CN107757416A - 一种挂壁式汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种挂壁式汽车充电桩,包括装置底板所述装置底板的一侧设置有侧板,侧板有两个且平行设置,所述侧板相互靠近的一侧设置有横板,所述横板的板体上滑动连接有滑动块,滑动块有两个且相对设置,所述滑动块相互远离的一侧固定连接有弹簧组一,滑动块顶部均转动连接有连杆,所述连杆远离滑动块的一端转动连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的底端延伸至横板的底部并固定连接有安装板,所述安装板远离装置底板的一侧安装有充电桩本体。本发明使得充电桩本体能够进行上下位置的调节,方便了人们的使用的同时,也能够对充电桩进行了保护,满足了人们在生产生活中的使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车充电桩技术领域,尤其涉及一种挂壁式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
现有的充电桩常常被安装在墙面上,但是一旦安装过后,充电桩的高度就不能改变,因此为了照顾个子较小的使用者,充电桩会被安装在墙面较低的地方,而安装在较低的地方,时常会有过往的孩子或是宠物过往,造成安全隐患,且会损伤到充电桩,且人们在使用时也较为不便,满足不了人们在生产生活中的使用需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种挂壁式汽车充电桩。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种挂壁式汽车充电桩,包括装置底板所述装置底板的一侧设置有侧板,侧板有两个且平行设置,所述侧板相互靠近的一侧设置有横板,所述横板的板体上滑动连接有滑动块,滑动块有两个且相对设置,所述滑动块相互远离的一侧固定连接有弹簧组一,滑动块顶部均转动连接有连杆,所述连杆远离滑动块的一端转动连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的底端延伸至横板的底部并固定连接有安装板,所述安装板远离装置底板的一侧安装有充电桩本体,安装板的两侧固定连接有斜面挡板一,所述侧板开设有若干个水平滑槽,水平滑槽内滑动连接有斜面挡板二,所述斜面挡板二相互远离的一端延伸至侧板的外侧并固定连接有连接板,所述连接板相互远离的一侧固定连接有中间柱,所述中间柱的底部固定连接有螺纹块,侧板之间转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两端延伸至侧板相互远离的一侧并与螺纹块螺纹连接,所述双向螺纹杆的杆体上固定连接有转动旋钮。
优选的,所述连接板相互靠近的一侧固定连接有弹簧组二,且弹簧组二相互靠近的一端分别于侧板的一侧固定连接。
优选的,所述横板开设有竖直方向上的竖直通孔,且连接柱的底端穿过通孔延伸至横板的底部。
优选的,所述安装板的底部固定连接有拉动手柄,且拉动手柄位于安装板远离装置底板的一侧。
优选的,所述弹簧组一相互远离的一端分别与侧板相互靠近的一侧固定连接。
优选的,所述斜面挡板一和斜面挡板二相互靠近的一端均为斜面结构且相互匹配,斜面挡板一的顶部长于斜面挡板一的底部。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过增设装置底板、侧板、横板、滑动块、弹簧组一、连杆、顶板、连接柱、安装板、充电桩本体、斜面挡板一、斜面挡板二、连接板、弹簧组二、中间柱、螺纹块、双向螺纹杆、转动旋钮和拉动手柄,使得充电桩本体能够进行上下位置的调节,方便了人们的使用的同时,也能够对充电桩进行了保护,满足了人们在生产生活中的使用需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种挂壁式汽车充电桩的主视剖面结构示意图;
图2为本发明提出的一种挂壁式汽车充电桩的主视结构示意图。
图中:1装置底板、2侧板、3横板、4滑动块、5弹簧组一、6连杆、7顶板、8连接柱、9安装板、10充电桩本体、11斜面挡板一、12斜面挡板二、13连接板、14弹簧组二、15中间柱、16螺纹块、17双向螺纹杆、18转动旋钮、19拉动手柄。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种挂壁式汽车充电桩,包括装置底板1,装置底板1的一侧设置有侧板2,侧板2有两个且平行设置,侧板2相互靠近的一侧设置有横板3,横板3的板体上滑动连接有滑动块4,滑动块4有两个且相对设置,滑动块4相互远离的一侧固定连接有弹簧组一5,滑动块4顶部均转动连接有连杆6,连杆6远离滑动块4的一端转动连接有顶板7,顶板7的底部固定连接有连接柱8,连接柱8的底端延伸至横板3的底部并固定连接有安装板9,安装板9远离装置底板1的一侧安装有充电桩本体10,安装板9的两侧固定连接有斜面挡板一11,侧板2开设有若干个水平滑槽,水平滑槽内滑动连接有斜面挡板二12,斜面挡板二12相互远离的一端延伸至侧板2的外侧并固定连接有连接板13,连接板13相互远离的一侧固定连接有中间柱15,中间柱15的底部固定连接有螺纹块16,侧板2之间转动连接有双向螺纹杆17,双向螺纹杆17的两端延伸至侧板2相互远离的一侧并与螺纹块16螺纹连接,双向螺纹杆17的杆体上固定连接有转动旋钮18,连接板13相互靠近的一侧固定连接有弹簧组二14,且弹簧组二14相互靠近的一端分别于侧板2的一侧固定连接,横板3开设有竖直方向上的竖直通孔,且连接柱8的底端穿过通孔延伸至横板3的底部,安装板9的底部固定连接有拉动手柄19,且拉动手柄19位于安装板9远离装置底板1的一侧,弹簧组一5相互远离的一端分别与侧板2相互靠近的一侧固定连接,斜面挡板一11和斜面挡板二12相互靠近的一端均为斜面结构且相互匹配,斜面挡板一11的顶部长于斜面挡板一11的底部装置底板1通过螺栓固定在墙面上。
