CN107776453B - 一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法,包括固定箱体和车载冰箱本体,固定箱体的内部设置有蓄电池和控制器,控制器与蓄电池电性连接,固定箱体的内部设置有第一伸缩器和第二伸缩器,第一伸缩器和第二伸缩器均通过控制器与蓄电池电性连接,第一伸缩器的一端设置有第一连接杆,第一连接杆的一端设置有第一卡板,第二伸缩器的一端设置有第二连接杆,第二连接杆的一端设置有第二卡板,固定箱体的一端设置有第一固定块和第二固定块,固定箱体的一端设置有开启按钮和闭合按钮,开启按钮和闭合按钮均与控制器连接,固定箱体的一端设置有第一连接块、第二连接块、第三连接块和第四连接块。本发明能让车载冰箱在汽车上轻松的固定与拆卸。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载冰箱,具体为一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法。
背景技术
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度。制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大。现有的车载冰箱大都是直接放置在汽车上,与汽车没有固定关系,容易发生位移现象,对汽车行驶的过程中的安全造成了一定的危险,也有少数的车载冰箱是固定在汽车上的,但是固定结构都较为死板,不能轻易的对车载冰箱进行取放,对使用造成了极大的不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法,使得车载冰箱可以轻易的固定在汽车上,也可以轻易的将车载冰箱取出,增加了使用的安全性和便捷性。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法,包括固定箱体和车载冰箱本体,所述固定箱体的内部设置有蓄电池和控制器,所述控制器与所述蓄电池电性连接,所述固定箱体的一端设置有活动槽,所述箱体的内部设置有第一伸缩器和第二伸缩器,所述第一伸缩器和所述第二伸缩器均通过所述控制器与所述蓄电池电性连接,所述第一伸缩器的一端设置有第一连接杆,所述第一连接杆的一端设置有第一卡板,所述第二伸缩器的一端设置有第二连接杆,所述第二连接杆的一端设置有第二卡板,所述固定箱体的一端设置有第一固定块和第二固定块,所述固定箱体的一端设置有开启按钮和闭合按钮,所述开启按钮和所述闭合按钮均与所述控制器连接,所述固定箱体的一端设置有第一连接块、第二连接块、第三连接块和第四连接块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一连接块的一端设置有第一延长柱,所述第一连接块与所述第一延长柱活动连接,所述第一延长柱的一端设置有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧与所述固定箱体连接,所述第二减震弹簧位于所述第一连接块内部,所述第一延长柱的一端设置有第一固定杆,所述第一延长柱与所述第一固定杆活动连接,所述第一固定杆的内部设置有第三减震弹簧,所述第三减震弹簧的一端与所述第一延长柱连接,所述第一固定杆的一端设置有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧的一端与所述固定箱体连接,所述第二连接块的一端设置有第二延长柱,所述第二连接块与所述第二延长柱活动连接,所述第二延长柱的一端设置有所述第二减震弹簧,所述第二减震弹簧位于所述第二连接块内部,所述第二延长柱的一端设置与所述第一固定杆活动连接,所述第一固定杆的内部设置有所述第三减震弹簧,所述第三减震弹簧的一端与所述第二延长柱连接,所述第三连接块的一端设置有第三延长柱,所述第三连接块与所述第三延长柱活动连接,所述第三延长柱的一端设置有所述第二减震弹簧,所述第二减震弹簧位于所述第三连接块内部,所述第三延长柱的一端设置有第二固定杆,所述第二固定杆的一端设置有所述第三减震弹簧,所述第三延长柱与所述第二固定杆活动连接,所述第二固定杆的内部设置有所述第三减震弹簧,所述第三减震弹簧的一端与所述第三延长柱连接,所述第四连接块的一端设置有第四延长柱,所述第四连接块与所述第四延长柱活动连接,所述第四延长柱的一端设置有所述第二减震弹簧,所述第二减震弹簧位于所述第四连接块内部,所述第四延长柱的一