邮件检查设备为开展邮件检查活动提供了重要的技术工具支撑。但是,限于场地环境的限制,如X射线安全检查设备体积较大,不适于移动,在公共场所开展临时侦查活动时很难具备隐蔽性。因此,需要一种移动邮件检查工作单元来满足各种场合的快速布置,隐蔽灵活的开展侦查行动。
现有的邮件检查设备一般是固定在一些大型的邮件集散中心设置的检查点,在较小的邮件集散地或者邮件离开检查点后,对于突发的临时邮件检查任务,缺乏有力的技术设备支持。
发明内容
本发明的目的是提供一种邮件检查车载系统,可以有效解决各种场合的邮件检查需求,可以隐蔽进行邮件检查和邮件信息采集的技术侦查行动。
为实现上述目的,本发明提供了一种邮件检查车载系统,驾驶舱后的车厢分为X射线安全检查区和工作区,两区域之间通过隔断骨架墙隔离,在所述X射线安全检查区的车厢底板沿着与车体中轴线垂直的方向设置有抽拉式导轨,在所述导轨上设置有固定架,所述固定架安装有锁紧装置,X射线安全检查设备设置在固定架上,打开锁紧装置时,安装在固定架上的X射线安全检查设备能够通过所述导轨从车门拉出到车体外,所述工作区包括X射线安全检查设备操作台、开包检查区和电气设备机柜,所述电气设备嵌入隔断骨架墙,位于X射线安全检查区上部的空间中。
优选在所述开包检查区,靠近隔断骨架墙设置有开包检查工作台,在工作台上方设置有相机安装悬臂,两个光源支架悬臂分别固定在相机安装悬臂的两侧,所述的相机安装悬臂可在垂直范围内调整高度;所述相机安装悬臂上安装有相机,所述的光源支架悬臂可在垂直范围内调整高度,所述光源支架悬臂末端安装有光源,所述光源能够在前后左右位置及光源的倾角的三个自由度上进行调节。
优选在所述开包检查区工作台面上方的隔断墙上设置有排风扇;所述排风扇可向车体外排风,用于将进行包裹还原操作时产生的刺激性气体排出车外。
优选在所述开包检查区工作台面下方空间设置有储物柜,所述储物柜有隔板分层,所述每层隔板上有禁锢带可将物品禁锢在隔板上,使物品在行车时不会滑动。
优选在所述开包检查区设置有信函信息采集设备,其包括信件进给单元,信息采集单元和信件回收单元。
优选在所述工作区设置有便携式发电机,其通过锁紧装置锁定在车厢地板上,所述锁紧装置打开时,能够将便携式发电机移出车体使用。
优选还包括监控摄像机,能够将工作区内情况录像并通过互联网实时回传给指挥系统。
优选所述工作区车厢顶部设置有顶置式空调。
优选所述工作区安装有在线式后备电源系统,所述后备电源系统可给车内设备供电。
优选车体上设置有防水外接电源接口,能够通过接入外部市电给车内设备供电。
本发明提供了一种邮件检查车载系统,通过对车体进行布局,并在每个区域内相应位置设置邮件检查设备;在本发明技术方案中,各工作区域内的检查设备可对邮件进行X射线透视检查、拆包检查和信息采集行动;在有限的车体内设置了各种常规邮件检查设备,可以有效解决各种场合的邮件检查需求,可以隐蔽进行邮件检查和邮件信息采集的技术侦查行动。
附图说明
图1为本发明邮件检查车载系统实施例的俯视图。
图2为本发明邮件检查车载系统实施例的侧视图。
图3为本发明邮件检查车载系统实施例的布局示意图。
图4为本发明实施例中X射线安全检查设备的安装结构示意图。
图5为图3中的A向示意图。
图6为电气机柜的示意图。
图7为包裹还原设备的安装结构示意图。
图8为信函信息采集设备的模块示意图。
图9为车顶设备分布示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
本发明实施例邮件检查车载系统为在现有客车基础上进行改造,车上具有多种邮件检查设备,可对邮件包裹进行安全检查、缉私缉毒检查、刑事侦查等领域的公安技术侦查活动,并将工作过程和数据与指挥中心实时对接,相当于一个移动邮件检查工作单元,可在各种场合进行快速布置,隐蔽灵活的开展安全侦查行动。
图1为本发明邮件检查车载系统实施例的俯视图;图2为本发明邮件检查车载系统实施例的侧视图。该邮件检查车载系统包括客车车体,车体由车头至车尾方向依次设置有驾驶舱1、设备舱2和工作舱3,各舱之间有金属骨架墙隔离。
图3为本发明邮件检查车载系统实施例的布局示意图。由于车体空间有限,为在有限的空间内设置安放检查设备,并便于操作人员使用,本发明实施例对车体内部进行了合理有效的布局。具体地,在设备舱2内设置X射线安全检查设备21;在工作舱3内设置有X射线安全检查设备操作台31、车内电气机柜32、车内储物柜33、包裹还原设备34、信函信息采集设备35和便携发电机设备36。储物柜33由隔板分层,每层隔板上有禁锢带可将物品禁锢在隔板上,使物品在行车时不会滑动。
工作舱安装有在线式后备电源系统,UPS后备电源系统可给车内设备供电。车体上设置有防水外接电源接口,能够通过接入外部市电给车内设备供电。
图4为本发明实施例中X射线安全检查设备21的安装结构示意图。如图4所示,加强导轨214固定在车体地板上,通过固定架211上的四个安装孔212将检查设备固定在固定架上;滚动轴销213在加强导轨214内;锁紧装置215连接车体和固定架211。所述锁紧装置215锁紧时,所述固定架211无法移动,所述锁紧装置215松开时,所述固定架211可部分拉出。在X射线安全检查设备对应的车体侧面一侧设置有推拉门,所述推拉门打开时,松开所述的锁销,可将所述X射线安全检查设备拉出车体外,以进行设备的检查维修。
