CN107761527B - 道路平整度监控装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及市政道路施工领域，具体是一种道路平整度监控装置；其特征是：包括一对调平轨道、轨道轮、箱型机身、伸缩式悬挑杆和把手；其中，轨道由两条上下开口相对的槽钢组成，上槽钢的顶面焊有通长的T形钢轨；轨道轮共四个并分别设置在箱型机身的两侧，轨道轮用于在T形钢轨上滑动，箱型机身为四边形槽钢骨架制作，其上下采用钢板焊接封闭形成密闭箱体，箱体的上部设有进水阀门和排气阀，箱体的下部设有排水阀门，注水后用于提高检测装置重量有利于平稳移动；箱型机身的上部通过两块连接钢板焊接设有方形截面的伸缩式悬挑杆，箱型机身的四周设有把手用于人工搬移或操作。本装置制作容易操作简单，有利于提高施工效率并保证工程质量。

Description

道路平整度监控装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及市政道路施工领域，具体是一种道路平整度监控装置及其使用方法。

背景技术

一般市政道路工程施工中，尤其在有一定坡度的道路施工中，平整度检测或基准高程设置中逐点测量效率较低。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种可以容易地获得一系列距离数据用于指导施工操作的装置及其使用方法。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：

一种道路平整度监控装置，包括一对调平轨道、轨道轮、箱型机身、伸缩式悬挑杆和把手；其中，轨道由两条上下开口相对的槽钢组成，上槽钢的顶面焊有通长的T形钢轨；轨道轮共四个并分别设置在箱型机身的两侧，轨道轮用于在T形钢轨上滑动，箱型机身为四边形槽钢骨架制作，其上下采用钢板焊接封闭形成密闭箱体，箱体的上部设有进水阀门和排气阀，箱体的下部设有排水阀门，注水后用于提高检测装置重量有利于平稳移动；箱型机身的上部通过两块连接钢板焊接设有方形截面的伸缩式悬挑杆，箱型机身的四周设有把手用于人工搬移或操作。

所述的道路平整度监控装置，伸缩式悬挑杆的前端上面设有矩形方孔，对应位置的下面中部设有小圆孔；检测时将激光测距仪放在方孔中，测距光线通过小圆孔进行实时检测，前面可观测到数据。

所述道路平整度监控装置的使用方法，包括

步骤1、设置路基；

步骤2、安装易调平滑轨；

步骤3、设置调平轨道；

步骤4、设置箱型机身；

步骤5、向箱型机身内注水加配重，

步骤6、设置拉伸悬挑杆，

步骤7、放置激光测距仪；

步骤8、开启测距仪产生数据；

步骤9、推动箱型机身沿轨道滑移；

步骤10、分析数据并沿轨道设置基准点；

步骤11、控制施工过程；

步骤12、调平滑轨交替延续连接并持续监控。

本装置的轨道安装并调平后监控装置可以在上面滑动，滑行过程中通过设置在悬挑杆前端的激光测距仪记录出沿线的度量尺寸，通过数据对比或许相对误差，用以检查道路沿线平整度或设置基准高度标识，满足工程施工和管理的要求。该装置解决了长距离路面平整度监控的难题，尤其解决了具有一定坡度的路面平整度的检查和基准高度标识的确定难题。

附图说明

图1道路平整度监控装置示意图。

图2激光监控仪放置位置示意图。

图3易调平滑轨道构造示意图。

图4道路平整度监控装置应用示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

如图1和图2所示，一种道路平整度监控装置和使用方法,该装置包括易调平滑轨1、轨道轮2、箱型机身3、伸缩式悬挑杆4、把手5组成。道路平整度监控装置的轨道轮2共四个分别设置在箱型机身3两侧，用于在调整好的轨道上滑动。箱型机身3由四周槽钢骨架制作，上下采用钢板焊接封闭形成密闭箱体，上部设有进水阀门和排气阀且下部设有排水阀门，注水后用于提高检测装置重量有利于平稳移动，保证检测数据的准确性。箱型机身3上部通过两块连接钢板焊接设有方形截面伸缩式悬挑杆4，其四周设有四个把手5用于人工搬移或操作。伸缩式悬挑杆4前端上面设有矩形方孔，对应位置的下面中部设有小圆孔。检测时将激光测距仪放在方孔中，测距光线通过小圆孔进行实时检测，前面可观测到数据。

如图3所示，易调平滑轨1由两条上下开口相对的槽钢组成，上面槽钢顶面焊有通长的T形钢轨，沿着轨道其左右两侧按照一定间距设有若干组螺栓，相应位置留有两个一组的螺栓孔且板底分别焊有螺母，用以安装每组两只的螺栓。若干组螺栓安装后支撑在下部槽钢内部，通过调整螺栓伸入下面的长度，可以准确地调整钢轨的水平方向的坡度，从而形成路面水平度监控的基准线。

如图4所示，该装置设用于有道路路沿石6的工况，或直接在道路上设置并检查道路平整度，其特征是轨道安装并调平后监控装置可以在上面滑动，滑行过程中通过设置在悬挑杆前端的激光测距仪记录出沿线的度量尺寸7，通过数据对比或许相对误差，用以检查道路沿线平整度或设置基准高度标识，满足工程施工和管理的要求。该装置解决了长距离路面平整度监控的难题，尤其解决了具有一定坡度的路面平整度的检查和基准高度标识的确定难题。

Claims (3)

1.一种道路平整度监控装置，其特征是：包括一对调平轨道、轨道轮、箱型机身、伸缩式悬挑杆和把手；其中，调平轨道由两条上下开口相对的槽钢组成，上槽钢的顶面焊有通长的T形钢轨；轨道轮共四个，每两个轨道轮为一组分别可转动地设置在箱型机身的两侧，轨道轮用于在T形钢轨上滑动，箱型机身为四边形槽钢骨架制作，其上下采用钢板焊接封闭形成密闭箱体，箱体的上部设有进水阀门和排气阀，箱体的下部设有排水阀门，注水后用于提高检测装置重量有利于平稳移动；箱型机身的上部通过两块连接钢板焊接设有方形截面的伸缩式悬挑杆，箱型机身的四周设有把手用于人工搬移或操作。

2.根据权利要求1所述的道路平整度监控装置，其特征是：伸缩式悬挑杆的前端上面设有矩形方孔，矩形方孔的对应位置的下面中部设有小圆孔；检测时将激光测距仪放在方孔中，测距光线通过小圆孔进行实时检测，前面可观测到数据。

3.权利要求1所述道路平整度监控装置的使用方法，其特征是：包括

步骤1、设置路基；

步骤2、安装易调平滑轨；

步骤3、设置调平轨道；

步骤4、设置箱型机身；

步骤5、向箱型机身内注水加配重，

步骤6、设置拉伸悬挑杆，

步骤7、放置激光测距仪；

步骤8、开启测距仪产生数据；

步骤9、推动箱型机身沿轨道滑移；

步骤10、分析数据并沿轨道设置基准点；

步骤11、控制施工过程；

步骤12、调平滑轨交替延续连接并持续监控。