端设置与所述第二固定杆活动连接,所述第二固定杆的内部设置有所述第三减震弹簧,所述第三减震弹簧的一端与所述第四延长柱连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一连接块和所述第二连接块均位于所述固定箱体上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述车载冰箱本体的一端设置有第一卡槽和第二卡槽,所述车载冰箱本体的一端设置有第一凹槽和第二凹槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一凹槽和所述第二凹槽的长宽高要略大于所述第一固定块和所述第二固定块的长宽高,所述第一凹槽和所述第二凹槽的间距与所述第一固定块和所述第二固定块的间距一致。
作为本发明的一种优选技术方案,所述车载冰箱本体的一端设置有冷藏盒,所述车载冰箱本体的一端设置有盖子,所述车载冰箱本体的一端设置有操控键盘,所述车载冰箱本体的一端设置有散热口。
(三)有益效果
本发明提供了一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法,具备以下有益效果:
1、该车载冰箱固定结构,通过各个连接块、各个延长柱、各个固定杆、第一减震弹簧2、第二减震弹簧22和第三减震弹簧22的组合使用,使得固定箱体1具有优秀的防震功能,能够大大减轻汽车颠簸对车载冰箱30造成的损害。
2、该车载冰箱固定结构,第一连接块7和第二连接27块均位于活动槽6 内,使得第一连接块7和第二连接27块可以随着第一伸缩器25和第二伸缩器26的伸缩而移动。
3、该车载冰箱固定结构,将车载冰箱本体30放置在固定箱体1,使得第一凹槽31和第二凹槽33与第一固定块19和第二固定块17连接,启动第一伸缩器25和第二伸缩器26,第一伸缩器25和第二伸缩器26会带动第一卡板 8和第二卡板18移动到第一卡槽31和第二卡槽34,将车载冰箱本体30牢牢的固定在固定箱体1。
4、该车载冰箱固定结构,当需要使用车载冰箱本体30对冷藏盒36内部物品进行制冷时,操控键盘35可以对其进行制冷温度进行调节,盖子37能够起到保温作用,散热口29可以对电子元件进行散热。
5、该车载冰箱固定结构,可以通过固定螺丝将固定箱体固定在汽车主驾驶和副驾驶之间。
附图说明
图1为本发明的固定箱体结构示意图;
图2为本发明的车载冰箱本体结构示意图;
图3为本发明的固定箱体内部结构示意图;
图4为本发明的固定箱体局部结构示意图之一;
图5为本发明的固定箱体局部结构示意图之二。
图中:1、固定箱体;2、第一延长柱;3、第一连接块;4、固定螺丝;5、第一减震弹簧;6、活动槽;7、第一连接杆;8、第一卡板;9、第一固定杆; 10、第二连接块;11、第二延长柱;12、第二固定杆;13、第三延长柱;14、第三连接块;15、开启按钮;16、闭合按钮;17、第一固定块;18、第二卡板;19、第二固定块;20、第四连接块;21、第四延长柱;22、第二减震弹簧;23、第三减震弹簧;24、控制器;25、第一伸缩器;26、第二伸缩器; 27、第二连接杆;28、蓄电池;29、散热口;30、车载冰箱本体;31、第一凹槽;32、第一卡槽;33、第二凹槽;34、第二卡槽;35、操控键盘;36、冷藏盒;37、盖子。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法,如图1-5 所示,一种车载冰箱固定结构及其固定和拆卸方法,包括固定箱体(1)和车载冰箱本体(30),其特征在于,所述固定箱体(1)的内部设置有蓄电池(28) 和控制器(24),所述控制器(24)与所述蓄电池(28)电性连接,所述固定箱体(1)的一端设置有活动槽(6),所述固定箱体(1)的内部设置有第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26),所述第一伸缩器(25)和所述第二伸缩器(26)均通过所述控制器(24)与所述蓄电池(28)电性连接,所述第一伸缩器(25)的一端设置有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的一端设置有第一卡板(8),所述第二伸缩器(26)的一端设置有第二连接杆(27),所述第二连接杆(27)的一端设置有第二卡板(18),所述固定箱体(1)的一端设置有第一固定块(17)和第二固定块(19),所述固定箱体(1)的一端设置有开启按钮(15)和闭合按钮(16),所述开启按钮(15)和所述闭合按钮(16)均与所述控制器(24)连接,所述固定箱体(1)的一端设置有第一连接块(3)、第二连接块(10)、第三连接块(13)和第四连接块(20)。