图5为图3中A向示意图。如图5所示,电气机柜32布置在X射线安全检查设备操作台31上方,嵌入在隔断墙体内,占用了所述设备舱X射线安全检查设备21上部的空间,减少了工作舱的空间占用。X射线安全检查设备操作台31包括监视器311和固定键盘折叠台面312。包裹还原设备34用于对包裹进行手动拆开检查,并将包裹还原包装,其靠近隔断墙设置在储物柜33上方,包括相机安装悬臂341,光源支架悬臂342,触摸屏343,工作台面344上的通用键盘、鼠标,以及工作台面344上方的隔断墙上设置有排风扇345。
图6为图5中电气机柜32的示意图。如图6所示,电气机柜32包括配电机柜321,监控录像机硬盘322,设备服务器323,终端服务器324,在线式不间断电源325。所述配电机柜321包括车内各设备的电源控制开关。所述监控录像机硬盘322,用于自动记录车内监控系统的视频数据。所述设备服务器323,用于承载包裹还原系统软件和信件信息采集系统软件,并记录所述包裹还原系统和信件信息采集系统生成的各种数据。所述终端服务器324,用于承载信息回传系统软件,所述信息回传系统用于搜集车内各系统的数据,具体地包括X射线安全检查系统、包裹还原系统和信函信息采集系统,并将这些数据上传至指挥中心。
图7为包裹还原设备34的安装结构示意图。如图7所示,包裹还原设备工作台面344上方的隔断墙上设置有一个相机安装悬臂341和两个光源支架悬臂342。所述相机安装悬臂341固定在所述包裹还原设备工作台面344上方的中间位置,两个所述光源支架悬臂342分别固定在所述相机安装悬臂341的两侧。所述相机安装悬臂341可在垂直范围内调整高度,所述相机安装悬臂341上可安装相机,相机的安装位置可在所述相机安装悬臂341上调整。所述光源支架悬臂342可在垂直范围内调整高度,所述光源支架悬臂342末端可安装光源,光源有三个自由度可以调节,包括前后左右位置及光源的倾角。
图8为信函信息采集设备35的模块示意图。如图8所示,信函信息采集设备35包括信件进给模块351,信息采集模块352和信件回收模块353。所述信件进给模块351,用于将信件送入所述信息采集模块352;所述信息采集模块352,用于将信件封面的各种信息采集生成数据库,并将信件传送至所述信件回收模块353;所述信件回收模块353,用于回收信件。
图9为车顶设备分布示意图。如图9所示,设备舱2顶部设有设备舱照明灯22;工作舱3顶部设有顶置空调37,监控摄像头38和工作舱照明灯39。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种邮件检查车载系统,其特征在于:驾驶舱后的车厢分为X射线安全检查区和工作区,两区域之间通过隔断骨架墙隔离,在所述X射线安全检查区的车厢底板沿着与车体中轴线垂直的方向设置有抽拉式导轨,在所述导轨上设置有固定架,所述固定架安装有锁紧装置,X射线安全检查设备设置在固定架上,打开锁紧装置时,安装在固定架上的X射线安全检查设备通过所述导轨从车门拉出到车体外,所述工作区包括X射线安全检查设备操作台、开包检查区和电气设备机柜,所述电气设备嵌入隔断骨架墙,位于X射线安全检查区上部的空间中。
2.根据权利要求1所述的邮件检查车载系统,其特征在于:在所述开包检查区,靠近隔断骨架墙设置有开包检查工作台,在工作台上方设置有相机安装悬臂,两个光源支架悬臂分别固定在相机安装悬臂的两侧,所述的相机安装悬臂在垂直范围内调整高度;所述相机安装悬臂上安装有相机,所述的光源支架悬臂在垂直范围内调整高度,所述光源支架悬臂末端安装有光源,所述光源在前后左右位置及光源的倾角的三个自由度上进行调节。
3.根据权利要求2所述的邮件检查车载系统,其特征在于:在所述开包检查区工作台面上方的隔断墙上设置有排风扇;所述排风扇向车体外排风,用于将进行包裹还原操作时产生的刺激性气体排出车外。
4.根据权利要求2所述的邮件检查车载系统,其特征在于:在所述开包检查区工作台面下方空间设置有储物柜,所述储物柜有隔板分层,所述每层隔板上有禁锢带可将物品禁锢在隔板上,使物品在行车时不会滑动。
5.根据权利要求2所述的邮件检查车载系统,其特征在于:在所述开包检查区设置有信函信息采集设备,其包括信件进给单元,信息采集单元和信件回收单元。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的邮件检查车载系统,其特征在于:在所述工作区设置有便携式发电机,通过锁紧装置锁定在车厢地板上,所述锁紧装置打开时,将便携式发电机移出车体使用。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的邮件检查车载系统,其特征在于:还包括监控摄像机,将工作区内情况录像并通过互联网实时回传给指挥系统。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的邮件检查车载系统,其特征在于:所述工作区车厢顶部设置有顶置式空调。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的邮件检查车载系统,其特征在于:所述工作区安装有在线式后备电源系统,所述后备电源系统给车内设备供电。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的邮件检查车载系统,其特征在于:车体上设置有防水外接电源接口,通过接入外部市电给车内设备供电。
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