本发明的应用方法是:
人们在不使用充电桩时,弹簧组一5的推力使得滑动块4相互靠近连杆6使得顶板7位于较高位置,此时充电桩本体10位于较高位置,需要下降时,向下拉动拉动手柄19,斜面挡板二12阻挡斜面挡板一11回位,使得充电桩本体10的位置相对稳定,使用后,转动转动旋钮18,转动旋钮18带动双向螺纹杆17转动,并带动螺纹块16向向两侧移动,连接板13带动斜面挡板二12向两侧移动,安装板9带动充电桩本体10回到较高处,本发明使得充电桩本体能够进行上下位置的调节,方便了人们的使用的同时,也能够对充电桩进行了保护,满足了人们在生产生活中的使用需求。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种挂壁式汽车充电桩,包括装置底板(1),其特征在于,所述装置底板(1)的一侧设置有侧板(2),侧板(2)有两个且平行设置,所述侧板(2)相互靠近的一侧设置有横板(3),所述横板(3)的板体上滑动连接有滑动块(4),滑动块(4)有两个且相对设置,所述滑动块(4)相互远离的一侧固定连接有弹簧组一(5),滑动块(4)顶部均转动连接有连杆(6),所述连杆(6)远离滑动块(4)的一端转动连接有顶板(7),所述顶板(7)的底部固定连接有连接柱(8),所述连接柱(8)的底端延伸至横板(3)的底部并固定连接有安装板(9),所述安装板(9)远离装置底板(1)的一侧安装有充电桩本体(10),安装板(9)的两侧固定连接有斜面挡板一(11),所述侧板(2)开设有若干个水平滑槽,水平滑槽内滑动连接有斜面挡板二(12),所述斜面挡板二(12)相互远离的一端延伸至侧板(2)的外侧并固定连接有连接板(13),所述连接板(13)相互远离的一侧固定连接有中间柱(15),所述中间柱(15)的底部固定连接有螺纹块(16),侧板(2)之间转动连接有双向螺纹杆(17),所述双向螺纹杆(17)的两端延伸至侧板(2)相互远离的一侧并与螺纹块(16)螺纹连接,所述双向螺纹杆(17)的杆体上固定连接有转动旋钮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种挂壁式汽车充电桩,其特征在于,所述连接板(13)相互靠近的一侧固定连接有弹簧组二(14),且弹簧组二(14)相互靠近的一端分别于侧板(2)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种挂壁式汽车充电桩,其特征在于,所述横板(3)开设有竖直方向上的竖直通孔,且连接柱(8)的底端穿过通孔延伸至横板(3)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种挂壁式汽车充电桩,其特征在于,所述安装板(9)的底部固定连接有拉动手柄(19),且拉动手柄(19)位于安装板(9)远离装置底板(1)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种挂壁式汽车充电桩,其特征在于,所述弹簧组一(5)相互远离的一端分别与侧板(2)相互靠近的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种挂壁式汽车充电桩,其特征在于,所述斜面挡板一(11)和斜面挡板二(12)相互靠近的一端均为斜面结构且相互匹配,斜面挡板一(11)的顶部长于斜面挡板一(11)的底部。
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Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
CN109204049A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-01-15 | 徐州中创电子有限公司 | 一种电动汽车的可调节式充电桩 |
CN109500749A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-03-22 | 江苏圣金特汽车配件有限公司 | 一种用于变速箱悬置支架的喷砂装置 |
CN112590589A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-04-02 | 绍兴智明草科技有限公司 | 一种新能源汽车用壁挂型充电结构 |
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2017
- 2017-11-20 CN CN201711153569.1A patent/CN107757416A/zh not_active Withdrawn
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