具体原理:使用时,先通过固定螺丝(4)将固定箱体(1)固定在汽车的主驾驶和副驾驶之间,将车载冰箱本体(30)放置在固定箱体(1),使得第一固定块(19)和第二固定块(17)位于第一凹槽(31)和第二凹槽(33) 内部,再通过启动按钮(15)使得第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)回缩,第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)会带动第一卡板(8)和第二卡板 (18)移动到第一卡槽(31)和第二卡槽(34),将车载冰箱本体(30)牢牢的固定在固定箱体(1),在各个连接块、各个延长柱、各个固定杆和各个减震弹簧的相互作用下,使得固定箱体(1)具有非常出色的缓震效果,能减少汽车颠簸对车载冰箱本体(30)造成的损害,若要取出车载冰箱本体(30),可通过闭合按钮(16)使得第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)伸长,第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)会带动第一卡板(8)和第二卡板(18) 离开第一卡槽(31)和第二卡槽(34),可轻易的将车载冰箱本体(30)取出。
综上所述,该车载冰箱固定结构,通过各个连接块、各个延长柱、各个固定杆、第一减震弹簧(5)、第二减震弹簧(22)和第三减震弹簧(23)的组合使用,使得固定箱体(1)具有优秀的防震功能,能够大大减轻汽车颠簸对车载冰箱(30)造成的损害。
其次,第一连接块(7)和第二连接(27)块均位于活动槽(6)内,使得第一连接块(7)和第二连接(27)块可以随着第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)的伸缩而移动。
并且,将车载冰箱本体(30)放置在固定箱体(1),使得第一凹槽31 (31)和第二凹槽(33)与第一固定块(19)和第二固定块(17)连接,启动第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26),第一伸缩器(25)和第二伸缩器 (26)会带动第一卡板(8)和第二卡板(18)移动到第一卡槽(31)和第二卡槽(34),将车载冰箱本体(30)牢牢的固定在固定箱体(1)。
并且,当需要使用车载冰箱本体(30)对冷藏盒(36)内部物品进行制冷时,操控键盘(35)可以对其进行制冷温度进行调节,盖子(37)能够起到保温作用,散热口(29)可以对电子元件进行散热。
并且,可以通过固定螺丝将固定箱体固定在汽车主驾驶和副驾驶之间。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车载冰箱固定结构,包括固定箱体(1)和车载冰箱本体(30),其特征在于,所述固定箱体(1)的内部设置有蓄电池(28)和控制器(24),所述控制器(24)与所述蓄电池(28)电性连接,所述固定箱体(1)的一端设置有活动槽(6),所述固定箱体(1)的内部设置有第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26),所述第一伸缩器(25)和所述第二伸缩器(26)均通过所述控制器(24)与所述蓄电池(28)电性连接,所述第一伸缩器(25)的一端设置有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的一端设置有第一卡板(8),所述第二伸缩器(26)的一端设置有第二连接杆(27),所述第二连接杆(27)的一端设置有第二卡板(18),所述固定箱体(1)的一端设置有第一固定块(17)和第二固定块(19),所述固定箱体(1)的一端设置有开启按钮(15)和闭合按钮(16),所述开启按钮(15)和所述闭合按钮(16)均与所述控制器(24)连接,所述固定箱体(1)的一端设置有第一连接块(3)、第二连接块(10)、第三连接块(14)和第四连接块(20);所述第一连接块(3)的一端设置有第一延长柱(2),所述第一连接块(3)与所述第一延长柱(2)活动连接,所述第一延长柱(2)的一端设置有第二减震弹簧(22),