CN107757924A - 大面积群伞系统的开伞方法 - Google Patents

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    • B64D17/00—Parachutes
    • B64D17/62—Deployment
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Abstract

本发明涉及一种大面积群伞系统的开伞方法，牵引伞只连接一个引导伞，引导伞通过连接机构连接若干个与伞包一一对应的伞包连接绳，伞包连接绳连接至对应伞包的顶部，伞包通过控制绳连接至对应主伞的顶部，控制绳上设有折叠缝制部，折叠缝制部受拉能够伸长一定距离，开伞前，主伞、控制绳和伞包连接绳收纳在伞包内，开伞时，牵引伞将货台牵引出机舱后，引导伞产生的阻力将整个系统提起并将主伞从伞包内拉出，控制绳拉直后折叠缝制部被撕开并在撕开过程中将引导伞产生的拉力传递到主伞的伞顶，使主伞顶部拉直并开始充气直至稳降。该方法在开伞时将主伞的顶部拉直，避免了主伞顶部的下塌，同时限制了主伞之间的距离、减小了各主伞之间的角度。

Description

大面积群伞系统的开伞方法
技术领域
本发明属于空投降落伞领域，具体涉及一种大面积群伞系统的开伞方法。
背景技术
大面积群伞系统主要应用在重型装备空投上，如图1所示，为现有的大面积群伞系统的开伞方法，每具降落伞伞顶上都连接一具引导伞，通过引导伞提拉每具降落伞的伞顶使伞衣充气张满，在实际应用中，这种开伞方法存在以下问题：1)伞衣从伞包里拉出后，伞衣底边充气来不及传到伞衣顶部，在伞衣的自重下，伞顶迅速下塌，容易造成伞绳缠绕伞顶导致系统失效的问题；2)群伞充气前，开伞不一致，群伞系统张满后，各主伞之间会存在角度太大的问题，因此阻力系数损失比较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种大面积群伞系统的开伞方法，该方法在开伞时将主伞的顶部拉直，避免了主伞顶部的下塌，同时限制了主伞之间的距离、减小了各主伞之间的角度，实施简单。
本发明所采用的技术方案是：
一种大面积群伞系统的开伞方法，牵引伞只连接一个引导伞，引导伞通过连接机构连接若干个与伞包一一对应的伞包连接绳，伞包连接绳连接至对应伞包的顶部，伞包通过控制绳连接至对应主伞的顶部，控制绳上设有折叠缝制部，折叠缝制部受拉能够伸长一定距离，开伞前，主伞、控制绳和伞包连接绳收纳在伞包内，开伞时，牵引伞将货台牵引出机舱后，引导伞产生的阻力将整个系统提起并将主伞从伞包内拉出，控制绳拉直后折叠缝制部被撕开并在撕开过程中将引导伞产生的拉力传递到主伞的伞顶，使主伞顶部拉直并开始充气直至稳降。
进一步地，连接机构为圆环或卡箍。
进一步地，控制绳在开伞前收纳在伞包内时，盘成一卷。
本发明的有益效果是：
该方法在开伞时将主伞的顶部拉直，避免了主伞顶部的下塌；该方法通过折叠缝制部伸长一定距离的时间对各主伞进行拉直，限制了主伞之间的距离，保证了群伞开伞的一致性，减小了各主伞之间的角度，提高了降落伞的工作效率；该方法减少了引导伞、增加了折叠缝制部，既不影响原系统开伞程序，又实施简单；该方法适用于重型装备的空投。
附图说明
图1是原大面积群伞系统开伞瞬间示意图。
图2是本发明实施例中大面积群伞系统拉直瞬间示意图。
图3是本发明实施例中大面积群伞系统稳降示意图。
图4是本发明实施例中引导伞、连接机构和伞包连接绳的连接示意图。
图5是本发明实施例中控制绳的示意图。
图6是本发明实施例中控制绳和主伞在开伞前收纳在伞包内时的叠放示意图。
图中：1-牵引伞；2-引导伞；3-连接机构；4-伞包连接绳；5-伞包；6-控制绳；7-主伞；8-货台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图2和图3所示，一种大面积群伞系统的开伞方法，牵引伞1只连接一个引导伞2，引导伞2通过连接机构3连接若干个与伞包5一一对应的伞包连接绳4，伞包连接绳4连接至对应伞包5的顶部，伞包5通过控制绳6连接至对应主伞7的顶部，控制绳6上设有折叠缝制部(见图5)，折叠缝制部受拉能够伸长一定距离，开伞前，主伞7、控制绳6和伞包连接绳4收纳在伞包5内，开伞时，牵引伞1将货台8牵引出机舱后，引导伞2产生的阻力将整个系统提起并将主伞7从伞包5内拉出，控制绳6拉直后折叠缝制部被撕开并在撕开过程中将引导伞2产生的拉力传递到主伞7的伞顶，使主伞7顶部拉直并开始充气直至稳降。
该方法在开伞时将主伞7的顶部拉直，避免了主伞7顶部的下塌；通过折叠缝制部伸长一定距离的时间对各主伞7进行拉直，限制了主伞7之间的距离，保证了群伞开伞的一致性，减小了各主伞7之间的角度，提高了降落伞的工作效率；减少了引导伞2、增加了折叠缝制部，既不影响原系统开伞程序，又实施简单；适用于重型装备的空投。
如图4所示，在本实施例中，连接机构3为卡箍(或圆环)。
如图6所示，在本实施例中，控制绳6在开伞前收纳在伞包5内时，盘成一卷。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种大面积群伞系统的开伞方法，其特征在于：牵引伞只连接一个引导伞，引导伞通过连接机构连接若干个与伞包一一对应的伞包连接绳，伞包连接绳连接至对应伞包的顶部，伞包通过控制绳连接至对应主伞的顶部，控制绳上设有折叠缝制部，折叠缝制部受拉能够伸长一定距离，开伞前，主伞、控制绳和伞包连接绳收纳在伞包内，开伞时，牵引伞将货台牵引出机舱后，引导伞产生的阻力将整个系统提起并将主伞从伞包内拉出，控制绳拉直后折叠缝制部被撕开并在撕开过程中将引导伞产生的拉力传递到主伞的伞顶，使主伞顶部拉直并开始充气直至稳降。
2.如权利要求1所述的大面积群伞系统的开伞方法，其特征在于：连接机构为圆环或卡箍。
3.如权利要求1所述的大面积群伞系统的开伞方法，其特征在于：控制绳在开伞前收纳在伞包内时，盘成一卷。
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