所述第二减震弹簧(22)与所述固定箱体(1)连接,所述第二减震弹簧(22)位于所述第一连接块(3)内部,所述第一延长柱(2)的一端设置有第一固定杆(9),所述第一延长柱(2)与所述第一固定杆(9)活动连接,所述第一固定杆(9)的内部设置有第三减震弹簧(23),所述第三减震弹簧(23)的一端与所述第一延长柱(2)连接,所述第一固定杆(9)的一端设置有第一减震弹簧(5),所述第一减震弹簧(5)的一端与所述固定箱体(1)连接,所述第二连接块(10)的一端设置有第二延长柱(11),所述第二连接块(10)与所述第二延长柱(11)活动连接,所述第二延长柱(11)的一端设置有所述第二减震弹簧(22),所述第二减震弹簧(22)位于所述第二连接块(10)内部,所述第二延长柱(11)的一端设置与所述第一固定杆(9)活动连接,所述第一固定杆(9)的内部设置有所述第三减震弹簧(23),所述第三减震弹簧(23)的一端与所述第二延长柱(11)连接,所述第三连接块(14)的一端设置有第三延长柱(13),所述第三连接块(14)与所述第三延长柱(13)活动连接,所述第三延长柱(13)的一端设置有所述第二减震弹簧(22),所述第二减震弹簧(22)位于所述第三连接块(14)内部,所述第三延长柱(13)的一端设置有第二固定杆(12),所述第二固定杆(12)的一端设置有所述第三减震弹簧(23),所述第三延长柱(13)与所述第二固定杆(12)活动连接,所述第二固定杆(12)的内部设置有所述第三减震弹簧(23),所述第三减震弹簧(23)的一端与所述第三延长柱(13)连接,所述第四连接块(20)的一端设置有第四延长柱(21),所述第四连接块(20)与所述第四延长柱(21)活动连接,所述第四延长柱(21)的一端设置有所述第二减震弹簧(22),所述第二减震弹簧(22)位于所述第四连接块(20)内部,所述第四延长柱(21)的一端设置与所述第二固定杆(12)活动连接,所述第二固定杆(12)的内部设置有所述第三减震弹簧(23),所述第三减震弹簧(23)的一端与所述第四延长柱(21)连接;所述第一连接块(3)和所述第二连接块(10)均位于所述固定箱体(1)上;所述第一固定杆(9)和所述第二固定杆(12)的一端均设置有若干个固定螺丝(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车载冰箱固定结构,其特征在于,所述车载冰箱本体(30)的一端设置有第一卡槽(32)和第二卡槽(34),所述车载冰箱本体(30)的一端设置有第一凹槽(31)和第二凹槽(33)。
3.根据权利要求2所述的一种车载冰箱固定结构,其特征在于,所述第一凹槽(31)和所述第二凹槽(33)的长宽高要略大于所述第一固定块(17)和所述第二固定块(19)的长宽高,所述第一凹槽(31)和所述第二凹槽(33)的间距与所述第一固定块(17)和所述第二固定块(19)的间距一致。
4.根据权利要求1所述的一种车载冰箱固定结构,其特征在于,所述车载冰箱本体(30)的一端设置有冷藏盒(36),所述车载冰箱本体(30)的一端设置有盖子(37),所述车载冰箱本体(30)的一端设置有操控键盘(35),所述车载冰箱本体(30)的一端设置有散热口(29)。
5.如权利要求1-4中任意一项所述的一种车载冰箱固定结构的固定和拆卸方法,其特征在于,使用时,先通过固定螺丝(4)将固定箱体(1)固定在汽车的主驾驶和副驾驶之间,将车载冰箱本体(30)放置在固定箱体(1),使得第一固定块(17)和第二固定块(19)位于第一凹槽(31)和第二凹槽(33)内部,再通过启动按钮(15)使得第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)回缩,第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)会带动第一卡板(8)和第二卡板(18)移动到第一卡槽(32)和第二卡槽(34),将车载冰箱本体(30)固定在固定箱体(1)上,若要取出车载冰箱本体(30),可通过闭合按钮(16)使得第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)伸长,第一伸缩器(25)和第二伸缩器(26)会带动第一卡板(8)和第二卡板(18)离开第一卡槽(32)和第二卡槽(34),可轻易的将车载冰箱本体(30)取出。
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